实训心得体会万能版(汇总7篇)。

在毕业典礼或退役仪式等重要时刻，我们为您整理了实训心得体会万能版，相信您内心一定有很多感触需要表达。毕业感言或训词对于我们来说都具有非常重要的意义，它们能够记录我们成长的点滴和人生的重要转折，也能够激励我们迈向更好的未来。您是否想过，在此次重要时刻，想说些什么，对谁说呢？欢迎借鉴本篇资料，收获一些感言的灵感，以及给自己的未来一个美好寄语。

实训心得体会万能版 篇1

经过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自我一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去应对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自我肩上的重任，看清了自我的人生方向，也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的提议，不要太过急燥，要对自我所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手本事，增加了实际的操作经验，对实际的文秘工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。

我明白工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学.谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作提议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的明白应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责，职责心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好。

为期2个月的实习结束了，我在2个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，收益非浅.此刻我对这2个月的实习做一个工作小结。

回想自我在这期间的工作情景，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处，应当还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感激教师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

我会把这此实习作为我人生的起点，在以后的工作学习中不断要求自我，完善自我，让自我做的更好。

实训心得体会万能版 篇2

透过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训，使我加深了对自我专业的认识。从而确定自我以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通，让老师更了解我们，才能跟真切的对我们进行培训工作。由此，班级的文化“共享”就在生活中慢慢构成了。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！”在这短短的时间里，让我深深的感觉到自我在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又十分实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中，我不仅仅明白了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合到达更加完美。

这次实训带给我太多的感触，它让我明白工作上的辛苦，事业途中的艰辛。让我明白了实际的工作并不像在学校学习那样简单。

人非生而知之，虽然我此刻的知识结构还很差，但是我明白要学的知识，一靠努力学习，二靠潜心实践。没有实践，学习就是无源之水，无本之木。这次实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受，而不久后的我，面临是就业压力，还是继续深造，我想我都就应好好经营自我的时间，充实、完善自我，不要让自我的人生留下任何空白！

实训中除了学到不少专业知识，也了解一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式及相关礼节方面的资料，对于团队开发来说，团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任，不能不屑于做小事，永远都要持续亲和诚信，把专业理论运用到具体实践中，不仅仅加深我对理论的掌握和运用，还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理，这是也是实训的收获。

此刻我对“一个人的财富是他的人生经历和关系网络”这句话十分的有感情，因为它确实帮了我们不少。除此课本上的知识毕竟有限。透过实训，我班同学都有这样一个感觉，课本上的理论知识与实际工作有很大差距，只有知识是远远不够的，专业技能急需提高。

从最初的笨手笨脚，到此刻能够熟练的按照流程开发软件，这都与我班每个人的努力是分不开的。十个月的实训，教会了我们很多东西，同时也锻炼了大家踏实、稳重的潜力，每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。

在实际工作中经常会和不一样的人打交道，然而他们的态度是不可恭维的，你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲，所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧，学会灵活应对。透过这十个月的实训，我班同学都收获颇丰，总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累，每一天早出晚归。但真的很感谢学校能够带给我们这样好的实训机会，以及东软给予我们的实训平台。我们深刻的了解到，只有经历过，才明白其中的滋味。对于我而言，喜欢体验生活，能够说透过这次实训，真真切切的让我了解了什么是软件开发，什么是软件工程，让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变！程序员不仅仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份职责心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自我的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自我，早日走向工作岗位。

实训心得体会万能版 篇3

在学校领导的高度重视下，我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩，使学生学习了数控车编程和普车理论知识，同时大大提高了实际操作能力，增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。

实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实训期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。

通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，达到了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车的基本操作方法及编程，接着是数控车床的实际操作，有了理论学习的基础，操作机床变的简单易懂，保证在一周的时间，学生便可独力完成部分简单的实践操作，随着操作技能的提升，从难到易进行实体加工。这次的实训，提高了学生的实际工作能力，为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础，同时取得了一些宝贵的实践操作经验。

本次实训的成功是每个学生都能独立的完成课件安排，还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结，了解了学生对本次实训的态度，可以看出学生都很珍惜这次的实作机会，并收获了许多书本上没有的知识。

这学期的工作取得的成绩是显而易见的，圆满完成教学上的安排，这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合，才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验，将在下学期的工作中不断创新，力争更上一层楼。

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为期四天半的单证实训已经悄然结束了，在微机房里的这几天，实际操作的机会很多，与平时上课的理论知识连接起来运用，有不小的收获。在这次的实训中，我们都接触到了很多以往中在课堂上没有遇到的一些问题，并且也掌握了一些额外的只有自己操作过才能弄明白的知识。这些对于我们学习国贸专业的学生来说也是为未来的从业道路添枝加叶，让自己更有实践的经验，虽然和在公司实训还是会有一定差距，但已经让我们很有收获。

本次实训课程主要是单证的制作到后来的模拟，一是进行业务操作流程的训练，为以后从事进出口贸易工作打下基础。我们作为国际经济与贸易专业的学生，对这方面知识的了解和学习就显得十分必要和重要了。因此，学校安排的实训令我们都很在意，一方面我们可以学以致用，把平时书本上的知识和实际操作结合在一起，提升自己的专业知识，另一方面，也可以更好的了解真正工作时，我们需要做的是怎样的一个流程，不让自己出去后，茫然无措。总之是一次实践与理论很好的互相切磋的机会，班上的同学都每天都很认真的在练习。

在这次的实训中，我发现了很多自身存在的问题，一些基本的知识比较模糊，制作单证时必须要照着资料课本做，不然都不知道如何下手。刚开始实训时，手足无措，心烦气躁，做了一下就没有耐心了，感觉很难很复杂，那些关系都分不清楚还有几个当事人的义务和责任，在网上查找资料，搜模板，感觉太难。后来，慢慢适应，不懂的再跟同学讨论或者问下老师，就相对简单了很多。那几天时时刻刻都感觉还有蛮多事没有做，心里不好受，做完了以后心情就舒畅很多，在这次实训中同时也让我学到了作为一个单证人员，首先要有过硬的基础理论知识，然后就是要有耐心和细心，有点像朋友学的会计专业，都要求在操作时仔细严谨，不能掉以轻心。同时在做之前要分析清楚几个当事人，商品、金额，保险等，理清楚这些后再来做会思路清晰。很紧张，其实四天多里，虽然做得都是差不多的业务，但是越做越感觉思路清晰了很多，越做也越上手了。总的来说这次的单证实训收获多多，做完所有的作业后，还特地上网查找了单证的制作，并保存下来为以后再次查看做准备，也避免忘记。单证的实训，让我了解了自己知识的欠缺！

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20__年11月28日至20__年12月2日，我们参加了金工实训，实训内容包括普铣、模具、铸造、数控车、pLC、线切割、加工中心和冲压。其中的加工中心和铸造课程因和英语课程起了时间冲突，被非常遗憾地取消了。

当一开始听说我们也要参加金工实训时，我疑惑了，甚至有点愤愤不平了我想，我们是工商管理专业，是文科类，为什么还要做这些技术活的东西？但后来，我知道我错了。金工实训，不止是实训，它让我学会了很多东西。

一来到第一个课程线切割，老师就强调，谁把线弄断了和切到机器，那个人的金工实训分数就是零分；第二天的冲压课程也一样，老师对我们千叮万嘱哪些操作步骤是危险的，不小心的话会出现大事故。所以这两天，我几乎是颤抖着手装工件，数着尺子上的毫米和小心翼翼地转着轮子使线距离工件1毫米，其他繁琐的操作也使我非常不安，深怕哪个操作漏掉了或者错了导致机器出了故障。这些课程，都需要我们用心细心地完成的。其实，生活中，不止是在金工实训课程上，无论是什么事，都需要我们细心和有逻辑性地完成。因为是我们自己，要为自己所犯的过错而造成的严重后果埋单的。

学校安排给我们系的金工实训只有短短5天的时间，何况第五天的pLC课程还与英语课程相冲，取消了下午的pLC课程，所以我们没有太多的时间去学习和深入理解那些基本理论的含义，我们更多的只能通过实践去快速学习。老师们快速地给我们讲解基本原理后，就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。尽管有些吃力，我还是了解了那些基本原理了。这些，其实就是给我们练习快速学习的能力。这就像以后我们去工作的时候，公司会先给我们培训一段时间，了解自己的职责，好让我们熟悉以后要做的东西。实训的过程，其实就是让我们学习快速学习的能力。不足之处及建议：

1、此处金工实训，有些课程因和其他课程等原因被取消了，而且时间也仅为1个星期，希望学校以后能更合理地安排时间和稍微延长实训的时间。

2、实训过程中，发现有些器材有些损坏和故障，有些影响实训效果和涉及到学生的安全问题，希望能定期对这些器材进行检查、修理和补充。

3、有些理论课需要在课室内上，而同时外面又在进行实践操作，影响到上课质量，希望实践区和上课区能隔开，并在实践区作好隔音效果。

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经过在铸造训练部的实训，作为一名大学生，第一次接触到砂型、型芯之类的新东西，第一感觉就是十分好奇，之前在书本上学的东西最终在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的时候，才明白这东西不是简简单单就能做出来的，不是太松就是太实，起模也总是起不好，还累得腰酸背痛。

可是累归累，心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”，很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭。有很多东西是书上没写的，仅有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的教师。

在铸造部，教师们教的十分认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间仅有短短的两天半，可是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，期望我们能真的有所收获，而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚，因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法，并不是的投入。

金工实训是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手本事有很大的意义。并且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

我国现行的教育体制，使得经过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。所以，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实训就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自我的动手能力。

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为了更好地巩固已有知识，学习技能，我到xxxx纸业有限公司进行实训，在办公室担任行政文员的工作，在此我做一个行政文员实训心得。

在实训期间，我接触了一些办公用品，如传真机、碎纸机、打印机、扫描仪等，掌握了这些机器的基本操作，了解了公司办公的基本情况。同时在此期间我也学到了许多更有用的东西。

开始实训时，刚进入陌生的环境难免会有些紧张，不知道该怎么办。是同事们友善的微笑缓解我的尴尬。大家都很有礼貌，不管大事小事都要说声谢谢。

作为行政文员，任务比较琐碎繁杂，指导我的老师教我，做事情要分主次、有条理。说着容易，做着难。每天要发传真、收信件、整理废旧纸张在利用等，手头有多件事情需要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位，把所有事情的主次顺序排好。这样就不会乱。正好最近公司在扩建，传真很多。要“分主次，有条理”是做好事情的关键，这次实训让我更加深了对这句话的理解。

实训是我步入社会前的第一课，教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。虽然在短短的3个月里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是非常重要的。

这次实训告诉我，在社会这个大学堂里我还是一个小学生，还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度，无论大小认真踏实的完成每一件事，走好每一步。

由于老板和同事的信任，不到一个月，我就有了自己固定的办公桌，虽然对公业务不是很多，但是在一些简单的业务中我渐渐培养自己专注和细心的能力。因为我觉得业务可以学，但性格是需要慢慢培养和塑造的。它需要一个过程，更需要一份恒心。

实训心得体会万能版 篇4

为了更好地巩固已有知识，学习技能，我到xxxx纸业有限公司进行实训，在办公室担任行政文员的工作，在此我做一个行政文员实训心得。

在实训期间，我接触了一些办公用品，如传真机、碎纸机、打印机、扫描仪等，掌握了这些机器的基本操作，了解了公司办公的基本情况。同时在此期间我也学到了许多更有用的东西。

开始实训时，刚进入陌生的环境难免会有些紧张，不知道该怎么办。是同事们友善的微笑缓解我的尴尬。大家都很有礼貌，不管大事小事都要说声谢谢。

作为行政文员，任务比较琐碎繁杂，指导我的老师教我，做事情要分主次、有条理。说着容易，做着难。每天要发传真、收信件、整理废旧纸张在利用等，手头有多件事情需要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位，把所有事情的主次顺序排好。这样就不会乱。正好最近公司在扩建，传真很多。要“分主次，有条理”是做好事情的关键，这次实训让我更加深了对这句话的理解。

实训是我步入社会前的第一课，教会我怎么待人接物，如何处理各种事情。虽然在短短的3个月里看到的只能是工作的一个侧面，学习的只能是一些初步的方法，但这些对于我是非常重要的。

这次实训告诉我，在社会这个大学堂里我还是一个小学生，还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度，无论大小认真踏实的完成每一件事，走好每一步。

