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关于春运工作方案

发表时间:2023-05-06

关于春运工作方案3500字合集。

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关于春运工作方案(篇1)

为认真贯彻落实党的十八大精神,保障和改善民生,有效开展春运期间关爱农民工志愿服务工作,按照中央文明办有关要求,结合我市实际,制定本方案。

一、总体目标

以“帮助农民工在春节返乡时走得了、走得好”为目标,以票务办理、安全宣传、旅途关爱、文化娱乐、权益维护等为内容,广泛组织动员志愿者队伍,整合社会资源,策划开展春运期间关爱农民工主题志愿服务活动,加强舆论引导和宣传动员,营造全社会理解、尊重和关爱农民工的温暖氛围,帮助农民工顺利返乡、温暖过节。

二、活动内容

(一)票务办理志愿服务活动。

组织志愿者深入建筑工地和企业,调查了解农民工返乡时间、出行方向和购票需求,为客运部门做好春运安排提供参考。宣传网络购票和电话订票方法,深入农民工集中的企业、社区开展团体票预订、上门售票服务,帮助不熟悉电脑操作的农民工办理网上订票和代理取票业务。在各火车站和长途客运站增设售票窗口以方便农民工购票。

责任单位:市交委、市政府火车站管委办、市建委、市交管局、市总工会。

(二)温暖出行志愿服务活动。

在各火车站、长途汽车站和双流机场,建立春运志愿者队伍,组织志愿者向农民工发放春运出行资料,提供主要交通路线信息。在车站内设立志愿服务台,为农民工提供引导咨询、秩序维护、行李看护、老幼照顾、巡医巡诊等志愿服务;设立免费热水、免费充电等便民点或流动服务车;在车站外,配合管理部门维持秩序,开展交通引导、便民咨询等志愿服务活动。针对自驾返乡的农民工,做好出行服务保障工作,沿途准备充足的食品、饮水、应急药物等物品,做到服务到实处,温暖到细节。

责任单位:市交委、市政府火车站管委办、省机场集团、市建委、市交管局、团市委、市妇联、成都传媒集团。

(三)安全宣传志愿服务活动。

开展安全运输知识宣传,对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。

责任单位:市公安局、市交委、成都传媒集团。

(四)法律援助志愿服务活动。

组织志愿者在农民工集中的企业、社区设立法律宣传点,加强农民工法律维权宣传,为农民工提供法律、政策咨询,指导帮助农民工签订劳动合同,协调处理劳务纠纷。依托96110文明热线,开通农民工维权、春运票务咨询专线,为农民工提供全天候法律咨询、票务咨询等服务,解除农民工的后顾之忧。

责任单位:市司法局、市总工会、成都传媒集团。

(五)关爱留蓉农民工志愿服务活动。

开展“千人团年饭”活动,以报销车票的方式,接二环路留守建设者家属代表到成都集体过年。向农民工免费开放社区文体设施,组织志愿者为留守农民工进行文艺演出,放映优秀电影,赠送春联年画,为农民工免费拍照、冲印照片,组织开展节日民俗和文化娱乐活动,丰富农民工的节日文化生活。

责任部门:成都传媒集团、市文化局、市广新局、市建委、市民政局。

(六)技能培训志愿服务活动。

在春节和农民工集中返乡期间,通过街道(镇乡)及社区基层平台,大力开展职业培训政策宣传和劳动者培训意愿的入户调查,向符合条件的人员发放“就业培训券”,发布培训信息,指导培训机构开展订单定向培训。依托各级公共人力资源市场等相关单位,举办农民工专场招聘会,在用人单位和农民工之间搭建平台,帮助来蓉农民工及早就业。

责任单位:市人社局、市民政局。

三、工作要求

(一)加强组织协调,建立工作联席会议制度。

市“春运办”要建立工作联席会议制度,做好春运期间关爱农民工志愿服务的统筹安排,各有关部门各司其职、密切配合、定期会商,研究并协调解决春运期间关爱农民工志愿服务相关问题。

(二)认真组织实施,确保各项活动取得实效。

精心策划活动项目,明确任务分工和进度安排,落实相关责任,加强人力、物力和资金保障,做到各项志愿服务行动有方案、有队伍、有内容、有报道、有实效。加强志愿者培训,做到专业、精细服务。

(三)加大宣传力度,营造浓郁社会氛围。

充分利用报纸、电视、广播、滚动字幕、条幅、宣传单等传统媒体和微博、手机报等新媒体,广泛宣传春运期间关爱农民工志愿服务行动,推出系列深度新闻报道,营造全社会关爱农民工的温暖氛围。

关于春运工作方案(篇2)

20xx年春运从1月1日开始至2月21日结束,为期40天。为切实做好20xx年春运期间交通安全宣传教育和宣传提示工作,为春运交通安全创造浓厚的社会氛围,根据上级部署和xx支队要求,结合我市实际,制定本方案。

一、工作目标

围绕“平安春运交警同行”的主题,充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量,加强警媒、警民联动互动,切实做好春运交通安全提示、教育引导和出行服务等工作,确保宣传教育率先启动并贯穿春运交通管理工作始终,努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境。

二、工作措施

(一)提前排查本辖区交通违法行为重点驾驶人名单,对营运驾驶人交通违法记满12分的进行曝光,禁止参加春运。(负责单位:车管所、秩序科)

(二)整理辖区企业重点车辆典型交通事故案例制作宣传展版、宣传材料等进行警示宣传;加强“路况信息播报”制度,认真落实“两公布一提示”。20xx年1月12日前公布节日期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段、事故多发点段和易拥堵路段,提示节日期间交通安全事项。结合本地交通出行规律和流量、天气、事故等情况,针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等,一是及时编辑春运交通安全出行、路况信息等提示。通过当地主流媒体、“两微一端“、互联网综合服务管理平台、户外LED、公交车LED显示屏等持续发布交通安全预警提示,加强针对性宣传引导与提示。二是提示内容尽可能做到“字说明+路线图”图并茂的形式发布,让广大群众看清楚、看明白。优先发布“四类信息”。即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警,加强针对性宣传引导。三是1月1日春运启动前,整理编辑近年辖区春运期间典型交通事故案例及交通违法行为案例,全面综合分析事故及违法行为造成的危害进行警示宣传。四是春节小长假前后集中出行阶段,要针对客流集中出行的情况,通过电台、“双微”及手机短信平台等,实时发布天气道路路况、交通事故通报、分流管控措施和绕行路线,为群众提供高质量的切实实用的路况信息服务;要细化提示信息内容,对交通流量大的高峰路线、城市出入口等路段要提示分流路线、发布分流路线时耗对比,引导群众合理安排出行。五是春节、元宵节期间,针对群众走亲访友、聚会聚餐、庙会活动增多,超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、农村面包车人货混装、农用车载人等违法行为高发的特点,结合交通秩序整治邀请媒体随警采访,对典型交通违法行为进行曝光,密集宣传相关法律法规和交通违法行为的现实危害。同时加大对雨、雪、雾、霾恶劣天气交通安全提示,要及时向社会发布道路通行状况、交通诱导信息、安全出行常识和事故发生后的安全防护知识。(负责单位:宣教科)

(三)突出重点群体,深入开展春运交通安全“五进”宣传教育。春运期间,各科室所队要结合交通安全宣传“五进”活动,通过组织集中学习、编发《致客运驾驶人的一封信》、推送安全提示短信等方式,加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育。一是在春运启动前,要向客货运输企业通报近年春运期间运输企业重特大事故案例,确保每一位企业安全负责人和驾驶人能收到警示教育,做好春运交通安全预警提示。二是要会同交通运输等部门,督促客运企业对参加春运的驾驶人开展1次冬季安全驾驶培训与应知应会春运交通安全知识学习。三是在学校放假和务工人员集中返乡前,至少进1次学校、务工人员集散地、用工企业等,宣讲安全乘车常识和乘坐超员车、“黑车”的危害,提示交通参与者安全返乡。四是要结合春运交通违法集中整治统一行动,通过开展发放宣传资料,悬挂春运交通安全宣传条幅、摆放宣传展板、事故警示案例专题讲座等形式,开展交通安全宣传,对驾驶人进行警示教育。五是要充分依托农村“两站”“两员”和“一村一墙一栏”宣传阵地,广泛宣传农用车载人、超员、酒后驾驶等农村常见违法行为的危害,每个村至少悬挂1条宣传标语、张贴1组宣传海报、摆放1组宣传展板。(负责单位:各科室所队)

(四)联合媒体,开展全媒体立体化宣传。要用好广播、电视、电台、报纸等媒体平台,积极开展春运交通安全媒体宣传,营造春运交通安全浓厚氛围。一是加强组织策划。在1月1日前,邀请当地新闻媒体记者共同商讨春运宣传方案;协调xx电视台交通安全专题栏目《交通你我他》在黄金时段全频道播放春运交通安全公益视频和电视游走字幕;利用自办、协办电视栏目,至少策划制作2期春运交通安全专题节目;二是充分利用xx人民广播电台《一路阳光》专题栏目,组织大、中队领导走进直播间,加强与群众互动;在春运启动前、出行高峰期密集开展春运直播报道;录制本地主要领导、交警春运音频提示,春运期间通过当地交通广播滚动播放。三是要在春运重点交通违法集中整治统一行动期间,邀请媒体记者随警作战,实地体验严查交通违法和春运交通安全管理工作,推出有传播力的警示节目。(负责单位:各科室所队)

