汽修实习总结。

时间如流水一般，悄然而逝。每年大学生毕业时，学校都会要求我们进入公司进行实习。当我们在公司实习结束后，就需要为工作写一份实习报告撰写写一份高质量的实习报告可以让我们知道工作或学习中的不足。那么，你知道怎样才能写一份优秀的实习报告吗？以下是76范文网(fw76.com)小编为大家收集的“最新总结: 汽修实习回顾其四”，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

20xx年7月10日，在一个特殊的日子里，我开始了为期40天的汽车修理的实习。在这40天里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:

1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏(水、油、电、气)现象。

2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术状况就得以保障，车主就能放心接车。

以上就是我在汽修厂40天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，当然我在修理厂实习只有短短的40天，对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

40天短暂的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里，我作为一个汽修专业老师，没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远，越做越好的。

最后，我要感谢公司各位领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台，同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。

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总结推荐: 大学生顶岗工作实习回顾其四

光阴似箭，日月如梭。每年大学校园里，都会有一批学生离校实习。在我们进入公司实习时，都需要实习周报或者月报。实习报告可以起到透过现象看本质的作用。那么，你是否会在写实习报告时而感到烦恼呢？下面是76范文网(fw76.com)小编为大家整理的“总结推荐: 大学生顶岗工作实习回顾其四”,欢迎您参考，希望对您有所助益。

转眼之间到xx一中顶岗实习已经有一个多月的时间了，回顾流逝的时光，不禁感叹时光老人总是在你我不经意间悄悄地将时间的齿轮向前拨动。一月有余的时间对于我们的一生说是微不足道的，就像沧海一粟。但是对于我们的顶岗实习生涯说却是非常重要的，因为这意味着我们的顶岗实习已经走过了四分之一的时光。现在回想起刚刚踏入xx一中校园的那一幕暮恍如隔日。一个月的时间虽然溜走的很快，但却在我的人生履历中留下了不可磨灭的痕迹。在这一月有余的时间我经历了许多，同时也收获了许多。我不仅顺利地完成了从学生到教师的角色转变，踏上了那神圣的梦寐以求的三尺讲台，而且也从指导老师以及身边的其他教师身上学到了很多教学技巧、与学生相处的技巧、处理和学生关系的技巧等，感觉受益匪浅。这一个多月的时光让我完成了人生中的一次蜕变，成长了许多。

我和我的顶岗实习小伙伴是在8月28日中午到顶岗实习县城的，迎接我们的是学校主管教学的李校长和高一年级的两位主任，三位老师看见我们时高兴地向我们表示着他们的欢迎，尤其是李校长看见我们时非常高兴的说：“欢迎你们成为xx一中这个大家庭的一员。”一句朴实的话语却让我觉得倍感亲切，心中的担忧瞬间消失了很多。三位老师在接我们回学校的路上热络的和我们唠起家常，询问了我们的基本情况，将学校的大致情况向我们作了介绍，让我们对xx一中有了初步的了解。最让我印象深刻的是在炎炎夏日三位老师还帮我们把重重的行李搬到宿舍。安排好宿舍之后时间已经接近中午了，李校长和两位老师还热情地请我们吃了午饭，之后又严肃而不失亲切的向我们介绍了学校的具体情况以及对我们工作的具体安排。我们了解到xx一中的每个年级是分开管理的，每个年级又被划分为两个级部，这两个级部的生是平行的，这样做的目的是为了加强竞争，从而使教学质量得以提升，正所谓有竞争才有进步。听完这一席话，我对自己顶岗实习生活的期待又多了许多。最后，我被安排到了高一年级的二级部，教6、7两个普通班的生物。