由于老板和同事的信任，不到一个月，我就有了自己固定的办公桌，虽然对公业务不是很多，但是在一些简单的业务中我渐渐培养自己专注和细心的能力。因为我觉得业务可以学，但性格是需要慢慢培养和塑造的。它需要一个过程，更需要一份恒心。

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实训心得体会万能版 篇5

实训地点：

蓝天学院 八一起义纪念馆 滕王阁

实训目的：

一、将书本上的理论知识运用到实际中去，更好的发现自己的不足。

二、提高作为导游所必需的语言表达能力，在游客面前讲解时，不会因为外界的因素而影响到自己的讲解，努力将自己的知识传授给游客。

三、培养在外带团时导游的独立工作能力、组织协调能力，随机应变能力和人际交往能力。导游人员在带团时，她是一个独立的个体，任何事情都可能发生，因此需要提高综合能力。

实训准备：

一、将同学们分成若干组，每组选出一名组长，由组长统一负责和布置组员的任务，每到一处景点时，要有同学出来讲解。

二、准备蓝天学院、八一起义纪念馆、滕王阁三地的资料，搜集多方面的导游词，将这些书面导游词变成自己的知识。

三、提前进行对景点的了解和询问，设计出最合理的线路，以最少的路程看最多有特色的景点。

实训内容：

一、蓝天学院的讲解，线路为：正大门——升旗台——景观大道(教学区)——临水广场、求真湖、蓝天阁——图书馆——学术报告厅——沙龙舞台——蓝海大剧场——体育馆——生活区——生态园——行政楼。

二、八一起义纪念馆的讲解，线路为先进陈列大楼，接着是江西大旅社，即八一起义总指挥部旧址。

三、滕王阁的讲解，即逐层讲解。

实训结果：

一、初步掌握导游讲解时所必须的语言技巧和处理突发事情的应变能力，游客在询问相关问题时能够很好的回答他们。

二、顺利完成三次户外导游培训，将平常老师上课时传授的理论知识同实际相结合。

三、其中还存在着不足，有些景点同学们不敢出来讲解，对景点资料的掌握不齐全，没有将书面上的知识变为自己的知识。

实训心得：

导游是学问，也是艺术。在我们的这次户外实训课上，我们学到了很多，首先，我认识到理论知识与实际能力是非常重要的，因为在导游过程中，会有许多技巧性的东西存在，比如如何与游客沟通就是最难学会的，但确是最重要的技巧;再次导游讲解是导游工作的一项重要内容，在旅游过程中，现场讲解效果如何，在一定程度上反映了一个导游的素质和水平，同时也在很打程度上反映了我们导游队伍的建设，也会影响游客对整个旅游的印象。

下面，我具体地对这次户外实训谈下心得体会，我们这次的导游实训景点分为三个：

第一个景点，在校园讲解的这一块上，同学们的表现都比较好，主要是对自己的学校比较了解，准备的也比较充分，但是我们都有着共同的缺点，就是在讲解时语速在不断的加快，语速在加快，但大脑思维一时还跟不上，就会出现口头禅，这将影响到讲解的效果，你对游客的吸引力也将会降低;其次，老师也在此次校园导游中，以蓝天阁，生态园为例，讲解了园林和古建筑方面的知识，这让我们更好地结合具体事物掌握知识。

第二个景点是八一起义纪念馆，在此次的讲解中，我饿母女首先是听定点导游讲解，结束之后再分组讲解，听完导游的讲解，发现了我们之间的差距，还存在着很多不足，八一起义纪念馆是一个红色旅游区，是一个有着很重要的历史景点，也是我们革命最光荣，最值得几年的地方，但由于我们对历史背景了解不是很多，以致于在导游词的准备反方面不是很充分，再讲解时不能流利的表达出来。在这个环节中没有预想的效果，这也说明了我们更应该认真地去学习，多掌握些历史知识，对我们今后的导游讲解时会有很大的作用。

第三个景点是滕王阁，滕王阁是因为王勃写的一篇文章而名扬天下，这首先就给我们下了一个要求，就要对《滕王阁序》这篇文章要有个初步的了解，，在这次的实训中，我们同样的是请这里的点点导游给我们先讲解，虽然同学们都大概知道这些知识，但还是很认真地听她的讲解，这次的实训，汇集了多方面的知识，有历史、人物、山水等等，这就要求我们要有丰富的知识面，对景物的了解也要更深层次，我们吸取了上次在八一起义纪念馆的教训，认真地准备好了导游词，对有些地方进行了现场模拟，可以说，这次的课，效果很不错。

通过这次的导游户外实训，我的确获益匪浅，作为一名导游，当你看到游客投来赞许的目光时，感到多么高兴和自豪，但是同样有着许多酸甜苦辣。

实训心得体会万能版 篇6

实训，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，是自己所学到的理论知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与时间相结合。另一方面，实践卡可以为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境不同，接触的人与事不同，从中学到的东西自然就不一样。要学会从实践中学习，从学习中时间。而且中国的紧急飞速发展，在拥有越来越多的机会的同是，也有了更多的挑战。对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学号学校所学到的知识，好药不断充生活中，实践中学其他知识，不断从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。

短短两个月的工作过程是我受益很大。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。

第一要真诚：你可以伪装自己的面孔，但绝不可以忽略真诚的力量。记得第一天来这里时，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么样，应该去怎么做，要去感谢什么等等。踏进大门后，之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他们打招呼，尴尬的局面理科得到了缓解，大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天戚，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声好。

第二是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看是两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火法。

第三是主动出击：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中，在实习旗舰，我会主动的协同同事工作，主动的做些力所能及的事，并会几级的寻找合适的时间跟他们交流。谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就同事们走的很近，在实习中，他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话，使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。

第四是感受到学校和社会的距离：在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。在这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎么做人，，移提高自己的能力。记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是学学搞笑，学生还终归保持着学生的身份，而走进企业，接触各个的客户，同事，上司等等，关系复杂。得去面对从未面对过的一切。在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的只是一点都用不上的`情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式是的就能完成一线任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。虽然大学生生活不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不可佛人的事实。作为一个新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，四年大学念完后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一份子了。要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格，对社会有用的人才，多接触社会是很有必要的。

回顾实训生活，感触是很深，收获是丰硕的。

在短暂的实训过程中，我深深的感觉到自己所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到时间，菜发现自己知道的是多么少，这是菜真正领悟到学无止境的含义。

实训心得体会万能版 篇7

20__年11月28日至20__年12月2日，我们参加了金工实训，实训内容包括普铣、模具、铸造、数控车、PLC、线切割、加工中心和冲压。其中的加工中心和铸造课程因和英语课程起了时间冲突，被非常遗憾地取消了。

当一开始听说我们也要参加金工实训时，我疑惑了，甚至有点愤愤不平了我想，我们是工商管理专业，是文科类，为什么还要做这些技术活的东西？但后来，我知道我错了。金工实训，不止是实训，它让我学会了很多东西。

一来到第一个课程线切割，老师就强调，谁把线弄断了和切到机器，那个人的金工实训分数就是零分；第二天的冲压课程也一样，老师对我们千叮万嘱哪些操作步骤是危险的，不小心的话会出现大事故。所以这两天，我几乎是颤抖着手装工件，数着尺子上的毫米和小心翼翼地转着轮子使线距离工件1毫米，其他繁琐的操作也使我非常不安，深怕哪个操作漏掉了或者错了导致机器出了故障。这些课程，都需要我们用心细心地完成的。其实，生活中，不止是在金工实训课程上，无论是什么事，都需要我们细心和有逻辑性地完成。因为是我们自己，要为自己所犯的过错而造成的严重后果埋单的。

学校安排给我们系的金工实训只有短短5天的时间，何况第五天的PLC课程还与英语课程相冲，取消了下午的PLC课程，所以我们没有太多的时间去学习和深入理解那些基本理论的含义，我们更多的只能通过实践去快速学习。老师们快速地给我们讲解基本原理后，就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。尽管有些吃力，我还是了解了那些基本原理了。这些，其实就是给我们练习快速学习的能力。这就像以后我们去工作的时候，公司会先给我们培训一段时间，了解自己的职责，好让我们熟悉以后要做的东西。实训的过程，其实就是让我们学习快速学习的能力。不足之处及建议：

1、此处金工实训，有些课程因和其他课程等原因被取消了，而且时间也仅为1个星期，希望学校以后能更合理地安排时间和稍微延长实训的时间。

2、实训过程中，发现有些器材有些损坏和故障，有些影响实训效果和涉及到学生的安全问题，希望能定期对这些器材进行检查、修理和补充。

3、有些理论课需要在课室内上，而同时外面又在进行实践操作，影响到上课质量，希望实践区和上课区能隔开，并在实践区作好隔音效果。

精选心得

月度心得精选: 安全驾驶心得体会万能版

我们不用去强求别人的想法跟我们一样，不同种类的心得体会所感悟的内容是不一样的，当我们积累了新的体会时，应该马上记录下来，心得体会的结尾一般可以再次总结并深化主题，如何写好一份值得称赞的心得体会呢？下面是小编帮大家编辑的《月度心得精选: 安全驾驶心得体会万能版》，供您参考，希望能够帮助到大家。

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有

的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

金工实训心得体会(合集7篇)

这里是我为大家总结的“金工实训心得体会”相关的实用资料。在成长过程中当我们有了新的看法和见解时，此刻我们应该写个详细的心得体会。心得体会能够帮助我们在以后的实践活动中更加如鱼得水。希望能为你提供有价值的信息建议你将其保存起来！

金工实训心得体会(篇1)

短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务。实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们带给了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和热爱。

第一项，我们要进行最累一项工种―钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手潜力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，就应好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻留意。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。但是我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。但是在之后把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事――锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。

最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时就应先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。

最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

应对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是，第二天我们组比较失败――只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品！

当看到我们自己的作品得到满分10分时，焦虑烟消云散，快乐接踵而至。

数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。

数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状个性复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠。编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时如果从一个边的中间开始，那么这个正方形不会闭合。这就应是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点开始运动，这样就能够闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等

可见，理论重要，但是实践更重要！

数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗！在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。

编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。

特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，能够到达“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的思考，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触状况下产生电火花，从而产生超多的热，使工件熔化，已到达加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。

特种加工是最后一项，其在未来将发挥越来越大的作用。

在此感谢学校为我们带给这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习――令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了它的真正目的。

我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人推荐。

1、延长实习时间，总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。

2、十分先进的设备没有见到。

最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解，和不倦的帮忙，这些给了我很大的提升，谢谢你们

10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。

在实习之前，以前听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时，个性强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。

之后我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，之后到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件最后出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。

第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，那里又没接上，原先这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。之后，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手潜力的。之后开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个平面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，持续一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件最后有一点锤子的形状了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。

短短的两个星期的金工实习结束了，看着自己手中的纪念品（一把锤子，两颗圆柱体），这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周完美的时光，心中有一种充实和收获的感觉。

透过这次学习，虽然我们所学到的不是很多，正如老师所说的，三年出师，但我们熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。学到了书本没有的东西，只有将理论和实践相结合，这才是科技的真正好处所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验，而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

金工实训心得体会(篇2)

短暂的金工实训尘埃落定了，自己也顺利地完成了实训任务。实训虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完整的，所以学校的金工实训课程就给我们带给了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和热爱。

第一项，我们要进行最累一项工种―钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手潜力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，就应好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实训不是闹着玩的，要时刻留意。

在钳工实训场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。但是我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。

钳工实训在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。但是在之后把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事――锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。

最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时就应先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。

最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实训，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

应对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是，第二天我们组比较失败――只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品！

当看到我们自己的作品得到满分10分时，焦虑烟消云散，快乐接踵而至。

数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。

数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状个性复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠。编程简单，我们实训时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时如果从一个边的中间开始，那么这个正方形不会闭合。这就应是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点开始运动，这样就能够闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等。

可见，理论重要，但是实践更重要！

数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗！在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。

编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。

特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，能够到达“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的思考，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触状况下产生电火花，从而产生超多的热，使工件熔化，已到达加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。

特种加工是最后一项，其在未来将发挥越来越大的作用。

在此感谢学校为我们带给这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实训――令人难以忘怀。九次的金工实训带给我们的，不仅仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训到达了它的真正目的。

我想在提一些我关于这次金工实训中某些方面的个人推荐。

1、延长实训时间，总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。

2、十分先进的设备没有见到。

最后本人要再次感谢每一位老师在金工实训期间给我的耐心的讲解，和不倦的帮忙，这些给了我很大的提升，谢谢你们

金工实训心得体会(篇3)

为期一个月的金工实训结束了,在这近一个月的时间,感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少,真的感激这次经历。

对于金工实训,我想作为一名工科学生是必须要经历的。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实训课程就给我们提供了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。金工实训在机器的操作,自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。

实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。 例如在第一个工种钳工的实训过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现问题了,导致第一个工件比人家的小了许多,自然也就没有的得到较高的分数,当作第二个工件在做的时候,我便不断的请教周围的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该怎么用力,力道如何,他们都给了很耐心的讲解,三天的时间我也渐渐的对锉刀,锯等的使用有了终于有了一定的了解,对工具也有了一定感觉,做出来的作品终于也像个样子了。

铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,浪费了很多的时间,当别人已经开始第二个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最后晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最后评分完毕清理的时候才发现,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发现这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

还有的就是计算机辅助设计(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形状,我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快,当然这其中也要十分感激老师详细的讲解和帮助啊!

