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稽查工作计划

发表时间:2023-07-14

稽查工作计划系列。

为了让工作计划顺利进行,我们要为新的目标和计划开始做计划了。工作计划,是我们对自己完成工作任务的一系列的步骤,所以,我们工作计划的写作基调是:可操作、能交付。你是否在烦恼工作计划怎么写呢?下面是由小编为大家整理的“稽查工作计划系列”,希望对您的工作和生活有所帮助。

稽查工作计划(篇1)

乡镇林业稽查工作计划

随着社会的发展,人们对环境保护的重视程度也越来越高,而林业作为最基本的生态系统之一,对于社会的生态、经济发展都起着至关重要的作用,因此,保护和管理好林业资源就显得尤为重要。在日常的管理中,稽查工作作为重要的保护手段和管理方式,起着至关重要的作用,然而,乡镇林业稽查工作的重要性却经常被忽视。这篇文章将从以下几个方面详细介绍乡镇林业稽查工作的重要性以及稽查工作计划的细节和实施方法。

一、乡镇林业稽查工作的重要性

稽查工作的主要目的是发现和纠正违规行为,保护林木资源和生态环境。在乡镇,林业资源的管理往往被忽视,这也是稽查工作尤为重要的原因。有效的稽查工作可以有效地监督和管理乡镇森林资源的利用情况,及时发现和处理违规行为,防止滥伐滥采现象的发生,从而保护和促进森林资源的合理利用。同时,稽查工作也可以从根本上减少非法伐木行为、打击毁林开荒行为等,促进乡村经济的绿色发展。因此,乡镇林业稽查工作的重要性不言而喻。

二、乡镇林业稽查工作计划的细节和实施方法

1.稽查对象的确定。在执行稽查工作之前,要明确稽查对象的范围,包括了解乡镇内的林地面积、位置、林木品种、年龄层次等,了解乡镇内的砍伐、开垦、采矿等项目的情况,确定稽查的要点和内容。

2.稽查时间的规划。稽查时间应该根据林地生长周期和砍伐的时间来合理规划,尽可能的避免在关键时刻进行稽查,保护好正常的营林活动。

3.稽查人员的选择和培训。稽查人员的能力直接决定了稽查工作的质量,因此在选人时必须要注重稽查经验和专业技能。并对各人员进行必要的培训和考核以提高工作效率和稽查质量。

4.稽查工作的内容。稽查的重点内容是森林资源、林木管理、砍伐采伐等活动的合法性、森林生态环境的破坏情况等。必须细心观察,在发现问题的瞬间及时处理,以确保森林生态环境不受一些基础问题的损害。

5.稽查工作的执行。在稽查工作中,稽查人员必须谨慎执行,对于发现的问题应及时报告上级领导处理。当发现非法砍伐和其他违规行为时,要采取制止措施,并将被欺骗的行为告知旁人。否则,将无法保护森林资源和生态环境。

总之,乡镇林业稽查工作的重要性不言而喻,开展稽查工作必须深入贯彻国家相关法规,明确稽查的目的和任务,加强社会宣传,提高稽查工作的重要性。在稽查工作中,还应注重与群众的沟通协调,不断做好相关宣传工作,切实保护乡村森林资源和生态环境,为乡村经济绿色发展提供有力的保障。

稽查工作计划(篇2)

公交稽查周工作计划

随着现代城市的发展,公共交通成为了城市交通中主要的部分。但是在公共交通中也会遇到一些安全隐患和违规行为。针对这种情况,公交稽查部门应该加强对公共交通的监督和管理,确保乘客安全。

以下是公交稽查周工作计划,旨在进一步提高公共交通的安全性和服务质量。

第一阶段:巡视

稽查人员将会分配在不同的线路、车站和时间,对公共交通进行巡视。巡视中,要密切注意以下内容:

