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配送年度工作总结

发表时间:2024-01-09

配送年度工作总结(通用12篇)。

时间过得真快呀,一阶段的工作即将结束 ,新一阶段的工作正在到来。此时就该对这段时间的工作来进行一次总结。做好工作总结有助于自己工作中的升职加薪。在作工作总结时,哪些需要重点讲呢?请您阅读小编辑为您编辑整理的《配送年度工作总结(通用12篇)》,希望对您的工作和生活有所帮助。

配送年度工作总结(篇1)

时间一晃而过,从xxx到xxxx物流有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。

我在大学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。

配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。

在配送中心这段日子里,可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动,它需要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。

配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要特别仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意,而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道:没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。

配送年度工作总结(篇2)

配送部个人年度工作总结

2019年即将结束,回顾过去的12个月,配送部的每位员工都为公司的发展做出了不懈的努力。由此,本篇文章将围绕“配送部个人年度工作总结”展开,同时从工作内容、工作收获以及展望未来三个方面进行详细阐述,为部门同事或其他同行提供借鉴和参考。

一、工作内容

配送部的工作性质与其他部门有所不同,其任务是将公司的产品安全快速地运送到客户手中,确保客户满意。因此,在日常工作中,我们需要高效地组织运输货物、降低物流成本、减少库存量以及提高配送质量等,下面介绍具体的工作内容:

1.合理规划运输路线

路线的规划是影响配送效率最主要的因素,我们需要对客户的地址和周边交通环境进行深入了解,寻找最优路线。此外,还可以通过遥控系统来监控车辆行驶情况,及时调整路线,确保货物在最短时间内抵达客户手中。

2.优化货车配载

配货时,我们需要充分利用货车的容量,合理分配不同类别的货物,确保载重均衡。充分利用货车的容量不仅可以降低配送成本,还能减少车辆跑次,提高客户满意度。

3.严格控制速度、货量

运输中的速度与货量是衡量配送质量的两个指标,对配送员来说,应坚持以安全为第一原则,尽量避免超速行驶以及超载,遵守交通规则。

二、工作收获

在过去的一年中,我们保持了高度的工作热情,积极主动地为客户提供优质服务,取得了较好的成绩,以下是我们主要的工作收获:

1.服务质量得到提升

我们注重细节,将客户的需求放在首位,不断优化运输路线,提高货车配载,加强对货物安全的监管等,确保客户货物及时送达,得到客户好评。

2.团队合作更加配合

在工作中,无论是配送员、调度员、仓库人员还是管理人员,都在工作中互相帮助,使配送部整体工作效率大幅提升。团队成员之间有良好的沟通,相互之间也比较信任,故而互相合作起来更加默契。

3.提升了职业素养

做好配送工作不仅需要把专业技能掌握得相当精通,还需要有较高的职业素养。不论是坚持准时准点的工作态度还是体现良好的服务意识,都需要不断练就。通过日常工作的锻炼,我感觉到自身的职业素养得到了加强。

三、展望未来

回顾过去并不意味着永远沉醉回忆。新的一年即将来临,我们需要清醒思考,为新一年的工作定下明确的目标,在新的工作中进一步提升自身配送技能。以下是我们今后要加强的几点:

1.学习新技能

新时代下,社会经济和汽车交通不断发展并更新,因此,我们需要在不断从实践中摸索升华的同时,加强学习仪器调试与维修知识,提高自己的技能水平。

2.注重团队合作

团队成员之间的互相帮助和信任正是精神合作的体现,我们需要继续加强合作,以帮组对方解决工作中所遇到的问题。

3.提高管理能力

配送部是一个需要高效运作的部门,管理能力的提高可以让我们更好地掌控工作进度和质量,在与客户的交流中更加优秀的协商沟通,能够使工作效率更高.

在此,希望我们的努力和收获,令同事们在新的一年中取得进一步的成果,同时,也希望本篇文章对于其他同行有所启示和借鉴。我们期待着未来,步伐不急不缓,前行不停。

配送年度工作总结(篇3)

配送部个人年度工作总结

作为一个配送部门的员工,在过去的一年里,我们队伍面临了许多的挑战和机遇,每一位员工都在求知的路上不断努力奋斗,用心的经营每一份订单,为公司的发展做出了积极的贡献。现在,让我来为大家总结一下这一年的工作成果和经验教训。

一、 工作成果

1.突破了配送业绩

在这一年里,我们的配送部门有了很大的突破,业绩不断攀升,这离不开每一位员工的辛勤付出。在这里,我要感谢我们的团队合作,每位队员都有自己的成功之处,包括我们的项目经理、营销团队、数据分析部门等,他们给了我们很多支持和帮助,让我们的配送业绩得到了实实在在的提升。

2.服务质量得到大幅提升

在过去的一年里,我们一直以服务质量为核心,不断优化服务流程和服务品质。我们在客户对我们的评价上得到了很高的评分,这是我们初心不减的最好证明。我们一直以客户为中心,尽我们的所能去满足客户的需求,让客户感受到我们的服务是有温度、有情感的。

3.技能水平得到提升

在这一年里,我们注重提升员工的综合素质,开展了各类培训和学习活动,例如:客户服务技能培训、承载能力提升等。这些培训不仅提高了我们的业务素质,还提高了我们的会员素养和业务能力。这些都为我们在工作上的成绩贡献了力量。

二、 工作经验

1. 沟通协调很重要

在工作中,沟通协调是必不可少的技能,每个人都需要学会如何去与其他人保持联系、协作。如果没有良好的沟通管理,会导致任务的延误和工作出现问题。因此,在这一年里,我们加强了沟通协调的培训和学习,提高了我们的应对能力。

2.处理繁琐问题需要细心

配送业务中有很多细节问题,例如订单信息的核对、配送的起点和终点等各方面问题。这些问题一旦被忽视,会直接影响我们的订单量和服务质量。因此,每一位员工在工作中都需要加强对这些问题的注意和处理,并且时刻保持细心。

3.工作要有时间规划

在工作中,有时会出现突发情况和紧急的任务,这就需要我们有一个好的时间规划,避免出现任务交叉或者某些任务没有得到及时处理的情况。一个好的时间规划,不仅能提高效率,减少失误,还可以让我们对工作有更好的掌控。

三、 工作展望

在新的一年里,我们将继续坚持以客户为中心,不断提高服务质量。同时,我们会不断加强技能培训,提高员工的综合素质,更新配送业务的知识储备。我们将更加注重沟通协调和时间规划,确保团队的运转效率。我们相信,在大家的共同努力下,配送部门会取得更好的发展。