(五)做好“双微”“直播”及手机短信春运交通安全宣传提示。一是利用微博、微信等各种互联网平台,向不同群体将法律法规、安全提示、防护安全知识、天气道路情况等春运不同峰期所需宣传内容层层推出,强化宣传效果。二是春运期间,大队“双微”平台要设置围绕#平安春运#、#情满旅途交警同行#为主内容的春运话题发布动态信息、曝光典型案例,要围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等内容开展微直播活动,实时在线解答群众问题,服务群众出行,提高群众对春运交通安全参与度。要精心组织、提前策划,指定专人负责,春运期间必须组织一次微直播活动;大队官方微博每日至少更新条以上内容,微信公众平台至少发布2条以上信息。三是要发挥交通安全手机短信平台作用,根据春运不同时期交通安全重点群体,及时发布“点对点”提示警示手机短信,春运期间平均每周发送手机短信不少于条。(负责单位:宣教科)

(六)用好各类宣传阵地,强化社会面宣传教育。要充分运用好各类宣传品,利用不同的宣传阵地集中开展宣传,营造浓厚春运交通安全社会氛围。在客货运站、加油站、收费站、交通安全执法站张贴宣传挂图、宣传标语;在业务窗口、车管所业务大厅、汽车4S店等服务场所摆放宣传资料、展板,滚动播放春运公益视频和警示教育片;要通过辖区大型电子显示屏、楼宇广告、巡逻车辆可变信息板等载体频繁播放春运交通安全公益音视频及提示警示信息,积极营造春运安全出行良好氛围。(负责单位:各科室所队)

(七)宣传交警故事,增进警民关系。各科室所队要积极宣传并上报公安交警坚守一线、不辞辛苦、无私奉献、服务帮扶群众等生动故事和感人素材,大力宣传公安交警好形象,传播交警队伍正能量。一是要注意发现春运期间工作的交警舍小家为大家、守护春运平安出行的“好故事”,组织主流媒体记者跟踪报道,力争通过媒体人的近距离感受,传播xx公安交警队伍良好风貌和感人事迹;鼓励引导一线民警利用执法记录仪、手机等,随时拍摄记录民警恪尽职守、服务群众的鲜活场景和感人瞬间,即时联系报送素材。二是利用大队“双微”平台反映民警在岗坚守,守护平安,亲人探望警营过年等温馨场景。三是要在春节、元宵节组织开展公安交警向人民群众拜年送祝福活动,利用城市户外电子显示屏滚动播出公安交警祝福辞,努力营造亲和有情的警民关系,树立xx公安交警良好形象。

关于春运工作方案(篇3)

各县(区)交通局、各运输单位:

2005年春节即将来临,据预测,今年春运期间全国道路旅客运输量比去年同期增长3.5%,客流量大,流向面广、流时集中,春运组织特别是旅客运输组织的任务非常艰巨,因此,认真做好节日期间的道路运输工作,让广大人民群众过一个安全、祥和、喜庆的节日,意义十分重大;各级交通主管部门要认真贯彻落实党的十六大和十六届四中全会精神,认真做好2005年的春运工作,确保春运期间广大旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意,保证各种生产生活重要物资的运输,现将春运工作的有关事项安排如下:

一、春运工作的时间安排

根据交通部通知,2005年春运从1月25日开始,至3月5日结束,为期40天。

二、为搞好春运期间我市道路运输的组织工作,市交通局成立2005年春运工作领导组:

组 长:+++(市交通局局长)

副 组 长: +++ (市交通局副局长)

+++(市交通局副局长)

成 员:+++(县交通局局长)

+++(县交通局局长)

+++(县交通局局长)

+++ (县交通局局长)

+++(区交通局局长)

+++(区交通局局长)

+++(区交通局局长)

+++ (市运管处处长)

+++(+公司总经理)

+++(+公司总经理)

领导组下设办公室,具体负责春运期间的协调与日常事务的处理工作,春运办公室设在市运管处;

办公室主 任:+++ (手机:00000000)

办公室副主任:+++(手机:00000000)

联 系 人:++= (手机:00000000)

地 址:++路000号

监督投诉值班电话:00000000

春运工作事关社会的安定和人民群众的生命财产安全,意义重大,任务艰巨,各县(区)交通主管部门要高度重视春运工作,切实加强组织领导,认真贯彻《道路运输条例》,按照“以客为主、兼顾货运、安全有序、方便快捷”的原则,全力以赴做好春运组织工作,满足广大旅客的出行需要,保证重要物资的运输。

春运期间,各县(区)交通主管部门和运输企业应立即着手进行春运工作的安排部署,制定二○○五年春运工作实施方案,成立由主要领导负责的春运工作领导组和办事机构,负责春运工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集工作,接受和处理各类投诉事项,并及时向上一级春运办公室报告春运进展情况,各单位应将春运组织机构和实施方案在春运前报局春运办公室,以便统一指挥、组织和协调春运工作;各单位应健全假日值班制度,设立监督投诉电话,实行24小时值班,及时受理旅客或经营者的投诉;各级领导要深入到运输生产第一线随时了解掌握春运动态,慰问广大干部职工,检查各项措施的落实情况,并及时解决运输生产中出现的困难和问题,确保春运和春节“旅游黄金周”期间道路运输工作的顺利进行。

三、采取有力措施,确保春运安全

各县(区)交通主管部门和运输企业要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,防止和克服麻痹松劲思想和厌倦情绪,要认真贯彻2004年12月28日召开的全省春运交通安全电视电话会议精神和2005年1月15日召开的全省公路水路春节运输电视会议精神,严格落实国家、部和省有关安全生产和运输安全管理的各项规定,采取有力措施,切实做好事故预防工作;要加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。为此,局春运工作领导组要求必须做好以下几方面的工作:

1、各县(区)交通主管部门、运输企业和汽车客运站的领导对春运安全运输要高度重视,责任要明确,措施要到位;要充分认识春运安全工作的重要性,将保障安全的各项措施扎扎实实地落到实处。

2、各县(区)交通主管部门要积极配合公安部门严厉打击票贩子、车匪路霸和其它刑事犯罪分子,为春运工作的顺利进行创造一个良好的社会治安环境;要做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的准备工作,一旦发生疫情,应按有关规定立即开展防控工作。

3、各运输单位要切实加强安全管理,认真落实各项安全管理制度,春运前要加强对司乘人员的安全培训教育,重点把好运输车辆、特别是客运车辆和危险货物运输车辆的安全技术关,把好司乘人员的从业资格关;严禁未经检测和经检测不合格的车辆上路运行,严禁报废车辆和存在安全隐患的车辆上路运行,严禁不具备客运资格的车辆从事道路旅客运输工作,严禁不具备危险货物运输资格的车辆从事危险货物运输工作,要对运输车辆配备灭火器、防滑链等安全设施;要严格对驾驶员的资格审查,加强对司乘人员的安全教育和管理,使其遵章守纪,安全驾驶,对屡教不改的违章驾驶员,要调离驾驶岗位;运输企业不得安排驾龄在一年以下和曾经出过伤亡事故并负主要以上责任的驾驶员驾驶客运车辆,不得安排交通违章记满12分的驾驶员驾驶客运车辆;要为高速公路运距在600公里以上、等级公路运距在400公里以上的长途运输车辆配备双班驾驶员,要教育驾驶员遵守道路运输操作规程和交通规则,连续驾驶时间不得超过4小时,并注意中途休息,高速公路驾驶时速不得超过120公里;各客运企业要加强对所属客运车辆和驾驶人员的监管,遇有雨雪雾等恶劣天气等原因停运时,应当管好自己的车,管好自己的人,确保客运车辆不擅自发车,不出现安全隐患,对因监管不到位、擅自发车而引发的安全事故,将追究客运企业的责任;要采取切实有效的措施,做好春运安全的各项准备工作,确保道路旅客运输的安全。

4、各汽车客运站应当加强对客运车辆及驾驶员的监督检查工作,不得安排不具备资格、安全设施不完备或存在安全隐患的车辆载客出站,不得安排不具备资格的驾驶员驾车出站;要加强客车发车前的安全例检工作,严格执行检验合格报班制度;要严格按照车辆的载客定额售票和检票;要加大对“三险品”的检查力度,坚决杜绝易燃易爆及其它危险品进站上车;所有的汽车客运站必须对发车区实行封闭式管理,严查死堵,没有配置安全检查仪的车站要开包进行检查;遇有雨雪雾等恶劣天气时,要及时通知运输企业和驾驶员做好安全防范工作;要加强对驾驶员的安全教育和管理,严禁超载运行,严禁超速行驶、酒后驾驶和疲劳驾驶,对没有领取《驾驶员从业资格证》的驾驶员不得安排驾驶营运车辆;要制定切实可行的方案,保障春运期间道路旅客运输的安全、畅通。

5、危险货物运输企业要加强危险货物运输的安全管理,认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》和交通行业有关安全生产的法律法规和管理规章,严格执行安全生产操作规范,确保危险品的运输安全。

6、各汽车综合性能检测站要认真做好营运车辆的技术登记评定工作,营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)的规定执行,不出具虚假检测报告;要认真把好营运车辆的安全技术性能关,监督检查营运车辆配备的灭火器、防滑链等安全防护设施是否齐全有效,检查客运车辆是否按规定拆除加座和行李架,确保营运车辆的各项安全防护设施严格按照标准配置;要定期组织工作人员进行安全培训和各种形式的安全教育,有成效、有记载,以增强工作人员的责任感和使命感;要严格检测,规范作业,文明服务,坚决杜绝把关不严或工作不负责任的现象发生。

7、各级道路运输管理机构要加强春运期间的检查工作,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,营运车辆的技术等级评定应严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)的规定执行,对技术条件达不到要求的车辆要收回有关营运牌证;要严厉打击非法运输和违章运输行为,做好超载客运车辆的旅客分流工作,分流费用由超载客车的车主承担;要重点对企业安全制度的落实情况进行检查,确保车辆不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;要严格执法,规范执法,文明执法,依法办事,坚决杜绝“三乱”现象的发生。

