实习报告保险公司。

时间如流水一般，悄然而逝。悄然间，大学里面已经有一批学生离校，开始进行实习。当我们在工作时，都是需要写实习报告的。实习报告可以起到透过现象看本质的作用。那么，你知道实习报告要包括哪些内容吗？以下是小编收集整理的“热门报告: 保险公司实习报告之一”，仅供参考，希望能为您提供参考！

内容摘要

实习是大学生完成学业所必经的一个过程，它让我们认识到自己角色的转变，使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，更打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。我于20xx年1月4日走进了中国大地保险股份有限公司铜仁中心支公司进行我的实习，在那里，我接受了更为实用的保险知识。这次实习让我了解了从大学到社会这一过度性阶段的生活，也让我学到很多做人做事的道理，更重要的是巩固了自己的专业知识和专业技能，为我下一步的职业设计生涯给予了一个好的开始。

实习目的

本次实习是为了拓展我们的知识面，扩大与社会的接触面，增加我们在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真真正正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题，提高我们的实际工作能力，为毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。

实习要求

理论联系实际，学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去解决实践中的具体问题。将学习的理论知识运用于实践当中，检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力并学会融会贯通，同时也能开拓视野，完善自己的知识结构达到锻炼能力的目的。一切是为了让我对金融保险专业知识形成客观，理性的认识，从而不与现实社会相脱节。

实习公司简介

1．中国大地财产保险股份有限公司

中国大

地财产保险前身为1949年10月成立的原中国人民保险公司，是经中国保监会批准成立，由中国再保险（集团）公司以投资人和主发起人的身份控股设立的全国性财产保险公司。公司成立于20xx年10月20日，注册资本金47.9亿元人民币，总部设立在上海。

2．业务范围涵盖非寿险业务的各个领域

包括企业财产保险类、机动车辆保险类、工程险类、责任险类、信用保险类、保证保险类、家庭财产保险类、货物运输保险类、船舶险类、农业保险类、以及短期健康保险和意外伤害保险类等。

实习内容

通过对理论知识的学习，我了解了财产保险的基本原理，各类保险产品种类相关知识，然而这只是停留在理论的层面。如何把它运用到实践中就需要到保险公司，深入到保险业务的每一个环节，为此我在中国大地财产保险股份有限公司铜仁中心支公司实习，我将在这里度过自己的实习期。这是自己第一次正式与社会接轨并踏上工作岗位，开始与以往学校生活完全不同的生活。希望在实习期间，可以通过实践认认真真的学习和应用自己所学的知识。主要的实习内容如下：

录单

在实习的最初阶段主要是熟悉公司运行的基本情况，以及自己所在岗位的工作职责。我的实习工作首先是从“业务管理部”录单开始的，实际上，用公司的话说就叫缮制保单，字面理解也就是出保险合同的地方。也就是根据核保后符合承保条件的投保单，缮制保险单，内容与投保单一致。缮制保险费收据，登录业务资料卡，并在签发的保险单证上加盖签单员私章。虽说录单这个名字很普实，但它担当的角色着实不小，如果录错了信息，万一客户出事了，索赔起来不只是手续麻烦，甚至会让客户领不到保险金，最重要的是会影响公司的形象。我刚开始是坐在严老师的一旁学习录单，录单就是录入保险合同里面的重要信息，因为大地财产保险公司成立不久，所以业务主要以车险为主。我第一步就是学习录车险，看着简单，其实要做好它很不容易。记得我工作的第一天，什么事情都不会，工作不知道怎么展开，后来还是通过自己的观察和模仿，才慢慢上手的。

缮制保险单证

根据投保单及核保人员签署的意见，由出单人员通过电脑缮制《机动车辆保险单》，经复核人员复核后出单。首先要客户提供资料有身份证、车辆合格证或者行驶证、购车发票。机动车辆保险的标的因险种不同而各异。车辆损失险的保险标的是各种机动车辆，主要是经交通管理部门检验合格并具有有效行驶证和号牌的各种机动车辆，包括各种汽车、摩托车。拖拉机、各种专业机械扯和特种车等；机动车交通事故责任强制保险与机动车商业险第三者责任保险的保险标的则是保险车辆因意外事故致使他人遭受人身伤亡或财产的直接依法应负的赔偿责任。机动车辆保险可分为机动车辆基本险和附加险。其中，机动车辆损失险、机动车交通事故责任强制保险和机动车商业险第三者责任保险是机动车辆保险的基本险。附加险因各公司的条款规定不同而异，附加险不能独立承保。

单证清分、装订、归档

对已填具的投保单、保险保险发票、保险证等及时进行清理归档，对留存业务部门的单证，由业务内勤按要求整理、装订，并将装订成册的保险单证在有效期内由业务部门指定专人妥善保管。装订合同看起来简单，其实，要把一份合同装订的紧凑、整齐还是有一些讲究的。刚核对好、盖过合同章的一份散装合同就会递到我的手上，我必须提防不能蹭花了印章。研究了那么久，我现在可以拍着胸脯说：经我过手的合同，印章模糊率不超过5％，合同作工工整率不低于95％。毕竟合同的工整与否也会关系到客户对公司印象的好坏。后来，严老师又教我装订保险合同，我才明确的明白，这些保险单有客户的亲笔签名，要我们存档10年，也让我明白了保险公司对客户的负责。学出单学了一个星期，我就已经熟练的掌握了出单系统，后来我开始学着吴老师打发票，这个是比较简单的，除了一开始打的格式有点问题重新来过之外，其后的工作就轻车熟路了。虽然刚开始犯了不少的错误，但是犯错会让我学会成熟，所以是很值得的。但是不能犯得太多，不然会被淘汰的。

实习总结

在以前我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件容易的事。我由原来的学生变为一个职业者，在这一转变中，虽然有迷茫、彷徨，但没有充足的时间让自己来慢慢适应，只能调动自己全部的精力来马上适应这样的新环境。因此，在工作中不能有丝毫的马虎，没有机会让自己犯错误，每天都要打起精神工作，毕竟身边都有同行在看着你。总的来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的，也只有这样

才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

实习收获

通过这次实习，让我有机会将真正的保险理论知识运用在实际的工作中，让我了解到了亲身实践的重要性。因为在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到;而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。因此，在实践中反思，总会发现不足。不断学习，不断实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。我也会一步一步突破局限，结合实际扩展自己的知识层面。在巩固自己的专业知识与强化实践理论的过程中，我对保险专业的相关知识有了进一步的了解，以下是自己在实习过程中所得到的几点收获：

1.1对保险公司营销、承保、理赔等业务流程有了进一步的了解，掌握了主要险种和相关单证，并熟悉保险业务员的日常业务和工作流程，学会进行自主工作。

1.2熟悉了承保核保、客服保全、理赔给付、保险产品管理等保险业务流程，了解了保险行业的一般方式、方法和程序，具备了一定的实际操作能力。

1.3对我国有关保险业的方针、政策、法规以及有关的国际惯例有所涉猎，并熟悉了重要的相关法律法规，获得了保险代理从业人员资格证书。

1.4对保险公司的形成体制，即对保险公司的组织体系，管理体系，总公司、分公司、支公司、营销部之间管与责，权利的划分有了更清楚的认识。

1.5对自己所掌握的有关保险的基本知识和专业技能，做到了理论联系实际，对专业教学的内容有了进一步的认知和体会，并强化了自己的人际沟通能力。

实习见解

通过这段时间的实习，我学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。当今时代的社会对于人才的要求越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。以下就是我对当前我国保险行业发展的几点见解：

2.1金融保险行业所涉及的内容不但繁多且又复杂，几乎涵盖了人民生活的方方面面。随着我国保险市场的改革和开放，保险业发展突飞猛进，但各家公司为扩大市场占有份额，忙于搞营销大战，较少顾及科学的经营管理。

2.2当前我国金融保险市场正日趋完善，然而自入世后，我国也进一步开放了保险市场，外资保险公司所具有的资金雄厚、管理技术先进、经营水平高、风险管理能力强等优势，给我国的保险公司带来巨大的竞争压力。

2.3为了迎接市场开放的挑战，我国的保险公司只有转变经营理念，加强保险经营管理，提高保险经营技术，防范经营过程中的各种风险，才能与外资保险公司抗衡，在激烈的市场竞争中立于不败之地。

2.4结合国内外保险业经营的现状和发展趋势，对保险从业人员的专业技能要求更高，不但要具有良好的职业道德、较强的保险业务经营技能，更要具备一定的保险工作实际能力和较强的心理素质。

实习心得

短短几个月的实习工作使我受益匪浅，不仅让自己开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。这段实习工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得体会:

3.1要在日常的生活中懂得监督自己，没有老师日常的灌输和同学在身边的提醒，必须自己认清事情的事实而避免出现错误。在工作中努力运用自己的自学能力，只有自己明白理解了才会体现出它本身的价值。

3.2要在工作的过程中培养认真严谨的态度，因为一个文件的错误可能会带来公司一笔小的损失，而这对公司来说是严格不被允许的，所以认真严谨的工作态度对一个职业者来说是必须的，而且需要在工作中一直保持不可懈怠。

3.3要懂得人际关系的处理问题也是我在实习中要获取的能力。处理好自己的人际关系就会有好的工作环境，而一个好的工作环境往往会影响一个人的工作状态，并更利于自己信息的获得和公司未来的发展。

3.4要在实习中拜广大工作人员为师，虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式，全面提高自己的综合素质，把自己培养成为合格的经济工作者，并培养艰苦创业精神和社会责任感，形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。

3.5要在自己的工作岗位上准确的完成自己的工作，不可带任何一点的草率心理。勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性，只有这样，才能得到认可，才能真正有所收获。要找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充知识，为求职与正式工作做好充分的准备。

致谢

在本文的写作过程中，首先我要感谢铜仁职业技术学院戚敏老师，她给予我极大的帮助，在百忙之中对我的稿件进行多次修改并提出了很

多宝贵的意见，这对本文的最后定稿起到了一定的的作用。在此，我深表感谢！谢谢梅老师耐心的指导！另外还要感谢铜仁职业技术学院的各位领导和老师，在我的论文写作过程中，给我提供了很多资料和信息，并教授给我一些实用的研究方法，这些都给予了我很大的帮助。最后衷心的感谢学校给我提供了这次宝贵的实习机会。

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热门报告: 电信的实习报告一篇

白驹过隙日光荏苒。每年大学生毕业时，学校都会要求我们进入公司进行实习。当我们已经进入职场很久，就需要写一份实习报告来总结一下过去所学习到的知识以及遇到需要改进的问题。撰写实习报告可以帮助我们总结经验。那么，写实习报告时要注意些什么呢？小编收集整理了一些热门报告: 电信的实习报告一篇，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。

一、实习地点

湖北省xxx电信局

二、实习时间

20xx年7月7日—20xx年7月1x日

三、实习目的

利用在仙桃电信局实习得机会了解电信局的总体布局，各部门的职责与任务，掌握中国电信公司的总体运行情况与经营管理模式，并制作一份完整的市场调查报告。

四、实习内容

1.公司概况

此次实习地点就是位于湖北省仙桃市电信局，该局主体分为三个大的模块，即前端、后端与机关三部分。前端是面向客户的模块，包括公共客户（涉及业务有固定电话、手机业务、宽带等）、政企客户（企事业单位、大客户），此外，前端模块还包括增值业务与维护（包括经营数据、收入统计等）。后端是面向设备的模块，分为建设部分（包括基站、线路、管道、交换机与接入网等），网络操作与维护中心（用于程控电源电力系统，对传输网络进行监控与管理），线路中心（负责管理维护管线资源），因此后端对应的岗位属于硬件服务。机关是综合管理控制模块，包括综合办公室（负责会议与文件处理），计划财务部，人力资源部，企业文化部，工会、纪检等，此模块虽然不是直接面向客户与设备的，但它对于企业的宏观调控和对其他模块的桥梁作用是必不可少的。

2.主要部门及其职责简介

1) 营销部

营销部是一个企业的经济命脉,营销部业绩的好坏直接影响到企业的收入.一般来说,营销部负责人的要求比较高,要有较好的沟通能力，市场开发和分析能力，管理能力，应变能力，责任心强，有凝聚力，熟悉营销模式，具有业务开拓渠道，有良好的营销管理策略及经验.营销部一般来讲是 一个比较大的部门，主要职责是制定营销战略及实施的策略，包括资源的调配，人员的分工的激励，客户的关系协调，另外可能还有一部分技术的支持。制定具体的实施细则，包括区域的划分，营销人员的配置，公司相应的资源的调配，如资金、人员、技术服务、售后维护等；再有一部分就是可能也是贵公司营销部的主要职责，针对不同客户的实施方案制定，主要是技术方面的，比如制定seo工作流程，考核方案，用户满意度调查，售后服务等。营销部主要职责如下：