学校很贴心的将剩下的时间留给了我们，让我们好好休息一下。在接近六点钟的时候，学校里新招聘的教师笑笑学姐看望我们，她也是师大的学生，今年刚刚毕业，之后成功的考上xx一中，在得知我们的到后很贴心的看望我们，并且热情的告诉我们一些注意事项，甚至是附近有什么不错的吃饭的地方、买东西的地方，就像姐姐一样关心我们，让我觉得心里暖暖的。经过一个下午和晚上的休整，第二天我们以饱满的热情迎接顶岗实习工作的第一天，这天正逢高一新生入学的日子，学校里人头攒动，很是热闹。看着那一张张稚嫩的脸，我对于自己的顶岗实习工作又多了一份期待，但同时也多了一份担忧，害怕自己担不起这份重任，辜负母校和顶岗实习学校对自己的信任。带着这种忐忑的心情我到了教学楼等待我的指导老师，我在脑海中想象了很多次我的指导老师会是什么样的？会不会很严肃？会不会不太好相处？正当我脑海中不断幻想的时候我的指导老师出现了，是一位看起很和善的男老师，看到我笑眯眯的说：“是澜航吗？我昨天还跟你笑笑姐开玩笑说你这个名字有点不好判断是个男孩还是女孩呢？”然后又向我详细的介绍了高一生物的教学计划、时安排等等。在接下和身边的老师们相处的过程中我又充分的感受到xx一中这个大家庭对我这个实习生的关爱，老师们会很热情的告诉我如何处理和学生的关系，会告诉我那个地方有好吃的美食，会从家里带自己做的食物给我吃，会告诉我生病了去哪家诊所比较好等等。尤其是我的指导老师李老师每次都会很认真的帮我审阅改正讲使用的ppT，会指导我如何改正自己的讲思路从而便于同学们的理解和掌握，会在我遇到问题时耐心的帮我分析问题寻找最佳的解决方案等等。在xx一中和这些老师相处的的日子里让我感觉很愉快，同时也从中学到了很多，丰富了我的阅历，开阔了我的视野。

我的第一次被安排在9月2日的晚上，在上第一次之前我做了充分的准备，看了大量的讲视频和，听了两位生物老师的，最后制作了自己的并请李老师帮我进行了改正。在上之前我既紧张又期待，带着心中的忐忑我正式踏上了讲台，我强迫自己镇定下，按照自己之前的准备顺利的完成了我人生中的第一堂。堂上同学们很是热情，积极的与我互动，大声的回答着我的问题，让我慢慢的进入状态，不再紧张。对于我的第一堂我认为还是比较成功的，我的教学计划全部完成，堂气氛很好，同学们的作业完成准确率也很高。万事开头难，第一堂的顺利完成给我带了很多信心，让我对自己的顶岗实习生涯有了更多的期待。随着和同学们相处时间的增多，我发现自己越越喜欢他们，每天看到他们的笑脸，听见他们的问候都会带给我无限的动力。我希望在接下的日子里能够成为他们的良师益友，在他们的学习和生活上给予他们力所能及的帮助。

到xx一中顶岗实习的第三周学校邀请了著名的李凤遐老师进行讲座，李老师从从事教育工作开始就一直担任班主任一职，经验很是丰富。李老师对于教育工作、对于学生的热爱深深地打动了我。听了李老师的一席话让我对于教师这一职业的敬意和热爱又加深了。教师虽然很平凡，但他肩负着祖国的未和民族的希望。我希望自己有一天也能成为一位像李老师一样的教师，尽自己的绵薄之力为国家、为社会贡献自己的力量。

在这一个多月的时间里发生了很多事。有一事给我留下了深刻的印象，我第一次给学生批改作业时为了方便统计学生错误情况，我只是将错误的题打了错叉，没有理会他们做对的题。后我发现笑笑姐在批改作业时会对所有的题目进行批改并做上标记。然后我对此进行了反思，如果我是一位学生看到自己的作业上画满了错叉会是什么样的感受。反思后我又和同组的张老师讨论了一下他对于这个问题的看法，他也建议我最好不要在卷子上只对学生做错的题目进行批改。这样对于做得不好的学生说可能会有一些打击。于是在以后批改作业时我改变了自己之前的做法，并且如果时间充裕我还会给他们写上评语，分析他们的问题，给他们写上一些鼓励的话语。渐渐的我发现学生们的学习兴趣有了提高，找我问问题的人也越越多。这事情给我深深的启示：教学无小事，要时刻站在学生的角度去思考问题、发现问题、解决问题。

在十一假期前的一周，同组的三位老师听了一次我的公开，并给出了他们的意见和建议。他们认为我对堂的掌控很好，知识讲解的也很到位，讲思路也很清晰，互动、提问也很多。但是讲时可以适当的和同学们开一下玩笑，缓解学习的紧张感；在知识点与知识点之间多留些时间让他们缓冲一下；提问时最好先点名再提出问题，这样效果可能会更好一点。老师们给出的意见让我受益匪浅，对我今后的教学工作有很大帮助。他们鼓励的话语也给了我前进的动力。

