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精益管理读后感

发表时间:2025-12-14

精益管理读后感(锦集11篇)。

⌑ 精益管理读后感 ⌑

读《人本精益》有感

针对近期开展识别151种浪费的活动,部门特组织读书分享会,选取的第一本书是《人本精益》,希望从这本书中学到更多的识别浪费,提高生产效率,降低成本的方法。初步打开这本书,就被这本书中的知识点所吸引,知识点清晰,事例列举易懂,打破了很多对现场布局、工作分配的现有认识。

本书共分11章,全书主要讲解两大连接-价值链、因果链,通过对这两大连接的讨论、分析、改善,以达到对工厂“**”的目的。

在第一章中,我们认识到传统的精益和真正意义上的精益的差别,传统的精益就是使用碎片化的精益知识来做相应的改善,但其并没有给工厂带来“真金**”的结果,其表现出来仅仅是车辆的摆放、物品的摆放(也仅在检查的时候才会整体,不检查又是乱的);真正的精益可以分为五个层次,即第一层次:精益水平(消除浪费-降低成本);第二层次:优秀水平(满足需求、开源、创收);第**:

精益级(长期获利能力);第四个层次:敏捷层次(快速变化的能力和灵活性);第五级:永续级(世代传承-永续经营)。

而我们人在精益中有三个阶段:

第一阶段:对精益知识的认识、认识和坚持;

第二阶段:突破、精益因果实践、体验与感知;

第三阶段;离,融会贯通,进入自我创新。

在这三个阶段中,人在不断的认识,不断的发现,不断的改善并兑现后的结果,然后在从pdca的角度再查审视现场,不断省思与持续改善形成一个持续性的改善和学习组织。

在第二章认识到人本精益的核心思想为客户价值为中心,通过识别浪费去发现 “水龙头”的所在,而不仅仅只是拖地,那如何去发现这个“水龙头”那?在本章中学到两种思维方式“事后管理思维”和“事先管理思维”,“事后管理思维”通常就是我们说的“救火”,如下图:

在事后管理的过程中,会产生很多的不增值有关“拖地板”的管理章法和垃圾制度,从而产生很多垃圾指标、垃圾流程、垃圾培训、垃圾作业、搞得会非常复杂,感觉好像制度很严明,但是这些工作跟工厂绩效几乎不产生关系;第二种思维方式是“事先管理”,这种思维方式是以“结果实现”为目的的采取事前管理的措施,在事先对达成目的或“理想状态”的因素进行全面深入的思考,并对这些因素进行充分计划准备制定控制措施,使得事情按照既定的规则与标准,朝设定的方向和设计的“理想状态”发展。

事后管理的思维方式是“怎么办”,而事前管理则是“为什么”。

第三到第六章贯穿价值链,首先我们先了解下“什么是价值链?” 价值链”这一概念,

它是由哈佛商学院教授迈克尔·波特于1985年提出的。 波特认为,“每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体。所有这些活动都可以用价值链来表示。

”企业的价值创造是通过一系列活动构成的,这些活动可分为基本活动和辅助活动两类,基本活动包括内部后勤、生产作业、外部后勤、市场和销售、服务等;而辅助活动则包括采购、技术开发、人力资源管理和企业基础设施等。这些不同但又相互关联的生产经营活动构成了一个动态的价值创造过程;价值链要义在于时间的控制,尽力缩短周期时间,实现jit(准时制生产方式)生产方式。

价值链断裂的三大对策是兼并、对接和协调,

对于“合并”的对策的主要应用在‘离岛式’的设备布局中,这种布局的缺点就是生产ok后的材料会在该工序等待某种条件达成后在运往下个工序进行生产,而这就是一个隔断点,隔断点的产生就是浪费的开始,没减少一个隔断点,周转库存、等待搬运浪费就会减少一些。

如上图,我们经过对设备的合并,就会减少从背膜工序到正膜工序的搬运,减少在这个过程中批量等待时间,实现单件流。

在很多情况下,由于一些条件的的不成熟(设备较大,无法挪动等)我们无法对设备进行合并,那么我们就需要寻找一种“虚拟”的流水线,实现设备的专用化,减少“迂回”、“无序”的生产流程,实现“有序”的生产流程,这种方式就是价值链断裂的中级对策:“对接”。

对接的过程其实是一个流程标准化的过程,通过对资源的对接,将规则制订出来,那么就知道上道工序到下道工序的关系,明确了具体的对接窗口,就会实现价值点与价值点的对接。

当没有条件进行合并、对接改善价值链断裂点时,我们就需要退而求其次的对策---“协同”,通俗的就是两个或者两个以上的单元或者个体共同一致的完成统一目标的过程。协同策略的基本步骤:

需要完成上述步骤的支撑主要有作业标准化,平准化,快速切换等,在这个过程中始终贯穿的的“客户需求”以及“改善目的”。

在我们的精益系统中,特别是“协同”对策中,充分运用了“三流的管道化”,“三流”是指信息流、价值流、物资流,只有将“三流”充分对接起来,就会形成信息在这个管道里顺畅流动,最终出现信息直接传递,物流直接对接,就把三流整个管道化了。