组织贯彻上级制定的有关电信业务方针政策、各项规章制度；

负责本地网电信业务发展规划、营销策略与方案制定，并组织实施；

负责督导全市的营销服务工作和业绩考核指标的全面完成；

组织制定年度营销计划，并做好分解下达及所属部门安全生产工作；

负责社会营销渠道的规划和建设管控；

负责组织开展经营分析活动；

负责组织市场调研、预测及分析工作；

负责新业务开发推广工作；

负责做好电信业务广告宣传工作；

负责与后端部门做好有关接口的协调工作；

参与公司通信建设项目，规模论证及总体方案的研究；

负责营销中心所属部门的业绩考核和奖惩。

2) 市场拓展部

市场拓展部是一个企业中营销组织架构的重要组成部分。通常，企业的营销组织由市场部和销售部组成。按职能划分，市场部负责拉近产品与消费者的心理距离，销售部负责拉近产品与消费者的物理距离。

负责必要的跨部门的整体协调及支撑工作；

负责组织年度市场预测及季度调整工作；

参与SLA的制定、调整及评估工作；

负责市场、客户信息的收集、汇总，并做好阅读经营活动分析工作和综合统计工作； 负责整体营销策略、方案的制定并指导实施；

负责码号资源的管理和使用工作，组织制定年度营销计划，并做好分解下达工作； 负责与物价部门的协调和资费管理，负责全市电信资费政策的贯彻、监督、检查； 负责新业务的考法、推广及跟踪、评价工作；

负责与其他运营商互联互通政策和总体协调工作，负责落实网间结算等费用的收取和协调处理，并收集相关信息，牵头制定有关对策，为公司领导决策提供科学依据； 负责业务广告、宣传的策划、设计及实施工作；

负责前端部门服务质量的检查和考核；

负责与省公司市场部的有关借口工作；

完场上级交办的其他工作。

电信网是信息化社会的基础设施，目前的电信网早已不仅仅指电话网和电报王，随着通信技术的进步，电信网的类型以及通过电信网向公众提供的电信业务的类型不断增加，服务质量不断提高，电信网的发展方向是数字化、宽带化、综合化、个人化和智能化。电信网具有各种不同的类型，包括业务网、传送网和支撑网。

业务网是指向公众提供电信业务的网络，包括固定电话网、移动电话网、IP电话网、数据通信网、智能网、再带综合业务数字网和宽带综合业务数字网。传送网是指数字信号传送网，包括骨干传送网和接入网。支撑网包括No.7信令网、数字同步网和电信管理网。 中国电信现已拥有先进的、通达全球的国际传输和交换网络以及业务承载平台。通过逐步健全的全球一站服务，可逐步为客户提供国际话音业务、互联网业务、带宽型业务等全球网络服务。

3) 网络中心

负责本地网万罗的规划、建设、运行维护等各项工作，确保电信网络高效安全运行； 负责网络资源的合理配置与调度，提高网络资源的利用率；

负责组织工程建设项目及割接方案的制定、会审、实施和验收；

负责重大通信事故、应急通信的调度处理及所属部门的安全生产工作；

负责组织年度滚动性投资项目预算计划的制定及实施；

负责控制网络投资和运行成本，优化投资结构；

根据SLA协议要求，确保及时满足市场及客户需求；

负责召开通信生产运行情况分析会，发现问题督促改进；

负责本地网网络的规划、建设、运行维护及各项安装任务，确保电信网络高线安全运行；

负责网络中心所属部门的业绩考核和奖惩；

4) 网络管理与维护部

中国电信拥有以光缆为主、卫星和数字微波为辅的全方位、大容量、多手段、高速率、安全可靠的通信传输网、世界先进水平的电话交换网、完整统一的公用数据通信网络，以及覆盖全国的智能网、七号信令网、数字同步网和电信管理网等强大的业务支撑网络，现也拥有固话、宽带、CDMA手机业务等。

实时掌握全网运行情况，定期分析网络运行维护质量，确保完成各项通信质量指标； 负责制定网络管理制度和运作流程，控制和监督各种工单的执行，确保对前端的需求；

负责审定和督促维护作业计划、各类业务处理流程及故障查修流程的实施； 负责网络优化方案的审核并组织实施；

负责新技术、新业务的技术测试、验证、开放工作；

负责重大网络调整、割接工作及应急通信保障工作的计划制定、组织、实施； 负责网内系统数据的管理工作，保证软件版本、数据的统一和完整；

负责编报网络更新、改造、补缺配套计划；

负责固定资产实物和备品备件的管理，并负责资产报废申请工作；

协助客户响应与资源管理部伟大客户提供个性化服务方案；

参与网络规划及工程设计会审、工程施工、验收工作；

负责部门内及下属部门的业绩考核、奖惩和安全生产工作；

按成上级交办的其他工作。

热门报告: 交通实习报告精选

光阴似箭催人老,光阴如骏赶少年。每年全国各地都会有一批大学生离校，进入企业实习。当我们在公司里实习了一段时间时，就要按照学校的要求写实习报告。撰写写一份高质量的实习报告可以让我们知道工作或学习中的不足。那么，对于你来说怎样的实习报告算得上是优秀的呢？下面是由76范文网(fw76.com)小编为大家整理的热门报告: 交通实习报告精选，仅供参考，希望能为您提供参考！

寒假期间，我向交通银行太原分行投递了简历，我于XX年2月9日接到交行的面试通知，当时我在河北老家，通知我10号就要赶到交行参加面试，接到通知后我收拾了下，站了一夜的火车赶到了交通银行太原分行，通过了初试，紧接着参加了第二天的笔试，成绩可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知，28号参加第二次面试，同样是站了一夜的火车，因为这两次都赶上了春运的高峰期，同样很幸运的通过了面试，从一开始200多人，最后行长只留下了5个人，让我更为庆幸的是5个人当中，我是唯一一个本科生，另外四个女的都是研究生。我终于有幸可以进入交通银行太原分行实习了，虽然到现在实习的时间不长，我却在这宝贵的时间里学到了好多东西，丰富并实习了大学的理论知识，同时也深感自己知识面的匮乏，鉴定了我积极学习的信念。在工作中，工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。“技术水平只能让你达到一定的层次，而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。”处长的一席话给我上了实习的课。在实习期间，我虚心学习，认真工作，认真完成工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一致认可。

一、经营管理现状

总体情况

交通银行(bankofcommunications)始建于19XX年，是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1958年，除香港分行仍继续营业外，交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日，作为金融改革的试点，国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海。

XX年6月，国务院批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中，交通银行完成了财务重组，成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。XX年6月23日，交通银行在香港成功上市，成为首家在境外上市的内地商业银行。

交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分行，在137个城市设立了分支行，营业机构近2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行，在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。

交通银行拥有以“外汇宝”、“太平洋卡”、“基金超市”为代表的一批品牌产品。XX年，作为银行设立基金公司的三家试点行之一，交行发起设立了交银施罗德基金管理公司；推出了带有战略合作伙伴汇丰银行标识的“中国人的环球卡”――太平洋双币信用卡，这标志着交通银行将为海内外客户开展服务。

XX年，资产和存款总额双双突破1万亿元，不良资产比下降到了3%以内。截至XX年6月末，交通银行资本充足率达11.29%，其中核心资本充足率达8.68%；资产规模达到12,925亿元，较重新组建初期的201亿元增长63倍；各项存款余额达到11,475亿元；XX年上半年，交通银行实现税后利润46.05亿元。交行已经成为国内仅次于四大国有银行的第五大商业银行；按总资产排名，位列世界1000家大银行的89位。

实习所在分行情况

交通银行太原分行，位于太原市太原市南城区解放路111号，太原分行坚持锐意改革，开拓进取，始终以提高经营效益为中心，以建设现代化、规范化的商业银行为目标，不断进行业务手段和经营方式的创新，加强各项制度建设深化内部管理体制改革，初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我发展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市政府评为“先进企业”或“模范企业”，连续两年被评为“文明单位”，被省政府授予“敢为三晋先”的光荣称号。

二、具体实习工作

atm机的选址

XX年3月7日我正式到交通银行太原分行报道，开始实习，我被分到了电子银行部实习，报道天主要和电子银行部的各位同事相互认识了一下，和处长聊了一会，在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友，他也是中北毕业的，可他那时不叫中北大学，叫太原机械学院。郭处长根据我的实际情况给我安排了工作，那就是自动柜员机的选址，在我之前还有一位中北大学的学生在这实习，由于业绩出色被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在：大的商场，超市，医院，学校……

俗话说，万事开头难！天工作根本就摸不到头脑，无从下手。天工作，我把目标定位在柳巷的个大商场，首先来到了联洋百货里面，在商场里转了好长的时间，就是不敢张口，当然最后还是鼓足了勇气，找到了它办公的地方，直接找它的财务经理，因为是次，在加上自己是一个还没有毕业的实习生，和经理交谈的过程中难免有些紧张，最后那位经理说现在商场内没有地方，叫我留了一个联系方式，如果以后需要的话，会联系我！从那出来后我心里很复杂，在街上转了好几圈，调整了一下，最后去了贵都、铜锣湾时尚馆，铜锣湾国际，总算工夫不负有心人，到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅，和她谈过之后，允许交行在那放，但是要放到她商场后门，因为在她的正门已经放了两家其它银行的了，回去和处长商量后，处长认为那的客流量不是很好，最终没有放。

迈出了步，有了一个好的开端，我慢慢的进入了状态，在这段实习期内，先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院，人人和连锁超市，东方家园装饰材料超市，青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体……去过重机、太钢、高新开发区……在这段时间里，不能说我走遍了太原的每个角落，但我可以说，太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦，下公交车后，我一走就把一条街走完，每天晚上回到宿舍后，用纸一擦鼻子都是黑的……

[报告系列]物流公司实习报告(4370字)

光阴似箭，日月如梭。转眼间，大学生们都已经毕业，开始找工作进行实习。当我们需要对自己的工作进行一个总结时，就可以写一份实习报告。撰写实习报告可以正确认识全面、系统的理论知识。那么，你知道优秀的实习报告包括哪些内容吗？下面是76范文网(fw76.com)小编为大家整理的“[报告系列]物流公司实习报告(4370字)”,欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

物流公司实习报告(篇一)

中国加入WTO后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业出现了加速发展的趋势，成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。

面对机遇和挑战，传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐，并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流系统的中坚力量。

1. 铁路货运向现代物流业拓展需解决的问题

1.1 要建立与物流业相适应的运输组织体系

要以安全、快速、准时、方便为原则，对现有运输组织体系进行优化，由粗放式管理向集约式管理转化。在安全上，要全力保证所运输货物的安全，并建立合理快速的赔偿机制，对客户发生的以外损失，能够即使予以赔偿，打造铁路良好的信誉。

在快速上，对既有线路要进一步提速，特别加大货物列车的提速力度，并在运输组织上建立速度机制，一切以速度为中心。在准时上，要以时效为目标，对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机制，要实现货物列车客车化，做到定点、定线、定编组，使货物列车按时刻运行，以保证到期限。在方便上，要改革目前的铁路承运和交付手续，调整窗口设置、简化办理程序、统一服务标识，并融合其他运输代理企业和其他运输方式，做到全程代理和门到门服务。

1.2 要建立网络化的物流组织

铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围，延伸其运输产品、丰富完善其服务功能，使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。

(1)

建立物流中心。

a.以大企业为服务对象，利用专用线的连接优势，从该企业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服务。

b.以大型市场和货物集散地为中心，包揽商品的供应、运输、储存和商品的销售和发送。

c. 以各大港口为中心，围绕出港货物的销售、发送、运输进行服务。

d.以各较大城市的货场为中心，围绕城市的物流中心、大型商场进行服务。总之，要坚持“抓大放小”的原则，以货物和商品的集散地为重点，建立物流中心，而舍弃那些管理水平差、服务不好、生产效率低的车站。

(2) 各物流中心要以资本或业务为纽带，把依附的延伸服务企业和短途运输企业进行整合和重组，形成合力。

(3)对各物流中心进行集中和联合，以现代企业制度为模式，组成大型物流企业集团，形成高度集中、协调运转的全国性、规模化物流网络，以适应物流业集中化的要求。

(4) 要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系，互惠互利，建立多种运输有机结合的运输体系，实现多式联运和门到门服务，共同建造现代物流服务。

1.3 要加强物流业的现代化建设

反映快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化是现代物流的特征。所以，要建成真正的物流企业，必须加强现代化的建设。