到xx一中这一个多月的时间让我收获了很多，也成长了很多。经历了很多事情，并且从中学到了很多知识。为我今后从事教育工作奠定了良好的基础。我很庆幸自己选择了顶岗实习，我很感谢母校给我顶岗实习的机会，我很感谢xx一中对我的重视给我一个实习的平台。希望我能在顶岗实习剩下的日子里能够做的越越好，不辜负学校的厚望。为自己的顶岗实习画上圆满的句号，交上一份满意的答卷。

热搜总结: 物流实习总结其四

时间像脱缰的野马，一去不回头。每年大学生毕业时，学校都会要求我们进入公司进行实习。而实习报告对于我们大学生来说非常重要，它是我们在实习时必定要写的书面文章。写一份高质量的实习报告也是对自己的充分肯定。那么，你知道怎样才能写一份优秀的实习报告吗？以下是76范文网(fw76.com)小编为大家收集的“热搜总结: 物流实习总结其四”，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。

我在物流公司开始了我的实习生活，现在我来总结下我这段时间的实习体验。以下是对公司四大部门进行介绍：

1.客户服务部。

客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流，告知客户关于报关报检所需要的单证，并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。

2.关务部。

关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料，并作好留底、归档等业务。此外，还负责制作送货单转交给仓储部门。

3.仓储部门。

仓储部门主要进行仓储管理5S、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5S是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养。

4.运输部门。

运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。

以上介绍的四个部门中，关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁，客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。

2、功能介绍：

松江事务所位于松江出口加工区内，功能方面是既强大又全面。主要表现在拥有一代、二代资格;即国际国内经营资格，道路运输资格，代理报关资格，代理报检资格，海运资格，陆运和空运资格等。从业人员队伍也相当强大，大多数人员都具有从事物流经验或物流专业知识和技能。

(1)硬件：

仓库面积较大，陆运、空运、海运可以自由选择，对于区内或近距离的客户，可以选择小型汽车进行快速送货，实现门到门服务。对于远距离且防震要求较高的电子零部件，则可以选择航空运输，准确及时的将货物运送至货物所需的地方。

(2)软件：

公司拥有ACCS和AVMS两大系统同时运作，ACCS系统是公司内部自己开发出来的数据管理系统,货物入库、预出库、出库、销帐，可查询入库、盘库单制作、现品票的打印，库存的导出和上传库存等与现场息息相关的实际操作都可以在ACCS系统中反映出来。AVMS系统是一个可以与海关、厂商、供货商等多方连接并能够相互交换数据的多功能平台，在ACCS系统中操作的每一票货物都要及时导入到这个系统中，因此，它的透明度是很高的。

3、公司的核心：

尽量满足客户的需求，实行看板管理、VMI和JIT三种模式。所谓看板管理是配好货直接送达厂商的生产线;VMI是替供应商管理其货物的在库库存;JIT即JUST IN TIME 的英文缩写，就是及时交货的意思。

4、实习的内容：

我在松江仓库实习的岗位是仓库操作工，具体从事过的操作有：卸车、收货、分货、入库、打印现品票并放置好现品票、清洁、清扫、移库、配货、初检、装车、送货。现场的实时操作都是和ACCS系统一致的，例如：现场货物实际入库之后，要立即做系统入库;现场移库之后也需要立即更改系统移库;系统打印出拣品单后应按顺序做好配货工作等。我目前所从事的工作是仓储流程中最基础的操作，希望我能在今后的工作中学习到更多的仓储工作经验。

通过这几个月的实习生活，我对于物流仓储环节有了更加深刻的认识。中国的物流仓储业没有国外发达，有很多的原因制约了中国物流业的发展速度。物流产业不发达，这对就对我们的生活带来不必要的负担，降低了我们生活的质量。

下面简单的谈一谈我对仓储、库存、供应链以及信息化的一点分析：

1、库存对企业、物流有重要影响

当今中国的很多企业，特别是中小企业物流设施设备落后，信息化程度很低，很多物流理念与设备跟不上世界的脚步。这真的只是理想与现实的差距吗?原因究竟在哪?