金工实训心得体会(篇4)

x周的金工实习结束了，在这x周里的x项作品的完成让我学到了很多以前没有体会到的东西。在这个过程中，我不仅浅略的学了气焊电焊钳工车工这四项基本的工业生产中的手工技能，并且见识到了我们国家老一辈的师傅们高超的技能和一丝不苟的作风，更重要的是我深刻体会到了这种端正的态度在各行各业生产过程，甚至是在我们平时的学习过程，生活过程中的重要性。

追求质量是第一位的，没有质量，数量再多也没用。但是很可惜，除了第三个钳工我获得了老师的好评之外，另外三项我都只得到了及格。究其原因，还是在动手时不够用心。气焊时不能在焊一整条焊缝时自始自终的保持同样地定力，在开始时，总能够做到老师要求的不急不躁，所以鱼鳞纹基本都能达到老师要求的密度，但是焊缝过半后，就不能够保持了，导致了后半程的纹路稀稀拉拉，疏密相间，甚至还有焊穿的地方。电焊的成绩是几个里面最差的，老师本来给的是不及格。也是因为不认真，没认真听老师讲要求，动手的时候也不专心，第一条就焊歪了。做车工时候，有两个尺寸差了一毫米，没有符合要求，正所谓失之毫厘，成绩差之千里。成绩是小事，但是这种粗心大意想当然的思想若用之实践生产中后，也许就能导致重大的事故。就算不会有什么事故，那也是废品，不能满足市场的要求，浪费的不只是劳动时间，也浪费了劳动资料，如果人人都如此，那会是多么大的浪费啊。社会主义初级阶段的市场经济条件要求一切按照市场规律来运行经济，如果我们手里生产出来的产品不能得到社会的承认，说小了由于当前按劳分配要求劳动报酬与我们的被社会承认的劳动贡献相联系，我们个人得到的报酬就会少，往大了说，这种浪费对社会的总体财富来说也是很大的损害。虽然国家现在工业化进程已经达到一个新的高度，几乎很少再需要这种原始的手工操作，这种浪费也可能不太会出现在生产中了，但是无论发展到哪个阶段，实践的主体到底还是人，而不是冰冷的机器，如果实践的人没有一个正确的意识，那他的实践也必定不会正确，创造不出价值。这一点，教我们的四位老师给我们做了很好的榜样，气焊老师要求我们充分利用好铁板的空间；电焊老师要求我们节省焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一个大铁桶中，两天的时间结束后，我们看到满满的一大桶小焊棒几个人也不一定搬得动；车工老师在我们工作结束后，让我们仔细的打扫机器，还把扫出来的铁屑倒入一个大桶中集中存放。这些节约的意识不仅仅体现在拒绝浪费上，而且深层次的还体现在在生产中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，为国家的工业结构转型为资源集约型做出自己微薄的贡献。总之，在这x周的金工实习中，我们不仅仅只是学习四个基本的生产技能，而是学习到了我们国家老一辈师傅们的精益求精，专心致志，踏实苦干的工作作风，以及他们影响了我们的节约的优良传统。这些宝贵的经验和观念不仅在我们以后的工作中对我们有着重要的影响，让我们能以一个思想上合格的生产者的身份投身到国家的建设中，为社会创造出合格的产品。

能生于这一个历史阶段是我作为一个中国人的自豪，为了肩负起这一个重大的历史人物，我们每一个人都应该树立好正确的思想，在工作中勤勤恳恳，认真踏实，真正学习前辈们精益求精的作风，身体力行，为国家的强盛做出自己应该做的贡献。

金工实训心得体会(篇5)

一、目的和要求

本实训是高等职业技术学院机械类专业的一门实践教学课程，它的任务是对学生进行机械加工技术基本知识和基本技能的训练，使学生具备一定的机械加工实际操作能力。为学生进一步学习专业知识和职业技能打下基础，机械加工实训是提高实践能力、增强感性认识、为后续理论课教学提供必要的工艺基础的重要环节。

课程教学的特点是，采用实践与现场教学形式，运用讲解、示范、指导和讲评等教学环节，贯彻讲解与示范相结合，集体指导和个别指导相结合的方法。

通过机械加工实训使学生达到如下目的和要求：

1.掌握机械加工基本操作相应的安全知识。

2.掌握机械零件常用加工方法及所用设备的结构原理，工卡量具的操作，具有独立完成简单零件加工能力。

3.系统地掌握机械加工各工种的基本操作技能，同时结合生产实践逐步提高加工精度，熟练操作程度。

4.学会对工艺过程的分析能力，了解新工艺、新技术、新材料在现代制造业中的地位和应用。

5.为后继课程积累必要的实践知识。

6.培养认真负责的工作态度，理论联系实际的工作作风和经济观点。

二、使用仪器、材料

圆形塑料柱，车床，刀具，游标卡尺，直尺

三、内容、原理与过程，实训过程原始记录(数据、图表、计算等)

主要内容:

1、掌握车床的基本原理、构造及正确的使用方法;

2、掌握了解拆装刀、操作车床、制作工件等基本技能;

3、掌握錾削基本功操作;

4、车工手动工具、机床设备的正确使用方法

通过车工实训掌握车床基本操作技能，正确使用各种刀具、熟练掌握量具的使用方法;

过程：老师先跟大家讲解理论知识，然后实际操作给同学们看。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。先是将三爪卡盘装夹工件时为了保证工件刚度要注意：1、工件不宜伸出过长，一般为工作总长+5～10mm并不能起过4倍直径，否则就要采用一夹一顶的方法装夹;2、为了能夹正，在将要夹紧时一边用手转动工件一边拧动卡盘板手进行夹紧，然后再用加力杆拧紧。重点一是要夹正，二是牢固，防止工件在切削过程中产生振动和松动。

1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。

2.劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。

1〉、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2〉、坚持不懈，仔细耐心。

3〉、认真负责，注意安全。

4〉、只要付出就会有收获。

3.实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

金工实训心得体会(篇6)

金工实训心得体会范文【篇一】

金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，我们大学生平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地出发，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。

到最后一项啦，也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不大，后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦，看着它想一想一周来的过程，好像自己真的长大了很多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。

金工实训心得体会范文【篇二】

为期2周的金工实习就这么告一段落，想想这2周，过的实在很快，很多东西还没来得及学就已经过了“““所以我写下了这篇实习报告，算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧。

还记得开始实习的第一天我们就学习了工业安全这个项目，看到那么多真实的工业安全事故让我们对接下来2周的“噩梦”简直不敢想象，如果真的不幸在这里实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的一样就那样“英年早逝”的话，那不是…我们大家都为此捏了一把汗。“虽然实习中是会有一点危险，毕竟我们接触的都是那些多多少少有些危险性的机器，在高转速高压力的情况下稍微一不小心就会出现危险事故的，然而只要我们按照操作规范以及老师的指导来做的话是不会出现意外的”，听完老师的介绍我们总算可以稍微放心一点，第一天就在这样的忐忑夹杂兴奋的情绪中过去了。

第二天是我们两周的实习中最让我感兴趣的——锻造(其实我们都叫打铁)。初次去那个热加工工厂着实让我们吓了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破旧的样子，跟那些老电影里的工厂简直是一个样，让我怀疑时光是否倒退了还是我自己还没有睡醒(后来才知道那个地方不是我们实习的车间，而是华工的一个热加工工厂)。当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和蔼的站在那里等我们了“你们是来锻造实习的是吧?车间在这边，过来吧。”老师边说着边招呼着我们去车间参观，边开始介绍起我们的实习内容——打铁，当然少不了还有我们的工具——空气锤。我们的当天的任务就是把一根80mm长，25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形。听起来很简单是吧?我开始时也觉得没什么了不起的，不就是一个六边形嘛，我一上午就打完啦，还用的着一天时间?!所以我都不以为意听完老师的讲解之后我们就开始了我们的铁匠生涯,说实话，当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我确实有点担心：这么高温度的东西万一不小心掉了碰到人怎么办?(不过还好大家都比较认真，没出什么事故)接着米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了，“叮叮当当，叮叮当当”一首悦耳的打铁之歌，呵呵。但是打铁虽然说是简单，但是要打成型却没那么简单，我们从上午打到下午也打的不是很符合规格要求，还好后来老师过来指导我们，才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果，大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。

第二天的实习，带着一点累和十分的满足与自豪：我们是新一代打铁匠!

模具那个实习也是我觉得印象较为深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用来灌注铁水铸成我们需要的零件。说是很简单，而且历史也很悠久――从商朝就有了这种铸造技艺(之前很多青铜铸件都是用这种方法铸成的)。老师用沙子和简单的工具三下五除二，一下子就把那个模具铸出来了，让我们也是信心满满的跃跃欲试。但是当我们自己亲自上场的时候才发现：怎么老师说的那套是骗人的?我们好像也是按照老师的方法来做，但是那个铸件怎么做还是有点问题，要么一不小心就这边倒沙，要么那边的形状老是看着不顺眼只好硬着头皮一步步地重做了一次之后才发现：原来在做的过程种有些东西是自己不小心没有做好的，有时候是那个沙子没有盅实，有时候是那个隔型沙没有放好。累了一天，总算拿了个A+，也算是这一天的最大安慰吧。(不过实在是太累了，因为整天都是蹲在地上的啊)最累的实习当属钳工!!!我发誓!!!我们p6的刚好是最后一天最累――钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母。然而那个螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罢了，后来我还把那个尺寸弄错，本来应该19mm的宽度我留下了22mm，结果等我发现时候已经没有多少时间给我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的时间我几乎以光速在磨那个工件，简直磨的日月无光天昏地暗，那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”(那时候简直是磨红了眼睛)令我遗憾的是：最终的零件还是不符合规格。所以钳工是我整个实习中最遗憾的一个。

实习一天接一天，每天都有不同的实习内容，加工中心，汽车知识，磨床齿轮，模具CAD,每天都让我们学到不同的知识：首先通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

当然实习除了收获了知识，开拓了眼界之外，也还是有些许遗憾的：比如因为实习时间有限，有些实习工种我们没有机会接触啦(比如我本人对那个化学加工就非常感兴趣啦，可惜没有机会去实习，所以一直很遗憾);还有一些实习过程中会有一些自己的成品，虽然不一定很好看或者很符合要求，但是那毕竟是自己的劳动成果，所以我们会希望能够有机会保留自己的劳动结晶，但是几乎所有的实习成品都不能带离实习车间，所以这个也是个遗憾;其他的我个人的建议是希望实习时候能够给学生更多的自由发挥自由设计的机会，让每个学生都能够在实习过程中发挥出自己的聪明才智，当然实习过程也就会更加有吸引力咯。

金工实训心得体会范文【篇三】

金工实习是一门基础课程，主要是对机械设计，机械工程学生是一门必不可少的选修课程，针对于我们安全工程系的学生来讲，了解机械的运动，工作基本原理，才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析，对安全的鉴别，安全评价更有指导意义。

短短的金工实习过程结束，这次不仅是简单的技能实践，让我真正体验了B.P.Skinner的名言，“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净，最后剩下的东西就是教育的本质了，”让我体验了，邓小平爷爷所说“实践是检验真理的唯一标准。” 让我真正体验到“纸上得来终觉浅，欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉，我看到的我能记住，我做过的才真

正明白。我每次实习结束后，都根据自己的情况去感悟，去反思，我实习的学得了什么呢?