(1)要充分利用现代信息网络技术。

信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保障。应积极利用网络技术，建立网络信息系统、货物跟踪系统、电子数据交换、存货管理系统，通过网络平台和信息技术将营业站及经营网点连接起来，既可以优化企业内部资源配置，实现管理的科学化、系统化、数字化和对货物运送进行全程的跟踪监控;又可以通过网络与用户、制造商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。

(2)加快先进适应技术的推广应用。

广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具设施及条形码等技术。借鉴国际上比较成熟的物流技术和服务标准，加快对铁路货运物流服务相应技术标准的研究制定工作。

2. 铁路货运企业开展物流的优势及劣势分析

2.1 优势分析

2.1.1 外部优势

(1) 政策支持。

国家经贸委、铁道部、交通部等6部委在XX年联合下发了《关于加强我国现代物流发展的若干意见》，为现代物流业的发展奠定了良好的政策基础，也说明国家鼓励已具备一定物流服务业务专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域转变，尽快形成竞争优势，成为中国物流发展的领先者，而铁路就是具有此优势的大型企业。

(2)门槛较低。

我国现代物流发展正处于起步阶段，整个物流产业受条块分割管理模式影响，物流中心没有规模效益，市场潜力和发展前景十分广阔。加上物流业的大门还未完全对外开放，使铁路货运向现代物流业拓展的门槛较低。

(3)需求旺盛。

我国境内的“三资企业”和跨国公司、国内新型大中型企业，国有大型企业急切地要求将原有的物流活动剥离出来，把物流活动交给专门的物流提供商，通过合同、物流、设施租赁多种形式获得及时性、准确性较高的物流服务。

2.1.2 内部优势

铁路企业开展物流服务具有很多内部优势。

(1)具有完备的组织物流系统运行的基础物质条件。

铁路拥有近7万km营业线路连接各主要水、陆口岸，并通过众多专用线深入工矿企业，形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输网络，吸引了国民经济几乎所有行业中各个层次、不同类型的企业以及个人，具有最广泛的客户群;铁路拥有大量的货运站、货场及仓库，尤其是设置于港口和陆路口岸及大城市的货运枢纽站场，已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力，具有发展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。另外，还拥有较完备的装卸、搬运和存储系统。

(2)具有日渐完善的计算机信息管理系统及网络。

信息系统是物流企业生存的必要条件，某种意义上讲，拥有信息系统比拥有车队和仓库更为重要。铁路目前已形成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输网，覆盖14个铁路局1800个站点的数据网，覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯网、电视电话会议网和机关计算机局域网。适应铁路现代化运输指挥的调度通信系统，铁路运输信息系统(TMIS)也已联网运行，调度信息管理系统(DMIS)一期工程已完成，4条主干线已全部开通。到XX年，将初步建立铁路电子商务体系，实现铁路各业务信息系统的综合利用和数据、信息共享。

(3)具有管理资源优势和品牌信誉优势。

铁路运输业作为专业化的运输企业，对货物的性质和货物的保管、分类、储存、运输、配送以及客户需求、销售渠道等具有丰富的专业知识和管理经验，形成了一套完整的经营管理制度，建立了一批专业人才队伍。1995年成立的中铁快运有限公司已经占领了铁路行包的物流市场，该公司业务量每年以20%~25%的速度增长，现已发展成为大型国有物流企业，为铁路全面开展物流服务提供了宝贵的经验。铁路的货物快运服务体系、集装箱运输体系、多式联运服务体系及铁路中转快运运输网络都在启动建设和日益完善之中，这些都将成为铁路运输新的经济增长点，并将成为铁路开展物流服务的切入点。

2.2 劣势分析

2.2.1 陈旧、过时的管理体制制约了铁路货运的发展

长期以来，铁路系统集"高度集中、大联动机、半军事化"特点于一身，计划经济色彩浓重，甚至被称为"中国计划经济体制的最后堡垒"。铁路运输的独家经营，使铁路上下习惯了以"老大"模样自居，降低了企业的市场竞争能力和物流活动效率。

体制的僵化反映在物流控制层面与作业层面的表现为：对物流服务不够重视，还在用同一物流服务水平对待所有的顾客，难以及时对物流服务进行评估，对市场形式、竞争对手状况等信息掌握较少，在整个物流系统与外界的互动中调整缓慢。

由于严重的政企不分，有资料显示在1987-1997年间，国铁系统的客货周转量仅增加62%，而运输总成本却上升了412%。

2.2.2 铁路运输基础相对脆弱、仍处于国民经济与社会发展的薄弱环节

第一，运输网规模总量不足，地区发展不平衡。目前，我国现有的运输网络密度低，跨区域干线运输通道不足，主要铁路干线运输负荷过重，运输能力不适应市场需求。

第二，结构矛盾突出。运输设施的统筹规划建设、运输装备的发展以及运输经营管理都尚未形成有机整体。铁路网络结构不尽合理，繁忙线路客货混行影响了速度的提高和效率的发挥。

第三，技术装备水平与运输质量不高。我国铁路运输硬件设施的总体技术水平仍然很低，复线和电气化率不高，运营管理自动化等尚处于起步阶段。

2.2.3 对现代物流发展的认识与准备不足

随着国家产业结构的调整，那些适合铁路长距离运输的煤炭、矿石等大宗原材料、粗加工、半成品货源比重在下降，而一些个小体轻、产品附加值高、批量小、时效性强的货源比重在上升，这就要求随着物流市场中产品的特性和物流执行计划的变化来调整顾客服务水平。但是，目前铁路货运部门技术设备落后，不熟悉国际物流企业的运作方式，服务网络和信息系统不健全，对现代物流发展的认识与准备不足，反应迟钝。比较其它竞争对手速度方面不如航空运输，灵活便捷方面不如公路运输，价格低廉方面不如水路和管道运输，在以产品定向和以客户定向的服务方面，都不能满足日益增长的物流需求。

(3)需求旺盛。

我国境内的“三资企业”和跨国公司、国内新型大中型企业，国有大型企业急切地要求将原有的物流活动剥离出来，把物流活动交给专门的物流提供商，通过合同、物流、设施租赁多种形式获得及时性、准确性较高的物流服务。

2.1.2 内部优势

铁路企业开展物流服务具有很多内部优势。

(1)具有完备的组织物流系统运行的基础物质条件。

铁路拥有近7万km营业线路连接各主要水、陆口岸，并通过众多专用线深入工矿企业，形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输网络，吸引了国民经济几乎所有行业中各个层次、不同类型的企业以及个人，具有最广泛的客户群;铁路拥有大量的货运站、货场及仓库，尤其是设置于港口和陆路口岸及大城市的货运枢纽站场，已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力，具有发展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。另外，还拥有较完备的装卸、搬运和存储系统。

(2)具有日渐完善的计算机信息管理系统及网络。

信息系统是物流企业生存的必要条件，某种意义上讲，拥有信息系统比拥有车队和仓库更为重要。铁路目前已形成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输网，覆盖14个铁路局1800个站点的数据网，覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯网、电视电话会议网和机关计算机局域网。适应铁路现代化运输指挥的调度通信系统，铁路运输信息系统(TMIS)也已联网运行，调度信息管理系统(DMIS)一期工程已完成，4条主干线已全部开通。到XX年，将初步建立铁路电子商务体系，实现铁路各业务信息系统的综合利用和数据、信息共享。

(3)具有管理资源优势和品牌信誉优势。

铁路运输业作为专业化的运输企业，对货物的性质和货物的保管、分类、储存、运输、配送以及客户需求、销售渠道等具有丰富的专业知识和管理经验，形成了一套完整的经营管理制度，建立了一批专业人才队伍。1995年成立的中铁快运有限公司已经占领了铁路行包的物流市场，该公司业务量每年以20%~25%的速度增长，现已发展成为大型国有物流企业，为铁路全面开展物流服务提供了宝贵的经验。铁路的货物快运服务体系、集装箱运输体系、多式联运服务体系及铁路中转快运运输网络都在启动建设和日益完善之中，这些都将成为铁路运输新的经济增长点，并将成为铁路开展物流服务的切入点。

2.2 劣势分析

2.2.1 陈旧、过时的管理体制制约了铁路货运的发展

长期以来，铁路系统集"高度集中、大联动机、半军事化"特点于一身，计划经济色彩浓重，甚至被称为"中国计划经济体制的最后堡垒"。铁路运输的独家经营，使铁路上下习惯了以"老大"模样自居，降低了企业的市场竞争能力和物流活动效率。

体制的僵化反映在物流控制层面与作业层面的表现为：对物流服务不够重视，还在用同一物流服务水平对待所有的顾客，难以及时对物流服务进行评估，对市场形式、竞争对手状况等信息掌握较少，在整个物流系统与外界的互动中调整缓慢。

由于严重的政企不分，有资料显示在1987-1997年间，国铁系统的客货周转量仅增加62%，而运输总成本却上升了412%。

2.2.2 铁路运输基础相对脆弱、仍处于国民经济与社会发展的`薄弱环节

第一，运输网规模总量不足，地区发展不平衡。目前，我国现有的运输网络密度低，跨区域干线运输通道不足，主要铁路干线运输负荷过重，运输能力不适应市场需求。

第二，结构矛盾突出。运输设施的统筹规划建设、运输装备的发展以及运输经营管理都尚未形成有机整体。铁路网络结构不尽合理，繁忙线路客货混行影响了速度的提高和效率的发挥。

第三，技术装备水平与运输质量不高。我国铁路运输硬件设施的总体技术水平仍然很低，复线和电气化率不高，运营管理自动化等尚处于起步阶段。

2.2.3 对现代物流发展的认识与准备不足

随着国家产业结构的调整，那些适合铁路长距离运输的煤炭、矿石等大宗原材料、粗加工、半成品货源比重在下降，而一些个小体轻、产品附加值高、批量小、时效性强的货源比重在上升，这就要求随着物流市场中产品的特性和物流执行计划的变化来调整顾客服务水平。

但是，目前铁路货运部门技术设备落后，不熟悉国际物流企业的运作方式，服务网络和信息系统不健全，对现代物流发展的认识与准备不足，反应迟钝。比较其它竞争对手速度方面不如航空运输，灵活便捷方面不如公路运输，价格低廉方面不如水路和管道运输，在以产品定向和以客户定向的服务方面，都不能满足日益增长的物流需求。

3. 铁路货运向现代物流业拓展的必要性

3.1 满足顾客需求的需要

目前，铁路运输业的顾客需求发生了重大变化，消费市场顾客需求已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。

为适应顾客需求的这一重大变化，商流渠道发生大规模重组，带来物流渠道的重组。在物流领域出现了为顾客提供物流、配送服务的物流中心、配送中心，传统的储存、运输、包装等服务在物流渠道的重组逐步为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代，新兴的非国有(包括外资)物流企业逐渐出现并正在逐步占领物流市场。如在珠江三角洲，铁路货运服务的对象90%以上为代理商。为此，铁路运输业有必要随着顾客需求的变化进行调整。

3.2 铁路自身发展的需要

首先，现代物流强调的是对客户的全方位服务，而不仅仅是完成货物位移。因此，铁路货运向现代物流业的拓展，将给铁路货运业带来全新的经营思想和管理理念，极大地促进铁路运输服务质量与管理水平的提升。其次，现代物流业是一个基于信息化和网络化的高新技术产业，它所要求的物流信息交流和共享系统，微电子技术、自动化仓储和装卸系统、联运化和标准化，全球卫星定位系统(GPS)，通讯系统、条形数码、电子数据交换系统等技术，将极大地推进铁路运输特别是货运组织工作的进步，推进铁路的产业进步和产业升级。因此，向现代物流业拓展是铁路货运自身发展的需要。

3.3 提高铁路货运在运输市场竞争力的需要

现代物流的运输组织主要方式是在集装箱的多式联运和门到门的运输基础上形成点到点的网络化物流运输，铁路货场能否成为网络化物流运输中的一个节点，很大程度上取决于货场是否具备完善的物流服务功能，能否抓住现代物流网络形成的有利契机，促使我国铁路货运的竞争力能否提高的关键因素。铁路物流中心提供的换装、分拨、配送、加工、联运等一系列物流服务，能够保证将货场以最经济、快捷、准确、安全的方式送达下一级配送中心或是直接送达用户手中，发挥物流运输节点的作用。这是提高铁路货运竞争力的必要条件。

总之，随着中国加入WTO，铁路企业在想方设法提高效率和效益，以保证有实力参与更为激烈的市场竞争。开展现代物流服务是其增效的方式方法之一。加入WTO后，服务贸易的自由化将使大型国际物流公司涌入中国市场，它们具有全球性的物流服务网络，完善统一的物流服务理念和管理体制，发达的信息服务系统及国际大客户间的长期服务关系，这一方面会使物流市场的竞争空前加剧，但另一方面，对铁路吸引和借鉴国外同类企业的先进技术和管理经验，加快和推动物流服务的发展提供了更大的空间。铁路应抓住这一契机，在进行货运体制改革的同时，开展物流化服务，无疑会收到事半功倍的效果。