管道通了,那“水流”就顺畅了…

通过对这几张的学习,知道工厂制造流程中价值链断裂的点可以通过“合并”、“对接”、“协同”来完成价值链的顺畅,但是在事务流程中,是否也同样适用那?答案是肯定的,在事物流程中由于各个人的职责不同,导致其绩效考核不同,在完成同一项任务时,考虑的角度和时间不同,从而会导致找不到时间的“同步点”,结果就会造成任务完成的不及时性,出现这种情况的原因就是:1、没有共同的使命;2。绩效考核的最终目标不是顾客满意;三。任务未完成,责任不明确;

价值链断裂的对策中“协同”中有一条是“标准化”,这个标准化并非仅仅只工作中的操作标准化,还有流程标准化,对我们的采购流程、**链合作都有同样的作用。

在价值链的断裂的对策实施后的价值兑现经常是忽略的,本书教给我们如何实现这个兑现:

通过对后果树和目的树的持续进行询问,直到问道sqdcm(安全、质量、交期、成本、士气)相关和开源节流(目的树)的时候在把这写后果和目的进行总结,然后去实现总结的项目,只要能给工厂带来真金**利益,才是价值真正体现,一旦对策没有价值体现,就说明这个对策还远远没有结束,需要继续进行思考如何进行实施。

第7张到第9张贯彻人本精益第二个观念“因果链”,因果链的三个对策分别为:建模,维持、改善。

现在很多制造企业都会有一个共同的问题,那就是执行力。执行力就是针对“人”方面的问题,而每当我们针对这些问题来询问执行的当事人时,无非就两大问题:不清楚问题发生的原因导致遇到异常时不能快速解决\不清楚作业的目的导致不能主动完成任务。

在人本精益中,不清楚原因\不清楚目的就是因果链断裂的具体表现,如何对因果链进行修复,就是上面提到的三点。

第七章主要主要给大家分享的是“因果链”的提炼与建模,我们可以从两个方面四个要素进行建立,第一个方面是原因系,这里有两个要素:驱动的要因条件和制动的要因条件;二是目的体系。有两个要素:积极结果/效用和消极结果/浪费

通过对因果链的讨论、以及询问,就能识别出因果链断裂的断点,识别因果链断裂的方法有两种分别为目的系和原因系:

在目标部门的查询中,主要有多重查询和多重查询两种方式,如下图所示

在这个过程中,可能存在两种错误答案:无意义目的和因果混淆。在这个时候,我需要确认。

原因系因果链锻炼的询问主要是从后果找原因,具体的询问

提炼微观因果链的典型方法有:作业标准化、团队建设、qrqc、qcc等。重点是从实施层面解决标准化问题。

标准化的基本原则是统一原则、简化原则、协调原则和优化原则;其目的是追求产品质量和操作周期的准确性、稳定性和再现性。作业标准化的提炼方法有两种,分别是“先改善、在建模” 和“先建模、在改善”。

通过两者的结合,从而防止非循环作业发生,最终演变成各种标准化作业,如人、机、料布局的标准,作业要点的标准,作业顺序与作业时间的标准,标准手法的标准,人员能力的标准,设备的标准,物料的标准,这些标准的可视化的监控标准来指导现场执行力的提升。

⌑ 精益管理读后感 ⌑

精益思想读后感篇1在《精益思想》中,詹姆斯沃麦克详细地阐述了精益思想的内涵,并教我们如何去做,其实从古至今,所有有所成就的人都在用这种思想来创造价值,所谓的大道相通也许就是这样吧?但精益思想将古老的思想提炼成工业生产,仅此而已。但是人的智力并不没有高到可以把这样的思想随心所欲地应用出来,所以在做学术研究的人中出现像他一样为人们领路的人,就很值得人们学习了。

“如何去创造价值?”每一个要为生存努力的人都要思考这样一个问题。就像人们要问自己“人活着的意义是什么?

”一样。如果你想知道如何创造价值,你必须首先认识到价值。在这个世界上,人们的价值取向是不同的。有的人追求物质财富,有的人更喜欢精神财富。大多数人只是想要更多而不是更少。

然而,对人类来说,价值首先是物质。只有物质,才能为精神而奋斗。这就是马克思唯物主义的意思吗?然而感觉或者说精神对人的意义或许更大。如果没有精神上的追求,人还能叫人吗?

这或许就是唯心主义的认识吧?市场经济,无所谓唯物或唯心,这不是它在乎的,它在乎的是**。**在市场经济中,在今天的大多数国家,它代表着价值。

一次肯德基二十几块,一杯可口可乐两块五,一双耐克五六百,一平米万科的房子一万五,一块舒肤佳三块九,一辆桑塔纳十万,一本书二三十块,一场电影上百块,一堂课几千块,一个发明可能值几千万……

精益思想读后感篇2这本书是丰田生产方式(也叫精益生产方式)的创始人,大野耐一先生的亲笔著作。他被抬到一个什么样的高度呢?据说可以跟彼得。

德鲁克并驾齐驱。因为彼得。德鲁克善于理论和思考,小野耐一则一步步走出生产现场。

切不论二者谁高谁下,就“精益”这种东西来说,你称之为生产方式也好,管理思想也罢,已经在全世界范围内,对各行各业产生了深远的影响。

我之所以会对《丰田生产方式》这本书感兴趣,也是因为深深被软件开发中的精益理念所吸引,想去深入了解下原汁原味的精益到底是怎么一回事。再加上之前看过《目标》、《丰田汽车案例——精益制造的14项管理原则》这两本书,都有很多收获,觉得精益是个非常值得深入研究的事物。