1.符合安全标准的车辆。

稽查人员将会对公共汽车的运转情况进行调查,检查车辆上的各种安全指标并且确保每一辆车都符合安全标准。例如:刹车器、油量、电源、轮胎、车灯及其他一些安全设备。

2.乘客行为。

稽查人员将会观察乘客的行为,查看是否有违反交通法规的行为。例如:不站在公交车站上上、下下车、在车站吸烟、拥挤和乱闹等行为对其他乘客的安全会造成影响。

3.司机行为。

稽查人员将检查司机的行为,确保司机遵守交通规则,不违规行为,不超速行驶,遵守信号灯和限速标志,以确保司乘安全。

4.车内环境和服务。

稽查人员将会检查车辆内部环境和服务等方面。例如:车内空气质量、停靠时间、公交线路信息、驾驶员礼貌待客,以确保乘客拥有安全、舒适的出行环境。

第二阶段:咨询和建议

稽查人员将会向车辆管理和通过社交媒体平台向公众提供咨询和建议。

当稽查人员发现问题或隐患时,他们将会直接跟车辆管理部门联系,制定相应的处置措施以及对处理结果进行咨询和评估。此外,稽查人员将建议乘客通过官方网站或社交媒体平台进行提问和答复反馈。

第三阶段:工作总结

稽查人员将每周对巡视中发现的情况、咨询和建议进行汇总及总结。在汇总和总结过程中,他们将对发现的问题、咨询和建议进行分类、统计以及制定下一步行动计划。

通过以上三个阶段的工作,公交稽查部门能够及时发现、纠正和防范公共交通的安全风险和违规行为,提高公共交通的服务质量和安全性,确保乘客能够安全舒适地出行。

稽查工作计划(篇3)

根据交通运输部、省交通运输厅关于“打非治违”和道路运输市场监管的部署要求及省运管局《20xx年全省运政稽查行动计划》,结合我市工作实际,特制定《20xx年全市运政稽查行动计划》如下:

一、目标任务

通过全市运政稽查活动的开展,集中查处一批道路运输行业突出的非法违法、违规违章行为,督促道路运输企业自觉规范运输安全生产经营行为;推动全市运政稽查省、市、县三级联动,建立科学、规范的运政稽查联动机制;加强与公安、安监等部门联合执法、联合督查,建立高效、协调的联合执法机制;坚持依法行政、文明执法、规范稽查,实现全市运政稽查队伍能力素质和执法水平的明显提升。

二、行动计划

(一)汽车客运站稽查(4-5月份)

稽查重点:“三不进站、六不出站”行为;“凌晨2点至5点落地休息”情况;道路运输车辆动态监管情况。

本行动按照省局统一部署,省、市、县三级联动,采取暗访抽查、交叉检查与巡查相结合的方式进行。4月,各县市运管局(所)按照辖区管理责权做好汽车客运站稽查工作,5月上旬,市局根据需要组织交叉稽查或抽查检查,5月中旬,参加省局组织的交叉稽查检查。

(二)出租车客运稽查(6月份)

稽查重点:非法从事出租车经营;出租车非法营运、异地经营及从事班线客运行为;拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶、未经乘客同意搭载其他乘客;未取得从业资格证或者超越从业资格证核定范围,驾驶出租汽车从事经营活动;使用失效、伪造、变造的从业资格证,驾驶出租汽车从事经营活动及转借、出租、涂改从业资格证等违规行为。

本项行动市、县两级联动。行动期间,出租车管理机构要与当地公安、城管部门联合执法,加大对火车站、长途汽车站以及机场等地稽查力度,对出租车异地经营问题突出的,可以报请市局采取联合稽查或交叉稽查形式进行。省局、市局根据需要对各地开展情况进行督查。

(三)道路货物运输稽查(根据货运特点分两期开展,7月省局抽查)