4. 铁路货运向物流业拓展的思路及对策

4.1 立足现有资源，拓展服务业务，积极变革转型

铁路目前的货运流程为：托运人与铁路签订货物运输合同，车站在货运合同上签订货物搬入或装车日期，货物装车后经铁路运输至到站交付。铁路与客户签订的货运合同一般有三种:形式：即整车大宗货物货运合同;其他整车货物货运合同;零担货物和经集装箱运输的货物货运合同。

铁路开展物流服务的第一步就应以运输合同内容为切入点，拓展服务业务。服务包括货代公司在发货点负责托运受理、上门服务、上门接货、代办托运手续、计算费用，以及开展为客户办理包装、流通加工、保管、进行分拣和配送等业务。进一步发展后，向上可延伸到市场调查与预测，向下可延伸到物流咨询、物流方案规划也制作、物流系统设计等。

(1)货物包装。

物流研究认为，包装与物流的关系比包装与生产的关系要密切得多。包装应进入物流系统之中。包装可大体分为两类，一类是运输包装，另一类是销售包装。目前，铁路在办理货物承运时，将运输包装作为托运人应尽的义务，要求托运人根据货物的性质、重量、运输距离、气候以及货物装载等条件，使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。今后，作为物流企业，铁路货运部门完全有能力开展运输包装业务，代托运人进行货物的运输包装。另外，铁路可根据客户的要求，开展货物的销售包装业务，实现这一环节的增值服务。

(2)货物保管。

保管是物流各大环节中十分重要的组成部分。铁路货运站绝大多数的货场都有不同的类型的仓库，目前主要用于货物承运后至装车前的保管、货物到达卸车后至交付前的暂存以及零担货物的中转保管，仓库利用效率不高，造成资产的闲置浪费。若能将仓储保管的范围扩大，真正发挥现有资源的用，无疑将推动货运站作为物流结点的功能的建立。

(3)流通加工。

流通加工是指某些原材料或产成品从供应领域向生产领域，或从生产领域向消费领域流动过程中，为了有效利用资源、方便用户、提高物流效率和促进销售，在流通领域对产品进行的初级或简单加工，是物流工程中“质”的升华。流通加工主要包括以保存产品为主要目的加工，如易腐货物的保鲜加工、丝麻棉织品的防虫防霉加工、金属的防锈加工、水泥的防潮加工等;为适应多样化的流通加工，如钢材卷板的剪切加工、木材改制的加工等。

另外，流通加工还包括除区杂质的加工、生产延伸的加工和为提高原材料利用率的加工。铁路在流通加工方面是一空白。铁路开展物流服务，应本着补充完善的原则，从客户的需求角度去创造流通加工这种物流需求。可先从有稳定货源并已长期合作了多年的客户入手逐步展开。

(4)货物配送。

配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式，在全面配货的基础上，完全按客户要求(包括种类、品种搭配、数量、时间等)所从事的服务性工作，是一种“门到门”的服务。铁路货运站作为区域干线运输的结点，一直忽视物流结点应有的货物包装、分拣、保管、加工及配送作用，铁路应充分利用现有资源，根据货运站所处的位置及货运量将某些货运站发展成为物流基地、配送中心，根据客户的需求，为客户提供运输、仓储、配送等一条龙服务，使物流环节最少，运力最省、运费最低，为客户提供优质的物流服务。

4.2 整合现有资源，开展综合性服务，向第三方物流企业发展

(1)发挥货运站作为物流结点的功能。

在开展物流服务、完成第一步转变的基础上，应重点转向改革传统的货运站和货场的管理，将铁路货运作业、装卸、包装、保管、仓储、流通加工、配送等业务进行整合，将单一的、各自分散的、断续的业务整合成全程优化的、各环节之间无缝衔接的完整的供应链系统，确定每个系统货场、货运站的物流服务特性。对于中小货运站可以将物流服务定位于技术层次较低的简单物流服务;对于大型枢纽货运站可以将物流服务定位于需用电子化、信息化、机械化装备的现代物流服务。进一步可与公路运输货站、港口码头、航空货站集约成为有综合职能和高效率的综合物流中心，并与城市物流中心(配送中心)很好得衔接、沟通、协调，分工协作，以实现更大范围的物流合理化。

(2)重视信息化建设。

物流的信息化是指商品代码和数据库的建立、运输网络合理化、销售网络合理化、物流中心管理电子化、电子商务和物品条码技术应用等。当前，铁路首要的是利用先进的信息技术，建设统一综合的铁路货运物流化运营管理信息系统，提供一个经济运行的工具和平台，形成一个具有网上交易、物品追踪查询、密约提取、仓储管理、个性化服务、电子支付、客户管理、代理商管理等功能的一体化物流电子商务平台，使铁路货运信息资源得到最大程度的共享，有效地提高资源的利用率。在仓储管理上向智能化、信息化发展，通过计算机网络、条码自动识别技术、射频技术等，达到从计算机中快速查找各仓库的库存情况，帮助管理者对货物进行合理的管理和调配。

在运输过程中，铁路可借助运输管理信息系统(TMIS)，实现在途货车和货物的跟踪，也可利用全球卫星定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)，随时监控和调度，及时获取有关货物运输状态的信息，如：货物的品种、数量、在途情况、交货期限、发货地和到达地、货主等，使货物的运输快速、准确。在信息的交换上应采用电子数据交换(EDI),达到加快文件的传递速度、避免文件的重复录入、减少差错的目的。铁路信息化的建设应根据实际逐步推进，使信息技术为铁路货运业的发展起到切实的作用。

(3)重视人才的引进和培养。

现代物流设计多学科、多领域，而其中每一个领域都是一门博大精深的学问。这就要求必须加速培养造就一批高素质人才，尤其是高级复合型人才、高级软件开发人才。铁路企业在这方面要有自己的计划和目标，要营造吸引物流人才的氛围和机制，在实践中有意识地通过各种途径，培养、吸纳一批精通运输、仓储业务，善于运用现代信息手段，深谙物流运作规律的人才，建设好自己的物流专业队伍。

物流公司实习报告(篇二)

尊敬的XX领导：

一、实习目的

本次在上海新邦物流有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理过程中的各个操作环节，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来。通过对日常业务流程、物流管理信息系统(NIS)运行以及客户开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求。实习期间公司要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

(一)实习注意事项

1、勤学苦练，善于创新，善于思考。

2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。

5、要注意安全，做工作要认真。

二、实习过程

(一)业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

(二)业务操作

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们的工作性质就是业务员。

具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量安排公司专有车辆去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的.地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取开单部门系统所显示的金额运费，当然这个运费远远高于公司的运输成本，公司就是从货物运费与公司各项成本的差价中获取利润。

(三)洽谈业务

提到谈判，对于很多不经常或没有经历过正式洽谈的人来说，洽谈是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，洽谈是一种悲哀、一种考验。虽说洽谈业务所产生的一切费用由公司承担，但是身体是自己的，洽谈业务也不是旅游、逛街，要动脑筋玩转商场，否则会一失足成千古恨。不管洽谈业务有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种磨练。刚进公司不久，我就和我的搭档要去洽谈一笔大的业务，临行前部门千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。

(四)人际关系的处理

人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠地的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生到大学毕业参加工作了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。三、实习总结

通过近半年的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等；合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等；让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的；以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守信、敢作敢当。

通过这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也很多货物流通方面的知识，也看到了货运市场的极大发展前途，也让我看到了货运市场竞争的残酷，在市场有序化中逐渐的被淘汰掉，情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货运行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋激烈，货运企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表现在下列几方面：

(1)承运人的挑战

不少货运公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

(2)货主的挑战

货运企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在接受委托、履行代理职责中，如无自身过失，不承担任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威胁。

(3)同行企业的挑战

这些货代企业中现在有一种不好的想法，明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于自身利益考虑，认为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我自己做”，形成了恶性循环，互相残杀，败坏行业风。

上述货运市场存在的问题，既损害了货运代理企业的利益，又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严重影响了货运代理业的健康发展。为此，我提出以下建议：

1、尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规，完善法制建设；

2、加强部门之间的协调，明确行业分工；

3、允许多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才；

4、建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度；

5、尽早成立全国性的国际货运行业协会，协助政府部门协调企业的关系；

6、建立国际货代提单注册备案登记制度，特别是对分运单要加强监管；

7、编制统一的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平；

8、尽快解决某些办事处的非法经营问题。

四、实习心得

在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好!我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去……

特此报告

XX

XXXX年XX月XX日

物流公司实习报告(篇三)

2月20日 晴

今天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。

接待我的是朱主任，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。

2月21日 阴

经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是马上起床了，心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。回到工作地点，今天的任务，当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。

每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，不过，今天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是一定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。

2月22日 阵雨

今天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下：

一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则：（1）先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。（2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存。

2月23日 晴

今天早上学习了ERP怎么报销发票，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。下午是消防安全的培训，突然认识到原来生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和IT的服务模式的简介，最后讲解的是公司的社保和公积金福利。

2月24日 晴

前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。

在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

2月27日 阵雨

今天闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你现在还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。不过今天让我明白了， 要培养终生学习观！

2月28日 阵雨

现在都已经第二周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。

每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。

2月29日 阴

通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：

1。物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

2。根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

3。根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4。根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

5。在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

6。承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。

7。 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。

8。车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。

9。在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。

10。产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

3月1日 晴

在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。

并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自己的团队意识和分工协作的能力，不断提高自己的综合素质和能力。

3月2日 阴

不知不觉来公司都两个星期了，下午经理临时给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司平时的基本业务流程以及公司的规章制度的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对这两周的实习经验和与之前同事交流的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。

除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

3月5日 晴

今天说说邮箱的使用吧，发现在工作上邮箱使用的好频繁，不像在学校，大家一般直接发短信讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一，一切业务的往来都以邮件为准。 每天上班之后打开邮箱，看一下今天的邮件，邮件很多但是有些是不需要操作的，所以要从中筛选我们需要操作的邮件查看具体信息，以对下一步的工作进行具体的操作。

还要学会发邮件，根据不同的业务发给不同的人群，同时还有电话、传真机、打印机等作为工作辅助工具。这些东西有些是以前没有接触过的，所以在学习它们的使用方法时格外的认真。

3月6日 阵雨

早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。

叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

3月7日 阵雨

每天差不多的工作，日复一日，人就快成机器了。不过，仔细想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。

与此同时，真的，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你，领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以，我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实习，人就是像这样子一步一步走向成熟。

3月8日 阴

天气很冷，给人很慵懒的感觉，不过办公室里都是温暖的，因为今天是女士的节日，国企的待遇很好，妇女节女士放假半天，而且还有一些慰问品，虽然我不是正式编制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也觉得开心，公司对员工的福利好，让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我，真的很怀念过去大学生活的女生节，起码有很多我最爱的苹果，还有暖暖的同学情亲，可是今年没了。

3月9日 阵雨

经过一段时间的锻炼，发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。

今天下来，面对经验比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。 人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。

3月13日 晴

又是一天的工作，来公司快二十天了，学习了很多的东西，在人与人的交流中，本身就能学到很多的东西，无论是技术上还是个人的交际能力。 今天忙的事情比较多，学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格，由于我的粗心，把一项指标打错了，导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得，但粗心真的不是一个好习惯，会造成很多不必要的损失。真是郁闷的一天！好在明天是周末，可以放假调整下心情。

3月14日 阴

今天，经理问了我学习的企业物流的订单处理作业流程，我大概说了一下，然后经理有给我讲了一些。他说物流中心的交易起始于客户的咨询，业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货货目的存货情况，装卸能力，流通加工负荷，包装，配送负荷等来答复客户，而当订单无法依据客户要求交货时，业务部加以协调，由于物流中心一般 均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐。

因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的守信状况查核是否已超过其授信额度，此外在特定时段，业务人员统计该时段订货数量，并予以调货分配出货程序及数量，退货资料处理也在该阶段。只有处理好这些环节，客户才会对我们有信心。 听了经理的话，我明白了许多，知道了自己还有很多要学习的地方。

3月15日 晴

今天开了一天的会，是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营情况做了总体概括，对表现良好的部门给予了表扬，同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我认真听取他们在工作中的成功经验，同时也对他们的不足之处做了详细的记录，作为我今后工作的警示。