本书的篇幅并不大,一共才一百三十多页,但其思想却非常深,对很多事物的**,可以说到了直达本质的程度。所以我不建议初识精益者去读,初学者在读这本书之前,最好对汽车制造和精益思想先有所了解,这样才会更有收获,对这类童鞋建议去看前面我提到的那两本书。但如果你对精益有一定的了解,这本书值得仔细阅读,因为你可以直接追溯到丰田生产模式背后的思想、原因和发展过程。

这些对于正确认识精益,正确应用精益在企业中是非常有用和必要的。正如我们在软件开发行业常见的最佳实践一样,你要引入它,首先要明白它能解决什么问题,为什么它比较有效,而不应该简单地因为大家都这样做而去跟风。所以对于喜欢直接把方法和工具拿来用的“拿来主义者”,尤其应该读一下此书,在此书中你找不到具体的工具和方法,但却能触摸到该工具被设计出来的背后设想。

精益思想读后感篇3这已经是我第二次读《精益思想》这本书了。记得第一次读,还是在2008年。当时,我公司正准备实施精益生产。作为公司唯一的精益生产工程师,我自然会更加关注它。

于是我就读了,于是我就尽然没有读懂。尽然是当时的感觉,但现在觉得理所当然。当时,我觉得这本书不过是一本吹嘘思想精干的书,很像一个广告。看来,文中提到的案例是为了引导读者联系这些精益咨询机构。

产生这种感觉的主要原因是具体操作方法不多。这对于当时初入道的我来说,是极其欠缺的。所以草草读完,也就束之高阁了。

几年后,随着经验的丰富,我觉得自己在具体技能方面已经越来越成熟,这让我对这个行业的发展以及这项工作的最终目标和价值进行了深刻的思考。依稀记得《精益思想》中提过一些前瞻性的文字,便到处寻找,不着,干脆在当当网上买来本,居然还是珍藏版,当然,根本不知道和原来版本有什么区别了。这一重读完全颠覆了我对这本书的原始看法。

四年的精益工作,伴随着成功,更多的失失败和无奈。不同的环境有不同的问题。大公司难在大公司,小公司难在小公司。美国公司有洒脱,也有局限,而欧洲公司更求稳定,而常常举步不前。

这本书的许多页面,通过引用成功的精益生产企业在各种文化背景下,宣传的不仅是信心,更是一种理性的思考。各种不同文化在接受精益思想的过程中,有长处也有短处,而这本书恰恰是耐心的解释了这些。德国公司的技术强势,但沟通差;日本公司的团队性好,但技术沉淀浅;美国公司的能在资本领域玩的得心应手,但过于追求眼前利益成为了他的短板。

本书提供了很多不错的建议。此外,值得一提的是,他用最后一章的篇幅,着重展望精益企业的未来,引导大家开始思考,寻求新的突破。于是,我才明白,书的着重点不是落在具体的操作实务上,而是在讲解精益历史的基础上,将精益的哲学娓娓道来。

因此,我建议,如果你开始精益,没有太多的实践和经验,这本书可能不适合你。如果你在这方面有一些经验,这本书可以帮助你消除很多对精益道路的疑虑。我认为如果你是一个精干的专家,努力寻找新的突破,也许再读一遍,你会有新的发现。

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精益生产管理模式对于我国企业而言是一种新概念、新方法,因此应该整体规划,在小范围内进行试点,及时总结经验教训,为企业整体实施打下良好的基础。企业在实施过程中,应该具体考虑如何规范企业行为,从市场需求出发,应用“并行工程”的原理来组织新产品的研发,从而提高产品的模块化生产水平。根据“价值工程”的要求和目标,应该明确各个产品和各个组成部分的价值,这可以依据消费者认定的目标成本。在此基础上,企业要进行全方位的协调,从而控制成本、杜绝浪费,努力实现设定的.整体目标。同时,企业必须明确精益生产管理模式是一个不断创新和改善的过程,在现有目标达成后,应该开始新一轮的分析和整合,确认浪费的程度和水平,并据此设定新目标。

精益生产要顺利进行,离不开人的作用,因为它强调的是通过改变人的意识及行为来简化生产流程,进而达到优化整体,提高企业效益的目标。为了充分发挥人的作用,提高系统的效率和可靠性,必须改善人的工作环境减低劳动强度提高工作效率。要通过建立企业文化提高员工的思想素质使之更加爱岗敬业增强团队精神;通过科学文化教育与技术培训提高人的业务素质;通过激励机制提高人的劳动积极性与工作热情。

我国大多数大中型企业长期以来采用金字塔式集中管理组织机构,与此相对应的层次化管理与控制结构,不仅制约着基层管理者主观能动性的发挥,而且制约着整个企业对于市场的响应速度。因此,必须运用精益生产的理念尽量去掉一切多余的环节与人员。在组织机构上纵向减少层次,将金字塔式的组织机构扁平化;横向打破部门壁垒,实行分布式网络管理结构。只有这样,才能提高我国企业对日益变化的市场的适应能力。

