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冲压实习总结

发表时间:2025-12-08

冲压实习总结(范文12篇)。

◍ 冲压实习总结 ◍

垫板冲压模具课程设计

摘

要:本设计为一垫板的冷冲压模具设计,根据设计零件的尺寸、材料、批量生产等要求,首先分析零件的工艺性,确定冲裁工艺方案及模具结构方案,然后通过工艺设计计算,确定排样和裁板,计算冲压力和压力中心,初选压力机,计算凸、凹模刃口尺寸和公差,最后设计选用零、部件,对压力机进行校核,绘制模具总装草图,以及对模具主要零件的加工工艺规程进行编制。其中在结构设计中,主要对凸模、凹模、凸凹模、定位零件、卸料与出件装置、模架、冲压设备、紧固件等进行了设计,对于部分零部件选用的是标准件,就没深入设计,并且在结构设计的同时,对部分零部件进行了加工工艺分析,最终才完成这篇毕业设计。

关键词:模具;冲裁件;凸模;凹模;凸凹模;

1 前言

冲压是利用安装在冲压设备(主要是压力机)上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件(俗称冲压或冲压件)的一种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行变形加工,且主要采用板料来加工成所需零件,所以也叫冷冲压或板料冲压。冲压是材料压力加工或塑性加工的主要方法之一,隶属于材料成型工程。

冲压所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有它们相互结合才能得出冲压件。与机械加工及塑性加工的其它方法相比,冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。主要表现如下。

(1) 冲压加工的生产效率高,且操作方便,易于实现机械化与自动化。 (2)冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度,且一般不破坏冲压件的表面质量,而模具的寿命一般较长,所以冲压的质量稳定,互换性好,具有“一模一样”的特征。

(3)冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件,如小到钟表的秒表,

大到汽车纵梁、覆盖件等,加上冲压时材料的冷变形硬化效应,冲压的强度和刚度均较高。

(4)冲压一般没有切屑碎料生成,材料的消耗较少,且不需其它加热设备,因而是一种省料,节能的加工方法,冲压件的成本较低。

由于冲压加工的零件种类繁多,各类零件的形状、尺寸和精度要求又各不相同,因而生产中采用的冲压工艺方法也是多种多样的。概括起来,可分为分离工序和成形工序两大类;分离工序是指使坯料沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和断面质量的冲压(俗称冲裁件)的工序;成形工序是指使坯料在不破裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的冲压件的工序。

上述两类工序,按基本变形方式不同又可分为冲裁、弯曲、拉深和成形四种基本工序,每种基本工序还包含有多种单一工序。

在实际生产中,当冲压件的生产批量较大、尺寸较少而公差要求较小时,若用分散的单一工序来冲压是不经济甚至难于达到要求。这时在工艺上多采用集中的方案,即把两种或两种以上的单一工序集中在一副模具内完成,称为组合的方法不同,又可将其分为复合-级进和复合-级进三种组合方式。

复合冲压——在压力机的一次工作行程中,在模具的同一工位上同时完成两种或两种以上不同单一工序的一种组合方法式。

级进冲压——在压力机上的一次工作行程中,按照一定的顺序在同一模具的不同工位上完成两种或两种以上不同单一工序的一种组合方式。

复合-级进——在一副冲模上包含复合和级进两种方式的组合工序。 冲模的结构类型也很多。通常按工序性质可分为冲裁模、弯曲模、拉深模和成形模等;按工序的组合方式可分为单工序模、复合模和级进模等。但不论何种类型的冲模,都可看成是由上模和下模两部分

组成,上模被固定在压力机工作台或垫板上,是冲模的固定部分。工作时,坯料在下模面上通过定位零件定位,压力机滑块带动上模下压,在模具工作零件(即凸模、凹模)的作用下坯料便产生分离或塑性变形,从而获得所需形状与尺寸的冲件。上模回升时,模具的卸料与出件装置将冲件或废料从凸、凹模上卸下或推、顶出来,以便进行下一次冲压循环。

此设计针对所给的零件进行了一套冷冲压模具的设计,其中设计内容为分析零件的冲裁工艺性(材料、工件结构形状、尺寸精度),拟定零件的冲压工艺方案及模具结构,排样,裁板,计算冲压工序压力,选用压力机及确定压力中心,计算

凸凹模刃口尺寸,主要零、部件的结构设计和加工工艺编制,压力机的校核。

冲裁模设计题目

如图1所示零件:垫扳 生产批量:大批量 材料:08F

t=2mm 设计该零

件

的

冲

压

工

艺

与

模

具

2 零件的工艺分析

结构与尺寸

该零件结构简单,形状对称。

硬钢材料被自由凸模冲圆形孔,查《冷冲压工艺及模具设计》表3-8,可知该工件冲孔的最小尺寸为,该工件的孔径为:Φ6>=×2=。

由于该冲裁件的冲孔边缘与工件的外形的边缘不平行,故最小孔边距不应小于材料厚度t,该工件的空边距(20)>t=2,(10)>t=2,均适宜于冲裁加工。

精度

零件内、外形尺寸均未标注公差,属自由尺寸,可按IT14级确定工件尺寸的公差,经查表得,各尺寸公差分别为:

0零件外形:58零件内形:60,

38,

30,

16,

8

孔心距:18±,

利用普通冲裁方式可以达到零件图样要求。

材料

08F,属于碳素结构钢,查《冷冲压工艺及模具设计》附表1可知抗剪强度τ=260MPa,断后伸长率=32%。此材料具有良好的塑性和较高的弹性,其冲裁加工性能好。

根据以上分析,该零件的工艺性较好,可以进行冲裁加工。

3 确定冲裁工艺方案

该零件包括落料、冲孔两个基本工序,可以采用以下几种工艺方案: (a)先落料,再冲孔,采用单工序模生产;