虽然实习快结束了，以后也不一定从事仓储行业，但隔行不隔理，这些道理都是相通的。最后，总经理做新形势下公路物资供应的发展趋势分析，以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排，并勉励大家为了公司的未来，共同打拼。今天的会议，让我受益匪浅，会议上做的记录，这些都是我今后工作中需要注意的地方，他们是我人生宝贵的财富。

3月16日 阵雨

经常待在公司的仓库里，对这的环境越熟悉就越发的发现许多问题。

1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。

2、仓库的存放了危险品，对仓库的安全构成威胁。由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的安全时刻构成了威胁，万一爆炸后果不堪设想。

3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为可以晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。 4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是公路养护产品，虽然本身粉尘大，但这也不成为仓库脏乱的缘由。 在和林主管交流后他也表示应该及时整治下这里的环境。

3月19日 中雨

在多数人的人认识中，仓储部门较之其他部门的重要性更弱，其实不然，在公司实习的一个月时间内，我强烈感受到了仓储管理的重要性。在一个公司中，库存起着如下5个作用：

1、使公司有可能达到规模经济；

2、平衡供求；

3、使制造专业化成为可能；

4、保护公司少演戏需求和订货周期的影响；

5、在分配渠道在的关键界面间起缓冲器作用。 从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库存总是出现在物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，库存也正是解决这种不均衡性的手段。所以公司要想取得良性发展，仓储环节不容忽视。

3月20日 大雨

在实习期间闲的时候我经常会翻翻课本，多回忆下课堂上学过的知识，今天看到5S理论，结合自己的实习经验，觉得这5s仓库管理制度仓库管理制度确实说得非常的合理，5S即五常法是一种有效技术，包括常组织、常整顿、常清洁、常规范、常自律。它源自五个以“S”为首的日本字。常组织：判断必需与非必需的物品并将必需物品的数量降低到最低程度，将非必需的物品清理掉。

常整顿：要用的东西依规定定位、定量、明确标示地摆放整齐。常清洁：清除工作场所各区域的脏乱，保持环境、物品、仪器、设备处于清洁状态，防止污染的发生。常规范：连续地、反复不断地坚持前面3S活动。依句话就是养成坚持的习惯，并辅以一定的监督措施。常自律：要求人人依规定行事，养成好习惯。以前只学理论时总认为空泛，现在觉得不愧是经典理论，如果公司能够推行好5S的话，一定会取得成功的。

3月21日 阴

今天基本上是在扫条码中度过的，手持终端（RF）枪成了我必不可少的工具，公司提供了高质量的数据采集设备和条码打印设备，把条码技术引用到仓库管理中，对仓库到货检验，入库出库调拨，移库移位，库存盘点等各个作业环节都进行了自动化数据采集，保证仓库管理各个环节数据输入效率和准确性，消除了因信息不准而引起的附加库存量，提高资金的利用率。

我所要做的就是用RF枪对准笼车或托盘上的条码，按ENTER键，当扫描灯由红边绿时就表示已经录入信息，接着在条码打印机里就会出现贴条，将其贴于相应部位就可以了，有的时候担心拖车等待时间过长造成拥挤，就一次扫下两三个笼车再按先后顺序贴，这是比较快捷的方法，但是在领导看来，这样贴条码会使贴错率增加，产生差错，所以但凡发现上述情况都是要罚款的，罚个人，罚组长，而如果不这样的话，工作量就会加倍，所以默认了一种，领导不在时，采取最快捷的方法，当然这个是以充分保证贴对贴好为前提的。

3月22日 阴

办公室里又来了一个人，这下就显得有些拥挤了，领导重新给办公室里的各个人安排了工作，当然除了我这个马上就要离开的实习生之外。今天又是我跑仓库、查单子，在查询多了我也学到了一些处理问题的措施：

1、提高仓位准确率，减少差错；

2、加大复核力度，将差错堵在仓位内部；

3、静态区域相似商品拣选位避免固定在相邻仓位，减少串货；

4、一个月内差错率控制在每日平均差错率内，否则罚款，保证保管员拣货质量，减少差错；

5、加大收货环节的验收力度，提高抽检力度；

6、降低损耗，避免拖货环节导致的商品破碎；

7、加强员工业务培训。熟能生巧这话确实很在理的。

3月23日 晴

作为仓库管理员的我今天整理稍稍整理了下仓库，根据用途品种进行归类摆放，彻底的清查库存物资帐实情况，改善了仓库形象，看着经我整理后更加井然有序的仓库，心里还是有些成就感的。在这里实习久了就有了感情，就像是自己家一样，不愿看到它脏乱差。同时良好的仓储管理也给予营销、生产、采购部门工作的很大支持，我们仓库账目的完善清晰也有助于更好的服务财务部门的核算工作。今天销售部门和我们仓储部发生了点小争执，原因是已经沥青库存不够了但是他们不知道，接了笔订单。所以沟通及时真的很重要，沟通不及时仓库容易与其他部门造成冲突，出现不和谐现象。不过，没有矛盾也就没有进步，以后要加强与各部门的有效沟通，为仓库工作创造有利局面。提高效率服务于生产、服务于销售。

3月26日 阴

写了这么多天日记了，都还没系统的介绍下这家公司仓库的具体情况。公司的库存商品都进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内主要分为三个区域：第一，大量存储区，即以整箱或栈板方式储存；第二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。此外还有一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区位置是固定的，整箱储存区则可弹性运用。

3月27日 阴

今天又是盘点，主管组织我们部门所有人员初盘存货，对存货六大区域各指派1人担任组长，2人配合，我被分到刘姐的一组。我们每组需要以盘点表记录初盘结果，而主管和其他4名同事组成复盘小组， 对我们初盘结果进行复盘，出现差异仓库需要我们自查原因。出盘后，主管将初盘数据输入电脑，将盘点单打印了一份给财务部，财务部随后以2人为1组对各大区域进行抽盘工作。他们先从实物中抽取20%复核初盘资料，从初盘资料中抽取30%对实物进行抽盘。发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。差错率高于1%，仓库主管对该区域货品进行重新全盘。幸好我们这组没有什么差错，不然又受打击了。最后经复盘通过的盘点单要财务部审核，由仓库主管、财务主管签字，各持1份，至此今天的盘点工作算是完成了。

3月28日 阴

今天我在微机室里处理配送差异申请单。首先学的是出库箱的查询，师傅一番演示之后，我就自己查起来，这个环节比较简单，接了一摞单子，查了大半天，工作结束时，心里暗喜工作不错。下午的差错单没有那么多，做完之后，便跟组长学习另一程序在SQL中查询仓库的盘盈亏情况，仔细的记下每一个步骤，但这个相对复杂，要把在近期的所有关于某种商品的盘盈亏情况都查出来并计算，之后，又学了运输波次查询，都是最浅的部分，每次打完一张单子看到上面密密麻麻的写着库位，货箱号的时候，就特别有成就感。

3月29日 阴

因为今天没什么事好写的，所以我就稍微对自己这些天的实习情况进行一下总结，毕竟下周就要离开了。作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多。我在实习的这一段时间，每天都过的很充实，也让我体验到一种与之前不一样的生活，我的生命中多了一种经历。多一种经历，也就多了一种生活的经验，哪怕现在用不到，我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。回想实习的这些天，我难免会犯一些小错误，但是我明显比以前有了更强的承受能力，不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西，而且印象深刻，这未尝不是件好事。我的宗旨是，不怕出错，就怕错了不改。只要认真思考，用心感受，用心总结，每天都会有收获，每天都会有进步。现在的我几乎每天都有感悟，因为我在用心的生活。

3月30日 阴

时间过得好快啊，转眼间实习一个多月时间了，马上就要实习结束了。感觉收获了很有为人处事。有专业知识在时间中的应用。回头看看刚开始还是那么的不情愿现在即将结束了还真有点不舍。在这里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲，对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念，在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的美好回忆，久久的怀念。

在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小女生了，有自己的见解，也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我接触社会，面对社会上的一切美好的，黑暗的事物。去磨练自己的意志，锻炼自己的各方面才能，发觉自己的潜力。所以，我相信自己将来一定能在社会上有所作为的。

物流公司实习报告(篇四)

一、实习目的

进入单位实习，是为了进一步了解物流的运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设施设备等的基本常识；掌握物流系统的构成和物流基本环节，掌握运输，仓储，包装，装卸搬运，配送，信息处理等基本的物流作业功能的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，并依据学习的理论提出自己的意见。从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二、单位介绍

济南市xxxx信息服务部是由一批具有丰富物流经验的精英所组成。主要经营全国范围内的货物运输等。

公司现有提送货车辆20余部、干线运输车辆100余部、箱式货车50余部、员工50余人，网点遍布山东全省，网络覆盖全国各大中城市。提供主要方向济南到东北三省全境，北京、山西、新疆、内蒙、陕西全境，宁夏、兰州、西宁、拉萨全境，四川、重庆、昆明全境，上海、广州等全国各省市全境服务。

公司本着客户满意是我们最大的心愿为服务宗旨，以诚信、安全、快捷、准确为服务承诺，珍惜与客户的每一次合作，用脚踏实地的作风，以"一流的团队，一流的服务，一流的质量"为客户提供最完善的物流服务，在山东物流市场中获得众多客户的好评。

公司秉承顾客至上，锐意进取的经营理念，坚持客户第一的原则为广大客户提供优质的服务。坚定不移的贯彻"客户的需要是腾顺不懈的追求"这一经营方针，遵循安全、快捷、经济、优质的服务理念，可为客户提供代收货款、仓储包装、同城速递、整车零担运输、城市配送、物流规划咨询、物流方案设计等一系列高档次全方位立体化的物流服务。为每一位客户提供一流的物流服务，领先时代潮流，开创现代物流，迎广大客户惠顾！

济南市xxxxxx信息服务部全心致力于物流事业，立足山东做透全国。

三、实习内容与过程

第一天，早早的起来，去了单位，本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的`时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

在实习中过程才是最重要的，这几个月就是这样过来的，这就是宝贵旅程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大企业、经济开发区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。有业务的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

四、实习总结与体会

几个月的时间，对自己工作的流程有了一个大致的了解，也对自身有了更进一步的认识。专业知识的缺乏，是最为关键的。无论在学校学的知识多扎实，踏上社会工作后，那些知识都不是够的，是一个完全不相干的概念。学习是学习，工作是工作，需要一段时间去磨合。假如工作并不是和自身学习专业相关，那就是从零起步，重新开始，踏上学习的征程。在这我想向学生同仁提个醒，学习成绩的优秀不代表你在将来工作中的一帆风顺。

在工作了近一个月的时间后，我从一个物流新手渐渐转变为一个熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作的操作员。不断的学习，不断的总结，不断的流汗，中间的艰辛相信是每一位踏上工作者必须经历的过程。虽然到现在为止只有短短几个月时间，但是我也看到了当今物流公司存在的一些问题。

我国的物流是个新生事物，最大的问题就是国家这块没有明确的立法，还在一些商家的诚信问题也是困扰其发展的因素；还有就是零库存与供货销售之间的矛盾；再就是没有做到统一的调度与分配，这样极大的浪费的人力与物力资源。许多许多的问题还还存在于物流这个行业里，相信中国新兴的物流行业在将来会变的日趋成熟。

在接触了物流这个行业后，并不会让我觉得这个工作非常的枯燥乏味，相反它让我兴奋起来，让我愿意去学习，去更好的完成这一份工作，我了解我的性格非常适合这一行，也知道了将来要走的路，从什么方向去发展，去培养自己，我相信在这一行业里有我的一番天地。

物流公司实习报告(篇五)

实习单位概要：

1. 物流配送中心简介：

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。

2. 陕西海星物流配送中心介绍：

陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划 与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!