总之,过去的这一年里,我们的配送部门为公司的发展做出了重要的贡献。在这里,我要感谢配送团队中的每一位员工,感谢他们用心地经营每一个订单,让我们的客户和公司对我们充满信心。未来的工作路上,我们需要继续努力,不断提升自己,为配送业务的发展贡献更多的力量。

配送年度工作总结(篇4)

2009年度工作总结

2009年工作即将结束。年内,滨河收费站运营部、公司收费部门、各部门及公司领导亲切关怀、鼓励、严格。在“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”的服务理念指导下,各方面都取得了长足的进步。日均通行费30万余人次,日均出入口车流量9100余人次。 11月底前收取通行费(1亿元以上11万元)。 2009年的工作总结如下:

I.加强团队建设,促进团结协作

领导班子是一个单位的一面旗帜,决定着一个单位发展的成败和方向,所以团队建设非常重要。作为共产党员,我平时可以认真学习十七大报告。注重加强世界观转变,坚定共产主义理想信念,践行“科学发展观”重要思想,经得起权力和金钱的考验,用实际行动永远保持本色一名共产党员。积极团结站内其他站领导,倡导在工作中用人格的力量启迪人心,不搞“一句话”,杜绝“家长式”作风,充分发挥集体的作用团队的决策功能。 、民主生活会等。班内沟通频繁,大兴团结协作,开拓进取的作风,并以此规范岗位内外的关系,从而形成一个强调团结、敬业、行动的集体。

二、加强业务知识学习,全面提升充电业务水平

随着滨河路段路费和车流量的不断增加收费站,为更好树立高速公路文明服务的窗口形象,全面贯彻公司领导“微笑面对、快速放行”的指导精神,不断提高滨河收费站收费员、监控员的业务技能和水平车站。根据实际情况,制定了一系列培训计划,包括:

1.业务知识学习、点钱、算牌练习,在站内组织技术比赛。 正式车牌死记硬背,每月月底举行业务知识测试,发现问题、讨论、研究、解决问题,不断加强和提高业务水平。通过检查,收费员可以发现不足,并不断改进。新增收费员有专人负责,实行一对一的理论学习指导和在职实践学习。培训结束后,考核结果合格后,由培训教师和监考副站签字同意后上岗。 ?实践带来真知?今年,我站收费员抽出大部分人员参加省部级活动,车站收费员加班、超负荷工作。在公司今年组织的收费员业务考试中,获得了第三名的好成绩。

2.大力开展班会活动,传达上级下发的文件和通知,组织班员学习法律、安全、业务知识,组织应急预案培训和演练。 班长从各部门了解班内收费员的情况,从业务失误、微笑服务、车牌、模型错误率、卫生、纪律、异常情况规范等方面总结强化。 ,帮助考核落后的班员,分析问题,寻找解决办法。

3.制定了详细的错误率评估方法。 具体措施如下:

①自2009年7月起,实行月度差错率加罚金制度。第一个月,车牌、型号、费用有错一次,罚款1元,第二个月2元,以此类推,最高罚款10元; ②如果本月的错误率小于等于上月的错误率,则按照上月的基数支付罚款;若误差率大于上月,则以本月为基数计算; ③ 本月因工作安排,班次少于5班,错误率只罚不奖励; ④ 因工作安排未达到每月 14 班次的收费员的失误率,奖惩减半; ⑤ 收费员因私事等原因未达到14班的错误率,将予以全额处罚; ⑥ 无证车辆不计入错误率计算; ⑦罚款金额奖励前三名; ⑧试用期内不予奖励,不予处罚。错误率考核办法按照合理化、规范化的原则,在公平、公正、公开的原则下进行。鼓励收费员努力工作,减少失误,努力降低失误率。 10月,错误率最低的收费员获得了高达380元的名额奖励。通过这种方法,错误率显着降低。

三、加强思想品德教育,全面提高员工素质

思想品德教育是精神文明建设的核心,是企业的灵魂企业文化建设,是做好各项工作的有力保障。为提高员工素质,滨河收费站定期开展学习,重点学习三个代表、十七大精神、科学发展观等政治理论,以及宪法、民法等法律知识。 、刑法、行政法等安全知识,并通过各种考试检验员工的学习情况,树立员工正确的人生观、价值观和世界观。今年是我站打造“学习型企业标兵队”的关键一年。为此,我站开展了法制教育宣传、商务知识学习、安全知识学习、日常英语学习,组织出国留学,建立了学习园。 ?和一系列的学习活动。开展阅读《钢铁是怎样炼成的》一书的阅读日活动,并将每月25日定为学习日。员工通过阅读留下深刻印象,并写下了他们的经历。坚持发布网站月度简报,涉及当月新闻、网站动态等。

四、完善各项管理制度,完善工作机制收费站政策和收费标准,建立健全各项规章制度,建立各类专项活动的快速反馈机制和预案,实现收费有序、不拥堵、不发生责任事故。

机电设备和收费网络管理系统健全并定期维护,保证了车道和岗亭视频记录的完整性,对收费管控有效收藏。同时,我站按照“安全第一,预防为主”的方针,加强对安全生产工作的管理,建立了各项安全生产规章制度。同时,我站建立健全了投诉服务工作的投诉受理和调解工作机制。

为应对各种突发事件,滨河收费站结合省局精神和公司指示,科学制定应急预案。定期开展消防、交通拥堵等突发事件演练。一旦发生交通拥堵、封路、服务通行、车辆高峰等突发事件,可立即启动应急预案,确保交通畅通。

在进一步提高我站充电管理水平,提高充电服务能力,管理工作精细化、精准化的指导下。在收费日常管理的基础上,分解任务,细化规章制度,细化员工要求。建立精细化管理持续创新机制。目前,我站正在编制精细化管理实施手册,努力实现高效管理和优质服务,不断增强综合竞争优势,促进我站工作持续、协调、健康发展。建立精细化管理机构。制定了一系列学习制度、工作制度、工作职责、工作流程、操作规范、工作目标以及相应的措施和方法,使工作流程流程化、规范化、规范化。严格的考核标准和详尽的考核内容是充电工作正常进行的重要保障。

五、狠抓微笑服务,维护收费站文明服务形象

成为滨河收费站不可分割的一部分。得到了各方面的表扬和鼓励,也开展了微笑服务的培训。不定期不定期检查微笑服务情况,对不达标者进行培训和思想教育,让收费人员时刻关注微笑服务。