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班组安全管理的精细化。重点资料在现场管理:

1、无条件地给施工人员配备完善安全卫生设施,保障职工在遵章作业的状况下不会发生安全事故。

2、机器、设备管理整洁,安全附件齐全,严格执行设备巡检制度,及时消除事故隐患。

3、班组人员务必经过安全培训合格才能上岗,严格执行安全纪律、工艺要求、劳动纪律,各种原始记录做到标准化、规范化。

4、材料、备件摆放整齐,各种工具器材实行定置化,做到物流有序,安全标志齐全,安全色标醒目。

5、岗位工艺技术规程、设备维护检修规程、安全技术规程齐全,班组有安全规章制度。

6、班组在生产现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作,及时了解安全生产状况,及时处理生产中反映出的问题。

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一、建立设备状态评价指标体系,开展常态化评价工作前期,设备科已完成了2014年度设备状态自评工作,对我厂设备的具体状态有了一定把握。

自20xx年开始,按照状态评价指标体系要求,开展常态化工作,具体情况如下:设备运行状态指标方面,卷接设备运行效率每班进行统计,每天进行通报评价。制丝设备万箱断流率,每天统计,每月通报评价。动力设备故障停机率,每天统计,每月通报评价。设备故障频度,每班统计,每天通报评价。故障停止时间和故障强度因我厂MES系统还没上,暂时没统计。单位产量设备日常维持费用,月统计,月通报评价。质量指标均能做到班统计,月通报评价。在下一步工作中,我厂企管科正积极与中烟沟通协调,争取尽快建立MES系统,完善设备状态评价工作,保证数据及时、全面、准确。

二、进一步完善设备绩效对标指标,发挥指标导向作用

设备科组织牵头,引导制丝车间开展以断流指标为主的建标、对标工作,卷包车间开展以设备有效作业率为主的建标、对标工作。2015年,按照制造部要求,完善了原有考核指标的具体目标值,使其更加具有先进性和可行性。扩大了绩效考核指标范围,新增费用、质量得分、消耗等指标。并开展常态化对标工作。主要措施是分班组、机台,每天统计、发布设备有效作业率、断流率、质量得分、消耗得分,按指标数据给班组排名次,在班组内给机台排名次,维修人员按点检责任机台与排名挂钩,个人排名情况与个人月度绩效工资及月度个人、班组评优挂钩,班组排名情况在月度生产列会上通报。通过对标,增强员工,班组管理人员责任心,营造比学赶超的竞争氛围,激发员工工作热情。引导部门更加重视精细化管理。

三、抓规范,赶进度,开展精品工程工作

20xx年新年刚过,设备科就积极行动起来,开展设备自主维修工作,对于因为老化严重或者技术严重落后的设备有序安排设备大修理和改造的工作,全面提升设备性能。在实施过程中,通过制定“以我为主”技术协议、实行阶段性质量评审、严格设备交验、加强后期跟踪管理,确保设备大修改造质量全程受控,提高了设备基础保障能力,同时也锻炼了维修队伍。为设备有效作业率的提升打下了坚实的'基础。2015年1-11月份,我厂已开展了五组卷接设备,一组包装设备,共计六组卷接包生产设备大修工作,其中的两组设备,每组设备平均大修时间仅用40天,验收时效率分别达到了100%,99%。同时完成设备改造10项,涉及质量、效率、消耗、安全等诸多方面,对设备和生产的各项管理指标提升,提供了坚实的保障。

四、分级管控,全程跟踪,提升费用使用合理性

备件管理上,设备科抓住计划申报及领用两个重点环节,分级管控,把好审核关。开展备件一机一档专项验证工作,全程跟踪验证,推动备件规范管理。加强对价值较高、频次异常及易损零备件的使用管理。通过以上措施,有效管理备件费用的科学、合理使用,1-10月份,我厂备件单箱费用考核指标,公司排名第一。

五、优化机制,强化验证,提高在线监测仪器管理效果

设备科优化管理流程,重新梳理车间、质量技术科、设备科三个部门管理职责,使管理清晰流畅。完善验证指导书,优化检查验证频次,推进科学管理。开展首班A覆盖,首周B覆盖工作,保证计量监测设备实时有效。完善检查验证样品,建立健全验证样品的科学性,确保验证有效性。加强服务及协调工作,对车间没有能力整改的技术故障,设备科及时安排厂家技术服务支持到位,全程跟踪、组织协调。

通过以上措施,保证了在线监测仪器“眼睛、耳朵”的监控作用,为我厂1-10月份产品无市场反馈做出了重要贡献。

六、优化主体,拔高标准,建立设备深度保养新模式

20xx年以来,在设备常规月度保养的基础上,调整保养主体,将保养第一责任主体由操作人员调整为维修人员。提高保养技术标准,要求设备解体的部件数量更多、更加彻底,保养后检查验证的关键点更多、手段更加先进。开展由专业人员主导参与,技术要求更全面,更彻底,高标准的设备深度保养工作,建立了融设备保养、点检、维修、润滑于一体的综合保养新模式。按照这一新模式,连续实施了8期设备深度保养工作,取得了显著成效。从而充分发挥设备保养在设备基础管理中的核心作用,保持设备工艺性能,延长设备使用寿命,提高生产效率,稳定产品质量。