实习感想：

刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

实习结论及建议：

物流配送中心存在的问题：

a.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;

b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;

c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费;

f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

c.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业 行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

总结 ：

总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

物流公司实习报告(篇六)

一：公司简介：

江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业，特殊监管区域首家获得A类企业资质，通过了ISO9001：20xx和ISO14001：20xx认证。

公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号，占地面积11010。2平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房20xx平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统（FM标准）、巡更系统。

目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务提供商，采用VMI业务模式，提供了完善的保税物流解决方案。

公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满足客户需求。

公司运行了完善的WMS软件管理系统，并基于互联网技术，为客户提供实时的分类统计和库存查询服务；也可以利用B2B技术，与客户的ERP系统对接，提高工作效率，降低运作成本。

在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，可以为海内外的客户，提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购买方可直接向海外客户支付货款，目前此VMI模式已成功运行。

目前，无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台，全力支持该项业务的开展。目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业提供保税物流服务，采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式，以满足区内外客户的需求。

公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户提供全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。

我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户提供满意的服务，为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。

二：实习工作概况：

实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统（WMS系统）打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

下面我再简单的介绍一下我们内部结构：我们公司主要有三个部门（半导体物流部，供应链事业部，财务部）一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程：

我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑！我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

热门报告: 文秘专业学生实习报告之二

人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已。转眼之间，我们已离开学校，在公司实习了很久了。当我们在工作时，都是需要写实习报告的。优秀的实习报告可以让我们不断提高实践能力。那么，对于你来说怎样的实习报告算得上是优秀的呢？下面是小编帮大家整理的《热门报告: 文秘专业学生实习报告之二》，仅供参考，大家一起来看看吧。

一、实习目的：

巩固文秘专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，将所学知识用于实际工作，大学生文秘专业实习报告。

二、实习时间：

20xx年6月24日至20xx年8月31日。

三、实习单位：

xxxx卫生监督所

四、实习主要内容：

按照老师的安排，我制定了相应的实习计划。注重在实习阶段对所学的文秘理论知识进行进一步的巩固和提高，以达到根据理论知识，指导日常的工作实践的目的。在这段时间我收到了较好的效果。

现就主要实习情况报告如下：实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，这次实习，我根据自己的实际情况，联系了我们县的卫生监督所实习，在实习期间，我主要负责的工作内容是办公室文秘，对于像我这样一个还没有毕业的实习生来说，单位领导是不放心把一些重要的工作放给你做的，所以我在办公室的这段时间，主要从事一些附带的文秘工作，主要有以下几项：

一、打字：

卫生监督所是一个监督执法单位，每天都有很多文书和文件需要打出来，我在办公室的这段时间，主要由一个姓王的阿姨带我，她是一个老秘书了，在办公室从事秘书工作已经有好多年的时间，秘书工作经验非常丰富，一般情况下，有重要的工作都是她亲自完成，她不放心交给我做，只有像打字这样不怎么重要的工作她才让我去做，所以我才进去的前几天主要的工作就是打字，每天去上班她就将一些文书拿给我，叫我打出来，在这个过程中我一直严格要求自己，力求又快又准，既注重效率也讲究质量，就这样一直打了将近一个星期的字，王阿姨对我的工作很满意，夸奖我了好几回，同时我也得到了很好的锻炼，我打字的速度得到了很大的提高，实习报告《大学生文秘专业实习报告》。

二、文档管理：

打了近一星期的字后，办公室里需要打的东西也少了，王阿姨就安排我把办公室的档案柜整理出来，在我来之前，办公室的档案柜很乱，以至于有时候要找某些文件会很费力，我的任务就是把它很有次序的整理出来，一开始我看着乱麻麻的柜子我都不知道该怎么整理，感觉找不到头绪，后来我就问王阿姨，她告诉我先要分类，然后把整理好的文档按时间顺序排列出来，最后在相应的地方贴上标签就可以了，我按照王阿姨教的做，花了四天的时间终于把乱麻麻的档案柜这里出来，在整理的过程中，我也是坚持又快又准，既注重效率也讲究质量的原则，我工作的成绩也得到了王阿姨的好评。

三、接电话：

在办公室的这段时间，我还有一个任务，就是接电话，因为电话离我比较近，还有就是办公室的其他人一般都有事做，如果他们来接电话可能会打断他们的工作，所以电话就由我接，我在接听电话的过程中严格按照在学校所学的秘书职业道德规范要要求自己，做到接听及时，用语规范，记录清楚，转达明确，得到办公室里面的人一致好评。

在实习期间，我采用了看、问、学等方式，初步了解了文秘工作中的具体业务知识，拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响最大的应该是作为一个文秘的工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面。

以上是我的实习报告，不妥之处，请老师指正。

热门报告: 前台的实习报告壹篇

人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已。不知不觉大学生校园生活已经结束，开始步入了职场进行实习。在我们进入公司实习时，都需要实习周报或者月报。撰写一份好的实习报告可以促使我们不断进步。那么，优秀的实习报告应该如何书写呢？以下是小编收集整理的“热门报告: 前台的实习报告壹篇”，欢迎您参考，希望对您有所助益。

一、实习目的：

（一）通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

（二）通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

（三）本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

（四）并通过实习调研活动，锻炼分析实际问题的能力，培养认真、严谨的工作作风，为就业和将来的工作提供一些宝贵的实践经验。

二、实习时间：

略

三、实习方式：

亲身体验打工的方式。

四、实习地点：

河北省邯郸市乾泰数码

五、实习内容及过程：

（一）实习岗位：前台文员

（二）实习工作职责：

1.接待工作：负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌。当访客进入接待厅时，抬头行注目礼“您好，请问找谁?”，并请访客入坐，请示后引入相关区域，在一分钟内端上茶水，并负责加水、更新烟缸；

2.卫生清洁工作：负责公司前台或咨询接待室的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净；

3.总机服务工作：铃响三声内必须接听，“您好，‘前台”；来电找“总经理”，判定是广告类，不应直接转入，应问清何事后转接相关部门；做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误；

4.定期检查办公用品仓库的库存，根据需求开出采购申请单经主管签字后交由采购部门采办；对采购的日常办公用品进行入仓检查，并及时登帐；对出库的办公用品进行逐一登记并及时入账；并及时把出入库的凭证交给相关部门；

5.负责收发管理报纸、信函、传真，及时送交领导或按要求传送给客户；

6.安全工作：下班前检查复印机关机，关闭所有电源，负责关好门窗；

7.接受行政经理工作安排并协助人事文员作好行政部其他工作。

六、实习心得：

在公司，我被安排在了前台文员这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是前台文员一职，虽然平时在工作时只是接接电话处理文件管理办公用品，几乎没用上自己所学的专业知识。但这一切都是陌生的，我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。

踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。

在大多数同学看来，我呆在前台这样一个打杂的位置，是委屈了我，刚来报到时，我也有一样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。

报告参考: 公司部见习报告(篇一)

人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已。随然大学校园生活很美好，但是依旧要面临毕业实习。当我们在公司里实习了一段时间时，就要按照学校的要求写实习报告。撰写实习报告可以正确认识全面、系统的理论知识。那么，优秀的实习报告应该如何书写呢？下面是小编精心整理的“报告参考: 公司部见习报告(篇一)”，仅供参考，但愿对您的工作带来帮助。

一、 实习目的：

毕业实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，我们通过实习走向社会，接触实务，了解国情、民情，增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感；通过深入基层，了解经济管理和财会会计工作现状，可加深理解并巩固所学专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，为今后走向社会，服务社会做好思想准备和业务准备。

二、实习时间

XX年2月5日至5月5日

三、实习地点

xxxxxx科技科技股份有限公司 行政人事部

四、实习报告内容

（一）实习单位情况

xxxxxx科技股份有限公司是一家集太阳能电池片和太阳能组件的研发、制造、销售和技术服务为一体的新型高新技术企业，是国内太阳能xx发电产品制造商和销售商。公司生产的高性能太阳能电池和组件，技术水平位于国内同行业前列。公司主要涉及的市场领域是太阳能电池、组件和xx发电系统等，产品可广泛应用到通信、交通、照明、广电、国防、海事等众多领域。

（二）实习内容

当踏出了大学这扇门，就意味着要踏上职业生涯的道路，对于应届生的我来说，还没有足够的社会经验，经过了这几个月我学到了很多，感悟了很多；特别是在公司领导和同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作；积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多技能，增加了相关的经验。现将这几个月的工作和学习情况总结如下：

第一、录用，建立员工档案。

1、给员工办好入职手续，新员工刚入公司，首先要通过正常的途径使其成为公司的一名员工，这包括签订保密协议、担保书、劳动合同等等，办工作证等等；

2、完成员工的试用期转正工作，审核申请书、述职报告等等。

第二、考勤管理，完成每月考勤记录，并根据考勤情况进行薪资计算与发放。这是相当重要的一块内容，计算薪资需要严谨的态度和细心的工作状态以及高度的责任感。虽然只是简单的计算，公司目前拥有480名左右的员工，并在继续扩大，人员量的增加也加大了一定的难度。

第三、办公物资申请、发放、管理。办公物资的领用、发放、管理也是办公室管理的一项内容，要做到合理使用、规范使用，并且要及时满足各部门的需要。

第四、离职。给员工办理离职手续，员工离职也需要经过交接任务，确保生产正常进行，并且要解除劳动合同协议。

第五、办理员工社保。针对社会出现的几种风险，社会保险设置了养老保险、医疗保险、残疾保险、工伤保险、生育保险、失业或破产保险7个项目。因此公司要及时地给员工办理相关保险，我所做的工作是要及时统计新进员工，办理社保，并每隔一段时间到社保中心办理医保卡。另外，当遇到员工的工伤、生育等保险更是需要按照一定的程序办理。

工作的过程就是一个不断学习的过程，我是积极的做，但还是走了些弯路，我取得的点滴进步都或多或少的付出很大代价。做事的方式方法及处理日常生活中琐事的技巧是我现在和将来学习的一部分。工作能力的加强是我努力的方向。对于今后的工作，我有能力、有信心做的更好。

（三）实习调查情况

当然，在经过三个月的任职人事专员之后，我以我自己所学的专业知识结合浅薄的工作经验对该公司目前的状况提出以下几个方面的个人看法和建议。

案例一：目前公司的行政人事部主要成员为2位，一位是行政部经理，另外一位就是人事专员，而公司目前的总人数达到530多人，公司为了防止机构臃肿，尽量少安排人，于是整个部门就2个人，部门经理全面负责上下的协调处理，包括行程车辆的安排，也即包括后勤的管理，而人事专员则全面负责公司人员的录用、离职，办理社会保险，结算薪资，发放奖金，管理办公物品等，也就说都是一些琐事，工作量很大，一个人兼顾着人力资源几个模块的内容，显得有些繁杂，从而降低了工作效率。另外，由于人员不够，于是将人事部应有的职责下放到各部门，虽然看似减轻了人事部工作，但事实并不如此，很多事情当一开始没有经过人事部，权力分散，职责相互推脱，到后来就很难处理。

分析：公司管理结构安排尚不完善。企业管理可以划为几个分支：人力资源管理、财务管理、生产管理、采购管理、营销管理等。通常的公司会按照这些专门的业务分支设置职能部门。目前我所接触较多的是该公司的人力资源管理方面，通过几个月我发现公司的管理还不够规范与严谨，公司对管理层面还不够重视。首先，公司没有合理分配人事管理，行政人事部应该履行的职责被分散为各部门行使，这样使得行政人事部显得似乎是个摆设，没有真正实现该部门的用处，譬如在应聘人员方面，应该是由人事部操作的，而实际上却将权力下放给各部门单独进行，这十分不利于员工的管理。

案例二：公司制定了严格的薪资管理制度，薪资构成为基本工资和技能工资，员工的薪资是按时计薪的，绩效考核评比是以奖金来发放的，这对员工来说是比较合理的。但是，薪资的变动很小，即许多员工进公司一年多还是没有调薪，这在一定程度上降低了员工的工作积极性，其次，由于公司是自发的私人企业，公司董事长重生产轻管理的思想使得薪资待遇对办公室人员及其不合理，从目前的薪资状况来看，办公室人员的薪资不如生产线的员工，长期下来，这会造成办公室人员工作激情下降，工作怠慢，影响正常的生产进行，这对公司的损失是巨大的。

分析：公司的薪资结构不够完善。目前公司的薪资规定在操作上还需改善，在公平性和激励性上需多加重视。当原来设定的新的薪资管理机制经过不断的沟通与签合同过后，所有员工有期待薪资管理逐渐步上正轨的心理，也就是逐步向外部公平性以及外不合理竞争力的方向走。但是经过几次晋升不调薪，即外部薪资竞争力仅在新进员工薪资核定上反应后，员工逐渐对新的薪资管理机制失去信心。

案例三：该公司在公司副总经理的带领下，重视对公司员工的培训，以及技术指导，但是这仅仅只浅层的，目前该公司对文化企业的重视还远远不够，首先，公司领导对员工的人本关怀不够，其次，公司对企业文化的建设并不重视，没有形成统一的思想文化以及内在精神，因而更谈不上企业文化的宣传与继承，这对公司的深层发展来说是欠缺的。企业精神和企业形象对企业职工有着极大的鼓舞作用，特别是企业文化建设取得成功，在社会上产生影响时，企业职工会产生强烈的荣誉感和自豪感，他们会加倍努力，用自己的实际行动去维护企业的荣誉和形象。共同的价值观念形成了共同的目标和理想，职工把企业看成是一个命运共同体，把本职工作看成是实现共同目标的重要组成部分，整个企业步调一致，形成统一的整体。