①不断转变思维,在全体员工中树立微笑 同样重要的是,通过耐心细致的教育和工作实践,大家都体会到了“微笑不付出代价,却能创造价值”的意义。

②加强站内严格考核;站内考核分为三个部分。一是副站长每天随时进行3次以上不定期现场巡视和视频观看;二是监控检查,通过监控收费员每天对收费员的白班和夜班进行检查;三是视频巡查由专职巡查员每人随机抽查6辆车。对考核不合格者,先给予二星处分,并给予全天上岗培训。

③苦练基本功;对于不符合微笑服务标准的收费员,在等待期间,将训练他们咬筷子、练习手势、练习对着镜子微笑。一次练习是两三个小时。为了保持微笑服务,我们经常保持微笑1小时。为了保证每辆车都必须做礼仪手势,我们根据交通流量,决定每天练习礼仪手势2000次。只有不断的刻苦训练,才能在岗亭里拥有不间断的笑容。和手势。

④成立QC小组;确定“提高微笑服务水平”为我们QC小组的课题,以8名小组成员为研究对象,从小组成员的建立开始,进行现状调查并确定目标值、原因分析、最终原因确认、因素确认制定对策、对策实施、效果比较,最后对整顿措施进行总结和下一步工作目标。根据PDCA循环模式,开展更深层次的微笑服务研究,向所有收费人员推广,使微笑服务专业化、规范化。

六、严格纪律,加大检查力度,降低差错率,避免徇私舞弊的发生,提高服务质量

检查工作是收费工作 最重要的是,收费工作要上去,审计工作必须先上去。为严格执行收费纪律,避免徇私舞弊的发生,我们主要对票价业务、纪律、文明语言、环境卫生等进行审计。频次不定、多方位的综合检查。截至月末,我站共开展业务、纪律、卫生等检查1219次,视频审核948小时,不定期通报628次,通行能力考核7430次。文明语言评价7670次。专项检查项目包括:免费车1739次、大改小车80次、不匹配车辆305次、倒车92次、生鲜农产品300次。由于巡视工作的进一步开展,我站收费稳步增加,确实起到了震慑作用。

7.积极参与交通文化建设,不遗余力宣传交通事业

作为太原高速公路股份有限公司职工文化艺术团团长。车站正常工作,2009年6月,根据段主任的指示,系党组决定组建以工会和系骨干部为首的慰问表演团,业余文工团成立。太原高速公路有限公司工程进行了吊唁演出。 20天行程4500多公里,18天演出16场。为使本次演出取得圆满成功,公司领导高度重视,召开全体剧团成员动员大会,鼓励剧团成员努力演出。演出期间,每个人都非常努力。除了完成演出任务外,他们还需要搭建舞台、安装舞台、调试和卸载舞台(18天16次)。的。往往节目进行到一半时,需要随时加减节目。炎炎夏日,出行和水土不服,大部分人都会出现发烧、腹泻等症状。演出场地条件恶劣,常有闷热、喘不过气的感觉。有些演员甚至因病坚持演出。作为文化艺术团的负责人,我们决不能掉以轻心。从开始筹备到确定节目,从编戏到准备灯光道具,从旅途到演出结束,可以说我走遍了所有的环节:在演出,我的主要职责是组织演出,有时我会亲自参加演出。另外,我主动承担了装卸平台最累最辛苦的工作。所到之处,我还没来得及休息就跳下车,车停了下来。看舞台,看设备,商量安装方案(由于地形不同,每个地方一个安装方案)。然后就是拆装、卸货、安装、调试。五天里,我只睡了十多个小时…… 左云的演出在下午6:00结束,而心福的演出确实是在第二天上午10:00开始的。短短一晚,除了装卸平台,我们还要行驶100多公里。我们一行九人连吃饭都懒得吃,冒着雨踏上了前往新府的旅程。晚上10点,我们安全抵达新府。距离现场仅30米,路面被雨水冲走,车无法上路。我们别无选择,只能去吃饭。次日凌晨5点,我们抵达演出现场。我们忙了一阵子,准时准时迎来了最盛大的演出! ?赤道应县??疲倦的“舞蹈队”??2万人惊恐的表演??业余演员表演更专业?遗留下来的。每一次演出、每一个细节都要精心安排和回顾,不辜负省委、省政府、省厅领导对此次出访的期待和重视,不辜负省委、省委领导的期望和重视。省道重点工程一线工人。肩上的重任和工人们的期盼,让我不得不不眠不休地工作,吃饭不休息是常有的事。为期一个月的吊唁演出,虽然含着汗水和泪水,但得到了广大职工和主人的认可,得到了各级领导的高度评价。随后,省交通厅召开了文工团团员表彰大会,并向全体参演人员颁发了荣誉证书。众人拿着那张荣誉证书的时候,都感到一种沉重的感觉,其中蕴含着太多的艰辛。我写的报告《应尽的重要责任》发表在《山西日报》上。这是一个不畏艰辛、团结奋进的团体。我们的每个演员都在团队中发挥自己的作用,以专业精神、奉献精神、责任感和团队合作精神激励自己。

2009年9月,我精心组织筹备了三场暑期聚会,给在暑假一线工作的人们带来欢乐和提神。公司领导多次参加,暑期游受到各基层单位的好评。同月,组织参加了庆祝中华人民共和国成立60周年大型合唱团,获交通系第一名。