我不能保证我实习的每一个工种我都学会，但我学会思考，学会学习，对我来讲，如果把我所没有实习过的任何一个工种给我，我会看说明书，查阅资料，能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理，给我们讲解适用范围，然后给我们演示，让我们知道每一工种“知其然，而知其所以然”，让我们理论到实际，在铸造实习期间，实习的每一步都是那么简单，但是我有的看师傅演示后，自己操作是还是不会，师傅会给我耐心的提示，让我亲自领会要点，如果我会了，师傅会给我其他问题，让我开阔视野，在铸造期间，师傅讲解整模造型，让我们练习一会后，就给我们一个挖沙造型，让我们先做完的同学自己做，自己思考，后来师傅在给我们讲解挖沙造型，师傅们这种让我们思考的方式，让我体会了李开复老师所说的那句话，“我不敢保证你们在大学能学得任何技能，但我敢保证你们学完大学以后，出国留学将会自己思考，并掌握学习方法，无论你今后遇见什么新技能，新工艺，你都能游刃有余”。

在弧焊过程中，师傅让我们了解了弧焊的基本原理，详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己和保护他人，让我们练习几次，甚至几十次，这对于我们安全工程的学生来讲，无疑又极其重要。

在车工实习过程中，我没有注意内圆不规则，没有开车对刀，导致刀具损坏，师傅让我想一下，给我换了一把刀，没有批评我，只是提醒我下次小心，师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心，在数控机床是，老师先给我们讲解原理，教我们编程，让我们自己按照图纸编程，让我学会了简单的编程，在冼工中，师傅让我实习了平面，此轮加工，一不小心，此轮加工坏了，师傅没有说：“没有关系，你们在实习，在学习，你闷在练习，就把它加工完”，在钳工实习，用那锉刀在工件上来回几百次，甚至上千次，让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦。

这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的掌握，技能的练习，而是师傅教给我的自学能力，独自思考能力，在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能，培养我思考能力，自学能力。

金工实训心得体会(篇7)

短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务。实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们带给了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和热爱。

第一项，我们要进行最累一项工种―钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手潜力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，就应好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻留意。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。但是我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。但是在之后把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事――锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。

最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时就应先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。

最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。

我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

应对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。

要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。

我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是，第二天我们组比较失败――只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品！

当看到我们自己的作品得到满分10分时，焦虑烟消云散，快乐接踵而至。数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。

在此感谢学校为我们带给这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习――令人难以忘怀。

九次的金工实习带给我们的，不仅仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了它的真正目的。

实验报告心得体会万能模板汇总3篇

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我们在某些事情上受到了一定的启发后，我们总能通过一些事情获取一定的经验与心得体会。坚持写心得体会可以更好地认识自己。用心写好的心得体会究竟是什么样的？你也许需要"实验报告心得体会万能模板"这样的内容，相信你能从本文中找到需要的内容。

实验报告心得体会万能模板 篇1

为了更好地提高我们的实验技能、培养我们的动手操作能力，让自己在以后的学习工作中更加出色，我们于xx年xx月xx日下午开始了为期一周的金工实习。

我们组正式成为金工实习的正式员工。我们第一天上午先进行了钳工实习，我们这次是在机械实训车间进行实训。我们组有3个人。第一，钳工操作能力强。有的人做出来的东西有点不好使，有的人用锉去锉，有的人用手锯。还有，就是做的工整一致，不能有一点点瑕疵。第二，钳工操作要有一定的技术含量，这样才能保证工件的精度要求，才能减小工件的误差。这个可是老师们的好帮手。他们的技术也很好。第三，要有一种高度的责任感。这种责任感，是我们在课堂学习的基本动作。第四，要有一双发现问题的眼睛，每次做错一个零件时都要有一个老师来帮助我们把零件做对，这才能保证零件的完好。第五，要有一颗平常心，有一颗好的心，要用一颗平常心去对待自己的工作，这样才能保证工作正常运行。第六，要学会与人合作。合作很重要，我们要学会与人合作，与人交流，要以诚待人。

第一天的时候，老师教我们的是怎样做一个零件，怎样做的机器，我们就这样做了。在老师的指导下，我们也慢慢摸索出一套自己的方法，这样我们也能做的更加好，也学的更加有兴趣，而不至于到后来一事无成。

第一次做的是铸造，这是我们第一次来做这类的。我们先在模型上做一个简单的造型，在做出模型的那一天，我们还做出了自己制作的模型，但是最后还是做错了，那就是我们做的不是很好，没有达到自己想要的目标，不是自己做的很好，那就要去改正，把这一个零件做好。第一天的时候，老师让我们看一下实验台的板子，看了很多，这是我们最后的模型，这是自己做的，我们也不要老是觉得自己很好，就觉得没什么意义。第二天是铸造。先是做出来的一些零件做成的，我们看着那么多的零件。有些是做出来的，我们看看那个是焊接成型的。有些是拆出来的。看着自己制作的零件，心里真的是有点感觉。我们做的模型也不是很好，我们要做出的零件也没有做成，所以做出来的零件也很不顺利。第三天是铣工实习，铣工是我们实习的重点，我们要先认识铣床，铣床是用铣床加工各种零件的工件。铣床有许多的方法和技巧。

我们先是在老师的指导下学习铣床，老师先让我们看示意图画了一个方向图，然后给我们示范了一下操作，我们先做一个十字头形或十字头形，再在铣头形，然后就是用圆柱体夹一个工具，然后在铣刀的最上面加工一个小方块，最后就是做了一个十字头形，再用工具车出一个工件，然后就是我们画图，再画一幅完整的图。我们画完图后老师把我们做了一个十字头形，然后就开始我们的作品了。

铣工的主要内容是做加工件。这也是我们这次的内容，我们先做出一个十字头形的图。然后我们在铣床上用划线平面锉刀把工件夹在虎钳上，然后将工件放入虎钳里，用划线平面锉，再用锯条锉平。接着就是用各种锉刀把工件夹在虎钳上用锉刀手锯，锉掉了一个又一个的缺点，最后，我们还要完成一个十字头形。最后做出一个十字头形，再用锉刀把它夹在虎钳上用划线平面锉。最后，就是我们用圆规车出一个十字头形。

第二天，我们用了两天的时间做了一个三角星，在做中也发现有好多问题，我们先是把一张图画了出来，然后在自己设计，最后就是用圆规画出来。

第三天是焊工实习，我们要做一个六角星。我们先学习了电焊，我们也不用做太多的东西。然后是做一个十字头形，然后我们就开始做一个十字头形，然后开始做我们的零件。第四天是焊工实习，我们也不用做太多的东西。然后开始做我们的零件，老师先让我们自己选择一个十字头形，然后就是我们自己找零件，自己试焊。我们先是把零件焊上去，接着就是我们的工作，我们要焊一个十字头形，然后就是我们自己焊焊。

第四天，这是最后一天。我们焊

实验报告心得体会万能模板 篇2

在实验中学，在实验中总结，不断的学习和进步。现总结如下：

一、教学工作。教学是我们的头等大事，我们不仅要把课上好上好，更要让学生在实验中学习数学。我们首先要认真备好自己的第一节数学课，让学生们在教师的指导下，能够发现数学知识中的规律性、趣味性，学习新知识。其次，我们要认真备课，要充分调动学生的积极性，让学生真正喜欢数学。我们要做到：备教材、备学生、备教法学法。要做到：

1)认真研究教材与学生，认真研读教材，明确教材的基本思想、基本概念、教材结构、重点与难点;

2)了解学生原有的知识技能，他们的兴趣、需要、方法、习惯，学习新知识能够采取什么方法去学习，解决哪些疑难问题，怎样去解决，采取什么样的教学手段，怎样设计教学过程等;

3)设计教学过程中的重点、难点，关注学生已学习过的知识与技能，提出问题、解决问题;

4)设计课前的预习作业，让学生通过自己动手操作，通过观察动脑、猜测、实验、制作等过程来获得学习方法。

5)通过教学活动，学生对知识的掌握情况和能力，有了一定的认识和理解，这是提高学生学习效率，提高学生学习数学的重要一环。在课堂教学中，老师们都能够做出适当的调整，学生们的思路也能够很好地调整。教学过程中，师生之间、学生之间的情感得到和谐的发展。

二、教学常规管理。学籍的管理，是教学工作的关键。实验中学，实验一线工作的老师们，经常会有一些自身的问题，需要我们不断地学习，不断地改进。学籍管理方面，实实在在的做好学籍登记，每个学生的学籍档案都要整理归入电子档案，以便于日后查阅。在这期间，教师和实验一线工作人员对学籍档案进行整理归档。

三、教学常规。在教学中，认真备课是第一要务。在备教材、备学生的同时，还要备学生。备课是为完成一节课知识目标，使学生掌握知识，思考问题，打好知识基础的有效途径，也是上好一堂课的关键。我校的实验中学实验中学实验一直都是中考命题重点，所以我们每个实验老师都很重视备课，并且提前准备了很多材料。

四、学生活动。实验是一种创造的过程，我们要充分体现学生的主体地位，让他们在活动中学习知识，在知识中学会做人。学生通过自己的亲身感受，学会学习，并能从学生的实际生活中发现数学知识的来源和用途，学会解决问题。这样就可以培养学生的数学意识，发展学生的创新能力。

我们实验中学，每个学生都有各自的思维方式，每个教师都有自己的思想，每个学生都有各自的学习情况，每个教师都有各自不同的教学风格。教师在教学中的主导作用是非常重要的，教师不能代替学生，教师必须与学生平等对话，采用积极的引导，学生才能充分自主地学习，学生才能主动学习，才能取得好的成绩。

实验报告心得体会万能模板 篇3

时光荏苒，转眼间一个学期又结束了。在本学期中，我们小学语文组在学校领导的带领下，在各位老师的大力支持和配合下，圆满地完成了教学任务，达到了预期的效果。现将本学期的工作小结如下：

一、加强学习，不断完善教学理念，提高课堂教学水平。

本学期，我们语文组积极学习先进的教育思想，努力转变教学观念，不断提高教学质量，积极参与学校组织的各项培训活动，积极开出研讨课，积极进行课堂教学改革，努力改善学生学习环境，提高课堂教学效率。

本学期，我们语文组继续加强教科研，以课题研究为突破口，努力改善学生学习状况，提高学生学习效率。

二、积极开展语文实践活动，培养学生良好语文素养。

1、开学初，学校领导和语文组长带领本组教师进行了教学研讨，并组织教师开展了课堂教学展示活动：

2）听了本校老师汇报课。

3）参与了县教研活动，在这次活动中，我们语文组的老师能做到及时地反馈教学信息，并及时进行了研讨，提高了自己的语文课堂教学水平。

4、组织了“我与祖国共奋进“的课外阅读竞赛活动，并组织了一次语文知识的竞赛活动，在这次活动中，老师们积极参与，共同努力，取得了一定的成绩。

本学期我们语文组的老师积极参赛，共有十余篇在县级以上报刊上发表，获得了一等奖、二等奖和三等奖的成绩。

三、做好学生的思想教育工作。

本学期初，为了使学生树立正确的学习目标和学习方法，激发学生的学习兴趣，提高学生的学习效率，我们语文组进行了一次“我为祖国做贡献”的主题班会。在班会上，学生都进行了激烈的讨论，班会后同学们认真写了发言材料，并且在班会上，班会课上，我们进行了“我的理想——为什么？”的问答活动，通过班会课的交流，同学们更加深了对理想的追求与为国献计献策的意义。同学们通过这种理想的追求和实际行动自觉地投入了学习当中。

四、做好学生的教育工作。

本学期，我们组的老师积极参加学校组织的各种活动，在县里举行的语文知识竞赛中，我们语文组获得了优秀指导教师奖。

五、做好后进生转化工作。

本学期，我们语文组在学校领导的带领下，积极做好后进生转化工作，对于那些学习差，行为散漫的学生我们进行了大量的工作，在各位老师的帮助下，这些学生的学习积极性很高，学习态度端正，学习习惯良好，学习成绩也明显进步，在本组老师的共同努力下，班级成绩稳中有进步，学生们的学习成绩都在稳步地提高。同时，我们还积极做好后进生转化工作。

[优质体会] 实训心得体会word版

每朵花都没有一样的时候，人也是一样。不同时刻的心得体会都是不一样的，在我们平凡的日常里，大家都不可避免地要接触到心得体会吧，心得体会可以总结出具体的经验和想法。怎样才能将我们需要的心得体会写好呢？下面是76范文网(fw76.com)小编为大家特整理的“[优质体会] 实训心得体会word版”，希望能对您有所帮助，请收藏。

为期两周的实训在老师的指导下，我们组顺利的完成了POS系统软件模拟下的零售企业管理流程，通过紧张而有效的实验操作，我们基本掌握了零售运营管理流程。而我们主要熟悉了POS后台系统，实训内容主要以第一部分（基本资料）、第二部分（合同、采购进货管理）、第三部分（销售管理）、第四部分（库存管理）、第五部分（进销存报表及分析）这五个方面为主要操作对象。