分析：作为一个新兴产业的公司，在注重产值的同时，更应该注重企业文化的创立，因为企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力，它包含着非常丰富的内容，其核心是企业的精神和价值观，是企业长远发展所必须具备的一种精神支柱。

除以上三个简单的案例分析之外，我对此次实习还有以下几点看法：

第一，一个健康的企业的发展需要完善的规章管理制度，并且按照合理的程序执行。要明确各部门的职责，并且要充分运用管理方法，以人为本，从而使公司或团队迅速而稳健的发展、壮大，把握更多的成功机会。制度有形，企业的规章、条例、标准、纪律、指标等都可以视为制度的表现形式。制度对于企业文化建设，企业软实力提升都有着非常重要的意义。正确企业文化指导下建立的企业制度，可以规范企业内部人员行为，提高人员的工作效率，促进企业的有效管理，进而推动企业发展壮大。而企业制度建设和文化建设是互动互益的，在企业制度建设、文化建设良性互动过程中，制度得以科学完善，企业软实力得以提升。以先进的价值观念、管理理念和发展战略来引领公司的管理流程与制度设计，使管理精艺，制度标准，落实有力，彰显企业软实力。企业必须因时应势，不断健全现代企业制度，同时强调企业制度的有效实施，在企业发展过程中不断完善并加以创新，将制度建设视为企业的一项持续的系统工程。通过企业制度建设，促进企业文化发展，提升企业软实力，做大、做强企业。

第二，要毫不动摇的狠抓人力资源管理。一个企业的发展，归根结底，在于人才，在于充分挖掘人才的潜力，使其为企业服务。企业的管理者重要的是他能否找到和使用好这样的人，即识人用人能力的大小决定了一个企业管理者的发展远景。完善的人力资源主要包括以下几个方面：

1、组织架构的设计、岗位描述、人力规划编制、考勤管理的工作。

2、招聘使用：

提供工作分析的有关资料，使部门人力资源计划与组织的战略协调一致，对申请人进行面试作最终录用和委派决定，对提升、调迁、奖惩和辞退作出决定，职务分析和工作分析的编写，制定人力资源计划，通过这些使企业内部“人、事相宜”即采用科学的方法，按照工作岗位要求，将员工安排到合适的岗位，来实现人力资源合理配制。

3、工作报酬：

制定合理的薪酬福利制度，按劳付酬，论功行赏，通过报酬、保险和福利等手段对员工的工作成果给予肯定和保障。其次，促使员工提高士气和生产效率的各种激励策略也是对员工工作绩效的一种有效报偿。

4、培训开发：

现在的市场无疑应是产品质量的竞争，说到底是人才的竞争，是一个企业整体素质的竞争。一个产品质量的好坏，也是一个企业所有岗位技能的集中体现，所以应把全员培训作为企业立业之本，追求全员卓越，以人为本的管理方式。

提供培训开发需求和待培训者名单，制定并实施培训开发计划：主要指职业技能培训和职业品质的培训，为员工发展提供咨询，规范在职培训开发的指导，通过培训开发来“提高员工能力”和“发挥员工能力”以此改进员工的行为方式，达到期望的标准。

第三．管理方法要经常创新，管理员工就像开汽车，司机在开车时需小心的看着指示器和路面，路面有新的变化，指示器的指针有变化，他就应转动方向盘，防止翻车撞人。管理员工也是如此，管理人员要让其员工在制定的轨道上运行，就要仔细观察、经常调整，以防止其出现偏误。管理学家克拉克说过一句很深刻的话，信息革命改变着人类社会，必定要改变企业的组织和机制。随着世界经济一体化进程的加快，随着新知识、高科技发展异常迅猛，竞争也越来越激烈，因此我们必须学会增强创新力，针对工作的重点、难点增强创新力，为企业增添活力，并为做大做强企业打好基础。

报告必备: 教师实习报告（一篇）

白驹过隙日光荏苒。每年都会有一大批的大学生离开学校，踏入职场，开始正式的实习生活。而实习报告对于我们大学生来说非常重要，它是我们在实习时必定要写的书面文章。写好实习报告对自己以后的工作有很大帮助。那么，你在写实习报告时会不会参考别人的呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《报告必备: 教师实习报告（一篇）》，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

见习时间：20xx年x月x日——20xx年x月x日

见习地点：南通大学钟秀校区

见习的重要性：教育见习是大学教育的一个极其重要的实践性教育环节，也是师范生职前教育的必要组成部分。通过见习，可以使师范生提前了解现代中学教育教学模式，在实际的教学情境中感受到作为一名教师的责任，也能够指导师范生怎样才能以最简单的方法把问题讲清楚，怎样才能充分调动学生的积极性，以及怎样巧妙地提出问题等，这些都是师范生可以在见习期间学到的。作为师范生的我们也同样在刘凯峰老师、周美玲老师以及钟志华老师的带领下，进行了为期一周的见习，以下就是我在这第二次见习期间的收获和感受。

见习流程：周一(4月14日)上午，刘凯峰老师给我们开设了一个讲座。主要讲了上周六进行的说课比赛，指出说课比赛中有好多同学都表现得非常好，还特别提到其中较为优秀的几个，分别说明他们好在哪里，还有哪些需要改进的地方。另外，刘凯峰老师还给我们讲了一些说题方面的要求及注意点，并就周五时几个学姐的说课及报告给予一定的说明，指出他们也不是之前说课比赛中的优秀选手，可现在都已考上教师编制，且有一份相当不错的工作，希望我们这次没有参加说课比赛的同学或参加比赛没有得到一定名次的同学不要灰心，只要好好努力就好。

下午，钟志华老师给我们请来了南通市教科研中心的袁亚良老师给我们进行了近两个半小时的讲座。袁亚良老师主要给我们普及了一些说课方面的知识。他大致从说课的内容、说课中的注意事项、说课中该遵循的原则、以及说课前的准备四个大方面进行指导。在说课内容中，袁老师指出教学目标中所说的主体应该是学生而不是老师，所以不应该说“让学生了解...”而应该用一些动词且主语要是学生，比如可以说“经历...过程，感悟...，体验...的探索过程”，还指出新课导入不仅可以创设情境，还可以通过复习提问、先做练习等方法进行引入，最重要的是要适合本节课的内容讲解。在注意事项中，袁老师指出要突出“三”、突出“新”、突出“说”、找准“说点”、关注“语言”、关注“板书”、关注“教态”等。在教学原则中，袁老师强调要说出为什么。在说课准备中，袁老师指出主要有知识准备、理论准备、技术准备等三方面。最后，袁老师给我们普及了现在及今后比赛内容可能会出现的一些变化，指出今后可能会更偏向于微型课堂、模拟上课、说题比赛。在演讲结束后，钟老师要求说课比赛中的3个优秀的选手进行说课，说课结束后，袁老师就这3个人的现场说课给予一定的评价，分别指出他们好的地方以及需要改进的地方。经过这次袁老师的讲座，我知道自己还存在诸多方面的不足，还有很多有待改进的地方。

周二(4月15日)上午，老师要求我们自己写说课稿和见习报告。下午两点，我们大家在教室集合，钟老师首先和我们公布了说课比赛的结果，其中参加的48人中一等奖有5人、二等奖有10人、三等奖有21人。钟老师指出大家的表现都非常优秀，希望今后的各种比赛大家都还能积极参加。接着，钟老师向我们公布了今后几天的时

间及活动安排。之后，钟老师给我们播放了两位优秀老师的上课视频，分别是《二次函数与一元二次方程》和《平行线的性质》由于拍摄问题，第一个视频很不清楚，所以只看了一点，接着就放了第二个视频。最后，钟老师就后一位老师的上课给予一定的评价，指出一节课的开始除创设情境还可通过学生已有的知识引入，还指出提出问题让学生依次作答是一个很好的方法。另外，钟老师指出这位老师能很好的突出知识点及重点且板书很好。通过观看视频的这个下午，我知道想要做好一个老师要付出很多的努力，因此，我还有许多要做。

周三(4月16日)上午，周美玲老师给我们组织了演讲比赛。首先，她核对了说课比赛中获奖人员的名单，然后就获奖的人员进行抽签，决定比赛次序，并给他们10分钟的时间准备演讲的内容，其中演讲的内容有父爱、亲其师，则信其道、态度创造快乐、享受孤独等，选手们各自就自己的题目展开演讲，他们表现的都很优秀，各抒几见，情到深处时，有的人都感动的哭了，令在场的我们都很感动。演讲结束后，周老师就每个人的演讲给予一定的评价和建议，指出演讲中列举示例的重要性以及要注意演讲过程中的口气，还建议我们可以看看“超级演说家”这个节目。

下午，老师组织我们进行全院的说课比赛，也就是我们数学师范两个班和物理师范一个班，其中，说课的选手有8人。首先，老师要求两个班的同学进行猜拳，决定哪个班先将讲，然后每个班内再抽签，决定演讲班内次序，然后每班依次进行说课。由于，这些选手都是在说课比赛中精心挑选的，所以大家的表现都相当好，值得我们大家好好学习。比赛结束后，钟志华老师给予一定的评价，接着，5位评委老师就每位选手的表现，决定由谬欣林及物师的最后一位选手参加省里的说课比赛。事后，我们大家都在讨论，一致觉得数师的郭辉慧和物师的杨洁表现的比较好，大家都觉得好遗憾。

周四(4月17日)上午一大早7点20，我们吃完饭就在学校西门集合，坐校车去南通市小海中学听课。我们首先听的是高三老师讲的高一的课，讲的是“基本不等式”。我觉得这位老师比较优秀的地方是由生活中的示例引入，这样便于学生理解。还有就是通过让学生观察得出不等式的一般性质，让学生参与到不等式性质的形成过程中。当然，我觉得这位老师也有做的不妥的地方。首先，给人的整体感觉就是节奏太快，给予学生思考的时间太短;其次，就是要求学生板书，他们错的地方应指出哪里不对，而不是直接给错的板书擦掉。最后，我觉得尽管有用PPT，但重要的地方还是要板书的，这样便于学生了解本节课的重点所在。我们听的第二节课是“二元一次方程”，在我看来，这位老师很优秀。首先，他不停地对学生进行提问，这样可以吸引学生的注意力，防止学生开小差。其次，在这位老师给出定义时，先空着一部分，引发学生思考，这样让学生参与到概念、一般式的形成过程中，好!最后，就是在做题目是，这位老师会让学生自己掉入陷阱，然后指出问题，这样会加深学生的记忆。重要的是，这位老师比较注重细节，讲课能突出重点、突破难点。

下午，钟志华老师就上午的听课给我们两个班组织了评课。很多同学都积极发言，勇于发表自己的见解，大家各抒己见，踊跃发言。

最后，钟老师总结了所有同学的见解，给我们讲了教学中该注意的问题。

期待已久的见习周已接近尾声，虽然只是短短的一个星期，但收获还是颇多的。在这短短的一周里面，我学到了很多在学校里学不到的东西，也深刻认识到以前作为一名学生坐在课堂上听课和现在作为一名准教师坐在课堂听课完全不同的感受和关注点。我相信这次教育见习会是一个良好的开端，日后，我们大家定会更加用心学习，努力是自己成为一名合格的人民教师!