8、、道路管理部门要结合我市公路、特别是农村公路发展的实际,认认真真地进行一次大检查和重点养护工作,增加必要的防护设施和标志标线、防滑材料,消除路障,确保公路、桥梁和隧道的畅通,不能因道路方面的原因影响春运工作的正常进行。

9、在春运过程中,各部门要密切联系、互相配合,坚决杜绝重、特大事故的发生,对管理松懈,防范不严造成重、特大事故的,要严肃查处,追究有关领导的责任;凡发生一次死亡3人及以上事故的,必须立即上报市春运办公室,最迟不得超过6小时。

四、加强组织管理,确保客货运输

1、各客运汽车站应提前搞好客源调查,并科学预测,根据旅客的流量、流向、流时制订详尽周密的运输组织方案。一是要摸清春运期间的客流量、流向和客运运力的底数,组织车辆技术状况和驾驶员符合有关规定的客车作为备用车,组成后备队,保证随叫随到,以应对突发情况;二是要做好重点线路上的旅客运输工作;三是要做好农村、山区和边远地区的支线、短途运输工作;要采取灵活多样的形式组织运送旅客,做到忙而有序,紧而不乱,不仅要使旅客走得了,而且要走得好,使旅客走得安全、及时、满意。

2、各客运企业要提前与学校和民工集中的单位联系,签定运输合同,通过增开包车或加班车的方式来疏散旅客;各危险货物运输企业要摸清节日期间危险货物运输品种、流量、流向及专用车辆情况,做好春节物资运输特别是危险货物的运输工作。

3、各级道路运输管理机构要根据节日期间道路运输的特点,认真贯彻《道路运输条例》,按照“客货兼顾、统筹协调”的原则,搞好运输组织工作;要进一步加强客、货运管理,严格经营资格的审查,各运输企业承包经营的车辆和社会个体车辆都不得单纯追求经济效益而拒不接受春运任务;凡在春运期间不服从道路运输管理部门统一管理、统一调度,拒绝接受指令性春运任务和抢险救灾等任务的,将按照国家有关规定责令其停业整顿或吊销其经营许可证。

4、各县(区)交通主管部门要密切关注春运期间营运车辆的燃油供应情况,加强与有关部门的协调,保证公路沿线的加油站能够为过往营运车辆供应充足的燃油;拥有加油站的运输企业也应尽可能地储备燃油,以满足运输生产的需要,保证春运工作的顺利进行。

五、抓好服务质量,提高服务水平

各级运政管理机构和各客运单位要坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行交通部有关运输服务质量的标准和规范,努力提高服务质量和服务水平,在驾乘人员和站务人员中大力推行规范化服务;运政管理机构应结合“三优”、“三化”目标管理,进一步加强对司乘人员、站务人员的职业道德教育,广泛开展“满意在交通,舒心在旅途”等多种形式的优质服务竞赛活动,全面提高运输服务质量。汽车客运站要增开售票窗口,延长售票时间,增加进出站通道,要采取各种措施,最大限度地方便广大旅客出行,要努力搞好客运站的卫生工作,保持站容站貌,车容车貌干净整洁,保证车站、车辆的服务设施齐全有效,能够正常使用。坚决克服环境“脏、乱、差”和服务态度“冷、横、硬”的现象,努力为广大旅客提供良好的旅行乘车环境。

六、加强市场监管,维护市场秩序

1、各县(区)交通主管部门要认真履行行业管理职能,依法行政,切实加强对道路运输市场的管理,保持道路运输市场的正常秩序,要按照《道路运输条例》的有关规定,在客运站场和经批准的检查站进行检查,严厉打击无证经营、“甩”客、“卖” 客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违法违章行为,春运期间,对营运客车采取五条具体措施,凡违犯其中一项者取消其春运资格:⑴凡无道路运输证、行驶证、驾驶证、从业资格证的车辆;⑵凡未按行驶证规定的载客人数超员运行的车辆;⑶凡驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶的车辆;⑷雨雪天气未配置防滑链的车辆;⑸有明显事故隐患、未及时处理的车辆;以保护广大旅客的合法权益。

2、要加强春运期间的客运价格监督,严格执行运价政策,各汽车客运站要明码标价,严格按规定收取费用,严禁任何单位和个人乱涨价,乱收费。

3、要加强对运政执法人员的教育和监督,提高执法水平,依法行政,确保运政执法文明、规范、准确。严禁在公路上乱设卡、乱收费、乱罚款,严防“三乱”现象的发生。对旅客或经营者的投诉要及时进行核查和处理。

七、抓好春运宣传报道和统计报告工作

春运期间,各县(区)交通主管部门要通过各种新闻媒体或发放有关宣传资料,向社会广泛宣传出行的各种信息和注意事项,通报春运进展情况,报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹,曝光各类违法违规行为;各客运企业也要积极参与,借此机会树立和宣传自己的优质服务品牌,共同营造良好的春运工作氛围,再掀奋战春节运输、确保运输安全、提高优质服务水平的新高潮。在确保旅客运输的同时,各运输部门要积极配合商业、物资部门做好节日物资的调运和关系国计民生的重点物资的运输工作。

为及时掌握春运进度和动态,各客运单位要安排专人,按照春运统计报表规定的格式、内容和要求,及时、准确地向市交通局春运办公室报送统计报表和资料;2005年春运统计实行日报制度,春运期间,各县(区)运管所和客运单位应在每日上午8:30前将《2005年春运道路旅客运输统计表》(见附件)报市交通局春运办公室,每周把春运中好的做法和春运进展情况报市交通局春运办公室。春运期间发生一次死亡3人以上,或涉及外籍人员死亡的运输事故,按照交通部《关于发布道路运输行业行车事故统计制度的通知》(交公路发[2004]435号)的有关规定,由事故发生地运管部门在8小时内报市交通局春运办公室。春运结束后,各县(区)交通主管部门要于3月8日前把春运书面总结报市交通局春运办公室,由市局春运办统一汇总上报。

为了保证春运期间统计数据和春运进展情况的及时报送,保证春运任务的及时下达,保证春运信息渠道畅通,市局要求春运办公室必须配置传真机,以利于春运工作的正常开展。

各单位接此通知后,将春运实施方案、春运机构的设置情况、联系人名单和春运、值班电话务于2005年1月20日前报市春运办公室。

二○○五年一月二十日

关于春运工作方案(篇4)

为确保20xx年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行,提高应对各类突发事件的能力,确保广大旅客安全、方便、有序出行,实现“平安春运”的工作目标,本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的.指导原则,现针对企业的实际情况,制订本应急预案。

一、组织领导

(一)春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行,公司成立20xx年春运应急工作领导小组:

组长:陈

副组长:李

成员:来

涂陆武陈俊童跃建蓝国祥徐红英邹胜朝

领导小组办公室设在公司安全处,由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成,赵国栋为主任,负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组,具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。

(二)各单位要根据实际情况,制定和完善相应的应急预案,1月23日下班前上报总公司。

(三)值班领导为第一责任人,具体负责当日车辆的调配。

二、保障措施

(一)春运期间道路情况复杂,遇雨雪冰冻等恶劣天气,各单位要针对天气和道路情况,及时采取有效应对措施。

(二)对所有工作人员进行春运安全教育,教育内容:冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。

(三)所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查,未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的驾驶员必须签订安全责任书和交警部门组织的春运培训合格。

(四)保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管,确保客流有序、畅通;加强对消防设施的检查,确保齐全有效。

(五)机务处要做好防滑链等应急物资的准备,并进行相关操作的演练,确保正确安装使用。

(六)保修厂要加强值班制度,切实做好车辆的维修服务,及时组织人员抢修,做到优质、高效。确保车辆正常营运。

(七)监控室工作人员要掌握车辆运行状态,及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析,对违反规定的行为及时通报。

三、旅客运输

(一)客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量、流向变化情况,在客流高峰期采取滚动发班和加密班次方式及时输运旅客,如还不能及时疏运旅客的,立即报告总公司值班领导和县运管部门,由机动运力解决。

(二)跨县(市)班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。

(三)20xx年春运总公司共安排机动车10辆,总座位384座(详见附表)。

四、报告制度

(一)各单位加强现场调度,出现客流高峰及时报告值班领导,立即采取有效措施进行疏运。

(二)客运站的跨县(市)班车的加班计划应提前上报总公司,并在公告栏上及时予以公告。

(三)各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。

(四)严格执行事故汇报制度,发生事故在第一时间内向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报,并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。

五、各单位值班电话

总公司:

客运分公司:

客运西站:

旅游公司:

保卫处:

保修厂:

关于春运工作方案(篇5)

春运安全有序关系到广大人民群众幸福感、安全感,意义重大。为认真做好2020年春运期间(2020年1月10日开始至2020年2月18日结束,为期40天)的安全生产工作,确保人民群众安全便捷满意出行,根据《广西防城港超大运输有限责任公司2020年春运安全工作方案》(防超大发〔2020〕3号)的要求和部署,结合本公司安全生产实际情况,制定本实施方案。

一、指导思想

以广西防城港超大运输有限责任公司第四届第四次股东大会暨第二届第二次职工代表大会精神为指导,认真贯彻落实各级政府和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产工作的要求部署,紧紧围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”的总目标,切实强化春运安全工作责任,进一步加强组织领导,严格落实安全责任,严防各类事故发生,确保人民群众生命财产安全。

二、2020年春运安全工作目标

1.较大以上交通责任事故0起。

2.同等以上责任交通死亡事故或群伤事故0起。

3.参加春运的公交车辆、驾驶员合格率达到100%。

4.公交车发班前卫星定位装置和智能视频监控装置有效率100%。

5.违法违规行为处理率100%。

6.安全问题隐患整改完成率100%。

三、公司成立2020年春运安全工作小组

组 长:

副组长:

成员:

四、切实强化春运组织领导,严格落实安全生产责任。

1.切实增强紧迫感和责任感,高度重视2020年的春运安全工作。充分认识做好2020年春运安全生产工作的重要性和紧迫性,严格按照各级政府和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产的总体部署,进一步加强对春运安全的组织领导,强化各项安全防范措施的落实,全面排查生产安全事故隐患,确保春运安全。

2.加强安全生产“一岗双责”责任制的考核,逐级落实春运安全责任,把各项安全保障措施落实到每个科室、每条公交线路车队、每个岗位、每一天、每个环节。公司与产值责任人、驾驶员签订的春运安全责任书要求在2020年1月10日前完成,未签订责任书的驾驶员一律不准参加春运。春运期间,严格按春运责任书的要求对产值责任人、驾驶员进行管理,督促驾驶员遵纪守法。

五、强化违法法规行为的动态监管,以“零容忍”的态度纠正各类违法违规行为。

1.在2020年春运前完成公交车辆4G卫星定位智能视频监控装置有效运行排查工作,通过科技手段进一步强化安全隐患排查整治,及时发现、有效整治各类安全隐患。

2.加大对交通违法违规行为清零力度。每日要对所属公交车受到行业通报、母公司信息监控中心下达和自查发现的各类交通违法违规行为进行排查、核实,及时上报处理情况。

3.从严从重处理母公司公司信息监控中心通报的各类违法违规行为,及时消除安全隐患,保障行车安全。春运期间营运公交车 发生超员、遮挡摄像头、屏蔽卫星定位装置、严重超速违规运行等交通违法违规行为的,立即采取停运停驾措施。驾驶员、产值责任人未接受处理的,一律不准派班参加营运,达到清退条件的,立即清退。违法违规处罚措施如下:

春运期间发生交通违法行为和违反安全操作行为的驾驶员,第一次一律按制度执行处罚,并进行警示教育;出现第二次的,加倍处罚;出现第三次的,按规定三倍处罚,并及时予以清退处理。

六、做好春运的安全培训教育,强化产值责任人、驾驶员等从业人员的安全责任意识。

1.通过召开春运动员大会的方式,结合典型事故案例对全体员工、产值责任人、驾驶员进行春运专题安全教育。重申对交通违法违规行为处理的“零容忍”,督促驾驶员落实“五不两确保”,自觉遵纪守法、文明驾驶,确保行车安全。春运动员大会要求在2020年1月10日前完成。

2.在春运期间,要坚持开好驾驶员、产值责任人安全学习会。结合本公司实际情况,通过播放典型事故案例和违法违规行为视频等方式开展道路防追尾防碰撞、防摩托车、电动自行车碰撞等专题安全教育,以此加强对产值责任人、驾驶员的春运安全警示教育。

3.落实出车前安全告诫和发班前安全告知制度。及时对驾驶员进行安全告诫。要密切关注春运期间的天气变化,针对春运期间风雨、雾霾等恶劣天气易发多发的特点,通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式,提醒驾驶员注意,做好防雨、防雾、防滑等工作,保证安全行车。

七、严格驾驶员春运资格管理。

1.结合年度准驾资格审核,在2020年1月5日前对参加春运的驾驶员进行一次春运资格审核排查,3类不符合春运安全要求的驾驶员严禁参加春运;6类存在严重违法违规行为的驾驶员必须坚决解聘。

(1)3类不符合春运安全要求的驾驶员:一是驾驶证和从业资格证等证件不符合要求的;二是2019年内有严重超速超员记录或有其他严重违法违规行为的;三是未按规定参加继续教育或诚信考核不合格的驾驶员。

(2)6类必须坚决解聘的驾驶员:一是发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的;二是交通违法违规记满12分的;三是有酒后驾驶的;四是超员20%以上的;五是超速50%以上的;六是12个月内有3次以上违法违规记录的驾驶员。

以上审核情况形成排查台帐,经本公司总经理审核签字后报公司安全技术中介部核查。

2.严格执行营运公交车安全例检制度。加强对车辆技术状况进行安全例检,特别检查车辆安全带配备、轮胎、制动系统、转向系统的安全状况,对不符合规定的车辆一律不予签发《安全例检合格通知单》。

八、严格把好参加春运营运公交车辆的安全技术关。

1.要加强参运公交车的维修保养工作,必须符合以下要求:

(1)要在春运前对所属营运公交车的安全技术状况进行一次全面的检查。春运前2个月内未做二级维护的公交车辆,必须进行一次二级维护作业。

(2)安全带、灭火器、安全锤、安全门等安全设备设施齐全有效。

(3)严禁不按期进行二级维护、不按期参加年度审验的公交车辆参加春运。

2.组织开展一次春运前的公交车辆安全技术状况排查,发现有不符合春运安全要求的营运公交车,立即限期进行整改,经整改不合格的,严禁参加春运。春运期间,出现安全技术状况不符合要求的营运公交车,立即进行停运整改,直至整改合格后方可恢复参加春运。

九、落实反恐防爆措施。

1.要严格落实反恐防暴措施。一是要制订完善反恐防爆工作应急预案;二是加强宣传培训,提高反恐意识;三是落实值班值守制度,加强视频动态监管;四是加强易燃易爆等违禁物品检查密度,坚持“逢包必查”、“逢液必检”、“逢疑必问”;五是定期对车上消防、逃生等相关器材配备情况进行检查。

3.要督促司乘人员落实首末站、停靠站点的危险品检查制度,对上车的行包和货物要进行开包检查,严防危险品中途上车,发现可疑人员、可疑物品要提高警惕,及时报告。

十、提升应急防范能力,妥善处置各类突发事件。

1.做好异常天气的预报预警。要针对冬季气候特点,加强灾害性天气的预防、预报、预警工作,及时发布预警信息,要根据恶劣天气预报,做好启动应急预案的有关准备。

2.要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能、道路拥堵、恶劣天气等应急处置知识的教育和培训,及时进行安全告诫。各单位要密切关注春运期间的天气变化,及时掌握气候变化和线路通行情况,通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式,提醒驾驶员注意,做好防雨、防雾、防滑等工作,保证安全行车。

3.妥善处置突发事件。一旦发生突发事件或极端恶劣天气,要及时启动应急预案,采取相应措施,形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制,及时、有效地控制事态发展。

十一、落实春运期间的防火、防盗工作。

1.进一步强化从业人员安全生产“一岗双责”责任制的落实,督促站场安全巡检员落实岗位安全职责,认真开展日常的消防安全检查,重点检查本公司办公场所、经营场所内是否有易燃物品堆放、电路电线有无老化及乱搭乱接情况、生产经营场所内是否设置禁止燃放烟花爆竹的标志标识等。财务室是否落实“铁门、铁窗、铁柜”。及时查处办公场所、公交站场内私接电线给电动自行车充电、遮挡消防栓、堵塞消防通道、电路电线老化或超负荷运行、安装使用非标电路电线等安全隐患。要在春节放假前对所有办公和经营场所进行一次消防、防盗措施的检查。

2.要高度重视新能源公交车辆和充电站的消防安全管理,要落实电工对新能源车辆和充电站进行日常的安全例检;督促驾驶员严格遵守纯电动车充电操作规程,确保充电站的安全运营。

十二、落实春运值班制度和信息报送制度。

春运期间,实行领导带班制度和重点时段、重点岗位24小时值班制度,全面了解和掌握春运期间本公司安全生产动态,及时发现、协调解决各类安全生产问题;落实信息报告制度,按规定及时报告安全生产信息。科级以上管理人员要严格执行公司请假报告制度,严禁擅离职守。要安排好春节7天假期的值班安排,确保人员到位、责任到位。2020年1月20日前,将春节的值班安排表报安全技术中介部。

十三、春运结束后,要及时进行安全工作总结,表彰先进,树立典型,找出安全工作存在的不足。

关于春运工作方案(篇6)

按照市委市政府和省交通运输厅对2021年春运的工作部署,统筹做好新冠肺炎疫情防控和春运各项工作,全力保障人民群众健康、安全、顺畅、满意出行,根据市春运工作规范要求,制订本方案。

一、春运形势分析

2021年春运从1月28日开始,至3月8日结束,共40天。预计2021年春运我市旅客发送量约562万人次,比2019年下降24.92%。其中道路约423万人次,同比下降29.99%;水路约0.8万人次,同比下降13.98%;轨道交通约121.2万人次,同比下降6.04%,其中普通铁路发送33万人次、高铁发送58万人次、城轨发送30.2万人次;惠州机场发送旅客17万人次,同比增长18.3%(2020年春运受新冠肺炎疫情影响,相关数据无可比性)。预计节前客流高峰出现在2月7日至2月10日,单日客流高峰将达到22万人次。

通过调查分析,与往年春运相比,2021年春运有以下几个特点:

(一)春运客运总量明显下降。受疫情防控政策等因素影响,各地均倡议尽量留本地过年,减少出行和聚集,我市春运道路、水路以及轨道交通旅客发送量有较大幅度下降,且运输结构变化明显,短途出行将较为集中。

(二)春运疫情防控任务艰巨。当前,全球疫情蔓延态势持续加剧,国内多地出现多点、零星、散发病例,个别地区突发聚集性疫情,疫情防控形势依然严峻复杂。春运期间,人流、物流将迎来高峰,疫情防控将面临重大考验。