七、坚持“日检查、周通报、月考核”设备检查模式

20xx年开始,设备科每天由一名中层管理人员带领三位设备管理人员,佩带袖章,从设备保养、点检、润滑、定置、安全、完好率等方面,对全厂设备进行巡查,检查结果当日反馈、每周通报、按月考核。这种检查模式发挥了团队作用,突出了过程管控,有效提高了维修、操作人员对设备维保的重视程度,增强了生产车间各级管理人员对设备管理的重视程度,强化了设备科设备管理的执行力。有力地保证了设备精益管理各项工作的落地生根。

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三、 人才体系建设中培训师的角色认知。说到人才培养,丰田的培训师就不得不提,在丰田培训一个培训师需要几年甚至几十年的时间,但他确实培养了千千万万的培训师,培训师之所以成功,无外乎他们都在企业各个层级担任过基层工作,在工作中再学习和接受锻炼,形成职业化的语言和素养,定义全新的个人角色和独立使命。在长期的生产、经营和实践过程中,企业的发展逐渐扩大了培训者的价值,实现了人的成熟和技能的熟练,为企业创造了十倍甚至更多的利润。

因此,企业培训师要逐步引进和本地化,包括生产、技术、质量、职业、心理、技能等关键人才,培养丰富的培训经验。

四、 人才体系建设的实操训练与后期跟踪。通过对《丰田人才精益模式》的系统学习,在人才培养的中长期主要是心态和技能的培训,而后期则注重学以致用,用实践的方法验证培训效果和行动学习指引。在人才培养过程中,少与学生面对面接触,延伸正确的示范行动,是人才培养成功的关键。

由于在职培训时间的比例也是培训能否成功实施的关键指标。在人才培养上,可以最大限度地求同存异,注重受训者的情感和视觉训练,达到学以致用的目的。在培训后期的后续工作中,要注意学员的反馈,使学员产生疑虑,形成自己的观点和正确的课程认知,实现后期的可持续发展。

五、 人才体系建设自我反省和技能提升。在阅读本书之前,我们的意识可能停留在人才建设的早期阶段,过程理解和知识界定简单,没有明确的岗位培训和后续跟踪。通过学习,笔者认为企业人才体系建设是一个通过人文关怀建立起来的团队人才培养的规范化培养过程。

在现有资源和人员培训过程中,要为本部门员工和管理人员寻找发展和学习的机会,形成内部的人员培训体系,真正与全体员工分享专业知识,参与公司组织的培训计划和行动。

六、人才体系建设做到人岗匹配,让企业和个人双赢。不同的岗位,对任职者有不同的要求,例如行政文秘类岗位需要具备敏锐的反应能力和出色的领悟能力;质量工作者需要严守规则与标准的特性;研发人员就要侧重于开放性思维和创新精神……。留不住人才——这也是很多企业的心痛之一,人才与岗位的匹配是治愈这一心痛的最好办法之一。

如果员工在企业里找到了与自己的职业兴趣、个人特质相吻合的岗位,并能够对自己在企业中未来的职业发展做出合理预期与定位,能够看到企业为实现个人与组织的价值共赢所做出的种种管理举措,员工就没有必要冒险去做新的就业尝试。当然,人岗匹配是动态的、平衡的。现在匹配并不意味着永远匹配。现在不匹配并不意味着将来不匹配。岗位需求也会随着企业的发展而发展。人力资源管理不仅要考虑岗位人员搜寻和岗位培训,还要尊重员工的个性差异、能力特点和价值追求,使员工尽可能积极参与和合作。

人是社会的基本单位,是企业的第一资本。当今社会,企业的强大发展动力来源于行业之间的赛马机制,企业如何能持续的保持人才的培养和迅速补充,如何更好的培训和发挥人才的价值提升,培养职业化、专业化的人才队伍,让每个员工具备并掌握企业的文化传承和职业技能训练,是企业面临人才体系建设的重点。我知道股份公司的领导和人力资源部门一直在摸索进步。从内部培训和外部引进,公司的人才战略上升到了一个新的水平。

但是公司在人才培养体系上与丰田差距还很大,希望公司上下都需要更多的反思,清楚认识到公司现有人才模式和丰田模式差异,对《丰田人才精益模式》学以致用,因为打造世界一流企业,势必需要一流的人才体系人才建设,必须真正让人才培养成为企业核心竞争力。

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《丰田套路》读后感

通过这一阶段阅读《丰田套路》以及以前对丰田公司的浅层了解,丰田的成功离不开自身独特的企业文化--精益生产体系,就现阶段而言,丰田无论如何扩张,自始至终是带着这一理念来进行自身的经营与移植的,随着时间的推移和外部环境的变化,精益生产的准时化生产体系也在持续不断的改进与完善,但自始至终围绕着一点,如何通过更为成功的有效的方式来打造企业价值链从而无限制的压缩企业成本这一经营思维是不会变的,企业文化推广也好,实施全面质量也好,信息化的推进也好,新技术的使用也好等等这些都是作为这一经营思维下工具而已,但这些过程中每一步都是极其重要的,彼此又是环环相扣的,更为重要的是一定要把实现这一理念的全部诸要素视为一个整体来看待,实现企业的可持续经营.