稽查重点:未经许可擅自从事经营的行为;使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的行为;未取得从业资格上岗作业的行为;托运人不向承运人说明所托运的危险化学品的种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施,或者未按照国家有关规定对所托运的危险化学品妥善包装并在外包装上设置相应标志的行为;未根据危险化学品的危险特性采取相应的安全防护措施,或者未配备必要的防护用品和应急救援器材的行为;运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂,托运人未添加或者未将有关情况告知承运人的行为。

本项行动以县市区为主,要与源头治超紧密结合,对其他部门抄告、移送的有关违法超限运输的车辆及从业人员严格依法处理。对查处的危险化学品运输市场非法、违法行为要及时向市安监、公安等部门进行通报,联合处置,确保违法状态及时消除。期间,省局、市局根据需要对各地开展情况进行督查。

(四)道路旅客运输稽查(按照旅游高峰开展,省局8-9月份为主)

稽查重点:非法从事道路旅客运输行为;班线客车不按核定线路行驶、不按核定站点停靠、沿途揽客等违法违规行为;包车无证、超范围经营、异地经营、持有虚假包车客运标志牌、搭载包车合同以外乘客等违法违规行为;长途客运班线车辆违规在乡镇发班、组客等违法经营行为以及其他违法违规问题突出、群众反映强烈和投诉举报较多的重点班线。

本项行动由省局统一部署,市、县运管机构具体实施,采取网上稽查、定点稽查、重点线路联合稽查和运管、高警联合执法等形式进行。

8月份,省局将组织市州稽查力量对群众反映强烈、投诉举报多、非法违法经营突出的客运班线途经路段和区域进行联合稽查。

9月份,省局将与公安交通管理管理局联合下文,组织对高速公路客运车辆违法经营行为进行联合执法。各市州运管处(局)也要与当地公安高警部门制定联合整治方案,按要求抓好联合执法行动的落实。

(五)通村客运稽查(主要集中6月、12月及春运前)

稽查重点:规范通村客运经营行为,重点车辆技术状况,从业人员资格资质情况、查处超员、宰客、甩客等违法行为。

本行动以县市区为主,行动期间,要紧紧围绕“村村通客车工程”的实施,在当地政府的统一组织下,与公安部门密切配合,严厉打击非法从事农村客运经营行为及超员等违法违规行为,充分发挥镇(街)、村(社区)作用,切实形成“镇(街)主导,相关部门联动,村(社区)参与”的联合整治机制。

(六)驾驶员培训、机动车维修行业(结合达标年审开展,省局10-11月份为主)

稽查重点:非法从事机动车驾驶员培训业务和使用无效、伪造、变造、被注销的机动车驾驶员培训许可证件以及非法转让、出租机动车驾驶员培训许可证件的违法经营行为;不按新教学大纲要求进行培训、违规在主校址外设立培训点、教练员无证或无携带教练员证执教,执教类别、准教车型与《教练证》不符等违法行为;维修检测行业无证经营、超越许可事项经营行为;擅自改装、承修已报废机动车的行为;签发虚假的机动车维修合格证的行为。

本项行动由市运管局统一部署,市、县两级联动。省局、市局根据需要对各地开展情况进行督查。

三、工作要求

(一)加强领导,明确责任。为确保全年运政稽查工作取得实效,市局成立运政稽查工作领导小组,以罗凌生、王浩为组长,庹文毅、吴胜国、杨书章、江伟为副组长,各运管局(所)主要负责人为成员,领导小组下设办公室,江伟副局长为办公室主任,办公地点设在市局法规稽查科,各运管局(所)抽调不少于5人的稽查人员参加,认真组织部署,加强督导检查,确保各项稽查行动落到实处。在完成省局规定稽查任务的同时,各地可结合当地实际,确定本地区稽查工作重点,灵活组织开展稽查行动。