2009年9月,我站收费员王晓斌、李淑艳、刘洋参加公司组织的“中华人民共和国成立60周年知识竞赛”,并荣获运营部第二名。在决赛中,获得二等奖。

八、努力创造价值,攻坚克难

收费站工作丰富繁琐,成就属于大家,荣誉光荣,但一年也有不少艰辛:为了让收费员在车站真正感受到家的温暖,每逢除夕、中秋节,我都会在车站与前方同庆- 一线员工,甚至从家里带来锅碗瓢盆。碗灶来到单位,为在驿站辛勤工作的一线收费员准备年夜饭;每年圣诞节,我都会亲自带着孩子们发布他们最喜欢的肯德基和象征和平的苹果。看到他们开心快乐,让我觉得很温暖。今年,我年迈的父亲病倒了,两次住院接受手术。早上我不得不匆忙去医院。我不得不赶回工作单位,按时上班。忙碌了一天的工作后,我只能在晚上抽出时间陪我。大雾天气,我连续几天在车站逗留,观察天气变化,及时安排工作; 2009年11月10日,受冷空气影响,山西遭遇了一场罕见的暴风雪。给道路交通带来了很多不便,我们滨河收费站也未能幸免。厚厚的积雪覆盖了整个广场和车道。为了确保高速公路在6小时内通车,以确保滞留在山西的司机和乘客能够回家。我在收费站里呆了整整三天,从早到晚,和战友们一起吃饭、一起生活、一起战斗。在除雪一线,带头奋战,带头奋战;深夜回到办公室,整夜思考和计划第二天的除雪任务。在我的带领下,每一个收费员都有顽强的拼搏精神和毅力。我将除雪活动分为三个时间段(上午、下午、晚上)。随着天气的变化,为了更好地组织除雪工作,划分了责任区,明确了各班的责任区。在保证交通畅通、快速清雪的情况下,不仅滨河收费站区域清雪工作快速高效完成,内广场清雪区域也延伸至太桃高速立交段,而外面的正方形一直延伸到远方到远方。距离滨河收费站500米的滨河东路拐角处,积雪面积明显,不仅本站清雪工作如期完成,还帮助太长高速和太原市政府完成了部分清雪工作工作。我们对省交通厅段建国厅长、省交通厅副厅长张润一行的除雪专项检查表示欢迎。交通环境干净、整洁、畅通,王军省长等各级领导的服务车队受到欢迎。除雪期间,家里的老婆孩子感冒发高烧,没人照顾。老婆打电话催我回家。一年来,我的父母、妻子和女儿生病时一直无法照顾他们。作为一个儿子、丈夫、父亲,我没有很好地承担起责任,我无法表达对家人的愧疚。

冰雪灾害过后,本着“节约成本,提高效率”的原则,我带领我和严彦军、周强、王敦年三位员工站在一起,利用了晚上并有五天的空闲时间进行设计。 ,选材、生产、检测,最终做出了一款省时、省力、快速适用于收费站的铲雪工具——雪铲,引起了公司领导的高度重视。刘总和严总三人到现场指导设计方案并提出修改建议后,严总还特地将产品命名为TYGS-170雪铲。

在一年的工作中,在各级领导的亲切关怀下,在公司各部门的大力支持下,在滨河站全体同仁的共同努力下,取得了一些成绩成绩不显着,进展顺利。公司通过了质量管理体系(ISO9000)和职业安全健康管理体系(OHSAS)的外审,得到了公司、省局、省厅的认可,但仍存在一些不足工作、学习还不够,经验还不够,管理方式有待进一步完善,创新意识还有待提高。与公司其他站相比,还有不少差距。 希望大家在我以后的工作中给我宝贵的意见和建议。 我一定会虚心向您学习,真诚接受您的意见,逐步完善自己,努力在新的一年里做得更好,以应对太原高速的发展。 一些贡献。

滨河收费站

肖家倩,2009年12月p>

烟草配送工作总结

仓库配送人员工作总结

配电人员工作总结

配送年度工作总结(篇5)

来到xxxx公司营运部工作已有一年。现将工作情况作如下简要汇报。

一年以来,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,使我很快了解并熟悉了自己负责的业务。

20xx年我主要负责xx报刊xx坝区域饮料水的配送和管理工作。在和经营户直接接触的过程中能把经营户所想的问题和需求迅速和准确的解决和汇报,工作中点点滴滴的积累,也为我今后更好地为客户服务奠定了良好的基础。饮料水的销量在原有的基础上有一定的上升。成功说服xxx从新在公司的物流中心进货,解决了xx老账未结清的问题。

20xx年有个别的经营户不摆放饮料的陈列,不打开pos机进行销售,送货不及时,货品不全,库存不足等问题。所以在今后的工作中耐心跟经营户沟通和讲解,在提高饮料水销量的同时,也把陈列和开启pos机销售的任务完成好。和物流中心也要多沟通,在有新品种货源和缺货情况下,马上通过电话和qq群通知营运部同事,从而减少工作中的失误,降低对公司和经营户的损失。

在明年的工作中加强对报亭和自身的管理 ,在服务态度上要有所加强,遇事要有换位思考的能力,使经营户对公司有充分的认识和接受度,更好的搞好销售。

今后需要各部门多多沟通和支持,达到及时要货及时到货的原则,各部门要耐心的给经营户解决可以解决的问题,希望公司达到人性化管理,夏季对经营户和公司员工发点预防中暑之类的药品。

以上是我个人任职营运部工作以来的小结,也是我个人20xx年工作总结,不足之处,请领导指正。

配送年度工作总结(篇6)

配送部个人年度工作总结

一、工作背景

配送部是公司中非常核心的一个部门,其主要职责为为公司的顾客提供优质的服务,保证产品按照规定的时间、地点、数量、质量流进顾客手中。因此,配送部工作关系到整个公司的形象和利益。在这样的背景下,我作为配送部的一名员工,在过去的一年中,一直努力工作,致力于提供更高效、更优质的服务。

二、工作内容

1. 做好物流管理

在工作中,我主要负责物流管理工作,我纳入智能开单系统,推行垂直配送,团队化配送,图形化绩效管理等流程,采用先进的配送模式,提高了配送效率,优化了配送路线,减少了运输成本,促进了公司的健康发展。

2. 完善服务流程

在配送工作中,我们不仅要提供高效的物流服务,还需要提高服务的质量。在这一方面,我积极探索新的服务模式,制订了科学、合理的服务计划和标准,落实各项工作,提高了服务的质量。同时,通过建立客户档案,我们可以更好地了解客户的需求,定期送欢迎信,问候电话等方式,积极拓展客户需求,服务顾客,扩大了公司的市场占有率。

3. 提升团队合作能力

作为配送部的一员,团队合作能力也是非常重要的。在工作中,我不仅积极与同事沟通配合,一起完成工作任务,还帮助新员工适应工作和提高工作能力,以团队建设为核心,成功的完成了大量的工作任务

三、工作成效

在过去一年中,我对配送部的工作做出了积极的贡献,主要表现在这样几个方面:

1. 在物流管理方面,我实行了垂直配送,团队化配送,图形化绩效管理等先进的配送模式,提高了送货效率,优化了配送路线,减少了运输成本,使公司的效益得到了很大的提升。