精益生产诞生到现在历经近半个多世纪,经过不断的完善,不断引入各种先进制造技术,同时也与各种管理思维发生着激烈的碰撞,至今已经形成一个专门的体系,正以强大的生命力渗透到各个行业。曾经流水线生产概念的引入,让工业产品的生产呈**式的增长,就生产本身而言精益生产是继承了流水线的理念,同时对涉及企业经营的各种资源进行优化配置,以成本驱动的模式兼顾效率来开展生产经营活动。

基于丰田在汽车业的成功大量企业开始打破行业的特殊性来进行推广和学习,通过实践的检验事实上并非所有企业都取得了非常良好的效果,当然这与很多因素有关,但有一点可以肯定的是并非所有传统制造业都应该推广精益生产,这里面最主要的是涉及到一个价值流以及价值链的形态的问题,那么就我国现阶段企业发展本身而言,向丰田的学习管理之道是一个不争的事实,结合行业特点推广精益生产也是值得大力开展的一项企业管理改革,。

推行精益生产,一定要系统性的看问题,首先应该从企业文化的角度着手,从管理者开始在思想上提高对精益生产的认识,强调贯彻以成本和长期利润最大化为导向的思考模式,从企业设计研发,订单管理,生产计划,制造流程,物流,客户关系管理等等经营的各层面去贯彻这一理念。很多方面我们企业现在正在努力贯彻:

首先,切实推行6s管理体系。6s是推行精益生产的基础,对于日本企业而言似乎已经上身到一种员工基本素质的层面,不需要过多的强调,而对于国内企业而言,似乎很难做到真正精益意义上的5s,唯一的行之有效的办法就是教育,通过教育使6s真正成为员工的基本素养。

二是积极开展质量控制、创造性改进、安全建议、各种生产挑战等活动。这些活动最根本的目的是实现持续改进。从细节入手,全员参与,以提升工作士气,营造高效的工作氛围为形式。可根据行业特点,采取灵活的方式开展此类活动。

再次,增强员工责任感和整体意识。精益生产强调诚信,必须强化员工在这方面的意识,通过教育的手段,让员工认识到自己工作的重要性和重要性,从而有效地规范基层员工的行为,增强他们的责任感。在这个方面同时需要转换管理者或监督者思维,精益生产视人为错误为在所难免,打个比方如果在生产线上出现员工的错误操作或者指令,除了对现场进行及时处理以及员工本身进行教育之外,更为重要的是需要从体制或非人为的角度去分析问题进而加以改善,这也是精益生产文化中最为人性的一面。

最后,推行可视化管理。可视化的本身是暴露问题的工具,绝对不是用来展示成果的地方,这一点需要改变过去的思维,同时并不单单指的通过一些文字**材料来汇报问题,更为重要的是深入制造现场,通过各种先进信息技术将生产线的问题暴露出来,使得设备、作业人员、监督者、技术维护人员、管理者这些能很好形成一个整体,快速响应。

精益生产方式强调持续改善,如果说是精益价值链使得精益生产获得巨大成功,那么持续改善则是稳固这一成功的基石,通过立足于现场的改善延伸到企业各个层面,改善是永无止境的,这一点应该与企业文化建设密切结合,充分认识到员工的创造是企业持续发展的源泉,认识员工对知识对成就感的需要,通过不断的人才培养来提升企业人力资源,管理**于现场同时也服务于现场,所以现地现物立足现场是持续改善必须遵守的根本。

总之,实施和推广精益生产是一个系统性企划过程,一定要周密布置,结合行业的特殊属性,理清和整合行业资源,在具有一定的精益企业文化的基础上进行统筹实施,一定会为企业、行业带来巨大的效益。

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明白什么是精益生产

简而言之,就是通过消除企业所有不值得的活动来降低成本,缩短生产周期,提高质量。

精益生产方式与传统生产方式的区别主要表现为:改变了品质控制手段;消灭(减少)了各种缓冲区;增加了职工的参与感和责任感;培训职工并与职工交流;仅在需要的地方采用自动化;精益组织结构。

精益生产方式的主要特征表现为

(1)品质——寻找、纠正和解决问题;(2)柔性——小批量、一个流;(3)投放市场时间——把开发时间减至最小;(4)产品多元化——缩短产品周期、减小规模效益影响;(5)效率——提高生产率、减少浪费;(6)适应性——标准尺寸总成、协调合作;(7)学习——不断改善。

精益生产的核心是通过不断滴消除浪费来赢得利润和创造价值。

精益思想五个原则

一。价值-准确确定特定产品的价值。

2。价值流-识别每个产品的价值流。

3. 流动——使价值不间断地流动。

四。拉-让用户从生产者那里获取价值。

5. 尽善尽美——永远追求尽善尽美。

精益生产推行的步骤有十三点:

1. 全面诊断,项目规划,确定目标

2. 高层领导重视和支持,宣传培训

3. 推进组织、制度和试点切入

4. 精益生产的基础管理

5. 流水线生产(单件流)