(三)疏堵保畅保安全压力更大。2020年,汕湛高速惠州至清远段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠阳段陆续通车,市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影响,部分返乡探亲群众将由乘坐公共交通工具改为小客车自驾出行,春运期间自驾出行将持续增多,人流、车流高度集中,特别往返珠三角地区客货运输需求旺盛,珠三角周边高速公路拥堵更为明显。相对节前学校分批放假、工厂提前放工的错峰出行特点,节后群众集中返程,节后道路拥堵程度将明显高于节前。道路保安全保畅通压力进一步加重,综合运输组织协调和应急处置形势更加复杂。

(四)天气因素影响不容忽视。预测春运期间我市大部分地区平均气温较常年同期略偏低,降水量略偏少。春运期间预测主要有4次冷空气过程,伴随冷空气过程我市可能出现小雨或小到中雨的降水,高寒山区可能出现霜冻或冰冻现象。

二、春运主题、目标和任务

2021年春运主题:畅顺春运、平安出行。

2021年春运目标:以“健康、平安、畅顺、智慧、温馨”为总目标,按照“以人为本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原则,做好做实2021年春运工作。

2021年春运工作任务:

一是落实春运防疫措施。按照交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》和《广东省客运场站及交通运输工具新冠肺炎疫情常态化防控工作指引》要求,严格落实春运各项防疫措施,做好“两站一场一港口”、交通运输工具联防联控工作。

二是强化春运组织协调。成立局春运领导机构,加强统筹协调,明确各单位各部门职责和分工,强化衔接合作,紧密配合,共同做好各项工作任务。

三是加强综合运输衔接。科学优化运输组织,合理布置和调整运力,加强上下联动和跨区域、跨部门协调配合,做好综合运输组织和衔接,落实应急运力,保障群众出行以及重要物资运输。

四是严守春运安全底线。强化对春运全时间段、全领域、全环节的安全监管,通过检查、督查、暗访等手段督促高速公路企业、运输企业、站场、码头等严格落实安全主体责任,切实保障春运平安。

五是保障春运交通畅顺。提前抓好公路、港口等交通基础设施养护、管理和应急处置,维护高速公路服务区及收费站的良好秩序,确保春运期间全市公路、水路不出现大范围、长时间的交通拥堵、旅客滞留等情况。

六是打造升级智慧春运。运用省节假日智慧出行支撑保障系统,强化各部门、各种运输方式的数据实时互联共享,强化市县联动,提升春运智能化、信息化的广度和深度,加强出行引导,确保广大旅客及时了解春运动态和出行信息,提升应急调度和服务保障能力。

七是维护良好市场秩序。全面规范外省籍客运车辆的管理,依法打击违法违规经营行为,营造公平竞争的市场环境,切实维护春运市场秩序和群众权益。

八是全面提升服务品质。坚持以人为本的服务理念,增强服务意识,创新服务模式和手段,改进运输信息服务,改善出行体验,进一步加强春运宣传报道和服务质量监督,增强人民群众对春运工作的参与度和互动性,营造温馨、舒适、有序的春运旅途环境。

三、组织架构

市交通运输行业春运工作领导小组办公室(以下简称“春运办”)设在陆运科,办公地点为市交通运输局11楼(市综合交通网络运行协调与应急调度中心),由张力柯同志牵头负责春运办日常工作和全市交通运输行业春运工作的综合组织协调。

工作机制:春运办下设陆运、水运、港口、航铁、高速公路、普通公路、安全(防疫)、执法、督查及应急、后勤及宣传10个工作组,各工作组由本组牵头单位分管领导负责牵头组织协调开展工作,并对春运办负责。各工作组工作职责如下:

陆运组:具体承担道路运输春运相关事务,组织和指导各县(区)、各有关单位有序开展道路运输春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决道路运输春运难点、热点问题。

水运组:具体承担水路运输春运相关事务,组织和指导各县(区)、各有关单位有序开展水路运输春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决水路运输春运难点、热点问题。

港口组:具体承担港口春运相关事务,组织和指导各县(区)、各有关单位有序开展港口春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决港口春运难点、热点问题。

航铁组:具体承担协调航空铁路春运相关事务,组织和指导港航铁事务中心、各县(区)、各有关单位有序开展航空铁路春运工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决航空和铁路春运难点、热点问题。

高速公路组:具体承担高速公路春运保畅通相关事务,组织和指导高速公路经营管理单位开展高速公路春运保畅通工作,并协调各有关单位和部门解决高速公路春运保畅通工作中难点、热点问题。

普通公路组:具体承担普通公路春运保畅通相关事务,组织和指导各县(区)、各级公路部门开展普通公路春运保畅通工作,并协调各有关单位和部门解决普通公路春运保畅通工作中难点、热点问题。

安全(防疫)组:具体承担春运安全检查、督查以及事故调查处理和数据统计、疫情防控等相关事务,指导督促各县(区)、各有关单位做好春运安全、防疫工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决春运安全、防疫工作中存在的问题。

执法组:具体承担春运执法检查、监督和数据统计等相关事务,指导各县(区)、各有关单位开展春运执法工作,并协调局相关科室、各有关单位和部门解决春运执法工作中存在的问题。

督查及应急组:具体承担春运督查及应急相关事务,对各县(区)、各有关单位春运工作进行督查检查,做好春运应急保障和处置工作。

后勤及宣传组:具体承担春运后勤保障及宣传相关事务,做好局领导春运值班安排,协调机关服务中心做好春运后勤保障,协调各大新闻媒体以及组织交通运输行业自媒体做好春运宣传报道。

四、科室(单位)工作分工

(一)陆运科

1.负责春运办日常工作,统筹协调各组做好各项春运工作。

2.收集、共享各组报送的相关信息。

3.牵头负责陆运组工作;

4.开展春运调查,制定并发布《惠州市2021年春运形势研判及客流预测》;

5.制定春运应急运力调度预案,筹备65辆道路春运应急运力,落实到车、到人,建立24小时全天候联络渠道;

6.开展道路运输从业人员心理辅导、培训教育。

(二)市交通管理总站

1.组织做好道路、水路春运运力、运量统计预测工作;

2.统计汇总各县(区)各有关单位春运领导小组成员、重点道路运输企业名单及联系方式;

3.汇总各相关资料,编制《春运手册》;

4.印制、审核发放各类道路运输春运牌证及春运宣传材料;

5.加强道路运输“两客一危一重”智能视频监控报警装置推广应用工作,指导各县(区)做好春运期间客运车辆动态监控,督促道路运输企业认真落实动态监控主体责任,加强车辆运行期间实时动态监控管理;

6.督促指导各县(区)在“粤考运安”落实道路运输安全文明驾驶承诺和岗前线上谈话谈心及健康申报工作。

7.指导各县(区)落实道路运输、城市公共交通防疫相关工作,督促指导直通港澳货运企业落实防疫相关工作;

8.督促各县(区)全面实现辖区内危险货物道路运输电子运单,依托电子运单监管平台提升行业精细化管理水平;

9.组织做好接驳运输车辆和机场、火车站集疏运车辆信息交换和共享;

10.组织做好春运道路运输站场、客运车辆公共厕所卫生整治提升工作;

11.组织做好春运道路、水路运输运力调度和应急保障工作;

12.组织开展春运期间道路运输明查暗访;

13.承担“情满旅途”、“情暖学子”、公铁联运等春运综合运输服务具体工作;

14.做好道路、水路运输春运统计和信息报送、发布工作,统筹汇总水运、航空、铁路春运统计信息,将全市春运统计数据每日报春运办;

15.做好道路运输春运的县际协调、信息核查、投诉处理和咨询回访;

16.会同执法组、公安交管部门做好违规违章次数较多企业的约谈和通报工作。

(三)水运科

1.牵头负责水运组工作;

2.收集统计水路运输重点企业名单及联系方式,报春运办汇总;

3.指导各县(区)加强与海事部门和周边市(区)相关部门合作,做好春运水路运输工作;

4.组织做好春运水路运输卫生整治提升工作;

5.组织做好水路运输领域的春运服务;

6.组织做好水路运输春运的投诉处理和咨询回访。

7.指导各县(区)落实水路运输防疫工作。

(四)港口科、港航铁事务中心

1.负责港口组工作;

2.收集统计港口重点企业名单及联系方式,报春运办汇总;

3.健全电煤运输保障联络机制,保障港口集疏运畅通;

4.组织做好春运港口码头卫生整治提升工作;

5.指导各县(区)落实港口防疫工作。

(五)航铁科、港航铁事务中心

1.负责航铁组工作;

2.组织做好航空、铁路春运运力、运量统计和预测工作;

3.做好航空、铁路春运统计信息报送;

4.牵头负责春运客流高峰期机场、火车站、高铁站与城市轨道交通线路、公交车、出租车等夜间收班时间延长的协调工作;

5.协调做好春运期间航空、铁路运力调度和应急保障工作;

6.协调做好春运航空、铁路站场卫生整治提升工作;

7.协调做好航空、铁路运输领域的春运服务;

8.协调做好航空、铁路运输春运的投诉处理和咨询回访。

9.协调做好航空、铁路交通防疫相关工作。

(六)规划科

1.牵头负责高速公路组工作;

2.牵头组织全市高速公路“保畅通”信息报送工作;

3.收集统计联合重点高速公路和服务区、重点收费站负责人和联系方式,报春运办汇总;

4.监督落实春节假期小型客车免费通行以及“绿色通道”畅通工作,采取有效措施保障春节期间收费站畅通;

5.督促全市高速公路经营管理单位开展服务区厕所卫生整治工作;

6.督促指导全市高速公路经营管理单位做好ETC车道的维护工作;

7.督促指导全市高速公路重点拥堵收费站按照“一站一策”,合理安排复式收费、互借车道等措施,保障车道畅通,督促全市拥堵排名前5的收费站,要配置移动收费终端,确保车辆快速通过;