2. 在服务流程方面,我制订了科学,合理的服务计划和标准,规范了服务流程,提高了服务质量,维护了公司的形象,在客户方面获得了很高的好评。

3. 在团队合作方面,我积极与同事沟通配合,帮助新员工适应工作和提高工作能力,以团队建设为核心,成功的完成了大量的工作任务,建立了高效正确的工作团队。

四、不足与改进

虽然工作中取得了一些成绩,但是也存在一些不足之处,主要表现在以下几个方面:

1. 需要加强专业知识的学习,深入了解物流管理和市场营销等方面的知识,更好地为公司、为客户服务。

2. 在团队合作方面,我也存在一些不足,需要更加注重沟通协作,及时解决工作中出现的问题,并尽可能地提高工作效率和质量,建立团队合作意识。

3. 还需要不断探索创新,创新工作方式,进一步提高工作的效率和质量,为公司的发展做出更大的贡献。

五、未来的工作计划

在今后的工作中,我将进一步加强自身的专业知识,进一步提高服务质量,在工作中更加注重团队合作和沟通协作,发挥自身的特长,为公司和客户提供更好的服务。同时,我还将根据公司的发展需求,不断探究创新,寻找新的思路和方法,提高自身的工作水平和能力。

总之,过去一年的工作是繁忙的充实的,取得了一些成绩,也有一些不足和需要改进的地方,在今后的工作中,我将继续努力,不断进步,为公司的发展贡献出自己的力量!

配送年度工作总结(篇7)

关于xx医药物流配送中心医药仓库后续安装工程工作有关情况进行汇报,从x月份来到项目开始工作以来,到现在已有一年时间了,回首这过去的一年,自己的身份角色,知识经验都在发生着转变,有失败的教训,也有不少收获提高,现在是对自己的各方面做一个总结。

过去的一年工作中,是从一个毫无实际经验的工作者到建筑施工现场施工员角色和材料员转变的时候。面对着全新的生活环境和角色定位,本人的心态、思想也在不断变化着,在不断适应着新的岗位,时刻准备着迎接新的挑战。在生活上,在项目领导和各位前辈的关心帮助下,我对新的生活、工作等方面有了很好的适应,在各方面基本上能跟上大家的步伐,同时积极融入集体,并在其中与大家和谐相处,为这个集体的进步自己有限的一份力量。

在现场工作上,以一个员工的标准来严格要求自己,无论是恶劣的天气还是在休息时间加班,都能做到始终坚守自己的岗位,做到有始有终。初到项目时,我主要是跟随x总施工同时学习总包管理。由于在现场施工经验方面的空白,对于现场的诸多情况,如建筑材料、施工工艺等都不了解,但通过前辈的细心讲解、耐心传授,我对于二次结构施工的过程有了一个大致的了解,但由于自己的基础相对薄弱,对于一些局部,细节的问题还是不能熟练、灵活地处理,对于相关的建筑规范也没有全面掌握,但对在一些安全规范,如安全用电、安全帽、安全带的使用上有一定了解,能够做到在工地现场上眼观六路,注意保护自己和他人,在施工现场看到各分包不符合安全规范要求的行为,也能及时指出,督促其修改。 从主体结构的钢筋图集到二次结构的砌筑规范、抹灰方案等都在不断学习。在二次结构施工时,对于各种交底记录,能把自己当成一个工人来详细阅读、学习。做到先教会自己,再指导施工,监督施工质量。从砌筑墙体平整度、垂直度、灰缝大小、砌块的搭接等要求,到材料的控制、工期的计划等,都有一定的认识和掌握。然而,仍然有许多知识自己是没有了解掌握的,如消防、水电暖、规范等,希望自己能在以后的工作中更主动地去了解掌握在我学习施工管理的一年之内,土建和安装施工班组评出两个优秀班组:土建班组是:xx施工班组;安装班组:王瑞荣施工班组,此班组在施工过程中管理整齐、安全特别重视,对施工进行按规范施工,对项目所安排得一切做的特别到位。

配送年度工作总结(篇8)

一、首先说是我们丽水调动幅度比较大,领导换的太勤快,我相信一个团队没有一个好的领导者带不出来一个强的队伍,一句话说的好将强强一窝,兵熊熊一窝。

二、在负责的客户刚培养出来客户关系,人员已经调走。丽水大部分客户反应业务员换的太勤,给客户留下不好的影响。

三、对有限客户的销量比去年有做增加,但销量不是很大比较平稳。毛利率增加比较多比去年已经挣到了钱。有限客户发展空间还是比较大,下半年的量上不去对与市场和青田的人又关系,欧元在与人民币的兑换在不断的嫌少差价,青田出国的人员在减少,首先说下青田有十分之一的药品都是出国的人员带出去国。所以导致销量下降,当然了也不排除我对工作的不上心,出现的问题。

四、在我负责的区域开票员在不断的更换,导致终端客户与开票员会有一段时间的隔膜,对于销量有所下降。

五、在我负责的区域对与维护客户克勤关系处理的还好,但是与客户的关系还是不是很铁。终端客户由于下半年鸿汇给与客户的政策比较大还有仁翔医药公司的返利。导致客户流失还是存在。

六、今年一年里对于客户开发还可以,不是很突出,流失客户不是很多,但是流失客户找回做的不是很好。

上面是我对今年的总结。但是还有一些不足。有待提高。下面是我对明年的计划;

一、青田的有限客户发展空间还是蛮大,主要是品种做进去后面要跟进。对于客户的维护要加强。

二、青田的区域开发也有很大的开发空间,东源,舒桥,小口几个乡镇有待开发。加强乡镇下面的业务明年情景还是蛮好。

三、对于人员的固定要公司好好安排不能经常的调动。主要是开票员固定。

四、明年过来首先在青田县租好房子,对于终端客户的维护要加强。

配送年度工作总结(篇9)

1、对发展现代物流的重要性、需要的基本条件等认识不够清晰。简单地认为物流就是将卷烟储存在大型仓库中,再通过一定的储运设备和运输工具将卷烟运送到目的地,对物流的认识比较片面,对如何处理好物流的成本与效率的关系没有清晰正确客观的认识。

2、发展不平衡,规划不科学。烟草行业内对物流建设的认识并不完全统一,工商各自建物流,缺乏整体规划和相互沟通的意识。商业企业认为物流是控制市场的主要手段,物流建设应以我为主,所有物流业务要自主完成,没有借助第三方物流;工业企业从烟叶的采购、生产,成品及半成品的存储和配送等方面的需要出发建设物流,没有从提高曲靖烟草整体竞争实力的高度来认识现代物流建设工作,致使物流资源分散和无序。全市范围内物流发展不平衡,物流建设的思路和方向还有待进一步提高和统一。