POS系统实训教学是以物流一体化管理平台为核心，集POS系统软件和相关设备构建而成，培养学生具有综合职业能力的课程，是物流管理专业的一门重要实训课程。它包括POS系统的组成、功能、结构设计、系统开发、软件操作、资料维护、业务流程、应用范围等基本知识的介绍，以及对物流作业技术与相关设备实际操作技能的学习。

实训划分为业务流程实训和实地参观两大部分。其中业务流程实训部分主要是POS系统管理软件的运用。这其中包括了后台采购业务、收货业务、库存管理业务、配送业务、等相关业务流程操作和前台柜台模拟的训练。在实训中，主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配各功能模块的具体参数：如商品信息、供应商资料、客户需求、等基本档案，并通过参数设置了解从进货、仓储到销售等各环节中的步骤。使学生身临其境，掌握POS系统作业技术以及相关设备实际操作的技能。

这次的实训可谓是“理论与实践相结合的桥梁”。通过这周的实训和学习，让我提前体会了企业的基本经营模式，让我明确了此次实训的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相应的知识与经验，对所学的专业知识不能够很好地运用于实践操作。但我也有许多收获，在这次实训中，第一次体会到实际操作的重要性也发现了很多不曾注意到的细节，我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。相信这对我接下来两年学习本专业知识会起到很有效的帮助，我会严格自我，向自己专业靠近。

心得分享： 幼儿园教师心得体会万能版

过去我的想法和我现在的想法不一样的地方太多了。我们可以引用书中的一句话做为引导，然后发表见解。心中有不少心得体会时，常常可以将它们写成一篇心得体会，写心得体会我们可以养成良好的总结方法。你是否会写相关心得体会呢？下面是由76范文网(fw76.com)小编为大家特整理的“心得分享： 幼儿园教师心得体会万能版”，供大家借鉴和使用，希望大家分享！

一、尊重孩子

我们班有个叫刘明钊的小男孩，非常调皮。平时，总有小朋友告他的状。“老师，刘明钊打我了。”“老师，刘明钊抢我的玩具。”……为此，我们不知教育了他多少次。有一天，他和小朋友一起看图书。开始时，他边看自己的书，还边给旁边的小朋友讲解，和小朋友的关系很融洽。过了一会儿，他忽然把旁边孩子的图书抢了过去。不知道他要干什么。

我刚想大声斥责他，可转念一想，不，看看他要干什么。于是，我没有大声指责他，而是走到他身旁，很随意地问：“你在干什么呢？”刘明钊说：“她的图书坏了，我想帮她修修。”听了这话，我才恍然大悟。我鼓励了他的做法，并帮助他找到了一个正确解决问题的方法。事后，我暗自庆幸，当时如果按以前主观的判断去批评他，没有尊重幼儿的观念，那必然会伤害孩子的自尊。

因此，作为幼儿教师，要学会尊重幼儿。也就是要努力做到不武断地批评或否定幼儿的想法和做法，不简单粗暴的指责幼儿，而是了解实情的来龙去脉，再给予必要的帮助和指导。这样，才能真正促进幼儿的进步，成为孩子们喜欢的好老师。

二、小小卡片用处大

星期二早晨，佳佳的妈妈送孩子入园时对我说：“佳佳的帽子昨天不见了，请您帮她找一找。”当时，我满口应了下来。可由于一上午忙这忙那，我把这事给忘了。直到中午孩子离园时，佳佳的妈妈来接孩子问及此事，我才想起来。

不错的这件事使我反思：诸如此类的事情以前是否也发生过？每天早晨，接待孩子入园时，有的家长会向老师交待些孩子的事情，老师有时工作一忙常给忘了。久而久之，家长会对老师失去信任。

怎样才能办好家长交待的事情，让家长放心呢？我想到了做“家长放心卡”。

我用厚纸印制了一些小卡片发给幼儿，家长如果有什么事情需要老师做，就写在卡片上，送孩子入园时，将卡片交给老师。这样，老师抽空翻阅一下，就是再忙也不会忘记家长对老师说的话。看到卡片上写着“今天中午我有事，可能晚一会来接孩子”，放学后，我就晚走一会，等家长把孩子接走；看到卡片上写着“孩子感冒了，您让他多喝点水”，我就多注意观察孩子，并提醒他多饮水。

有些家长还在卡片上写些“最近，我发现孩子常说脏话，请帮忙改正”“望老师教育孩子在家里讲好个人卫生，做到饭前洗手，早、玩刷牙”之类的话，让老师及时配合家长改掉孩子的不良习惯。

“家长放心卡”的运用，使家长能放心的把孩子交给我们，对我们更好的照顾孩子、教育孩子起到了很大的作用。也使我们真正成为了一个让家长放心的好老师。

[心得参考] 大学实训心得体会(经典版)

说到底每个人的活法想法看法不同，你想要的未必是我想要的。心得体会可以把自己当做书中的「主角」来写。当我们有了新的启发时，可以寻思将其写进心得体会中，心得体会重点的是提出自己的看法或意见。那么一篇好的心得体会要怎么才能写好呢？下面是76范文网(fw76.com)小编为大家特整理的“[心得参考] 大学实训心得体会(经典版)”，供大家借鉴和使用，希望大家分享！

一、引言

我国经管类学科建设在最近这几年得到了蓬勃发展，并且从国家教委到每一所大中专院校都越来越重视相关模拟实验室，特别是其中的应用软件平台的建设和完善。譬如金融、会计、外贸、电子商务等专业模拟实验室的建立，帮助经管类专业的学生可以像理工科学生一样在实验室亲身体会、完成抽象的理论知识的理解、增强实务感性认识、应用及提高实际动手能力、分析能力和创造能力。但是作为经管类学科重要组成部分的人力资源管理专业，其计算机模拟实验资源相对匮乏，有待加强。世格SimHRM人力资源模拟系统软件是以案例为基础，以情景模拟为手段的教学工具，可以让人力资源管理专业的学生有机会在复杂的模拟现实环境中演练他们学到的各种理论知识，充分体验人力资源规划、获取与配置、员工发展、员工保障与维护全部过程，熟悉人力资源管理日常工作内容、常用工具及技巧。

二、实训的目的

通过这次实训，我们可以深刻理解到人力资源管理中包含的基本内容，体会到战略人力资源管理、人才招聘与培训、绩效管理、薪酬管理、合同管理等人力资源管理各方面的理论知识，弄清楚人力资源管理与管理学、战略管理的关系连接。同时通过参与不同模块的实验，既可以让我们体现到人力资源管理方法与技巧方面的培训，又能提供我们掌握、分析和解决人力资源管理中的基本问题的能力的机会，使人力资源管理的理论得到验证。

三、实训的内容

通过这次人力资源管理模拟实训，让我们进一步了解了人力资源管理主要内容。人力资源管理主要包括企业人力资源的规划的制定、员工的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工流动管理、员工关系管理、员工安全与健康管理等。简单来说，就是企业运用现代管理办法对人力资源获取、开发、保持和利用人等方面进行的计划、组织、指挥、控制和协调等一系列活动，最终实现企业发展目标的一种管理。

人力资源管理工作的过程简而言之就是招聘、培训、薪酬这三个过程。其工作本质就是吸引、激励新

员工，使其认真工作，达到工作目标，其核心是激励员工，使其能时刻保持良好的工作状态。在对企业员工进行测评时，要对员工的态度、绩效、能力进行综合的考评，不能单凭一项来进行，尽量减少个人主观意见的影响对员工进行打分测评。人力管理战略也有利于使企业明确在未来相当长的一段时间内，人力资源管理的重点，即那一项工作是真正值得投入，需要密切关注的。

在这次人力资源模拟实训中，我们一共要进行是十九个理论实践模拟，其中如下：1.招聘广告的撰写；

2.找出招聘广告中的问题；3.选择招聘渠道；4.筛选简历；5.人才测评；6.面试；7.调查背景；8.录入人事资料；9.入职管理；10.离职管理；11.离职手续；12.绩效管理；13.设计考评方案；14.绩效考核结果的统计与分析；15.绩效访谈；16.福利制度；17.计算薪酬；18.培训管理；19.人力资源规划；

四、实训中的.收获与感受

在这次实训中，我了解到人力资源的招聘、培训、绩效姑那里和薪酬管理并不是独立存在的，是一系列的相关过程，和企业的财政实力和经营状况密切相关的。人力资源管理是站在组织整体的高度上，为组织的目标和员工的目标有效的整合与协调一致而进行的科学管理工作。其最后总结过时通过对人力资源进行获取、保持、评价、发张和调整等一系列的活动以提高劳动生产率、员工劳动生活质量和企业经济效益。人力资源管理的目标战略层在于组织活动的各个环节使人力资源实现效用最大化。做好人力资管理工作，不仅有利于保持企业人力资源长期竞争优势，而且有利于增强领导者的战略意识。

在这次模拟中，最让我印象深刻的是对员工薪酬的计算。企业管理中薪酬本身的重要性和职能决定了薪酬管理的意义。从企业管理的角度看，薪酬管理重要性和基本职能主要体现为分配、调节和激励三个方面，因此，薪酬管理的作用与意义也就体现为如下方面：

1.决定着人力资源的合理配置与使用

薪酬作为实现人力资源合理配置的基本手段，在人力资源开发与管理中起着十分重要的作用。薪酬管理也就是要运用薪酬这个人力资源中最重要的经济参数，来引导人力资源向合理的方向运动，从而实现组织目标的最大化。

2.现代的薪酬管理三种机制的综合运用

一是物质机制，它通过按劳付酬来刺激劳动者具备更多、更精的劳动技巧，来提高劳动效率，获得更多的劳动报酬和更好的工作岗位；二是精神机制，它通过个人贡献奖励来肯定劳动者在劳动中的自我实现，从而体现人本主义观念，并使劳动者明了，只有好的敬业精神，才能实现个人的价值；三是团队机制，它通过劳动者个人业绩与组织目标的关系，来鼓励劳动者参与组织的利润分享，并从组织受益的角度酬谢劳动者所作的努力，使劳动者增强团队意识和合作精神。实践证明，薪酬管理的意义在于能极大地调动劳动者的积极性、创造性，反之，则会挫伤劳动者的积极性和创造性。

3.直接关系到社会的稳定

在我国现阶段，薪酬是劳动者个人消费资料的主要来源，从经济学角度看，薪酬一经向劳动者付出即退出生产领域，进入消费领域。作为消费性的薪酬，保障了劳动者的生活需要，实现了劳动者劳动力的再生产。因此，在薪酬管理的意义中，如果薪酬标准确定过低，劳动者的基本生活就会受到影响，劳动力的耗费就不能得到完全的补偿，如果薪酬标准确定过高，又会对产品成本构成较大影响，特别是当薪酬的增长普遍超过劳动生产率的增长时，还会导致成本推动型的通货膨胀，加剧经济结构的非合理化。

在计算职工薪酬时，我们要时刻谨记劳动法内职工工资的计算规则。按照《劳动法》第五十一条的规定，法定节假日用人单位应当依法支付工资，即折算日工资、小时工资时不剔除国家规定的十一天法定节假日。第三十六条规定国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。正常工作日延长工作时间的，应当支付不低于150%的工资；休息日安排加班而没有补休的，应当支付不低于200%的工资；法定假日安排加班的，应当支付不低于300%的工资。制定合理的薪酬体系能够较好的激励员工、控制企业人力成本，从而降低企业的综合成本，增强企业在市场上的竞争力量。

五、总结

总而言之，“人是第一生产力”，如何充分发挥人的主观能动性是人力资源管理的大事，是企业文化的核心。在现代社会激烈的竞争当中，“人”是一个企业中最重要的一种财产和资源。所以人力资源管理的首要目标就是把企业所需的人力资源吸引、保留到企业中来。企业拥有三大资源，即人力资源、物质资源和财力资源，资源被使用在生产过程中就转化为企业的资本，即人力资本、物质资本、财力资本。而物质资源和财力资源的利用是通过与人力资源的结合实现的，实现的程度受企业人力资源中人力资本的数量、利用程度以及人力资源管理的优劣的影响。所以企业要实现各种资源充分、有效的利用，扩展企业人力资本、增加人力资本的存量，就成为人力资源管理的一大目标。在企业的日常管理中，人的最大使用价值就是最大限度地发挥人的有效技能，而人的有效技能=人的劳动技能×适用率×发挥率×有效率，人力资源管理就是通过提高人的技能的适用率、发挥率和有效率，达到人尽其才、人尽其能，最大限度地发挥人的潜能，最终实现企业利润最大化的目标。