(二)开展培训,提高素质。针对基层一线运管人员实际执法需要,主要从路面稽查实际操作(包括队列队形、交通执法手势训练及路面稽查演练)、法律业务知识(包括公共行政法律及行业法规、执法规范及法律文书制作、道路运政执法案件案例剖析)、主要业务(客运、危险货物运输、出租、驾培、维修)的稽查方法、运政稽查执法工作评价方法等进行培训。市运管局将结合运政稽查阶段任务组织培训。

(三)依法行政、规范执法。各级运管机构在执法中,严格遵守“五条禁令”,坚持依法行政、文明执法,坚决杜绝乱罚款、乱扣车等行为的发生。各运管局(所)稽查小组必须携带摄像机、照相机等取证设备,认真做好现场笔录、询问笔录和执法文书,确保违法事实清楚,证据确凿。要坚持查处与教育并举,讲究方式方法,避免矛盾激化。对查处的非法违法、违规违章行为,严格执行“四个一律”措施。年底,省局将组成专班对各级运管部门运政稽查制度落实、执法案件台帐管理和查处的案件登录信息系统等情况进行检查考评,考评结果作为年终评先评优的重要依据。

(四)强化宣传,营造氛围。各级运管机构要加强与新闻媒体的联系,对每次稽查活动和各地在运政稽查中好的做法、先进个人,通过地方媒体、交通部、省厅网站等多形式、多渠道进行及时宣传报道,各地每项活动宣传不少于3篇。

(五)及时上报工作情况。各级运管机构要加强运政稽查工作的情况报告,严格落实运政稽查“四项制度”,按要求上报各种信息、资料。对今年组织的各项稽查行动,各地要在活动开展前上报实施方案,活动结束后一周内上报小结,对查处的非法违法、违规违章经营行为要以《道路运政稽查台帐》的形式上报省局,省局集中进行通报。

稽查工作计划(篇4)

稽查局上半年工作计划

——严打贪腐、反腐倡廉

为了加强反腐倡廉工作,维护社会风气和谐稳定,稽查局在上半年制定了具体的工作计划,下面我们来详细了解一下。

一、加强对行业纪律的监督检查

稽查局将持续开展行业纪律监督检查,主要着力于以下几个方面:

1.加大对市场行业的监督力度,开展“清仓式”检查,全面排查违规情况。

2.加大对重点行业的检查频次,坚决打击各类违规行为,维护市场秩序。

3.将节前、节后重点监督,严厉打击不良商家,真正实现节日文明消费。

4.开展对关键岗位的监督,确保行业职业道德和行为规范。

二、整治经济领域腐败问题

稽查局将扎实开展经济领域腐败问题的查处工作,主要着力于以下几个方面:

1.着重打击公款吃喝、公车私用等表面功夫行为。

2.整治窝案,严厉打击利用职务便利非法牟利的行为。

3.建立“腐败问题黑名单”,实行跨部门联合惩戒措施,让腐败分子无处藏身。

三、加大基层监管工作力度

稽查局将进一步加强对各地基层监管工作的支持和指导力度,主要着力于以下几个方面:

1.加强对社区、乡村监管工作的指导和协调,完善群众举报机制。

2.严厉打击基层执法腐败行为,加强对基层执法者的监督。

3.开展对县处级干部的监察,着重查处“地下党员”问题。

四、加强自身建设

稽查局将注重自身建设,提高规范化、专业化水平,主要着力于以下几个方面:

1.严格从严治警,加强警风纪律教育,全面提高执法水平。

2.加强知识学习,提高业务素质,为执法工作提供坚实支撑。

3.加强队伍建设,补充专业人才,提高服务能力和整治水平。

总之,稽查局将以高昂的士气、优良的工作态度、先进的执行理念,为实现严打贪腐、反腐倡廉的目标而努力奋斗。只要我们坚持目标不变、方向不变、节奏不变,稽查局一定能够充分发挥优势,为构建法治社会贡献力量。

稽查工作计划(篇5)