3、物流成本过高。人工费用、作业消耗、物品损耗、利息支出、管理费用等都可以纳入到物流成本的范畴。长期以来,烟草企业的丰厚利润掩盖了较高的物流成本,以及传统烟草行业存在的流通主体多、规模小、范围分散、资金周转缓慢、卷烟流通效益低下等问题。过高的物流成本降低了烟草行业的整体效益,制约了烟草行业的健康稳步发展。

4、流程不够顺畅、信息资源不能共享。曲靖市烟草行业的物流运作、管理模式,以市场为取向的中国烟草的发展方向不相适应,并造成物流资源浪费、信息阻隔。商品信息标准化工作滞后,影响了物流一体化和信息化建设,如集装箱的尺寸、集装箱中托盘的尺寸、卡车承重量的大小、烟草仓库货架的尺寸等不配套,缺乏货物运输过程中基本设备的统一规范。目前,曲靖市烟草行业都在建立商品信息数据库,但数据库的字段、类型和长度不一致。不一致的数据无法实现交换和共享,影响了烟草行业之间的有效对接,也影响了物流管理和电子商务的运作。商品信息标准化工作滞后,影响了物流一体化和信息化建设,造成流通和信息交换不畅、流通环节多、速度慢、费用增加,降低了物流系统的效率和效益,制约了烟草物流体系的快速发展。

5、物流技术和设备落后。物流技术包括仓储软件、产品跟踪软件、线路优化技术、ERP资源管理软件、物流共享信息平台等,物流设备包括RFID、托盘、车辆、叉车、立体库、塑模包装、传送设备等。在烟草行业物流建设和运作过程中,先进的物流信息技术和软硬件设施设备有助于提升烟草行业物流水平、降低人员劳动强度、提高作业效率、优化作业流程。烟草物流需要极为细化的管理模式来管理整个物流供应链,需要通过先进合理的物流管理软件来有效降低企业物流成本,提高烟草企业的配送效率。但是,目前烟草行业不少物流管理软件功能设计粗糙,不能完全满足实际需求。在物流项目建设过程中,一味地追求物流中心、配送中心的规模与外观,而忽略了物流建设中最需要的物流技术和管理等因素。同时,曲靖市的物流企业不多还只是从事运输、仓储、配送等服务,增值服务欠缺,往往只提供部分物流服务,不能形成完整的物流服务链条,不能完全满足烟草物流建设的需要。

6、物流标准落后。物流标准化是现代物流建设的重要标志和组成部分,是提高物流效率的关键因素。烟草物流既要符合国家烟草专卖制度,也要符合物流的低成本、高效率、优质服务的基本要求。烟草行业物流标准落后主要表现在物流规范实施制度不健全,货物运输过程中缺乏对基本设备的统一管理,商品信息标准化工作滞后以及物流标准化管理工作落后等。这些问题影响了烟草物流的一体化建设和信息化建设,造成货物流通和信息交换不畅,流通环节增多,流通速度过慢,费用增加,降低了物流的效率和效益,制约了烟草物流的快速发展。

7、物流人才匮乏。现代物流建设在我国烟草行业起步较晚,在相关人才培养与引进方面缺乏配套的政策支持。人才匮乏使得行业在物流标准建设、物流技术开发与运用等方面存在诸多缺陷。总之,物流人才的匮乏已经不同程度地制约着烟草现代物流的健康发展。

1.曲靖卷烟工业企业,物流费用占商品总成本比重大大超过制造成本的比重。在商品整个生产销售中,用于物流过程的时间超过用于加工制造时间的数倍以上。由于物流速度缓慢,部分企业产品沉淀在库,资金周转不灵,物流过程中的费用消耗也相当惊人,形成了巨大的资金浪费。因此,曲靖市烟草行业完善物流建设能大大的降低物流成本及减少库存量,同时有利于资本的周转。

2.一个城市、一个地区尽管市场潜力很大,但物流体系不完善,水平太低,外资或其他企业也会因为配送成本过高而望而却步。曲靖市烟草行业完善物流建设引进对外资企业或其他企业的投资有很大帮助,同时能加大与外国的烟草行业交流。

曲靖市烟草行业应该加快构建现代物流体系,建立统一的物流配送平台,才能更好地服务于上游工业企业和下游零售客户,在竞争中立于不败之地。

1.物流配送的线路设计不够灵活导致卷烟配送车辆利用率不高。 全市范围内才实现三家分公司一级配送,六家分公司二级配送。

2.卷烟零售户布局不合理。严重的农村城市卷烟零售客户的分布不均,严重威胁着曲靖市烟草配送体系的平稳运行。

3.缺乏对配送车辆的过程管理。曲靖市烟草公司每天都有配送车辆运行在各种乡村小道和城市马路上,其安全状况、目前的位置、配送的线路等在配送车辆开出配送中心的那一时刻起管理者就无从得知。

4.不重视商流配送的平台建设。随着现代网络信息技术的发展,建立互动的信息呼入订货平台己成可能。这样即可以降低费用,又可以为客户提供平等、全天候的订单配送服务和业务咨询服务。

1.应实现曲靖市卷烟配送中心的合理化布局。

首先,要同该地区的经济发展状况相匹配。曲靖市地域辽阔。在网络的布局上要考虑到相关地区的经济因素。然后,要同该地区的市场容量相匹配。人口与卷烟消费量具有极大正相关性,吸烟人口比率相对较固定,所以人口是网络合理布局的一个重要因素,在市场充分开发的前提下,人口就是重要的市场资源。最后,打破省市区规划,按经济区划合理布局。将基层单位改造为营销部,主要进行市场营销、定单收集等工作,然后按较大的区域范围统一进行合理布局,对物流、信息流、资金流可以适当地进行分离,形成大规模的专门配送中心,由合理布局后的配送中心统一负责卷烟配送工作,最终实现物流配送的规模化经营。

2.充分利用现代信息技术,提高管理效率。充分利用计算机网络技术构造配送系统,将所有的卷烟销售网络客户进行直观展示,并将各销售网点的各种基本资料、配送车辆的基本资料和路线与电子地图进行关联,达到“以图管点”,直观、准确、方便、灵活的目标;同时做到同步维护,真正实现对销售网络客户的动态管理和配送车辆的全程监控,全面提高卷烟销售网络客户的管理水平,实现降低成本、提高员工积极性的目标。