如今，企业对库存管理越来越重视，无论它是制造商、分销商、批发商、零售商，还是其他类型的行业企业。因为库存资产在企业总资产额中所占比率相当可观，降低库存是实质性地减少流动资金需求的最快方式之一。库存周转把资产转变为利润，库存周转越快，收益率越好。诸如资产回报率以及其它一些资金使用效率方面的评价越来越普遍地影响着组织。

在公司中，库存起着如下5个作用：1、使公司有可能达到规模经济;2、平衡供求;3、使制造专业化成为可能;4、保护公司少演戏需求和订货周期的影响;5、在分配渠道在的关键界面间起缓冲器作用。

从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库总是出现在物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，库存也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，库存管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位，可以说就是在运输条件为约束力的情况下，寻求最优库存(包括布局)方案作为控制手段，使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中，物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。

2、信息是库存和供应链的重要因素

很多公司还没有采取全面的、持续的分析和库存政策规划，原因是缺少时间和信息。很多公司之所以对供应链望而怯步，很大一个原因是没有一个好的信息系统。

1.信息与库存

库存越来越被认为是一个物流过程而不只是一种静态的存储技术，动态的库存系统，通过应用缓冲站、积累区以及一些相关操作使库存不只是一个短暂的物料停留过程。全面的库存控制是高效的仓库管理的关键，仓库管理软件WMS提供了一个基于小型机、 Pc机、服务器，对仓储、分配和制造等操作提供实时的库存管理，并将它们集成在一个软件包内。库存软件能跟踪工具在何时何地被何人领取，因此几乎将库存降低为原来的一半。

2.信息与供应链

供应链的形成和供应链管理的作用上升，其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力，主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益，如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等，物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统，也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制，但是这种机制需要一定的技术方案来保证，信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理，生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。

仓库的现代化程度低，设备陈旧落后，不少仍处于人工作业为主的原始状态，人抬肩抗，工作效率低。货物进不来出不去，在库滞留时间过长，或保管不善而破损、霉变、损失严重，加大了物流成本。这与企业的经济实力及远景规划有关。企业建立仓库仅把它作为存放货物的地方，因此对设备现代化的要求很低，而且廉价的劳动力使得企业放弃改造设备的打算，褡裢的手工作业使得人员不至于闲置，“不怕慢，只怕站”的思想在人们的心中根深蒂固，降低了工作效率。

一方面，企业业务人员对如何运用信息化手段提高业务和管理水平缺乏足够的知识经验和运作思路，另一方面信息化人才缺乏，尤其是既懂业务、又懂技术的人才十分匮乏。这两个方面导致信息化的实施与推进困难，需要高层领导的领导力与执行力。尤其在系统试行阶段，对员工的应用操作及规范管理均需要铁腕。但在实际工作中，往往并不得力。

现阶段在仓库系统的内部企业一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出库的货物以人为记忆实施仓库内部的管理。对于整个仓储区而言，人为因素的不确定性，会导致劳动效率低下人力资源严重浪费。同时随着货物数量的增加以及出入库频率的`增多，这种模式会严重影响正常的运行工作效率。而现有已经建立的计算机管理的仓库管理系统随着商品流通的快速发展，已难以满足仓库管理实时性的要求。无线通讯网络的解决方案开始为越来越多的企业所关注，基于无线通信技术的仓储解决方案不仅解决了仓库管理操作人员的流动性问题，同时也实现了数据的实时传输。因此设计、开发现代仓库管理系统必须加快进行因为它是企业提高核心竞争力的保证。

今天，仓库作业和库存控制作业已多样化、复杂化，靠人工去处理已十分困难。如果不能保证正确的进货、验收及发货，就会导致产生过量的库存.延迟交货时间，增加经营成本，以致失去客户。采用条码技术，并结合信息处理技术，可确保库存量的准确性保证必要的库存水平及仓库中物料的移动、与进货协调一致保证产品的最优流入、保存和流出仓库。

3、解决方案

有效的库存管理需要适当的流程、人员和技术。今后的库存管理，也不能仅依赖过去保守的管理方法，必须导入革新的理念，确立跨职能甚至跨企业的绩效评价体系。库存应该流动，不应只放在仓库和工厂里，要从“静态库存”的管理转向“动态库存”管理，从管理库存转向管理信息，从“实物库存”转向“虚拟库存”。仓库也不只是“蓄水池”，更应发挥“编组站”的功能。这些变化意味着对从供应商直到顾客的供应链需要进行管理整合。在库存管理上，借用一句广告语：动起来，更精彩。