乡镇林业稽查工作计划

随着人类对自然环境的无限开发和利用,林业资源的保护和管理变得日益重要。优美的自然风光和生态环境是社会文明发展的源泉,因此保护森林资源、维护人与自然的平衡关系已成为人类面临的重要问题。

乡镇林业为其区域环境保护和经济发展提供了必不可少的支持。但在这个过程中,也存在着一些由于人为因素而导致的林业资源浪费、破坏,给环境和社会带来了不少的负面影响。针对这些问题,制定一份实用、可靠的乡镇林业稽查工作计划,将有助于保护森林资源,增强乡镇的环保形象,促进可持续发展。

一、建立完善的林业稽查体系

稽查体系建立是乡镇林业管理工作的第一步。为建立乡镇林业管理工作的稽查体系,主要需要的是:计划、信息收集、组织、分配、稽查和分析。通过建立完善的稽查体系,可以对森林资源资源的利用情况、树种生长和病虫害发展情况等进行信息收集、分析和处理,从而提高森林资源的保护和管理效率,达到更好的稽查结果。

二、加强森林资源权益保护

乡镇林业管理工作的核心是维护森林资源的种植和利用权益。为加强森林资源权益保护,需要依托政府、企业和群众的力量,形成合力,建立完善的制度和机制。特别需要注意的是,要依据国家有关法规制度,对森林资源的种植和利用行为进行监管,以减少和防止资源破坏等事件的发生。

三、宣传环保理念,提升公众保护意识

环保不仅仅是政府和企业的责任,也是每个公民的义务。针对乡镇居民普遍缺乏环保知识和教育背景的实际情况,应积极宣传环保理念和知识。适当地开展森林人工造林、自然恢复和抚育活动等,提高公众对森林的认知,创造良好的发展空间和环境。

四、加强管理,提高林地利用效益

在不断发展和利用森林资源的过程中,需要时刻严格控制资源的利用和开发。要始终把环保放在首位,加强对开发和利用行为的管理。同时,加大对后续管理的投入,进一步提高林地利用效益。

五、强化林业安全防范工作

乡镇林业管理工作中,更需要关注的是防范火灾、虫害和自然灾害等林业安全问题。避免灾难性事件的发生需要从根源上消除过去的缺陷,建立森林资源保护体系,促进资源的保护和管理的长期稳定性和可持续性。

总之,制定可行的乡镇林业稽查工作计划,不仅能够提高对宝贵森林资源的保护和管理能力,也能够促进经济和社会的可持续发展。 计划的顺利实施需要全体管理人员、技术人员、业务人员和稽查人员共同努力,形成合力。通过一步步的工作实施,可以取得预期的效果。

稽查工作计划(篇6)

20xx年,二季度我站稽查人员在上级领导部门的正确领导下,以防范和打击营运收费中营私舞弊、偷逃车辆通行费等行为,维护正常的收费秩序为指导思想,全面落实公司、管理处、管理所目标责任考核,按照各项收费管理制度的要求,以务实的态度采取有效措施开展稽查工作,维护站点收费秩序的正常开展,现将20xx年二季度站点稽查工作情况总结如下:

一、外部稽查:

xx站二季度查获偷逃通行费行为主要有倒卡、冲卡两种,在曲靖管理所的统一部署及带领下,xx站紧密联合执法部门对偷逃费行为进行治理,一季度共查处偷逃通行费行为车辆8辆次,追回通行费共计40517元。

二、内部稽查:

xx站严格按照上级要求,为更好的落实各项稽查工作,每日不少于三次采取抽查、巡查对收费车道、收费亭进行例行稽查共计270次,抽查收费员810人次,抽查监控图像xx小时。在内部收费稽查工作上,着重从三个方面加强稽查的力度。

1、充分利用监控图像的查询功能,节省时间的同时对收费员不经意的举动也能观察细致便于及时通知整改,有效提高稽查效率真正起到稽查的最终目的。

2、加强宿舍内务卫生稽查,制定了详细的宿舍管理规范,严格按照规范要求落实宿舍内务工作。

3、加强特殊时段的稽查。通过各种形式的稽查,及时发现问题,有效促进站点的收费管理工作。wwW.fw76.COM

三、存在不足:

稽查过程中仍然存在较多薄弱环节,不重视细节及稽查的全面性。

为了更好的开展接下来的稽查工作,结合站点实际对接下来的稽查工作进行计划如下:

1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式,要落实到稽查内容的整改结果,每次稽查结束后稽查人员进行简单的总结。

2、加强行为规范、记录本填写等的日常培训与巩固学习、强调填写注意事项,提高站点人员的行为规范,同时树立全站人员提高劳动纪律的自我约束意识。

3、每日的图像稽查及时抽查及时通知整改,对劳动纪律及文明服务进行监督,做到痕迹化管理以便为月底考核提供资料信息。

xx站将全面贯彻落实目标责任考核的要求,认真分析出现问题,及时整改,确保维护正常的收费秩序。

xx收费站

20xx年xx月xx日

稽查工作计划(篇7)

公交稽查周工作计划

公交稽查周工作计划是指为了提高公交车辆的管理和运行效率,提高公交车辆的安全性和舒适性,保障市民出行安全和利益的一项重要的工作。对于公交稽查周工作计划的编制,需要注重生动具体、详细细致,下面我将就此进行详细探讨。

一、前期准备工作

在公交稽查周工作计划前期准备工作过程中,应当充分了解公交车辆的运营状况,明确目标,明确工作内容和方向,确保制定的计划能够实现预期目标。同时,为了确保计划的顺利落实,还需对稽查人员进行培训和安排。

二、周工作计划安排

制定公交稽查周工作计划时,应考虑安排多个稽查小组进行巡视,重点关注公交车辆运营过程中存在的安全隐患和舒适问题。同时,为了确保稽查人员的工作顺利开展,还应统筹时间、人力、物力等资源,制定出合理可行的工作计划。

(一)稽查小组

在制定周工作计划时,应考虑合理配置稽查小组,明确小组的任务和目标。每个稽查小组应包括两名稽查人员、一名负责协调和安排的组长,以及一名司机。

(二)任务

每个稽查小组的任务将由稽查组长负责安排。任务包括检查出公交车辆运营中存在的安全隐患和舒适问题,执行线路检查、站点检查、公交车辆检查、驾驶员培训等任务。

(三)时间安排

周工作计划中要考虑到时间的安排,确保工作可以顺利落实。一般情况下,每个稽查小组的工作时间为8个小时,即由早上8点至下午4点。

(四)人员安排

周工作计划中要考虑到人员的安排,要保证稽查人员数量和质量的充足性,同时还要配备足够的后勤人员。

(五)物力保障

周工作计划中还要考虑到物力的保障,包括车辆设备、维修设备、检测设备等,以保证稽查人员的工作顺利开展。

三、工作流程

周工作计划中应明确工作流程,确保小组之间的协同配合和工作进度的统一性,以达到稽查工作的高效和规范化。

(一)稽查范围

稽查的范围应包括公交车辆、驾驶员、车站、线路等。

(二)稽查时间

稽查时间一般安排在早上8点至下午4点之间,共计8个小时。

(三)稽查内容

稽查内容包括公交车辆的安全隐患、车辆舒适问题等。

(四)稽查方式

稽查方式一般包括现场查看、记录、指导等。

四、工作结果评估

周工作计划完成后,应当对工作结果进行评估,以了解工作计划完成情况和稽查人员工作效率等方面的情况,从而不断完善工作计划,提高工作效率。

以上就是关于公交稽查周工作计划的详细分析,通过以上分析,我们可以看出,公交稽查周工作计划是一个繁杂而复杂的过程,而且实施起来需要许多因素的考虑和协调,因此,公交稽查部门需要有更为专业和高效的团队,能够保障市民出行的安全和利益。