“实践出真知”，实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车，通过人力资源管理模拟，使我实现了从理论到实践再到理论的飞跃，增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力，为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。另外，通过这次实训，发现了自己的对理论知识掌握程度还有欠缺，专业实操能力有待加强。这使我对自己的未来有一个正确的定位，意识到急需增强了自身理论知识，并将之与实践相结合，才能成为社会需要的人才。

汽车实训心得体会精选模板7篇

有些事情解决不了不如换个想法，像数学定理一样，它还有逆定理。人是复杂的，尤其是思维，心得也在一直变换。无论在生活还是社会里，要用到心得体会的情况还是蛮多的，通过实践反思学习内容并记录下来的文字叫心得，关于好的心得体会要怎么样去写呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《汽车实训心得体会精选模板7篇》，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！

汽车实训心得体会精选【篇1】

汽车驾驶实习是汽车专业必不可少的实践性教学环节，作为汽车服务工程专业的学生，可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求，加深对汽车构造知识维修知识的理解，获得汽车驾驶实际操作技能，对汽车有更加清晰的整体认识。

【实习时间】20xx-20xx学年第一学期

【实习目的】

1. 学习道路交通法律法规，加强安全文明驾驶意识。

2. 学习汽车构造，驾驶技术等理论知识，并与实际汽车驾驶操作相结合。

3. 熟悉汽车操纵机构，了解仪表的识别和功用，养成良好的操作习惯。

4. 掌握汽车驾驶技术，熟练驾驶汽车，安全行车。

5. 了解车辆性能及评价指标，制动性能对行车安全的影响。

6. 对车辆进行日常的维护，了解车辆日常维护的内容，方法和要求以及运行材料的常识。

【实习内容】

一、汽车驾驶相关理论知识的学习

学习了道路交通法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识，学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识，以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线，做到遵守交通规则，遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。

学习了安全驾驶常识，养成良好的行车习惯，文明行车，安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外，同时还要讲究驾驶道德，不违规停车，不任意变换车道，开车不心浮气躁，酒后不开车，不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识，了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等，了解驾驶人的反应时间特性，操纵特性，驾驶人心理行为特性等，对自我进行驾驶心理训练，消除驾驶不良情

绪，避免因这些不良情绪可能导致的危险。

学习了车辆结构及操作规范，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识，巩固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程，一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识，并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。

学习了驾驶前的准备及操作规范：车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。

学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度；严格遵守分道行驶，各行其道原则；保持足够的安全距离；正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。

最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施；此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。

二、车辆场地驾驶相关知识的学习

行车前安全检查：燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查，然后进行内部检查，发动机舱检查和轮胎的检查。

起步、停车、变速、倒车的学习。起步：起步1档挂，转向灯喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合“快、停、慢”，轻轻把油加，停顿加跟油，重点就在它。停车操作要领：观察后视镜确认车后安全，开右转向灯，收油，踩下制动踏板（轻重轻），踩下离合踏板，拉紧手制动，变速杆到空挡，抬起离合踏板，抬起制动踏板。换挡四大标准：及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作，观察学习选择倒车位置，学会操控油门和方向盘。

学习方向盘的操作，行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。

上坡起步的操作要领：左脚迅速踩下离合踏板，右手将变速杆挂入1档；右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮，等待放松时机；左脚抬离合踏板至“半联动”位置，右脚跟油门；待发动机声音变小，车身抖动时，松开手制动，慢抬离合踏板，右脚慢加油。

三、车辆道路驾驶相关知识的学习

跟车时应保持一定的跟车距离，注意力高度集中，不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离：时速40km时大于20m，时速50km时大于30m，时速60km时大于40m，如果路面潮湿，或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。

变更车道应符合交通条例相关规定，保持原行车方向，可考虑适当减速，打转向灯并观察后视镜，变更车道角度尽量小一点。

会车，超车，让超车：掌握会车，超车，让超车的操作规范，安全的进行会车，超车和让超车。注意交通信号灯，交通标志和标线，及时准确的识别交通信号灯，交通标志和标线，并遵照其规定安全行驶。

通过交叉路口，铁道路口：能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况，以安全的速度和方法通过。通过环岛，立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入，使出方法，掌握常见的立交桥通行方法。

车辆停放：按照车辆停放的规定，正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下，体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。

通过学校，仍行横道，公共汽车站，弯道及地下通道的预见性驾驶训练，能够预测不同交通状况下的险情，按照预见性驾驶的要求，规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍，选择安全的行驶路线和速度，正确的判断所需空间。

汽车实训心得体会精选【篇2】

汽车成为现代社会主要的交通工具，汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中，我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领，还加深了对汽车构造等知识的理解和认识，此外，还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识，深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度，只有人人都遵守道路交通法律法规，道德驾驶，相互体谅，才能拥有和谐的交通环境。

在学习过程中，有过数次难得的经历。曾有一次，一位同学在练习起步和停车，却意外将变速杆挂入3挡，汽车行走以后速度很快，该同学惊吓之中并未反应过来，我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车，还好有惊无险，该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次，也因为处理及时并未产生严重后果，但是这样的实例也是在警告和教导我们，驾驶汽车过程中一定要专心，克服自己的紧张心理，并且不能开小差，每一个动作都要做到位，真正上路驾驶的时候，任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。

我在汽车上坡起步的学习过程中，也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后，我严格认真的按照老师教的要领练习，在第一天的练习过程中，我的表现很不错，每次定点停车位置准确，上坡过程平缓顺利不后溜，结果在第二天的练习中却屡次出现差错，看着同学们进步飞快，非常的着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态，认真的总结了自己操作过程中的错误动作，和老师讲解的操作要领中的重点难点，成功突破了瓶颈，并且一次通过了考试。学习过程中，良好的心态，不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。

这次实习过程，最大的收获有以下几点：

1.熟练了自己的驾驶技术，端正了驾驶态度。

2.多了很多驾驶经验，从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。

3.理论联系实际，深化了专业课程中所学习的知识，实现了质的飞跃。

4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。

5.对安全驾驶，道德驾驶有了更深的感悟。

最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会，感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答，让我从中学到了很多实用的知识和技能，非常感谢！

汽车实训心得体会精选【篇3】

迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。

两年的专业理论学习结合这五个月实训，终于对汽车有了比较全面的认识和理解。首先，我认为这次的实训是很成功的，我相信所有实训的人在老师的耐心指导下都受益匪浅。实训有四个星期的动手操作跟一个星期的电脑操作，期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。

首先是发动机：四人一组，我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不需要考虑放置问题。

1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

3）是翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。

4）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

拆卸发动机活塞连杆组：

1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。

5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

拆卸发动机曲轴飞轮组：

1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

在拆装变速器的时候，先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，在老师讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序，怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

汽车实训心得体会精选【篇4】

通过本次为期六周的汽车构造的综合实训，了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。

在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，完全按照工厂的5s管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。在课后，我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。

在此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！

汽车实训心得体会精选【篇5】

从报名到结束，前前后后也历经了那么几个月，在与教练的沟通交流学习中，自己也对驾驶学习也有一点心得，大概总结了如下几点：

学车要练真本事，放平心态，多练习多练方能生巧。路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术。我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以，多练方能生巧，多练才能找到感觉，多练就会形成习惯

细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题，说到底路考的难点就是一些技术性细节，如系不系安全带，看不看后视镜，打不打转向灯等等，所以练习中应当突出这些细节问题，强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上强化安全意识。因为驾校多是集中培训，实行的是应试教育，训练也是针对考试要点进行的，并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是，在变道、超车、转向、避让等环节上，一定要强化安全意识，不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道，变道一定要打灯，看后视镜，还要特别注意视线死角，防止后车追尾；尽量不超车，超车前后情况一定要明，快超，尽量减少车辆并行的时间，防止刮碰；再就是车速尽量放慢，十次事故九次快

克服紧张情绪。一紧张就丢三落四，手忙脚乱，非挂不可。克服紧张情绪也没有好的办法，紧张是不自信的表现，技术好了就不会再那么紧张；再就是不要要求自己非过不可，过不了怕什么，过不了继续学，学的时间与技术成正比，熟练掌握驾驶技术才是我们学车的根本目的。

学习，不仅是为了一个好的结果，更重要的是要学会学习，在这个过程中学习为人处事，培养一种良好的习惯（驾驶、学习、交流等方面）。也感谢学校给我们提供了这个平台，让我更好的成长，谢谢！

（注：部分法律法规信息由于记不清具体，源自互联网。）

汽车实训心得体会精选【篇6】

最近一段时期，我参加驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通。

根据公司的要求，我们每个驾驶员要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。

我是一名老驾驶员了，20__年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

二、小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。

八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、选择了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

汽车实训心得体会精选【篇7】

我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强，质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师（汽车医生），根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的汽车医生，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替汽车医生，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升

在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行双元制教学改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求！否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。

因此，全面发展的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。

另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做双师型教师。

[推荐感悟] 银行服务工作心得体会万能版

每朵花都没有一样的时候，人也是一样。体会心得一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感。心里有一些收获后，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，体会是指将学习的东西运用到实践中去，如何写好一份值得称赞的心得体会呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“[推荐感悟] 银行服务工作心得体会万能版”，希望对您的工作和生活有所帮助。

服务是银行立足的基石，优质服务就是做好每一个细节，传递温暖。走进兴蓉支行，客户能感受到我们的朝气和活力，我们真诚的微笑贯穿在每一个动人的故事中。

夏日炎炎，我行迎来了一位步履蹒跚的白发老人，他手里的一袋小零食。进来后直接找到大堂经理珍姐，把零食一包又一包塞到她手里，并连声说：谢谢你们了，你们的服务让我感觉到了家人般温暖！

原来，这位老人经常到我行来办理各项业务，网点的人都认识他。每次前来，大堂经理珍姐总会主动地上前问候，热情地指导他办理存款、理财等业务，把这位老人当成自己的亲人。老人年龄大了，行动不便，每次来了我们的大堂都会非常有耐心地为老人服务，给老人倒水，指导他填単，帮他找座位。老人离开大堂时，搀扶他到门口，扶他下台阶，以防摔倒。正是网点所有同事细致入微的服务深深打动了老人。

久而久之，老人和我行的同事都熟络起来。在得知我行端午节会组织存款有礼的活动，就特意带了零食过来给大家。老人家再三表示：“今后有啥业务都到我们这来办理！”这是老人对我行服务的最大肯定！

这其实就是一件小事，但却可以说明很多问题。因为我们平时能为客户做的，也都是些细微的事情。来时一个会心地微笑，一句亲切地问候；离开时一个善意地提醒，一句真诚地谢谢。只要我们坚持做好了这些小事，就一定能赢得客户的理解和信任。

服务无小事，我们就是要坚持从身边的点滴做起，才能做好优质服务这件大事。

热门心得:小学英语教学心得体会范文万能版

我们会不经意地忘记对手精辟的观点，就像忘记自己愚蠢的想法一样。心得体会可以采用向老师或同学报告的方式来写。在日常的生活中，大家都写过心得体会吧，心得体会的结尾一般可以再次总结并深化主题，怎么才能写出更好的心得体会呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《热门心得:小学英语教学心得体会范文万能版》，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

小学英语教学心得体会范文(篇一)

在新课程标准下的小学英语教学中，教师要培养和保持学生较浓的学习兴趣，应该把握良机，渲染英语课堂气氛，引发学生的兴趣和求知欲；充分研究教材，认真备课，在各教学环节中增加趣味性；注重“以人为本”，发挥学生主体作用；建立新型师生关系，重视师生情感交流，培养兴趣；开展内容广泛、形式多样的英语课外活动等。兴趣是最好的老师。一个成功的英语教师要在教学中有意识地培养学生对英语的持久兴趣，励学生不断处于较佳的学习状态之中，使他们对英语乐学、善学、会学，学而忘我，乐此不疲。因此，课堂教学手段必须不断更新，用灵活多样的教学方法，组织学生进行广泛的语言实践活动，通过多种手段发学生实践的热情，加强对学生学习英语的兴趣的培养，让学生变兴趣为参与实践的动力，为语言实践活动提供源源不断的动力，把握良机，渲染英语课堂气氛，创造一个轻松愉快的学习环境，引发学生的兴趣和求知欲。

小学英语教学心得体会范文(篇二)