1.从管理层上到一线转变观念

企业高层领导必须积极参与信息化项目的战略制定与规划，需要学习如何进行信息化总体设计与规划，使用信息技术来改造业务流程的最佳实践。

改变在企业中库存信息的传递依然采用“批条式”或“跑腿式”方式。企业员工应该认识信息技术的好处，而不应停留在担心信息会取代自已的工作上，要不断修炼和发展自己。

2.聘请物流信息化专家对本企业的库存信息化工作进行专门指导，要严格按照企业自身的需要合理地选择系统平台和应用逻辑的功能覆盖，同时要看到信息化建设的系统性、全局性和整体性。

首先回顾一下仓库过去作业情况，检查仓库库存准确度，运送库存量，服务水平和综合生产能力。接着对仓库进行全面考察，以确定完成仓库职能所必须的信息。如收货便需掌握仓库空储存点信息。同时还要检查哪些数据已经有了，建立系统还需要收集哪些类型的数据(有时还根据情况决定是否安装自动化数据采集系统)。通过考察，便可决定仓库应改进的范围并决定是否采用计算机仓库管理信息系统。

3.招聘和培训相关人员

从岗位的角度上看，由于物流信息化工作具有较强的技术性和专业性，因而需要组织企业进行物流信息化建设的领导要具有较高的素质，具体包括良好的计算机相关专业的教育与实践背景，较好的管理与组织能力，同时他还要十分熟悉所在物流企业的业务流程、经营模式和发展战略，并且能够对企业的经营发展需要什么样的信息系统有正确、全面的认识

培训的目的就是为了使仓库管理系统的正常运转.为此仓库管理系统的管理人员必须对其员工进行培训。培训对象不仅仅是新进员工也包括仓库老职工.只有获得良好培训的员工才能正确实施和操作管理系统，发挥其优越性来。所有的发展培训规划必须制定成文件其内容必须包括培训部署、流程、目标、培训对象、培训时间和地点、培训规模、培训材料以及师资来源、考试大纲、深度培训规划等，有意识地在培训过程中创立旨在激励仓库职工之间的平等竞争机制。

4、选择适合的仓储管理系统

选择仓储管理系统时我们首先要考虑的是产品本身的功能，在这个选择的过程中我们应该注意以下几个原则：

● 系统开放性与可扩展性

● 客户经验

● 相关产品线和发展方向

不可忽视售后服务，在选择供应商时，产品本身的性能固然很重要，但我们千万不能忽略其售后的实施与服务。好的系统不仅本身具有完善的功能，更是能够给仓库的运作流程带来好的建议。在实施过程中，实施团队的素质就显得尤为重要了。在系统实施成员中，不仅有对产品熟韧的技术人员，更关键的是具有丰富项目实施经验的项目经理。另外，世界一流的软件商还拥有自己的项目实施方法。这些实施方法经过了全球各地项目的历练，从而保障了项目的顺利实施。

4、系统改造问题

软件系统都有其一定的生命周期，在使用期限内，对于已经开发好并投入到实际生产运营的物流系统软件来说，服务工作尤为重要，因为物流的每一个管理岗位和实际的现场作业岗位都要和这套系统进行人机交换，一旦系统由于种种原因出错或者瘫痪都需要相关技术人员及时进行维护处理。因此，当企业的软件系统出现问题时，企业自身的系统维护人员无法解决问题时，最后的办法是让最初的软件开发商来提供相应的技术支持服务。另外，当企业的物流软件系统开始运行以后，随着企业的发展和信息技术与平台软硬件设备本身的发展变化，现有的软件系统可能需要改造、升级时，从保护投资和节省投资等方面去看，由最初的软件开发商来提供这种服务自然也是首选。

中国式下的物流使我们不得不正视我们所面对的困难。在建设现代化的包括仓库在内的物流管理体系方面还存在许多不足，尤其在仓库管理模式的建立和仓库管理方面仍停留在人工操作管理阶段。落后的仓库管理模式和设施对于企业日益增长的货物配送需求愈发难以适应.因此应用先进的计算机网络通信技术改变仓库管理模式实现仓库管理的自动化已经成为一种必然。

总结收藏: 汽修顶岗实习总结精选一篇

时光荏苒,岁月蹉跎。转眼之间，大学生们已经毕业，陆陆续续踏入了职场中，开始自己的实习工作。然而，在我们实习期间，学校都会要求我们写实习报告。写一份高质量的实习报告也是对自己的充分肯定。那么，对于你来说怎样的实习报告算得上是优秀的呢？下面是由76范文网(fw76.com)小编为大家整理的“总结收藏: 汽修顶岗实习总结精选一篇”，仅供您在工作和学习中参考。

xx年暑假，我在桂林上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下：

实践开始在我踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取失望的结果。我一定能做到最后，做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实践单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过：“假如给我再回到十年前，我一定会好认真去地读书。小马啊，你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认认真真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里，我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有：