[优质报告] 大一暑期实习报告篇一

光阴似箭催人老,光阴如骏赶少年。每年大学校园里，都会有一批学生离校实习。而实习报告对于我们大学生来说非常重要，它是我们在实习时必定要写的书面文章。撰写实习报告可以锻炼我们的逻辑思维能力。那么，写实习报告时要注意些什么呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《[优质报告] 大一暑期实习报告篇一》，希望对您的工作和生活有所帮助。

面对大学的第一个假期，我的担忧多过于期待。以前漫长的一个多月的暑期，无所事事的生活，会让人倦怠，也会让人慵懒。一直号称着的，有意义的假期对大多数人来讲根本就是无稽之谈。甚至于有人会在假期刚刚开始就叫嚣着，让我开学。不过就在我的暑期快要开始时，学校也给我们安排了暑期要实习。我是很愿意让自己的生活充实起来的，即使是会让我感觉疲惫的忙碌，我也会选择，为自己找点事做。不求有多大收获，只求自己可以是忙碌的，并且在忙碌的过程中可以感觉到我自身的存在意义。事实上，对于大多数人来说，找寻到这一点并不容易。又有谁可以真切了解自己的存在呢？

今年暑期是我二十多年来第一次去某一个单位去实习，同时也是自己第一次得到了一份靠自己的汗水得到的薪水，真可谓算是平生挖的第一桶金啊！

暑期实习可以算是大学期间工作经验的积累。众所周之，如今的大学毕业生就业率很低，用人单位认为当今会的资质在下降，不足以一毕业就能胜任工作，而且我们没工作经验无形为用人单位增加一笔培训的支出。因此说我们现在暑期的实习的必要性是可以预见的！

这次实习我来到了我爸介绍的中洲阀门有限公司。我认为这是一个对于目前状态下的我很适合的地方，无论是从能力的角度看，还是适应和目的的角度。这种嘈杂的环境中，每个人做着自己的事，每处一道不同的程序。工厂，也是一个独立社会，在这里也有众多人事纷争。他们辛苦之余，还要为了自己的生计，生存，生活而这样那样的明争暗斗，让我感觉，人，作为一个社会的存在时是多么的不易。此处暂且不提。它的任务其实跟一些车床有关，就是生产一些各种各样的不同型号的阀门。早晨我主要是到车间里熟识了下环境，在外面我已经听见了轰轰的机械声，想必里面还是一片生产的忙碌的样子。果真进门一见我的猜测是对的。一位厂里负责人带我到处参观了下，还交代了些我下午实习需要干点，了解点的工作。

下午，在该厂负责人的安排下，我们还有幸亲自参加生产，虽然我们所做的工作与我们的专业毫无相干，但能够亲自动手，感受劳动的乐趣，这是一种体验！我与另外五个人被安排在检测安装车间，工作是为一块电路板上的变压器添加一条绑线（只是生产线上的一部分）,目的是固定。这项工作，看似容易，其实也并不那么简单，刚刚开始总被后面生产线的工人姐姐亮红灯，绑得不是松，就是不规格！不过经过师傅多次的教导，再加上自己耐心的学习，终于找到了绑好的方法，而且比教我的那个师傅绑的方法还方便省力，这可就要感谢我所学过的物理知识了！我所用到的知识很简单，只是应用摩擦力的性质，而不懂这门知识的人当然不会想到了！

一个下午很快就过去了，这是特殊的一天，虽然比其他时候会累一些，但是很快乐！

经过第一天的工作后，竟然那天晚上我一躺在床上，不知不觉就睡着了！也许真的是太累的缘故吧。这种累是这近二十年以来，我从来没有经历过的。几乎在责骂自己的自找苦吃，可工作还是要干，该坚持的必须坚持。何况我这已经是所谓的技术工作，而那些做体力工作的工人们，又该是何等的辛苦，这些，我不敢想象。第二天早晨还是闹钟叫醒我的，不过一起来还真的感觉腿脚有点酸痛啊。说实话，我那时真的有点想打退堂鼓了，不过又感觉才来一天就这样也太吃不了苦了啊。最终我还是下定决心一直干下去！以后的每一天我就是这样一步一步干下去的。虽说感觉有点苦有点乏味，但心里仍感觉这是甜蜜的。

其实我自己认为实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

在实践的这段时间内，我感受着工作的氛围，体验着工作的辛苦与快乐。这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在这里，没有人会告诉你要做什么，你必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！

短短近一个月的生产实习，在王进才师傅的一席意味深长的一翻对我的鼓励后圆满结束了。他说成功最重要的因素应该是选择，在选择中应该作好四个选择：人的选择、事的选择、地的选择、时的选择，同时还有为人的选择！

在一个月前，这个对于我来说还是一个陌生的地方，但一个月的今天，它对于我来说已经是一个熟悉的地方，这里的街道，春晖路、祥和路、步行街、南国路等等，还在脑海缠绵，是那么的熟悉，或许已经成了习惯，习惯在那黄昏的时候，行走在这条条本来陌生的道路中，如今成了熟悉的地方。

回去的路上我想起了 鲁迅先生说过的一句话：这里本来没有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出来的，每个人一生总要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接着又要启程去另一个陌生的地方。在不久就要踏上人生另一旅程的时候，有时不免会感到有些茫然，感到无助，但生活的路谁都无法预设，只能一步一步摸索，但只要方向正确，不要走入歧途，走哪条路都走向光明。还有鲁迅先生的一句：要用笑脸去迎接悲惨的厄运，百倍的勇气去面对一切的不幸！每个人在通往成功的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事，有时或许会是一场不幸，有的人或许会一蹶不振，但我觉得，生活总有许多的跌跌落落，每个人都应该用笑脸去面对，或许事实很难做到，但不管怎么样，人不可以走出自己！永远坚信自己的方向，把握自己的前途！

阜宁是美丽的地方，作为初涉社会的开端，这里总有许多回忆和联想，面对残酷的现实社会，每个人都无法选择逃避，除了勇敢面对，我们也无从选择！这学期，我想当回班委，多锻炼一下自己。人生在一次次的选择，虽然我曾经有过选择失误，但我从不后悔，因为那已是过去，我后悔又有何用呢！这学期又是一个新的开始，在大学的日子里，我依旧会好好的把握自己。我相信我会成功，即使现在很多人用另一种眼光看我，但我走自己路，我不喜欢那世俗的眼光去挫伤我那前进的步履！

通过暑期社会实习的磨练，我深深地认识到社会实习是一笔财富。在实习中可以学到在书本中学不到的知识，它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。暑期实习一次人生旅程的第一步，无疑它是我人生的一大宝贵财富！

实用报告: 焊工的实习报告篇一

时间像沙漏中的细沙，悄悄流逝，每年全国各地都会有一批大学生离校，进入企业实习。当我们在公司里实习了一段时间时，就要按照学校的要求写实习报告。实习报告可以起到透过现象看本质的作用。那么，你知道优秀的实习报告包括哪些内容吗？小编收集整理了一些实用报告: 焊工的实习报告篇一，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

充实而又疲惫的钳工实习一结束，我们就开始了焊工实习。也许是女生的原因，在钳工快结束的时候，我就有种害怕的心理。我很“抵触”电，所以在老师讲解电焊基本知识和用电安全的时候，我的思想早就随着云朵，不知道飘到了哪里。脑子里总是出现那些可怕的情景。

走进实习室，我就很不情愿的开始人生第一次电焊实习。或许是心理在作怪，我总是将焊条粘在铁板上，把倾斜摩擦起弧忘记的一干二净。而且手好像有点抖，心里是又气愤又想哭。我无奈的呆在电焊机旁边，发着牢骚。同学看到了我的“窘相”，在旁边耐心的教我。也许是有了安全感，我的害怕心理在慢慢减少。很快我就可以熟练的摩擦起弧，虽然焊的不直，但是当时我真的很满足，毕竟我跟上了其他同学的步伐了。

第一天重复的练习摩擦起弧，和走直线。虽然很无聊，但是也有点挑战性，就不觉得时间过得慢了。有时候还觉得挺好玩的。接下来就是练习焊接工件，将两块铁块焊在一起。问题是层出不穷，我不能很好的将铁块焊接在一起。焊接铁块的时候应该是先点焊，点焊首尾两点，然后再点焊中间。点焊的时候，我总是把一端的距离弄的太大，没法焊接，或者在焊接的时候，焊条走偏了。总之，错误连续不断。

用来练习的铁块焊接完了，我们就把其他同学焊接过的工件拿来，把没焊接的两面继续焊接。那股认真劲，真的可以和高三的学生相媲美。只要有时间，我就往实习室里跑，也不怕没空闲的电焊机，就算等很长时间，我也不烦躁了。根本不像刚开始那样了，我不再害怕，而是有点喜欢。通过焊接的练习，我懂得了恐惧有时候只是一种“自欺欺人”的心理。不是害怕，而是不敢面对，不敢坦然的去正视而已。

在焊接铁块考试的时候，是按学号进行焊接。我第三个进去，心里有点紧张加激动。老师又站在我身旁，我更是紧张了，天生的害怕老师。我怎么弄，就是不能起弧，老是粘焊条。老师说就两次机会，再粘焊条就是零分，我快急哭了。老师也无奈了，走过来帮我起弧，我才勉强考完试。不过考试结果还可以，排在前面。我暗地里高兴了一会。

焊接完铁块，老师发下来了铁管，说最后要考试。我们以为铁管和铁块一样，直接焊接就是了。其实不是，铁管比较薄，如果按照焊接铁块的速度焊接铁管，就会焊接好多的洞。我刚开始焊接铁管的时候，既想笑又很无奈，毕竟用来练习的铁管不多，我们既得充分合理的利用铁管，又得练习好速度，好难好难。考试那天，我们都拖延了好长时间，只要一不小心，铁管就会“笑的合不拢嘴”，我们的成绩就会不及格。

轮到我的时候，虽然不紧张了，但是却把考试的铁管焊个窟窿。我就哀求老师在给我一次机会，我保证会焊接好的。老师一脸的严肃，先是不答应，看到我那可怜的样子，就同意再给我一次机会。我当时真是特别感动，我就暗想，我一定得焊接好，不能让老师失望。

由于我出现了失误，我就得最后焊接。我看着他们一个个表情不一的样子，我的心乱乱的。我不敢站在实习室的门口，我怕等到我的时候会紧张。所以我就跑到休息室听音乐，放好大的声音，这样就不会太紧张了。

当自己很紧张的时候，就跑到没有人的地方，大吼几声。或者听听音乐来减轻。把心里的恐惧发泄出来以后，就会很坦然的面对。

我想反正就这一次机会了，焊接的好坏我也没有把握。就勇敢的跟自己搏一次吧。我很自然的或者是绝望到最低谷的心理，不在乎能否及格了，而是想着只要速度正好，不焊接出来洞，我就谢天谢地了。

“绝望的最低谷有时候和山巅一样高”。也许说的就是---不在乎结果的时候，和最有细心拿到好成绩的结局会很接近。我是这么来理解的，因为考试的结果，我又一次排在前面。那不仅仅有兴奋，更多的是满足。

熟能生巧，经过练习，考试，我们开始了管子的焊接。

最难啃的骨头终于出现了。管子的壁很薄，速度太慢，会焊出个洞，速度太快焊的不匀称。刚开始焊的时候，我的管子没有完整的，都是洞。我都绝望了，在休息室呆了好长时间。终究还是得面对，我就向我的同学取经，他们告诉我要点焊几下，然后速度要比刚开始练习的时候快一些。在无数次的帮助下，我终于掌握了 .

就这样，我从一开始的害怕，到后来的习惯，一周的焊工练习在不知不觉中结束了。焊工没有钳工累，焊工需要的是多练习，只要认真的去做，就会将工件焊接的很好。我们实在轻松的环境下度过的电焊实习，既掌握了电焊的基本知识，也懂得了焊接的技巧。

一、焊接的基本知识

焊接：就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。

二、 焊接的种类：钎焊、氧―乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

三、 安全操作

1、防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好;检查焊钳电缆是否良好。

特别注意：焊机后面380V

2、防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的工件不要用手摸，敲击焊渣的时候，要用力适当，注意方向。

3、防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋

4、设备安全、交流的弧焊机、焊钳不要放在欧工体上或工作台上，以免短路、烧坏焊机。工作中，如发现高热现象、或有焦臭味、立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。

5、眼睛灼烧的自我防治：人乳点滴、滴眼液、用冰湿毛巾敷眼睛。

四、 工艺

1、电流的选择：Ф2.5mm 推荐值70-90A{焊接的位置(平、横、立、仰)}

2、引弧 接触法 摩擦法 轻轻接触,迅速提起2―4mm

3p运条 把握好焊条的角度基本上垂直于工件,而向前的方向倾斜5度―15度

前进速度:缓慢 速度均匀 直线

送条速度(保持电弧的长度)

4p横向摆动(加宽焊缝)

折线

半月式

圆周式

5p开头 稍作停顿

6p结尾 断弧形 降温再起弧

五、 注意事项：

1、进入车间实习时，要穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。

2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和MP3等。

3、应在指定的焊机上进行实习。未经允许，其它设备、工具或电器开关等均不得乱动。

4、焊前检查焊机接地是否良好，焊钳和电缆的绝缘必须良好。

5、焊接时应站在木垫板上，不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分，防止触电。

6、为防止有害的紫外线与红外线的伤害须戴上手套与面罩，防止弧光伤害和烫伤。

7、敲击焊渣的时候要注意敲击方向，以防焊渣飞出伤人。

8、工件焊后不准直接用手拿，用铁钳夹持。

9、氧气瓶、氩气瓶和二氧化碳气瓶不得撞击和烘烤暴晒。

10、氧气瓶嘴不许有油脂或其他易燃品，板手不得有油污。

11、乙炔瓶周围不许有火星，与氧气瓶要隔一定距离放置。

12、实习完后要清理好场地及设备工具。

六 、设备安全：

1、线路的接线点必须紧密接触，防止因松动、接触不良而发热。

2、焊钳任何时候不得放在工作台上，以免短路烧坏焊机。

3、发现焊机或焊机线路热烫，应立即停止工作。

4、操作完毕或检查焊机及电路系统时必须拉闸，关闭电源。