在这次观摩活动中，开展学困生的转化工作的做法值得我们教师们借鉴。观摩课体现的教学理念中提倡小组互助学习，组与组相互竞争，小组内部优等生帮扶学困生。这种竞争与合作并存的局面，在竞争中整体进步，让教师在日常教学中颇为省心。

另外，在观摩课上，教师们特别关注学生的感受，平等对待每一个学生，不管是能够流利回答问题的学生，还是不会回答问题的学生，教师都能够平等对待。“亲其师，信其道。”，让每一个学生在课堂上得到应有的尊严，是我们教师在日常教学中应该注意的问题。回忆自己的课堂，有时候，学生表现不好，此时我不友好的话语或表情就会不由自主的出现，这样就伤害了学生的自尊心，事实上，老师温和的语言和鼓励的话语是学生重燃信心的“强心剂”。通过这次观摩活动，我对于自己的平常行为也有了一个深刻的反思：学生幼小的心是极其敏感的，要尽力保护他小小的自信心。

教师的示范课后，由上海市英语特级教师、上海市教委教研室英语教研员、著名的英语教学专家朱浦老师为与会的教师们做了一场生动、幽默、受益匪浅的讲座。朱浦老师重新阐述了英语新课程标准，并把英语课程总目标用三个短语概括为：理解与表达、语用与语感、文化与情感，这三个方面组成英语学科的核心素养。朱浦老师指出，现在英语教学在教研、教学方面存在的问题主要概括为缺乏课程意识、缺乏实证的分析、缺乏教学设计的整体性。教师在教学过程中如果没有课程意识的指引，教学研究往往凭借自己个人的经验，对于教学设计没有整体的设计，会使英语教学沦为单纯的单词与句子的讲授，造成“只见树木不见森林”的现状。就教师教学方面普遍存在的问题，在以后的教学中，我会好好的反思加以提升。在今后的教学中，我将努力改进自己的教学方式，以新课程标准为指导，科学合理地设计教学过程，争取让学生学得更开心、更有效。

此次教学观摩活动，无论观摩课对于教学活动的实践指导还是专家报告的理论指导，使我受益颇多。讲课老师教学功底深厚、教学设计合理、课堂高效；教师们不同的授课风格各异，他们或是干净利索，或是和风细雨，或是幽默自信，或是沉稳自如。通过这次听课，不仅让我开阔了视野，而且也认识到了自己的不足。怎样才算是一节“好课”？好课的标准是什么？如何才能上好每一节“好课”？怎样才能让学生真正喜欢上英语课？怎样培养学生的听、说、读、写能力？

我们的路还很长……

小学英语教学心得体会范文(篇三)

4月2日上午，我们x学区的老师们在武屯小学进行了一次高效课堂课改研讨会，这也是我们新教师上岗后在学区进行的第二次教研活动，这次活动对我的帮助很大，让我又一次理解了24字教学模式的真正含义，让我明白了如何上一堂高效的、学生愿意听的课。

给我留下深刻印象的是x老师的五年级语文课。这是我第二次听x老师的课，刚一上课，她的语气和抑扬顿挫的声调就让我感觉精神振奋，一下子就提起了劲儿。她上的是《体育课》，一开始，x老师组织了课堂听写活动，不仅让学生复习了汉字，还在不知不觉中引入了本课的文章大意——又瘦弱又驼背的涅利爬横木。导入十分流畅自然，也不会让人感觉很突然。之后，x老师用小组互动、分角色朗读等多种方式把一节课上的激情澎湃，学生积极性也很高，丝毫不觉得时间过得慢，反而在下课时还有点依依不舍，我想这就是x老师的课堂带给我们的魅力吧。

示范课展示完后，我们进行了评课和研讨活动，老师们都提出了很多宝贵的意见和建议。伊滨区主抓课改的x老师告诉我们：上好一堂高校课一定要抓好切入点，把导学案上的问题整合，让问题更加巧妙，有利于抛出矛盾，激发学生思考和小组讨论；作为老师，要在备课上下功夫，真正吃透课本，预设学生可能出现的情况。高效课堂上要做到学生“三真”和老师“三真”，把课堂还给学生，关注每一个学生，才能让学生有所发展，有所进步。

听完x老师的话，我也有所感悟，为什么我的课堂上会有学生说话、走神、乱说乱动的现象，还是我没有抓住学生的心理，对学困生有些忽视，才导致让他们在课堂上无从下手，甚至无事可做。所以在设置习题的时候，我要根据不同层次的学生，设置难易适中的练习题，让每一个学生都能学会思考，“跳一跳摘个桃”，激励他们大胆发言，让他们在课堂上获得自信和成功的乐趣。说到对学困生的帮助，就不得不提小组捆绑式评价，我们四年级也在持续进行着，每当学困生有不会的知识时，我会让好学生来帮助他们完成，并对已经学会的学困生和好学生同时给予奖励分，增强学困生的自信心，也激发好学生乐于助人的品质，岂不一举两得！

课改就像滚雪球，需要老师和学生们共同努力，需要我们坚持不懈，作为新教师，我更要不断学习，向前辈学习经验，向一同来的新教师学习新思维，与大家共同成长。

语言能力，文化品格，思维品质和学习能力。在传统的英语课堂上，我们很多老师无法摆脱应试教育观念的束缚，将重点放在了如何提高成绩上，却忽略了对学生毕生发展的考虑。然而，最终检验一个人的不是分数，而是社会。

小学英语教学心得体会范文(篇四)

新课程背景下小学英语教学设计的心得体会 海口市第二十六小学 黄巧 英语教学不仅是一门学科，也是一门艺术，形成英语教学艺术特色的重要因素之一就是教学设计(instructionalplanning)。古人说：“凡事预则立，不预则废。”强调无论做什么事都要预先谋划，事前设计。现代教学尤其注重设计，科学的教学设计，既是体现教育目的性、计划性、针对性和预习性所必需，又是顺利实施教学方案、调控教学过程的前提，也是确保教学效果、提高教学质量的保证。

英语教学设计就是英语教师根据正确的教学思想和英语教育原理，按照一定的教学目的和要求，针对具体的教学对象和教材，对英语教学的整个程序及其具体环节、总体结构及其有关层面所作出的预期的行之有效的策划。它是英语教师教育思想、思维流程和教学艺术的体现。众多的教学实践告诉我们，在学校教学条件有限的情况下，只要教师有心，同样可以进行朴素却生动的有效的教学设计;一个教师的基本功的精湛同样是成就教学精彩的基本元素，如清爽明了的简笔画和教师动听的歌喉也能使教学充满诗意，吸引孩子们的眼球并提升语言能力。

新课程的课堂是具体的，动态生成的，它不是教师完全预设的。所以，我们教师在进行小学英语教学设计时，应认真思考以下几个层面的问题：

观念层面：是否充分领会现代教育理念和现代教育技术的核心要素。

内容层面：教学设计是否有明确的问题情景和学习路径。

操作层面：是否将学习空间最大限度的留给学生。 综上所述，以“学生”为主体的教学设计应充分重视学习者的自主学习，教师在设计教学预案时，要学会主动把自己当成“鱼”，只有这样学会了“换位思考”，能够预想“鱼”的各种感受，才会在观念上和方法上得到自我提升，也才会真正创造出适合学生发展的教育活动。 在实际教学中，以下几点英语教学设计的技巧，或许对我们的教学有帮助，可以提高教学效率。

一、 因材设计 所谓因材设计，就是能根据教材内容来设计教学环节，确立教学的重难点。在具体的教学过程中要始终围绕这个重点来安排教学活动，让活动的每一个环节既精彩又有实效。

二、 因人设计 由于学生之间具有明显的差异性，底子不一，接受能力也不同。在设计教学活动时，教师必须潜心研究各个学生，设计出多层次的教学活动，让全体学生都能在原有的基础上学有所得、各展其长。我觉得，在作业设计方面尤其应该考虑学生的实际，让作业适合不同层次学生的学习能力。第一层，设计面向成绩较差学生的基础题;第二层，设计面向全体学生的巩固题;第三层，设计面向“尖子生”的创新题。

三、 因难设计 小学生学习英语最怕“难学”，而教师最担心“难教”。在“难”字解决之后，教学中的其他问题马上会迎刃而解。因此，在英语教学设计中，难点的处理尤为重要。处理得当，有事半功倍之效. 以上简短的语言其实不足以全面概括教学设计的方方面面，要做到教学设计的科学，全面，还需要我们去多多的亲身实践。

小学英语教学心得体会范文(篇五)

小学英语课程培训，我受益匪浅，感触最深的是“英语阅读教学模式及方法”的培训，也许是因为在学校里我最感兴趣的课程就是《英语阅读教学法》，也想进一步学习和研究英语教学技能和方法。找到适合小学生心理成长特点的技能方法，通过这次培训使我重温英语教学法，查缺补漏，中西方法技能对比，理论应用于实践，对我成长的教育道路起到了很重要的作用。

根据我们学校现在的教学现状以及学生的学习特点，我们的学生缺乏一个良好的学习环境,缺乏英语的输入量和大量的接触、使用的机会,在我所示教的五年级他们每次都可以快速背诵单词和课文，但是经过一段时间后就自动忘记了，或者在初学时就不能很好的掌握，我一直不明白是什么原因，通过今次课的事例----展示不同环境下学习效果的差异，让我联想到自己的实际情况，心理学叫“环境决定论”我们的学生并没有那种“天然的优势”去学习外语，在他们的周围缺少这种学习的机会，那我们作为英语老师，要想帮助学生有效的记忆，成功的教学，那就需要我们去创造环境，在我们英语教学中应该叫“情境教学”。外语的学习是需要一个良好的环境,一个真实的情境，需要师生共同创造一个有利的学习氛围以提高学生的学习效率。当我再次以新的方法走入课堂，每节课都设计一种情景，学生们不仅感兴趣，而且记忆深刻。我们不能决定环境，但我们能改造环境，创设情景！

另一方面，在小学英语教学活动中,我一直认为学单词、句子、课文这些内容很重要,而歌曲、押韵诗、歌谣这些内容有些重要,有些不重要,我会有选择性地教,有时也会因为部分内容难教、难唱而简单处理。在我以前的意识里,我认为歌曲、押韵诗、歌谣最重要的作用是巩固单词或句子,还有是调节课堂气氛,愉悦学生。在教学方法上,有时我会根据相关内容创设情景让学生学唱,有时会因为内容的枯燥、难度大就只是简单而又笼统地教他们,例如首先听几遍录音,然后跟录音唱,跟老师唱,最后全班、小组或个人表演一下就算了。但在这次学习中，我如梦惊醒，是我的教学方法存在问题，导致我的教学意识存在偏差，我应该用TPR教学来激发学生的兴趣，尤其是低年级的学生，在我教的一年级学生中，我发现只要是方法运用合理，他们很快就会接受，不再枯燥无味，有助于达到教学目的，让我明白英语歌曲、押韵诗和歌谣在英语教学中占据着同样重要的位置,小学生对其有着深厚的兴趣，在英语教学中只要合理地运用它们,将有助于解决儿童的学习动机问题,使儿童在特定的情景中理解语言、“拾得”语言、运用语言，增加对学英语浓厚的兴趣。

在故事教学法方面,我重新认识故事这一概念，了解到了故事的特点和儿童学习外语的关系，怎样选择和改编故事的标准以及讲故事的技巧,这对我在课堂教学中如何运用故事来发展儿童的语言,丰富儿童的情感和想象力提供了一个良好的参考样本。不同的教学方法通过实践以后我感觉并不完全适合所有年龄段的学生，然而故事教学法，却适合大多数学生，在我所教的一，四，五年级中都起到了激发学生学习兴趣，增强学生学习动机的作用，同时又能起到提高学生的语言应用能力。

通过这次教学培训的学习，使我课堂的教学观念得以转变,教学手段得以灵活运用,教学技能得以适当发挥使用,理论联系实际，让我以前觉得越高年级越没趣的课堂教学变得乐趣无穷,只要用上了我们的课堂教学技能,根据班级实际情况,学生的实际特点，灵活运用,适当处理,将会收到意想不到的好效果。

小学英语教学心得体会范文(篇六)

一晃从事小学英语教学已经三年了，在这三年的教学中，我不仅学到了许多，而且对小学英语的教学有了一定的经验。随着新的国家英语课程标准的颁布，全国小学英语教学更是实现了跨越式发展，小学英语教学逐步成为基础教育的一个重要组成部分。在很少的课时中如何实施有效教学？如何提高小学英语教学质量？如何优化小学英语课堂教学质量？尤为值得研究和探讨。这学期我担任小学三、四和六年级的英语教学工作，根据小学英语课堂教学的情况和这几年的教学经验，谈一些个人的想法。