3.采用电子商务手段,建立双向的订单平台。通过电子商务平台,有利于更快捷完成各种定货周期的客户的订单分类,均衡分配电话定货员的`订单采集,使客户用语音、短信和互联网通过企业门户网站都可以进行定货。系统利用双向互动的订单采集平台和接口软件,能够将呼入形成的订单按照其规定的访销周期进入订单生成流程,然后传输到卷烟销售物流信息系统,以便第二天的卷烟配送工作的顺利进行,节约卷烟物流配送体系成本,可以减少定货电话和其他相关设备的成本。

1.通过实现供应链管理,提高卷烟配送的效率来削减成本。它运用集成的管理思想和方法,以实现供应链整体高效率为目标,整个供应链系统对产品相关的业务流进行计划、协调、组织、执行和控制等管理活动,从而提高了卷烟的配送效率也就降低了物流成本。

2.通过效率化的配送降低物流成本。实现配送的自动化和信息化,采用条码技术,将配送的所有货物贴上标准条码,再利用自动装卸机和自动分拣机,可以让分拣、配货的速度大幅度提高。

3.避免或削减退货成本。退货成本是企业物流成本中的一个重要组成部分,退货的商品大多数规模较小且商品入库、账单处理等业务处理也复杂。

4.通过在卷烟供应商与客户之间设置配送中心来降低物流成本。将干线部分的大批量、高效率运输与支线部分的小批量、快速配送结合起来,从而在保证物流服务质量的前提下,有效降低了供应方物流成本,而客户也享受了价格优惠。

5.通过提高订单管理来降低物流成本。能快速、正确、有效地取得订货资料,并能有效处理因多品种、小批量、高频度订货所引发的大量、繁杂的订货资料,再按这样的订单组织配送相关卷烟。订单管理的高效化能大大地缩短卷烟配送的时间从而降低物流成本。

总之,烟草行业关于卷烟配送及其物流成本的问题,只要始终做到“6S”目标,即:服务目标、快速及时准时目标、安全目标、低成本目标、规模优化目标、库存控制目标,那么实现卷烟的高效率配送和它的低物流成本目标也就能很快达成。

[1]胡长杰.关于物流配送存在问题及解决方案的文献综述[J];中国集体经济;19期

[2]吴静旦.我国零售连锁企业物流配 送策略探析[J].中国科技信息,底15期。

[3]张成东.浅析物流运输成本及控制[J].中国储运,第8期。

[4]张艳丽,李 萍.物流运输成本的控制[J].合作经济与科技,第5期。

配送年度工作总结(篇10)

(一)超市生鲜工作总结计划与预算职责

1、负责生鲜品类预算的制定和关键业务指标的达成,包括:生鲜销售额、生鲜毛利、营运可控费用、人工、物料、修理费、商品损耗。

2、熟悉生鲜各部门商品在不同季节的销售和周转情况,能够很好的平衡销售和商品库存的关系。

3、负责实现公司制定的生鲜品类的生产效率,包括:坪效、人效。(人均销售、主要岗位的人均工作量)

超市生鲜工作总结专业能力

1、具有制定预算的能力,理解生鲜毛利表的组成部分及其含义,并根据生鲜品类预算表来监管可利用资源。

2、熟悉生鲜各部门商品在不同季节的销售特点和品质管理的特性,能对不合理库存采取相应的措施,以确保满足商品的销售和周转。

3、了解各商品大类、坪效和人效的概念和行业标杆,熟悉影响门店生产效率的因素,并采取相应的措施。

(二)超市生鲜工作总结业务(商品)职责

1、计划和管理竞争对手调查和消费者调查,了解其动态和价格,及时应对,对生鲜商品的配置、新品引进、联营商品调价等向采购提出建议,以确保门店的竞争处于领先优势。

2、及时了解顾客的西求,指导生鲜熟食区主管正确实施生鲜熟食区的经营方案,对各部的商品布局、商品的陈列、气氛布置进行合理的安排和调整。

3、负责采购及促销部安排的促销计划的实施,制定生鲜促销计划。

4、对生鲜商品的进货、销售和库存管理等进行合理科学的管理,指导生鲜各部的主管合理安排商品的定货、加工和制作数量。

5、严格管理生鲜各部门商品的损耗控制工作,强化所有生鲜员工的损耗控制意识,规范相关操作。

6、负责生鲜商品的质量管理工作,确保生鲜商品符合安全、卫生标准,满足顾客的需求。

7、负责生鲜盘点工作的正常执行及盘点数据的准确。

8、负责门店生鲜整体环境卫生和安全。

9、负责生鲜区所有员工能正确的实施生鲜各自区域的所有流程,主管能正确的审阅各部单据保证其正确的传送。

配送年度工作总结(篇11)

关于天元医药物流配送中心医药仓库后续安装工程工作有关情况进行汇报,从三月份来到项目开始工作以来,到现在已有一年时间了,回首这过去的一年,自己的身份角色,知识经验都在发生着转变,有失败的教训,也有不少收获提高,现在是对自己的各方面做一个总结。

过去的一年工作中,是从一个毫无实际经验的工作者到建筑施工现场施工员角色和材料员转变的时候。面对着全新的生活环境和角色定位,本人的心态、思想也在不断变化着,在不断适应着新的岗位,时刻准备着迎接新的挑战。在生活上,在项目领导和各位前辈的关心帮助下,我对新的生活、工作等方面有了很好的适应,在各方面基本上能跟上大家的步伐,同时积极融入集体,并在其中与大家和谐相处,为这个集体的进步自己有限的一份力量。

在现场工作上,以一个员工的标准来严格要求自己,无论是恶劣的天气还是在休息时间加班,都能做到始终坚守自己的岗位,做到有始有终。初到项目时,我主要是跟随周总施工同时学习总包管理。由于在现场施工经验方面的空白,对于现场的诸多情况,如建筑材料、施工工艺等都不了解,但通过前辈的细心讲解、耐心传授,我对于二次结构施工的过程有了一个大致的了解,但由于自己的基础相对薄弱,对于一些局部,细节的问题还是不能熟练、灵活地处理,对于相关的建筑规范也没有全面掌握,但对在一些安全规范,如安全用电、安全帽、安全带的使用上有一定了解,能够做到在工地现场上眼观六路,注意保护自己和他人,在施工现场看到各分包不符合安全规范要求的行为,也能及时指出,督促其修改。 从主体结构的钢筋图集到二次结构的砌筑规范、抹灰方案等都在不断学习。在二次结构施工时,对于各种交底记录,能把自己当成一个工人来详细阅读、学习。做到先教会自己,再指导施工,监督施工质量。从砌筑墙体平整度、垂直度、灰缝大小、砌块的.搭接等要求,到材料的控制、工期的计划等,都有一定的认识和掌握。然而,仍然有许多知识自己是没有了解掌握的,如消防、水电暖、规范等,希望自己能在以后的工作中更主动地去了解掌握在我学习施工管理的一年之内,土建和安装施工班组评出两个优秀班组:土建班组是:张小彦施工班组;安装班组:王瑞荣施工班组,此班组在施工过程中管理整齐、安全特别重视,对施工进行按规范施工,对项目所安排得一切做的特别到位。