8.协调市公安局等部门建立高速公路保畅通联动机制。

9.组织做好高速公路收费、服务方面的投诉处理和咨询回访;

10.指导各县(区)落实高速公路服务区防疫相关工作;

11.负责收集并会同办公室发布重要出行提示信息。

(七)基建科

1.春运前收集汇总春运期间公路基本情况和主要施工路段情况,将春运期间受施工影响的路段信息及时向社会公布;

2.指导高速公路、国省道和农村公路管养单位开展交通事故多发路段和高风险路段的检查工作,督促有关单位消除隐患、落实防范措施;

3.指导督促高速公路经营管理单位和有关部门制定施工路段保畅通方案;

4.督促高速公路经营管理单位、公路管养单位制定重点路段防冰、破冰保畅通方案,做好应急物资储备和后勤保障等工作;

5.做好涉及公路基础设施建设、管养方面的春运投诉处理和咨询回访。

(八)路政科、公路事务中心

1.负责普通公路组工作

2.收集统计市县公路路政负责人和联系方式报局春运办汇总;

3.建立路况信息通报机制,制定实施普通国省道我市重点路段车流高峰疏导方案,汇总国省道主要出市通道路况及畅通信息及时报春运办;

4.做好涉及公路路政方面的春运投诉处理和咨询回访。

(九)安全监督科

1.牵头负责安全组工作;

2.组织开展交通运输行业安全隐患排查整治和春运安全及防疫等专项检查、督查工作,开展“十大隐患”排查及报送工作,督促有关部门落实疫情防控措施及安全监管责任和企业的安全生产主体责任;

3.建立市对应县(区)、县(区)对应企业、企业对应司机联系制度,组织落实春运期间“一日一联系,一日一提醒,一日一督促,一日一上报”制度。

4.做好春运安全生产数据统计和信息报送工作,相关统计数据每日报局春运办;

5.及时协调处置和通报重特大安全事故;

6.指导做好春运期间交通运输行业突发事件应急处置工作。

7.牵头组织局相关科室和局属单位指导督促各县(区)做好交通运输行业疫情防控相关工作。

(十)执法监督科

1.牵头负责执法组和督查及应急组工作;

2.组织开展春运期间道路运输等重点领域执法工作的监督检查,督促相关部门排查涉及春运安全保障的执法风险点,推进落实源头和动态监管主体责任;

3.加强春运期间执法部门及人员履行执法责任制的指导监督;

4.对全市执法情况进行分析,选取典型或突出案件报局春运办;

5.对各县(区)、各有关单位开展春运工作进行检查及督查督办。

(十一)执法支队

1.指导协调县(区)交通执法部门开展春运专项执法行动,打击黑站(票)点和违法违规营运行为,维护运输市场秩序;

2.指导协调县(区)交通执法部门加强对外省籍客运车辆的管理工作;

3.配合市级公安交管部门做好超载车辆卸客转运工作;

4.指导协调县(区)交通执法部门开展春运期间重点路段治超工作;

5.加强高速公路救援服务和收费监督,提升服务水平;

6.做好春运期间执法数据、信息统计工作;每5日对全市执法情况汇总分析,并报执法监督科;选取典型或突出案件报局春运办;

7.做好春运期间违法违规行为和执法相关投诉处理、咨询回访工作。

(十二)科技科

1.做好市综合交通网络运行协调与应急调度中心的技术支持工作,安排专人24小时值班,会同业务科室保障高速公路、重点客运场站及港口码头、主要客运枢纽进出道路以及重点普通公路路段实时视频信息传输正常;

2.做好市交通运输节假日智慧出行支撑保障系统的开发工作,配合局春运办做好系统运行演示工作;

3.配合春运统计信息系统开发部门做好服务器硬件维护;

4.在局公众网、“惠民交通”App开设春运评价专栏,为确保有关政策、路况信息、春运动态信息准确及时发布提供技术保障,广泛收集公众对服务区和客运站等的服务质量评价信息。

(十三)办公室

1.牵头负责后勤及宣传组工作,按省厅春运宣传要求做好宣传工作,组织和审核宣传材料,并协调各大新闻媒体和通过局公众网、微信公众号、微博、移动客户端等渠道,向公众宣传春运政策措施、工作情况,及时报道春运动态,发布重要出行提示信息;

2.做好春运期间局领导值班工作安排;

3.配合春运办开展日常工作,协调机关服务中心做好春运值班等后勤保障。

(十四)机关党委

牵头组织开展各类春运志愿服务活动(局团委)。

五、重点工作安排

(一)组织开展各项春运准备工作。2020年12月中旬发文要求各县区交通主管部门、市道路水路系统各单位着重抓好春运调查、应急预案、疫情防控、专项整治、教育培训等十项春运准备工作。

(二)开展春运调查。2020年12月中旬组织开展春运调查,制定《惠州市2021年春运形势研判及客流预测》。

(三)组织有关部门协调春运相关事宜。2021年1月上旬,组织民航、铁路、公安、气象等部门就2021年春运工作开展协调。

(四)部署交通运输行业春运工作。2021年1月中旬,组织召开全市交通运输行业春运工作会议,明确春运主题与工作要求,动员部署春运工作。

(五)建立春运保畅通联动机制。2021年1月下旬前,协调市公安局等部门建立高速公路保畅通联动机制,明确分工。

(六)深化网格化管理。2021年1月下旬前,建立市对应县(区)、县(区)对应企业、企业对应司机联系制度,落实春运期间“一日一联系,一日一提醒,一日一督促,一日一上报”制度。

(七)依托互联网,推进“畅顺春运,平安出行”。2021年1月20日前,依托省交通运输节假日智慧出行支撑保障系统、“惠民交通”APP和局公众网,拓宽信息发布功能;利用各类媒体开展信息发布和宣传报道,营造数字春运、掌上春运、智慧春运,推进春运智慧出行。

(八)做好“两客一危”智能视频监控推广应用。2021年1月20日前,将全市“两客一危”车辆智能视频数据接入省“两客一危一重”车辆智能监管系统。

(九)提升危险货物电子运单推广应用。2021年1月下旬前,对道路运输企业的危险货物运输车辆电子运单使用情况进行专项督查。

(十)开展安全生产及疫情防控大检查和专项督查。2021年1月下旬前,组织开展交通运输行业节前安全生产及疫情防控大检查。春运期间,由各部门组织开展安全生产及疫情防控专项督查和暗访抽查工作。

(十一)完成春运前相关工作。2021年1月下旬前,完成春运政策制定、春运手册等各项前期准备工作。

(十二)做好省、市春运检查相关工作。2021年1月下旬,按照省和市的工作安排,做好省、市春运检查相关工作。

(十三)开展春运慰问。2021年1月下旬至2月上旬,结合安全及疫情防控检查,局领导带队到春运一线慰问交通运输行业从业人员。

(十四)开展情满旅途志愿服务活动。春运期间,按照上级的统一部署,在全市开展春运“情满旅途”活动,让群众温暖回家。

(十五)开展春运专项执法行动。春运期间组织各县(区)执法力量开展春运黑车黑票点清理及超限超载专项整治行动,规范外省籍客运车辆管理,确保良好的春运秩序。

(十六)做好春运总结。按照上级的工作要求,做好2021年春运总结汇报工作。

关于春运工作方案(篇7)

20__年的春运工作,从1月21日开始,至3月1日结束,为期40天。春运工作关系广大群众的切身利益,特别是春节期间民工流、学生流、探亲流往返等相对集中,是一年一度的客运高峰期,运输任务繁重,安全隐患问题随之也会相对突出。为认真做好春运期间的各项工作,让全区人民过一个欢乐祥和的新春佳节。按照区委区政府和上级主管部门的要求,结合我区交通运输行业实际,特制定本方案。

一、指导思想

充分认识春运及春节期间交通运输安全生产工作的重要性和严峻性,结合各地监管地区和行业领域实际,深入研究把握春运及春节期间道路运输、水路运输、公路管理养护、工程建设施工等安全生产工作的规律和特点,切实加强安全生产工作,狠抓各项安全防范措施的落实,有效防范和坚决遏制各类生产安全事故,最大限度预防和减少各类安全事故的发生。根据上级主管部门和区委、区政府关于做好春运及春节期间安全生产工作的各项要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入开展安全隐患排查整治和各类专项整治行动,强化安全责任的落实,确保群众生命财产安全,为交通运输系统创造良好的安全环境。

二、工作目标

以“排隐患、强整治、严查处、防事故、保安全”为原则,狠抓各专项整治工作,认真排查治理安全隐患,严厉打击非法违法行为,全力消除安全隐患,努力减少安全生产事故发生,为春运及春节期间营造良好的交通运输安全环境。

三、细化措施,突出抓好重点各行业领域的安全监督工作

狠抓工作重点,始终盯紧道路运输、水路运输、城区客运、在建公路桥梁施工、公路危桥管养、超限治理、行业内人员密集场所、重点领域、重点企业、重点场所、重点部位、重点环节,加强精准监管,精准检查、严格执法,对春运及春节期间安全生产切实加强针对性的安排部署和监督检查。