6. 自动化与防错法

7. 均衡化生产

8. 拉动式生产与看板管理

9. 品质管理

10. 标准作业

11. 精益文化、人才培养

12. 精益生产的绩效和成效管理

13. 全员持续改善

⌑ 精益管理读后感 ⌑

精益服务是一种战略思想,这种战略思想决定了战略竞争选择,传统的战略竞争选择是在成本领先战略、差异化战略和集中化战略中的选择,而且认为差异化和低成本是对立的,要想差异化就一定会增加成本,低成本就很难做到差异化。精益理念使战略选择能够在差异化的基础上实现同样的低成本,而这种低成本促进了差异化,特别是在服务业,服务本身正在创造差异。因此,从这个意义上讲,精益开辟了一个新的战略选择:

那就是低成本和差异化有机结合战略。

⌑ 精益管理读后感 ⌑

管理水平是否先进是一个企业能否做大做强的关键,纵观国内外获得成功的企业,无一例外都推行先进的精益管理方法,秉持精益管理精神。作为地铁行业的从业者,也应该紧追先进的管理理念,学习运用精益管理理念进行企业管理,才能让地铁行业的各方面工作上水平,在文化、管理、维修等领域提高乘客满意度,降低成本。

《精益精神》这本书,我通过对这本书的反复阅读,我对精益精神有了一定的认识,推行精益管理的意义和如何进行精益管理也有了基本的了解,受益匪浅。

书中介绍丰田公司精益化管理的成功案例令我深受触动,一个经历二战战火,短短几十年间成为世界上最大的汽车生产商的成功经验值得每个人去学习,去思考,也让我领悟了精益管理的重要性和意义。精益生产渗透了丰田公司每个角落,将精益管理思想应用在企业最基础的生产线上,强化了公司生产效率,提高了生产质量,将5S管理落实到每个员工头上,挖掘员工潜力和创新思维,将企业利益和员工成长发展融合一体。丰田的“精益”思想可以被称道为管理方法革新上的一个里程碑!

二战后,世界汽车巨头对丰田的想法根本不屑一顾,没有放在眼里,经过不断地经营,精益化管理,不断改进生产方法,丰田汽车在质量上把欧美汽车抛在了后面,取得了举世瞩目的成就。可以说,“丰田”汽车之所以能成为世界最优秀的品牌之一,其根源是丰田公司的精细化管理。

精益管理贯穿了企业运作的各个环节,渗透到了企业的血脉之中!它是一种思想体系,是一种理念,更是一种文化!但精益管理不是过度管理、复杂的管理,它不是简单的关注细节、片面的注重量化,而是从系统的角度出发,抓那些既能给客户带来价值、又能给企业带来效益的关键环节。

在以后的企业学习中,我会更加注重学习精益管理知识,在实践中去理解精益化管理的意义,做一个能将精益化融入生产中的地铁员工!

⌑ 精益管理读后感 ⌑

11月5—6日,在上海参加了上海华制国际集团组织的《华制20xx中国精益高峰论坛》。参加本次论坛,让我收获颇丰,也感受良多。可以用吃惊、系统、感悟来总结此次上海之行。

一、本次论坛参加人数之多让我感到“吃惊”。

来自于中、日、韩、美、德等五个国家的嘉宾,围绕着“国际化视野下的精益整体解决方案”这一主题与到会知名企业代表共度了一场华丽的精益管理盛宴。他们中有大学校园的学者教授,有企业界的领导精英,有曾经在丰田公司工作过的公司职员,也有从事了精益管理几十年退休后依然战斗在精益之路上的暮年老人,他们从不同的角度诠释了精益思想和理念,分享了他们的经典案例,视野开阔、内容广泛、阵容强大,让我感到意外。 但更让我吃惊的是参加这次论坛的听众,一走进会场,看到的是黑压压的一片人群,据介绍有来自全国200多家企业的总经理、董事长等高级管理人员共600余人,不菲的培训费用,昭然若揭的商业目的,然而参加人数之多令我没有想到。在全国多处地区迎来百年一遇的大雪灾害的初冬,这里却让人感到夏天的火热与激情,人们没有因为害怕甲流爆发而阻碍分享这一精神盛宴之步伐。也许这一幕告诉了我们在后金融危机时代各个企业家都在干什么吧。

二、此次收获可以用“系统性学习”和“感同身受”来总结。

以前通过看书以及接受培训,对丰田生产方式有了比较多的了解,但这次培训,巨大的信息量,系统化的理论知识阐述,以及来自日本、韩国、美国等国家具有丰田公司工作背景的专家现身说法,用他们的经历去诠释精益理念,让我了解到了原汁原味的精益管理理论和实践,受益匪浅。

除了系统的学习了精益生产知识,还有许多知识点,丰富了我对精益化管理的认识。

1、让我知道了精益系统模型是如何搭建的:企业基层员工使用精益工具,立足于点的改善;中层干部的作用在于建立精益流程,比如产品开发、精益物流、品保体系、精益财务等,立足于线的改善;企业高层重在构建符合本企业的融合了精益理念的战略和文化,拟在从面上建立精益哲学,建立企业的方法论。精益体系模型必须是三位一体的,各层级人员各司其职,才能有效推进企业的精益管理工作,这也为我们下一步推进精益化管理指明了方向。