1、应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。

2、如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

4、如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事，细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

虽说我学的是设计，但第一样工作都有他的联系性，关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处，异的色彩。

实践体会：

1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动，如果宣传工作做的不到位，没有人来参加，活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭，给谁看呢?如果你前期准备的不充分，观众或者说参与者一多，你准备的不够充分，你肯定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分认识到，准备工作是一切工作的前提，只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要迅速开工，也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通过以后的学生工作实践，我们一定会取得更大的进步，我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长;另一方面，我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。

总结2023应届毕业生实习工作回顾其四

时光看不到也摸不着，在我们不注意时悄然逝去。转眼间，我们已经离校实习好几个月了，对自己所做的工作也有了一定的了解。当我们在工作中学到不一样的知识，就需要通过实习报告来记录下来。撰写实习报告可以帮助我们总结经验。那么，你在写实习报告时会不会参考别人的呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《总结2023应届毕业生实习工作回顾其四》，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

实习期的日子对于我们刚出学校，并没有太多工作经历的这些大学生来说，是一段充满了好奇和充满了挑战的日子，我也不例外。作为一名20xx年的应届毕业生，我对我的实习期同样也充满了期待。但是在真正实习过后，我才感受到工作的日子要比读书的日子艰难的多，也才开始想念在学校里的日子。虽然这段日子很辛苦，但是我也得到了很多收获，这些收货是我们学校上课读书所学习不到的。

我的实习工作主要是负责公司里的行政助理的工作。虽然助理的工作不是很难，但是也挺多挺杂的。一边要帮助行政主管整理报表，一边要学习新的工作任务，还要总结我每天的工作情况。所以一开始，我根本适应不过来公司给我的安排，有几次还忍不住跟我主管抱怨。但是主管并没有对我进行鼓励和安慰，反而还批评了我。在批评过后，我也认识到了自己承受能力太弱的问题。所以为了改正这一缺点，我不再抱怨和逃避，而是积极勇敢的承担我的责任。我不但开始合理的处理好我每天的工作安排，还主动向公司里申请更多的工作机会。就这样，我之后的工作就越来越顺利，越来越得心应手了。我很庆幸我坚持了下去，也很庆幸自己没有辜负这次的实习机会。

虽然在参加工作以后，能留给我自己娱乐的时间不多，但是我把更多的时间花在了有意义的事情上面，花在了提升自己上面。虽然我在参加工作以后，我每天都要为工作上的事情而烦恼，但是我却感到很充实，很有美满。

在这段实习的日子里，我感受到了工作带给我的乐趣，也知道了自己成年以后的责任，我不再是读书时期那个整天只知道吃喝玩乐的学生，我要开始学会为自己的未来着想，我要开始为我爸妈以后的养老生活着想。我不再是那个只知道伸手要钱的年纪，我要认清自己未来的发展道路，我要考虑很多事情，我的生计，我的梦想都等着我去实现和规划。

所以通过这次实习期，我成熟了很多，也懂事了很多。并且也明确了自己未来要走的道路，确定了我自己以后的人生目标。在实习过后，我会朝着这个目标一直努力奋斗下去！

热搜报告: 汽修的实习报告之二

时间像沙漏中的细沙，悄悄流逝，转眼之间，大学生们已经毕业，陆陆续续踏入了职场中，开始自己的实习工作。当我们需要对自己的工作进行一个总结时，就可以写一份实习报告。我们撰写实习报告可以看到自己的不足和优点。那么，写实习报告时要注意些什么呢？下面是由76范文网(fw76.com)小编为大家整理的热搜报告: 汽修的实习报告之二，仅供您在工作和学习中参考。

为了熟悉修理厂的环境，修理工具，为将来工作打下一定的基础，于是没有回家去河南让姨父找了一家修理厂xx维修厂，汽修车间实习报告。我认为通过现场维修实习和维修工人的交流指导，联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固，培养分析解决工程实际问题的能力，我认为只有靠实践才能够得到。维修实习是对学生的综合能力的培养和训练，因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性，观察及动手能力从而使自己不断提高。