(一)切实加强道路运输安全监管。一是以长途客运、农村客运、旅游班线、城区客运为检查重点,加强道路客运企业安全源头防范,督促客运站严格执行“三关一监督”、“三不进站、六不出站”、“安全带-生命带”等规定,重点把好驾驶员上岗审查关、乘客行包检查关、车辆运营前例检关、车辆出站时载客情况、安全带系扣情况审核关,严禁乘客携带违禁物品进站上车,严禁超员超载、超限营运、屏蔽监控系统等违法违规行为;要督促企业强化农村客运和重点旅游客运的线路、车辆、人员的安全评估,针对天气和路况,选派安全适任的车辆、人员担当运输经营任务。二是以防暴恐、防火灾、防拥挤踩踏、防旅客滞留客运站为重点,强化客运站的安全检查和管理,规范进站候车、乘车秩序,执行“三品”检查制度。三是以危险化学品运输为重点,不断加大与相关部门的联合执法力度,核查危险化学品等易燃易爆物品运输驾驶员是否具备相关资质,严查运输车辆安全技术性能以及有关安全警示标识是否符合国家标准要求,检查车辆运行路线是否按照规定的线路行驶,严防生产安全事故发生。

(二)切实加强水上交通运输安全监管。一是水上运输为检查重点,严厉打击船舶超员超载、恶劣天气条件下冒险航行、非客船载客、私自装载易燃易爆物品等违法行为。二是以监督检查为重点,督促涉水镇渡口渡船落实安全管理责任,严格执行“六不发航”、“救生衣行动”等规定,落实专人负责春运、春节期间渡口渡船的现场监管,严防因超员超载、冒雾航行等违法行为引发安全事故,确保客渡船舶遵章守法渡运。

(三)切实加强农村公路桥梁的安全监管。全面加强春运及春运期间公路、桥梁养护,特别是县(乡)道路、桥梁病害处治理,加强地灾、水毁、重点桥梁等重点部位的监测巡查,及时发现并消除因恶劣天气造成公路、桥梁安全隐患。对易出现险情的路段要提前做好应急预案,合理部署应急力量。一旦出现突发状况,在确保安全的情况下尽快抢通保畅,一时无法抢通的,配合公安部门做好道路交通管制和分流疏导。

(四)切实加强在建交通建设项目施工安全监管。以在建交通建设项目施工现场安全管理为重点,深入推进“平安工地”建设,全面开展安全隐患排查治理活动,对发现的较大以上安全隐患,要立即进行停工整改,坚决杜绝无视工程安全和质量盲目赶工期的行为。对春节期间不停工的交通建设项目,要重点抓好各项安全生产制度和措施的落实,采取有效措施保障施工安全。春节期间停工的交通建设项目,现场要进行全面检查,高边坡、深基坑等高风险点位要设置围档,桥涵构造物应在两端设置明显的警示警告标志。节后复工的工地要严格按照规定进行安全检查和安全评估,符合复工条件方可复工。

(五)深入开展节前(春运前)安全大检查。各单位要以安全生产现场和基层一线为重点,开展春运前的安全大检查。深入企业、基层和生产一线,认真组织开展安全隐患排查治理。对排查出的隐患,要严格按照隐患整改“五落实”的要求整改到位,形成闭合管理。对存在安全隐患、限期整改不到位的企业、车辆、船舶,全面掌握交通运输安全生产实际情况,有效解决安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题。

(六)强化企业主体责任。要进一步强化企业安全生产主体责任,督促企业认真制定春运安全生产实施方案,严格落实对管制刀具、射钉枪弹和易燃易爆物品的运输源头防控,严格依法依规对运输物品进行安全检查或开封验视,对不符合运输要求的物品要坚决查控在源头。严格落实各项安全操作规程和安检措施,把措施落实到基层、任务分解到现场、责任落实到岗位,切实做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”,全面夯实春运安全工作基础。严格执行旅客实名购票乘车及身份查验制度,严格按照许可的线路、班次、站点运行,严禁站外揽客、捎货。督促客运企业对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。

(七)加大查处各类违法违规力度。

一是强化春运期间现场安全监管的同时,建立健全暗查暗访、联合执法和重点执法制度,对情节恶劣、屡禁不止、可能导致重特大事故的严重违法违规行为,依法依规严格落实停产整顿、上限处罚、关闭取缔、从严追责“四个一律”执法措施。加大举报奖励力度,鼓励发动群众举报、媒体曝光违法违规生产经营建设行为,加强社会监督。

二是各执面巡查力度,严厉打击非法营运车辆和超限超载车辆,确保道路运输安全。

(八)完善预案,做好应急准备。各单位要针对冬春季节寒冷干燥、恶劣天气频繁、客流骤增等多种特点,立足超前防范,进一步加强与气象等部门的沟通协调,加强预报、预警、预防工作,各单位要完善应急预案,明确责任单位和责任人,落实各项应对措施,建立责任明晰、处置果断的应急工作联动机制。

一是认真制定应急运输预案,针对春运期间可能出现的恶劣天气和旅客滞留等突发事件,认真制定春运应急运输预案,对运力投放、运输组织方案、应急保障措施等进行统筹安排和系统部署。

二是督促运输企业加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,在低温多雪天气下为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。督促运输企业和汽车客运站及时了解公路通行和气候变化情况,针对公路通行状况和气候情况,完善安全提醒制度。及时组织开展有针对性的演练,提高突发事件、安全事故处置能力。预案范围内的人员、车辆、船舶、物资、设备要落实到位,确保关键时刻发挥关键作用。

四、工作要求

(一)提高认识,加强组织领导。为加强对20__年春运及春节期间交通运输安全生产工作的领导,我局成立以局长为组长,各分管领导为副组长,各所、股室负责人为成员的工作领导小组,办公室设于综合股,负责日常工作的组织、协调。各所也要成立相应的组织机构,进一步增强责任意识、使命意识和忧患意识,认真研判交通运输安全形势,制定行之有效的保障措施,确保安全责任和各项措施落实到位。

(二)提前部署,狠抓责任落实。春运和春节期间客流、物流、车流集中,恶劣天气频繁,交通运输保安全、保畅通的要求高、任务重、压力大。各所要针对这一特点,提前研究部署安全生产工作,认真细化工作方案,明确任务分工,细化落实措施,要以落实“两个主体责任”为抓手,认真按照“党政同责、一岗双责”和“三个必须”的要求,层层落实安全监督管理责任,加大安全监督管理力度,督促企业层层落实安全生产主体责任,春运及春节期间的安全生产责任压实到生产一线和岗位、人头。

(三)强化值守,确保信息畅通。各所要切实加强春节及春运期间的值班和应急值守工作,严格执行领导值班制和工作人员24小时值班制度,确保信息畅通。

各所在春节后上班第一天上报节日期间安全工作情况,在春运结束后第二天上报春运工作总结至综合股。联系人:__,联系电话:__。

关于春运工作方案(篇8)

20xx年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年,做好今年春运安保工作意义重大。20xx年春运从1月21日开始,至3月1日结束,为期40天。为切实维护春运期间全镇交通良好秩序,保障群众安全、顺畅出行,结合我镇实际,特制定本方案。

紧紧围绕严防事故、确保畅通、安全防范、服务群众四个重点,有针对性强化春运安保措施,实现“五个坚决防止”和“三个务必确保”目标。

“五个坚决防止”:即坚决防止重特大交通事故,坚决防止在春运车辆、场站、景区以及春运公路发生重大刑事、治安案件,坚决防止发生拥挤、踩踏等造成群死群伤事件,坚决防止发生大范围、长时间、长距离交通拥堵,坚决防止重大春运负面舆情炒作。

“三个务必确保”:即务必确保全镇治安、交通形势持续平稳,务必确保春运重点区域、部位安全稳定、有序可控,务必确保人民群众安全、顺畅出行。

为确保我镇20xx年春运道路交通安全管理工作全面、有序的开展,我镇成立“20xx年春运道路交通安全工作”领导小组,由镇政府镇长殷立成任组长,副镇长吴亚夫任副组长,安监办、农服中心、派出所等相关单位负责人为成员,领导小组下设办公室在镇安监办(简称“春运办”),由安监办负责人罗名洪、派出所所长钱朝建任办公室主任,负责全镇“20xx年春运道路交通安全”的具体工作。

(一)重点线路。主要是临水临崖、急弯陡坡、山高沟深等高风险道路;事故多发、违法突出、易受雨雾冰雪恶劣天气影响的易出事道路。

(二)重点部位。返乡流较大的村道路(西湖村大枫香树至石板岚垭、南湖村村委会至石轿大桥、东湖村关二咀至石溪盐井、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重点载具。主要是摩托车、面包车等重点车辆。

(一)镇交通安全办公室:负责本辖区春运道路交通安全工作,明确牵头单位和成员单位的春运交通安全职责,定期研判春运安全形势,强化组织协调,督促指导农村交通安全劝导队(站)开展春运安全工作。组织农机、派出所、交通等部门参加春运联合执法,根据春运重点时段交通安全特点,开展常态联合执法检查和“交安”行动。负责全镇春运道路交通安全综合监督、协调、指导工作。

(二)农服中心:负责督促拖拉机所有人、驾驶人及运输业主落实春运道路交通安全各项制度和防范措施,派出所上路检查,镇“交安”行动、变型拖拉机整治。负责制定春运道路交通安全气象灾害防范措施标准。加强春运期间天气监测和部门之间的信息转递,及时发布和通报灾害性天气预警信息。

(三)派出所:开展乡村道路交通执法,积极参与镇组织的联合交通安全执法整治。

(四)中心校:负责督促学校落实春运道路交通安全宣传和教育。

(一)强化分析研判。

以重点时段根据辖区情况,动态分析人、车、路、环境、天气等到信息数据,适时调整领导带队上路检查及劝导员勤务安排。

(二)加强隐患排查,降低安全风险。

要以人、车、路、企业“四类要素”为重点,开展一次道路交通安全隐患大排查大治理,切实从源头消除安全隐患,确保隐患“清零”,让“合格的人、合格的车、安全的路、合格的企业”投入春运。春运期间,实行每周动态排查。