2、每个企业都是一座金矿。如何把金子挖出来,领导层起着至关重要的作用。

3、清华大学的郑力教授告诉了我们精益生产的理论基础,使丰田生产方式上升到了更高一个层次,让我们知道了这种生产方式不仅仅是日本一个企业的制造模式,而是属于世界科学发展进程中的现代工业工程学的一个最佳实践。他简单介绍了工业工程经历了3个阶段,分别是经典工业工程阶段—工作与时间的研究,近代工业工程阶段—运筹决策分析,现代工业工程阶段—系统分析。那么如何运用工业工程提高企业竞争力呢?那就是要通过运用工业工程学改变意识、运用方法、采取实践,实现这一目标。

4、给我留下印象最深的是韩国三星电子集团公司全球革新负责人李永奎先生所说的一句话:tps是一种哲学,简单模仿丰田公司会失败,要采用吸收原则并加以思考,量身定做找到适合自己的模式,才能使企业获得成功。

5、在论坛的第2天,我全程参加了A组的《精益变革与战略专场》讨论,专家们就推进精益管理的导入期、拓展期、巩固期、持续提升期所遇到问题展开了讨论,并从理论基础到实践方法、从管理层的角色定位到管理团队建设、从解决推进阻力到寻找前进动力等方面,给出了如何成功推行精益管理的基本方法。

三、两天的培训,学到的知识越多,感觉肩上的压力越大,面对推进精益化管理以来,虽然取得了一点点成绩,但我们未来的路还很漫长,也会充满荆棘,如何开展下一步的工作,我有一些想法。

1、加强培训,统一认识,达成共识。

近期我在分公司所做的培训,让我看到听众对精益管理的认同,以及普及精益生产知识的重要性,这次的上海培训,也让对精益生产略知一二的我及同行的总经理们受益匪浅。今年我们推行精益化管理,我们采取的原则是“先下后上”,我们的着眼点首先是分子公司生产现场的改善以及基层管理员工的培训,先做了“下面”——基层的工作,这样做的好处是生产体系先行动起来,做出一点成效后,获得了全公司的认同,才顺利的在全公司内全面推进。不足之处在于,各公司的生产部门经理对精益化管理的认识深度远远高于企业其他人员,让先走一步的他们在企业内找不到共同语言,孤军奋战,倍感孤独。现在部分企业中、高领导层对精益化管理的认识还仅仅停留在“生产现场的打扫卫生”、“节能降耗的小改小革”和“员工提几条改善提案”上,这就出现了精益化管理系统性推进动力不足、组织效率提升效果不明显、下一步推进目标迷茫等问题。

精益化管理是一把手工程,如何让高管层理解、认同精益,我想培训是非常重要的。记得在推进精益化管理之初,有很多人担心这是不是又是一场运动,之所以有这样的疑虑,主要源于大家对精益管理的不了解,这种管理方法究竟能给公司带来什么样的变化,没有人知道,有这种想法也可以理解。但精益化管理已经推进快一年的时间,

如果我们的管理层还对精益化管理没有一个清晰的认识,说明我们的工作没有做到位,(用丰田的第14个原则“自我反省”看问题),一是没有给他们提供足够的机会感同身受精益化带给企业的变化,二是没有给他们提供有效的培训。下层员工只能影响上层领导的决策,而不能主宰上层的意愿,只有上层领导才能改变和决定下层员工的行动方向和行动结果。对分子公司总经理的培训则更为重要。下一步我们可以进行多种形式的培训:比如成立“精益管理宣讲团”到各片区进行宣讲、培训;也可以组织精益论坛,请做的好的企业总经理分享他们的经验,并邀请外部的专家、教授进行培训和解惑,或者内训;也可以搞一次精益生产知识竞赛,让大家主动学习精益生产知识。总之,通过培训让大家了解精益、学好精益、用好精益,把精益管理思想和理念融入到我们的正常生产经营中,而不是把精益管理工作作为企业的负担。

丰田公司创造的tps,已经走过了从丰田制造模式发展到了丰田管理模式的50年的漫长历程,我们需要学习的工具、方法和文化太多太多,如何从简单的模仿到结合行业特点及公司的企业文化后发扬光大,还有太多的路要走,而现在的我们只知皮毛,还需要大量的学习、研究和实践。韩国的三星集团每周都会派20名干部接受TPS考察研修,至今三星已有2万人次体验、学习了日本精益生产。如今韩国三星通过不断的模仿、借鉴、发扬日本丰田公司的精益生产,而创造的变革管理正在影响、改变着世界,这非常值得我们深思、学习和借鉴。建议每月召开现场交流会时增加些培训内容。

2 、开展“工厂淘金”活动。“浪费”是企业的金子,“员工”也是企业的金子,金子无处不在。首先要找到金子,然后才去挖金子。今年推行精益化管理以来,部分公司取得了良好效果,但有些公司行

动缓慢,对精益化认识还不深,对这些企业可以采取“工厂淘金”活动。员工是企业发展的驱动力,先发动员工找金子。切入点低,见成效快,容易落地。

3、专业化系统推进有待规划。

目前我们推行精益化工作虽然形成了良好的氛围,但各自为政的“孤岛现象”还很严重,流程优化效果还有待加强,今年精益化管理取得一定成绩的公司,现在常常听到他们说“感到迷茫”。精益是企业行为,而不是几个部门的责任,如何进行大流程改善、专业化系统性推进,如何将精益理念上升到战略高度,如何结合集团的五年规划制定精益计划等问题摆在我们面前,值得我们去思考和研究。

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