一、注重教学过程管理，强调先进教学方法和理念的实施。

如何充分发挥小学英语在实现教育目标中的功能，从而体现小学英语在整个课程中的地位和作用，是小学英语教学必须重视的问题。英语学习的启蒙阶段是非常重要的，教学的成功与否将对学生的终身学习产生深远影响。小学开设英语课程的目的在于培养学生学习英语的积极情感，形成初步的英语语感，打好语音、语调的基础，具备用所学英语进行交流的初级能力。

1．在教学总体目标上，重兴趣、重成就感、重自信心的培养。教师通过多种激励的方式，如奖品激励、任务激励、荣誉激励、信任激励和情感激励等，激发学生积极参与、大胆实践、体验成功的喜悦。有了成就感，就有了自信心，学生就会渴望学习英语；在课程实施上，重环境、重频率、重效率。教学中特别强调语言环境的创设，充分利用和开发电视、录音、录像、光碟等多种媒体，丰富教学内容、活跃教学气氛、创设生动和真实的语言环境。尽量在课堂上创造真实的情境，克服课时少的困难，并且在下学期按排早读课及时复习，保证学生高频率的接触英语，为学生创造有效的学习条件，提高学习效率；在语言教学目标上，重语感、重语音语调基础、重交流能力。学校和教师积极创造条件，提供良好的语言环境和设备，如通过多媒体教学，提供大量的感知、体验、模仿等实践活动，如让每位学生都参与课堂学习过程，保证每位同学有三至四次的课堂练习经历。帮助学生形成初步的语感。语音语调的学习包括发音、重音、语调、节奏和语流等多方面，教学中要求教师防止以单音准确为目的的教学，通过多听、多模仿，在有意义的语境中进行训练，奠定语音语调的基础。强调要培养学生交流能力就要创设交流的情景，使学生通过交流发展交流的能力。

2．在教学模式和方法上，重体验、重实践、重参与、重创造。要求教学设计贴近生活，符合小学生兴趣的需求；教学内容能引起学生的兴趣，例如韵律诗歌、寓言故事、会话表演、游戏等；教学的语言材料要真实、实用。学生在课上通过用中学、学中用，反复实践，学用结合。功能、结构、话题、任务做到有机结合；以话题为核心，以功能和结构为主线，以任务型活动为目标安排各单元或各课的教学；通过视、听、说、玩、唱、、读、等饶有趣味的活动，让学生接触足够量的语言材料，保证输入量，“习得”与“学得”结合，使学生逐步培养起初步的语感；通过大量语言材料的输入，特别是声像材料的示范，学生模仿，教师指导，使学生逐步形成良好的语音、语调、书写、拼读的习惯。设计任务型活动，开放空间，激活学生的思维，培养创造思维。自始至终引导学生通过完成具体任务活动来学习语言，让学生为了特定的学习目的去进行特定的语言活动，通过完成特定的交际任务来获得和积累相应的学习经验。教学方法要多样，且生动活泼，激发学生的学习兴趣。充分利用教科书中的课文创设栩栩如生的情景，为学生提供使用英语进行交流的机会。

二、创设良好的语言学习环境，扩展英语教学的时空。

⒈灵活安排教学组织和课堂，以学生为主体，充分调动学生的积极性，开展两人小组、多人小组、多种形式的活动。这是小学英语教学的重要特点之一。只有开展这些活动才能使

每一个学生充分地参与课堂实践，才能体现出语言的交际性，才能实现师生之间和学生之间的互动性。目的是为了更好地开展各种教学活动。这样做可以促进师生之间的情感交流，而且可以帮助学生培养起互相关心，合作的团队精神。

⒉采用多种媒体的现代化教学手段，创设良好的语言环境和充分的语言实践机会，优化教学过程。利用英语教学音像资源——图画、图表、投影、录音、录像、CD、VCD、DVD等多媒体软件，不仅能为学生提供规范的语音、语调，还可以提供真实自然的语言使用的示范，即语言使用的场合、时间、对象等，而且还有体态语——手势、动作、表情等的示范。多种媒体的运用使教学变得生动、形象、活泼，感染力强，容易激发学生兴趣，引起有意注意，加深印象，帮助学生持久记忆。充分利用现代化教学手段，可以超越时间和空间的限制，使学生置身于以英语为母语的环境中，体验英语的实际运用。多媒体课件的使用可以使教学过程程序化，大大提高教学的效率，这一点对我们农村学校课时少的小学英语课尤为重要。

三、努力总结和发现问题，及时调整教学策略。

实际教学过程中，教师应积极实践，不断探索，针对实际工作中出现的问题和学生身心特点，总结规律，认真思考，不断摸索。尤其是在课堂教学中教师应具备良好的应变机制。有效教学在小学英语教学中的实施是为了提高教师的工作效益、强化过程评价和目标管理。教师应从教学的准备、教学的实施、教学的评价三方面入手，自始至终地关注学生的进步和发展、关注教学效益，关注教学中的可测性。同时教师还应具备一种反思的意识，不断地调整自己的教学行为掌握相关的教学策略，以便于自己面对具体的情景做出相应的决策，获取最大的教学效益。

心得借鉴: 关于大学生军训心得体会万能版

每个人的性格和想法都不一样，你不可能符合所有人的想法。不同种类的心得体会所感悟的内容是不一样的，心里有一些收获后，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，心得体会有利于我们不断提升自我。关于好的心得体会要怎么样去写呢？下面是小编帮大家编辑的《心得借鉴: 关于大学生军训心得体会万能版》，希望对您的工作和生活有所帮助。

我们刚刚踏大学生活，我们就要面临军训的十五天的生活。对我们这群将要走进部队的大学生而言，这次的军训必将对我们早点适应军营生活。也会对我们的人生观，价值观产生深远的影响。这次军训生活即将结束了，我回头看看军训的日子里有苦有乐，有泪也有笑，但掌声覆盖了所有的伤痛，留下的只是团结与欢乐。

从军训的那一天开始，我就告诉我自己，我现在是一个兵了，我的心里暗暗发誓：就是再苦再累，我也要坚强地做一个好兵，做一个经得起考验的优兵。队列训练是作为一个军人必须要做好的。在其中的军姿应该是队列训练中最基本的一项，两脚分开约60度，两腿挺直夹紧，收臀，小腹微收，挺胸抬头，收下颚，挺颈，两眼平视远方;两手自然下垂，五指并拢，食指贴于裤缝。这个动作看似简单，但是要做的标准而且要能坚持很长时间就不是容易的事情了。站的时间一长就会觉得异常的累和苦。再加上的天气原因，头上顶着白花花的太阳，脚下是滚烫的水泥地，不一会就汗流颊背，时间一长，颈，腰，膝，脚就受不了了。有好几次，我感觉自己快站不住了，可是想想自己以后还要成为一名军官，我咬咬牙又挺过去了。

这次的军训已经过去了。也许说起军训的苦，每个人都有一大堆话要说，可是我相信每个人能回想的更多的是喜悦。这种喜悦来自于训练中自己作好的动作，队列的整齐，教官的肯定，自己的能感觉到的成功。回到了学校里，我以不再把自己当作一名普通的大学生了。我们国家正在飞速发展的时刻，我选择了军队，就要准备好为了保卫祖国，发展国防事业奉献出自己的青春和热血。而现在自己作为一名国防生，就应该怀着比其他的同学更强的责任感和使命感，时刻谨记着祖国和人民赋予我们的光荣而艰巨的历史任务，在大学期间，刻苦锻炼身体、努力学习科学技术本领，为以后作为一个合格的军官作好准备。

经过此次军训，我觉得对我们这些“娇生惯养”的学子是一次磨练，在这次磨练中使我们获益良多。不但培养了我们的集体荣誉感，而且增强了彼此间的沟通能力，还使我们学会了团结友爱。互相帮助。互相尊重。互相学习。今秋微风袭袭，我们怀着对未来的美好遐想，背着沉甸甸的行囊，告别亲友，告别家乡，向我们的未来踏出了第一步。在这陌生的环境中，接受军训的洗礼，在这天高云淡，微风相伴的14天中，消磨了身上的傲气和假期的惰性，在短暂的两星期内我们以惊人的速度成长，为独立的生活做出一个好的开头。

训练场上教官们的身姿英姿飒爽，无法相信他们是和我们一样的年龄人。但他们身上体现出了成熟与干练，这是属于军人的独特气质，是在艰苦的环境下磨砺出来的意志，与我们稚气未脱的脸上相比形成显着的差异。训练场上，一列列身着军装的学子和一个个威武的教室，在蓝天，白云，绿草的映衬下构成一片绿色的海洋，纯洁而灵动，充满了希望，生机勃勃。绿色的“波浪”彼此起伏，缓缓地有节奏地向前推进，“海浪”声道出了大海洪亮的呐喊。在这蓝天碧海的气势中，不禁感觉到了自身的渺小和团体的重要，一滴水所能发挥的作用有限，但它融入大海后，那浩大的气势就足以威震四方，经过一个星期的艰苦训练，我们迎来了第一次会操，看着主席台上的评委和操场上许许多多的新面孔，紧张的感觉油然而止，刚上场就因排队不整齐而被嘲笑，当我们跑步离场的那一刻，紧绷的精神终于得到稍许释然，虽然我们的会操并不完美，但我们都尽力了，也展现了我们女兵的风采。

7天，是一个很短的时间段，它不是足以改变一切。7天，又是一个很长的时间段，它足以使一个团体成员之间产生深厚的友谊。人与人之间的交往不在与时间的长短，而在与我们是否用心去对待。第一次会操结束后，接着又进行了一系内为单位的重新分班，开始另一段更为严格的军训。当教官来挑选学员的时候，有的同学拉着同伴的手臂，红着眼依依不舍的向同伴告别，在第二阶段的军训中，面对的是更多的新面孔，通过一段时间的交流，认识到了许多新的朋友，也认识了我们的新教室，一个资历更深，要求更严格的教官，由于新的团体刚组成，成员之间还没有培养出良好的默契，因而总是犯错，经常惹教官生气，其结果我们将接受痛苦的惩罚，印象最深刻的一次是被惩罚原地跑步十多分钟后立刻蹲下又持续了十多分钟，脚上的痛楚传遍全身，直至两只脚都麻痹了，那种滋味体会一次就足矣，用痛楚来记忆和训练。在第二阶段的训练中，内容也多元化了。我们训练的内容是对一星期前的训练成果的强化与组合，虽然听教室的讲解与看其示范都显得很简单，但真正实践起来才体会到它的难度，也使我们深刻体会到了“说起来容易做起来难”这句俗语的内涵了。放眼望去，有些同学在卖力地学打拳，英姿飒爽，女生也巾帼不让须眉，动作矫健，还有些女生在练习匍匐，看到他们在瞬间卧倒的身姿和在草地上爬行的背影，以及扑倒后瞬间的转身，动作优美而灵活，尤其是他们双手握枪时的英姿，令人羡慕不已，但更多的是对他们发自内心的敬佩，敬佩他们的勇气，敬佩他们的耐力，更敬佩他们的自信。无论什么样的训练，成功的背后所付出的心血都是巨大的，正应验了那句“台上一分钟，台下十年功”的智理名言。

军训期间的另一项任务就是整理内务，烦琐的细节令人头痛，像我这种一直住在家里的人来说，这可是一项重大的挑战，在家时随意惯了，突然之间转化为这种半封闭式的生活，一时之间都无法适应，尤其是叠被子，每天在这上所花费的时间可不少，可成果却仍不如人意，每次在整理内务时，看到自己辛苦叠好的被子被教官掀掉时，心里真不是滋味。苦闷啊?只能在心中默念“只要功夫深，铁杵磨成针”的名言继续奋斗。军训期间，虽然训练很辛苦，但我们也因此学到了许多知识，也开始了独立的生活。每当累到想放弃时，听到佳人亲切的问候，心中又充满了温暖与动力，虽然不能忘怀过去的悲痛，在寂寞的夜晚，当寂寞来袭时，仍会不由自主地伤感，每当心中充满愧疚与思念时，只要望着那一方蔚蓝的天空，想象着最思念的人就在自己的身边，关心着我的一举一动，我就能绽放笑容，融入我的新生活，让思念化为动力。

军训，对我而言，是一次难忘的磨砺，也是新的生活的开始。