即使我实习所在的修理厂有些简陋，但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位，始终要保持一种责任意识，对顾客要负责，对团队要负责，对公司也要负责。起初来到修理厂，我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工，但是我知道一个具有高度责任感的员工，在工作是不单单负一下责任就算完事，他应该比老板更负责任，认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作，增强感性认识，培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决问题的能力，把理论饿实践结合起来，提高实际动手能力，为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础，并让我与社会环境接轨做准备。

在车间实习的日子虽然显得很辛苦，可是渐渐的我还是习惯车间工作的节奏，每天繁忙而又充实，在这里跟师傅们学到很多实用的东西，这对我以后的工作奠定了一定基础，这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作，既省时又省力。我发现原来现在的许多高档车的故障维修检测都是很简单的，只要会操作电脑就可以了，通过电脑来检查车的故障，同时排除故障。而且还发现专业英语很重要，在维修过程中会发现很多英文，记得有一次，店里的大师傅没在，只剩下我们几个学徒，这时来了一辆轿车来我们这里修，说雨刷器不工作了，通过我们的排查，确定了故障出现在雨刷继电器上，然后我们打开继电器盒，发现里面全都是英文对应的，由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒，原本要一个个对应的试，正因为我懂些英语，经过一系列的排除，只剩下两个没有确定，然后很快的更换了雨刷继电器，排除了故障，从而减少了工作时间，这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语，更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。

由于刚进修理厂前，这里下了一场大雨，许多车发动机都进水了，需要大修。这让我更加熟悉了解了发动机，更加熟练的拆装发动机。更深刻的掌握拆装发动机等的注意事项，因此我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神，因为每天科技都在更新，我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难，反而要迎难而上，只有这样才能越挫越勇，学到更多东西，才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量，去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少，许多东西我都不知道，但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识，并积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神。

总结推荐: 顶岗实习回顾(篇四)

岁月不居，时节如流。随然大学校园生活很美好，但是依旧要面临毕业实习。在工作中我们会做很多事情，这就需要我们写一份实习报告从中总结之前所做的工作。撰写一份好的实习报告可以促使我们不断进步。那么，实习报告要怎么书写呢？下面是76范文网(fw76.com)小编为大家整理的“总结推荐: 顶岗实习回顾(篇四)”，仅供参考，希望能为您提供参考！

作为一名即将毕业踏入社会的学生，学校安排的这是实习像是为我进入社会的预热，当我进入公司时的那种激动而又紧张的心情不言而喻。生怕会在工作中出现差错，然而现在看来所有在实习中出现的困难，都是一笔珍贵的财富，警示着我在今后的工作中做得更好。

一、实习过程

开始实习之前，我多少有些心虚。因为我与许多同学都有过假期打工的经历。而作为一名电子专业的学生，这次的实习却是我的第一次工厂工作经历。从工作那天开始，我过着与以往完全不一样的生活，每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事，我们肩上扛着的责任，不再只是对自己了，而是对一个公司，所以凡是都要小心谨慎。

学校换成了公司，同学换成了同事，不再有自由支配的时间，一切来得那么无情，但是去必须适应。其实我的工作就是在流水线上做着重复的事。每天重复着这些烦琐的工作，时间久了容易厌倦，但是工作烦琐也不能马虎，一个小小的错误不但会给自己带来麻烦，更会给整个小组带来巨大的损失，内部抽查出现一台不合格产品就要扣20xx元，客户抽查出一台不合格产品要扣5000元，市场抽查出不合格产品要扣10000元。这些钱虽然不用我出却会给公司带来巨大的损失，所以我的工作中不能出现一点纰漏，精神也极度紧张。因为在流水线上速度也不能慢，一慢就会堆压心里也会有紧张感。

踏上了社会我们开始与形形色色的人打交道，由于存在着利益关系，很多时刻同事不会像同学一样嘘寒问暖，有时候我会很矫情的想起安妮宝贝说过的，纯粹的东西总是死的很快，而现在所能做的，只有在怀念中适应变化的一切。

二、实习感悟

“在大学里学的不是知识而是一种叫自学的能力。”当我真正走上工作岗位时才深刻的体会到这句话的含义，课本上学的理论用的很少，我工作的岗位是车间的流水线工人，学校学的在这里根本用不上。因为这是电子厂，配件都是生产好了的而我们工人主要的任务就是把这些配件组装起来。同一个事情做久了就会烦躁，但是我们去实习的人都坚持下来了。我最大的感悟就是真诚所至，金石为开。不管多难做，做好自己的那一份，总有一天会有收获，只是时间的问题。但如果你不去做，这一天永远不会像天上掉馅饼那样到来。就像士兵突击中的许三多，从泥巴到尖子只是做与不做的区别。