要相应的做好乡村道路的隐患排查治理工作,做好台账的建立,在恶劣天气下做好辖区道路的预警提示。

(三)强化路面管控,确保安全畅通。

1.突出防控重点。要以微型面包车、接送学生车辆、低速货车、拖拉机、变型拖拉机、三轮车、电动车、摩托车为重点,严查严处无证驾驶、酒驾、超员、违法载人、不按规定佩戴安全头盔、客运车辆夜间通行三级以下山区公路,认真按照“九率”(排岗率、上岗率、上路率、管控率、查纠率、督导率、倒查率、道路隐患排查率、道路隐患整治率)“九个100%”开展工作,切实加强农村道路管控,特别要严防“翻坠”形态事故。

2.严格落实勤务。从即日起,全面启动镇派出所、镇执法小分队、5个农村劝导站,每个劝导站每天运行不少于6小时。要结合辖区实际,按照“四定一表”(定时间、定点位、定人员、定上岗时长,提前制定勤务排班表)要求,调整优化镇派出所、镇“交安办”、执法小分队、劝导队(站)、农业服务中心勤务部署,并录入农村信息系统,督促指导全员上路,加强农村道路管控。镇派出所、镇交安办每周上路执法检查均不少于3次,每周不少于1次依托辖区劝导站作为上路执法点。春运期间,交安办要针对秩序混乱、违法突出路段开展“交安”联合执法整治行动不少于4次。

3.强化城市道路疏导管控。春节前后要加强对场镇交通组织,强化秩序疏导管控。

(四)加强宣传提示,营造浓厚氛围。

一是要充分用好辖区农村劝导站,在春运启动前将宣传资料、手持喊话器等必要宣传设施配备到位,从即日起至春运结束,持续开展宣传。二是要利用赶场日、农村院坝会、红白喜事等时机,向农村群众深入宣讲交通安全常识,发放交通安全宣传资料,在春运期间不得少于3次;利用大喇叭进行录制播放村干部喊话和交通安全山歌等形式,春运期间每天播放次数不得少于2次,每次不得少于10分钟。三是常态开展进农村宣传。用好派出所、交安办、农村劝导员、大喇叭、流动宣传车等农村宣传平台,把握好农忙、集中外出、集中返乡、农历节日等交通流量较大的时段,持续开展好农村宣传工作。要督促学校在学生放假前、开学前开展一次交通安全宣传教育,提醒学生不坐超载车、拒坐“黑车”。

(五)加强应急管理,快速稳妥应对。

1.健全完善预案。针对低温冰雪恶劣天气,要制定交通应急处置预案,提前制定防范措施,进一步完善与气象、交通等部门的联动快速反应机制。

2.做好应急准备。各单位要切实做好应对道路突发事件的人员、物资、设备准备,一旦出现突发情况,要迅速启动应急机制,科学应对。

3.强化应急处置。发生突发事件时,各单位要快速反应、协作配合,强化应急处置,防止大规模、长时间交通拥堵和多车相撞事故、二次事故的发生。对确需采取封路管控措施的,要做好协调对接,配合做好疏导管控分流工作,并将采取封路措施通报交通运管部门。要坚持及时发布路况信息,特别是封闭道路的,要做好解释、宣传、引导工作,告知群众预计开通的时间和绕行路线,引导群众合理出行,回应群众关注,争取社会理解和支持。

(六)多措并举,强化督促推动。

强化督导检查。镇交安办要加强对辖区执法小分队、农村劝导队(站)、农业服务中心履职情况的实地督促检查。对检查发现的问题,要按照问题、责任、整改分类建立“三个清单”,通过定期通报、下发整改通知书、约谈警示等方式,强力推动问题整改,确保问题闭环整改到位。

(一)提高思想认识,落实工作责任。春运安保关乎安全、关乎民生,是开年的首场大考。各单位尤其是领导干部要切实增强大局意识、忧患意识、责任意识,始终坚持底线思维、问题导向,进一步加强组织领导,细化方案措施,切实把职责和任务落实每一位单位、每一个岗位、每一个人,从严从实从细抓好各项春运安保措施的落地见效,为建国70周年大庆安保WW工作开好头、起好步。

(二)严格执法,热情服务。各单位要合理调整勤务,做好后勤保障,严格落实执勤执法安全防护要求,既要坚持严格、依法、文明执法,又要做好引导、指路、服务等工作,宣传报道先进事迹,大力营造平安春运、畅通春运、和谐春运的良好氛围。

(三)密切联系,协作配合。要统筹协调辖区派出所、交通、安监、教育等相关部门,健全完善会商研究、执法检查、责任追究、信息通报等工作制度,坚持综合、系统治理。依托交安办平台载体,强化部门协作配合,加强工作会商,及时协调解决突出问题。

(四)畅通渠道,灵通信息。各单位要加强值班备勤,确定专人负责信息上报,遇有重大、紧急突发事件,要及时上报。

关于春运工作方案(篇9)

春运是深入学习贯彻落实党的十八大精神的第一个春运,旅客极为关心,社会倍加关注,媒体高度聚焦。我们立足《xx报》,主攻《xx报》,力争中央级报刊和中央主要网络媒体,不断改善稿件质量,努力提高上稿数量,保证圆满完成春运各项工作任务,具有十分重要的意义。 经段党政联席会议研究决定,要在20扎实做好我段春运对外宣传工作,并进一步打造对外宣传工作的新格局,现将我段春运对外宣传工作方案制定如下。

以十八大精神统领对外宣传工作,以宣传xx、展示xx、推介xx、凝聚人心、振奋精神为宗旨,以“创建山区普速铁路一流工务段”为目标,整合和引导各方面的资源、要素积极参与春运对外宣传,努力提升全段对外宣传工作整体质量和水平,为推进春运期间全段安全稳定提供强有力的舆论支持。

以“狠抓设备整治,服务平安春运”为宣传主题,对内统一思想、凝聚力量,激励广大干部职工全力以赴保春运。对外正确导向、树立形象,营造和谐的社会舆论环境,为顺利实现春运任务目标提供强有力的舆论支持。

1、着力抓好两个重点:一是加大正面宣传的力度。及时组织稿件,反映干部职工全力以赴战春运保安全、舍小家为大家,为构建和谐春运无私奉献的精神,形成正面宣传的强大声势、扩大社会影响。二是加大舆论调控工作力度。牢固树立新闻舆论调控意识,把新闻调控工作作为关键性工作摆在凸出的位置来抓。各单位要以强烈的新闻敏感性,加强社会舆论动态的`监测,及时准确地掌握情况,遇到新闻突发事件或可能引发新闻重大事件的苗头,要迅速按照程序进行处置。

2、策划重点报道选题。一是紧紧围绕“创建山区普速铁路一流工务段”的目标, 进一步加大春运对外宣传力度。重点做好春运对外宣传亮点收集,突出反映工务部门干部职工舍小家、顾大家的精神风貌,深度报道平安春运中的凡人小事;策划好小站职工服务平安春运保安全为纽带,大力开展“安全春运、平安春运”活动,打好安全质量翻身仗等一系列活动的宣传报道工作。二是紧紧围绕平安春运做文章,真正把确保线路设备质量放在重中之重的位置。重点抓好“平安春运”创建活动,安全生产及设备优质,深入挖掘春运亮点、特色做法、典型事迹、优质服务等方面的新闻线索。大力宣传小站职工吃苦耐劳、无私奉献的精神状态, 为“平安春运,安全春运”提供舆论支持。

3、加强同新闻单位的联系。春运期间,主动引导媒体实现正面宣传。根据不同时期媒体关注的热点问题,有选择性地、有重点地分析、梳理、归纳、策划、确定春运采访主题和方案,主动邀请新闻单位到小站工区,通过他们的亲身体验和实地采访,增强对铁路春运工作的了解和理解,反映铁路人在春运中为建设和谐铁路所付出的艰苦努力和奉献精神,从而实现铁路与媒体之间相互沟通、相互理解的良性互动,努力营造最佳的社会舆论环境。同时,按照春运对外宣传策划方案,邀请媒体记者到我段采访,从深度上宣传xx,展示xx。加大与兄弟站段的协作,以立体的、平面的、网络的、新闻的、文艺的全方位多角度多形式向外宣传xx。

1、坚持正确的舆论导向。春运对外宣传工作要紧紧把握中央和部党组、路局党委工作精神,紧跟时代步伐,做到有利于发展,有利于团结稳定,有利于统一思想、凝聚力量,有利于提升xx形象和维护全段职工的根本利益。

2、坚持围绕中心、服务大局。春运对外宣传工作要服从和服务于构建文明xx、和谐xx大局,要紧紧围绕重大主题、重大活动和重大决策开展有声势的宣传,大力唱响三xx科学发展的主旋律。

3、坚持“三贴近”原则。坚持贴近实际、贴近生活、贴近职工,深入基层,深入一线,深入到广大职工中。大力宣传来自基层一线职工春运期间生产生活实践的新经验、新成果、新典型,不断增强宣传的针对性、实效性和吸引力、感染力。

为加强对全段春运对外宣传工作的组织、协调、监督与指导,成立xx工务段对外宣传工作领导小组,段党委副书记、纪委书记史忠任组长,宋冰峰、叶志权、孙国君、王建波、潘承武等为成员。

1、加强领导,强化落实。高度重视春运对外宣传工作,落实专人负责,认真完成工作。

2、形式灵活,贴近群众。春运对外宣传内容要有针对性,报道视角要深刻,力求贴近实际、贴近职工、贴近生活;形式要灵活,积极发动生产一线职工参与,增强现场感。

3、加强沟通,形成机制。及时向路局宣传部提供春运对外宣传信息,反馈工作情况,形成各负其责、齐抓共管的工作格局。要建立健春运对外宣传工作长效机制,确保春运对外宣传工作有效、深入开展。