材料和采购有以下总结

我做为兼职的供销的一名采购员,在这个期间我在工作上有很大的收获,这些收获都是来自领导的指导以及平日里同事们在一块的交流。现将自己在这段时间内的工作向您汇报,汇报如下:

一、工作中的成绩

1、刚开始采购是我深刻的认识到采购这个行业的复杂性,当我慢慢的分解开它时,是我体会到运营物品这个行业采购的简单之处;对要采购的物品细心的分析,在做信价比。不要乱,要理清重点,一样一样的攻破每一个采购难关。

2、跟现场,是我深刻的体会到协调、配合,成品保护。当不同的物品及材料进场前,要即使的和有关部门做好协调与沟通。物品及材料进场后做好成品保护要互相配合。

3、付尾款,是我感到一个公司资金的支配,就是公司的命脉。

二、工作中存在的不足

1、在我刚做采购员时,忙乱中没有定下心态来更好励炼自己。是自己的心智没有极限的提升。

2、是我没有更好的把合同商务条款完善好,是物品与材料到现场比较凌乱,不能有序的进行。更没有研究好付款方式,当物品与材料到场后,供应商紧跟着追尾款;是自己压力比较大,也造成公司财务压力加大。

三、20__年计划:

为了更好的做好这个行业,使公司这个部门更好的发展,以后我要一下几条做好公司的采购员工作:

1、我须注重采购职业道德,品行端正。

2、定期汇总所进的采购资料,协助部门经理、财会进行采购材料成本核算。

3、不迟到、不早退。在工作中要多跑、多对比、多总结,边学习边实践,不断提高自己的采购业务水平。

4、所购大宗材料必须要求供应商提供合格证明,严禁购进质量不合格材料,同时监控材料使用状况,控制不合理材料的采购与浪费的情况发生。

5、加强与使用材料部门的联系,尤其是按时、按质、按量控制好所需的各种材料,确保工程能顺利进行。

6、运营物品与材料采购供应渠道,进行供应商的择优、品质选择,进行新供应商的开发工作。

7、要控制物品及材料入库的数量与质量,能准确无误分配好材料运送到所需工地,做好材料的存放、堆码管理工作。

8、在购进物品与材料时发生质量、数量异常情况下,应立即采取紧急措施,并与供应商联系,和有关部门进行协商处理。

9、要做好供应商的选择、评议工作,对长期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供应关系,并不断挖掘新的供应商,以保证物品及材料供应的不间断性。在我做采购员的时间里,首先感谢公司领导的培养;再感王总和朱总的信任、耐心指导,细心的帮助;再次感谢财务的所有同事正确的指引;最后感谢公司所有同事的支持。我会再接再厉,做好工作。我对我们公司现场材料购买评出两个优秀供货商,所有消防管件供货商:龚林、砂子供货商:朱正义,他们两家供货单位特别诚信,对于我们公司带来了很大的帮助。

四、对自己的不足提出以下批评:

这一年以来,理论学习和把理论转化为实际知识,是我收获的主要财富。同时从在校学生向社会劳动人员的角色转变,这一过程中收获的经验、教训,也是本人的收获。但各方面的不足依然存在。如施工现场解决问题的能力,协调、管理方法上的不足等这些自己本职工作所必须的能力,还要加倍努力锻炼。至于内业方面,对于材料计划、成本控制、商务分析、技术方案等,基本上是没有接触过,希望能在以后地工作中,在做好自己的本职工作之余,努力向身边各位同事请教学习,争取做一名综合型管理人员,为项目的建设自己的一份力量。

在我刚做采购员时,忙乱中没有定下心态来更好励炼自己。是自己的心智没有极限的提升。是我没有更好的把合同商务条款完善好,是物品与材料到现场比较凌乱,不能有序的进行。更没有研究好付款方式,当物品与材料到场后,供应商紧跟着追尾款;是自己压力比较大,也造成公司财务压力加大。

配送年度工作总结(篇12)

配送部个人年度工作总结

一年的时间转瞬即逝,回首过去,我们配送部的同事们不断地奋斗和努力,终于完成了一年的工作任务。在这个充满变化和挑战的世界中,我们积极响应党和国家的号召,抓住机遇,迎接挑战,全力以赴,奋勇前行。今天,我代表配送部全体员工,对过去一年来的工作进行总结。

1.完成了年度工作目标

在过去的一年中,我们完成了公司的年度工作目标。我们积极开拓市场,提高了公司的业绩;我们不断努力,完善了公司的服务质量,增强了客户的满意度;我们优化了流程,提高了工作效率,为公司的快速发展奠定了坚实的基础。

2.提高了专业技能

为满足客户的需求,我们不断地提高自身的专业技能。通过学习培训,我们增强了自己的“软实力”,提升了自身的服务水平,为客户提供更加优质的服务。

3.深化了团队合作

配送部是一个紧密的团队。在过去的一年中,我们密切配合,相互帮助,发扬了团队协作的精神。我们深入了解每一个员工的能力和特长,并针对不同的工作任务分工明确,最大限度地发挥了团队的潜力。

4.持续改善服务质量

为了提高客户的满意度,我们配送部一直在努力改善服务质量。我们不断地也是从客户的角度出发,不断改进工作过程,并开展了各种活动增进客户与客户部门的联系。

5.创新服务模式

为了更好地满足客户的个性化需求,我们不断创新服务模式。在过去的一年中,我们引进了新的配送设备,提高了配送效率;我们开设了“24小时服务热线”,方便了客户咨询。

6.加强安全管理

配送安全是我们工作的重中之重。我们认真履行安全管理职责,加强了配送车辆的维护保养,保证了配送安全的高质量。

对于过去的工作,我们做得还不够好。今后,我们将进一步加强各项工作,更好地为客户服务,为公司的发展贡献出更大的力量。