另外，人际关系的处理也很关键，虽说在工作不能说话可是在同一件事情上做久了难免无聊，而我又是刚刚去的不熟悉周围的人又说闽南话我听不懂，这时候就要发挥自己的特长了怎么才能和旁边的能说上话呢？（我们班被打散了分配到不同的组上）我就问旁边的大叔这个怎么做那个怎么做。然后就混熟了。从他口中得知他在工厂里已经呆了20多年，我很讶异20多年怎么还是工人，他说这里的当官的都是关系户，没有出头的日子。

感受到社会中关系也是种能力，还有就是车间流水线的工作可以做但是不能做久，久了会磨掉我们年轻人的锐气然后跟大叔一样跟机械似的做着做着就老了。

三、实习总结

首先，是建议方面的。希望以后学校可以增加实践环节以增加学生们的工作能力，并以社会需求为导向调整课程设置，毕竟，我们改变不了招聘条件，职能使自己成为人才，这就要求学校加大教学改革力度以适应社会需求。

其次，是我在本次实习表现的总结。通过这次实习，我收获了工作和为人处事方面的经验，但是也有一些遗憾，也许因为实习日子短的关系，我对电子厂的认识还仅仅停留在表面，未能具体经历全部工作，虽然有了一定的理论上的认识但仍缺乏实践。针对以上总结，在今后的学习和工作中我要做到以下五点：

其一是加强专业的学习。对于电工这一职务基础必须打好，作为自己的专业却可以成为我的优势。可是在实习的过程中这个优势却并不怎么突出，这是由于工厂不需要你的专业知识的原因。所以，在以后的学习中我打牢自己的理论知识和实践能力使自己的优势更加突出。

其二是加强沟通能力。通过实习，我发现良好的沟通能力是让别人发现自己能力的前提，对于工人这个职位来说，沟通能力更是包括了一个人从穿衣打扮到言谈举止等一切行为的能力。通过在日后的交际中来提高我的沟通能力一定会在我以后找工作的过程中起到事半功倍的作用。

其三增强前提是奉献的意识。因为是突出个性自我的关系，在这一方面我做得很不够。我们虽然一在日常的工作和生活中接受了团结合作的重要性，停留在这个大家都认同的概念中，可能会进一个误区，理论正确行动却没有效果，这就要求我们每个人增加奉献精神，一个人若不懂得在团队中主动奉献，能力再好也会变成可有可无的角色。应该把自己所拥有的知识能力奉献出来才能促进团队的进步，并使自己的能力得到认同。

其四是学习忍耐，社会不像学校，它关系网错综复杂，没有人可以无条件的接受你的一切情绪，俗话说，忍一时风平浪静，退一步海阔天空，要保持宽容的心态，在风平浪静时海阔天空处才能更好的获得成功，处理好一切关系。

其五是要做好身边的每一件事。现在我的人生观和过去有些不同，曾经年少轻狂，好高骛远，总觉得明天肯定会很美。现在，在我心中定义的美跟以前不同，得到的方式也不同。现在的美是一种踏实的感觉。而且是通过自己的坚持不懈的努力得来的。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历，而这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，增长了见识，开阔了视野，为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。

虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中，我们能再学些什么，再做些什么，这短短的实习经历能给我们很好的启示。

在这短短的3个星期中，我除了学会了一些工作的基本技能外，也学到了做人做事的道理，更让自己浮躁的心平静了下来，看清了自己的能力，明白了自己究竟想要的是什么。这些都是在学校中所学不到的宝贵的东西，更让我看到了这个社会竞争的残酷，所以只有保持进取心才能使自己不被淘汰

实习结束之后，当初对自己适合什么样的工作什么岗位的迷茫已渐渐消失，心理终于有了些轮廓，在现实生活中，走好人生第一步是重要性不言而喻，它会影响我们今后的道路，我会带着在实习中的收获，去争取去努力，把握好人生中的每一个机会，找到自己想要的生活。

最后要感谢我的母校——漳州职业技术学院，一直以来对我的培养，感谢全体老师的栽培，感谢两年来我身边的良师益友。是你们在我身边帮助我成长，谢谢你们。