(b)采用落料——冲孔复合冲压,采用复合模生产; (c)用冲孔——落料连续冲压,采用级进模生产。

方案(a)模具结构简单,但需要两道工序,两套模具才能完成零件的加工,生产效率低,难以满足零件大批量生产的要求。由于零件结构简单,为了提高生产效率,主要采用复合冲裁或级进冲裁方式。采用复合冲裁时,冲出的零件精度和平直度好,生产效率高,操作方便,通过设计合理的模具结构和排样方案可以达到较好的零件质量。

根据以上分析,该零件采用复合冲裁工艺方案。

4 确定模具总体结构方案

模具类型

根据零件的冲裁工艺方案,采用复合冲裁模。复合模的主要结构特点是存在有双重作用的结构零件——凸凹模,凸凹模装在下模称为倒装式复合模。采用倒装式复合模省去了顶出装置,结构简单,便于操作,因此采用倒装式复合冲裁模。

操作与定位方式

虽然零件的生产批量较大,但合理安排生产,可用手工送料方式能够达到批量要求,且能降低模具成本,因此采用手工送料方式。考虑到零件尺寸大小,材料厚度,为了便于操作和保证零件的精度,宜采用导料板导向,固定挡料销挡料,并与导正销配合使用以保证送料位置的准确性,进而保证零件精度。为了保证首件冲裁的正确定距,采用始用挡料销,采用使用挡料销的目的是为了提高材料利

用率。

卸料与出件方式

采用弹性卸料的方式卸料,弹性卸料装配依靠橡皮的弹力来卸料,卸料力不大,但冲压时可兼起压料作用,可以保证冲裁件表面的平面度。为了方便操作,提高零件生产率,冲件和废料采用由凸模直接从凹模洞口推下的下出件方式。

模架类型及精度

考虑到送料与操作的方便性,模架采用后侧式导柱的模架,用导柱导套导向。由于零件精度要求不是很高,但冲裁间隙较小,因此采用I级模架精度。

凸模设计

凸模的结构形式与固定方法:

落料凸模刃口部分为非圆形,为便于凸模与固定板的加工,可设计成固定台阶式,中间台阶和凸模固定板以H7/m6过渡配合,凸模顶端的最大台阶是用其台肩挡住凸模,在卸料时不至于凸模固定板中拉出。并将安装部分设计成便于加工的长圆形,通过接方式与凸模固定板固定。

5 工艺设计计算

排样设计与计算

零件外形近似矩形,轮廓尺寸为58×30。考虑操作方便并为了保证零件精度,采用直排有废料排样。如图1所示:

查《冷冲压工艺及模具设计》表3-13,工件的搭边值a=2,沿边的搭边值a1=。级进模送料步距为S=30+2=32mm 条料宽度按表3-14中公式计算: B -0△=(Dmax+2a1)-△0

查表3-15得:△=

0B=(58+2×)0= (㎜)

由零件图近似算得一个零件的面积为㎜2,一个进距内的坏料面积

B×S=×32=㎜2 。因此一个进距内的材料利用率为:

=(A/BS)×100﹪=﹪

查《冷冲压工艺及模具设计》附表3选用板料规格为710×2000×2。

采用横裁时,剪切条料尺寸为。一块板可裁的条料为32,每间条可冲零件个数22个零件。则一块板材的材料利用率为:

=(n×A0/A)×100﹪

=(22×32×/710×2000)×100﹪=﹪

采用纵裁时,剪切条料尺寸为。一块板可裁的条料为11,每条可冲零件个数62个零件,则一块板材的材料利用率为:

=(n×A0/A)×100﹪

=(11×62×/710×2000)×100﹪=﹪

根据以上分析,横裁时比纵裁时的板材的材料利用率高,因此采用横裁。

计算冲压力与压力中心,初选压力机

冲裁力:根据零件图可算得一个零件外周边长度:

L1=16π+8+28+38×2 =

内周边长度之和:

L=2π×3=㎜

查《冷冲压工艺及模具设计》附表1可知:260MPa; 查《冷冲压工艺及模具设计》附表3可知:Kx=, KT=落料力:

F落=KL1 t T

=××2×260 =

冲孔力:

F孔=KL2 t T

=×6×2×260 = KN 卸料力:

Fx=KxF落

=× = 推件力:

根据材料厚度取凹模刃口直壁高度h=6,

故:n=h/t=3

FT=nKtF孔

=3×× =

总冲压力:

FЁ= F落+ F孔+Fx+ FT 则FЁ=+++

=

应选取的压力机公称压力:25t.因此可初选压力机型号为J23-25。

当模具结构及尺寸确定之后,可对压力机的闭合高度,模具安装尺寸进行校核,从而最终确定压力机的规格。

确定压力中心:画出凹模刃口,建立如图所示的坐标系:

由图可知,该形状关于X轴上下对称,关于Y轴左右对称,则压力中心为该图形的几何中心。即坐标原点O。该点坐标为(0,0)。

计算凸、凹模刃口尺寸及公差

由于模具间隙较小,固凸、凹模采用配作加工为宜,由于凸、凹模之间存在着间隙,使落下的料或冲出的孔都带有锥度。落料件的尺寸接近于凹模刃口尺寸,而冲孔件的尺寸接近于凸模刃口尺寸。固计算凸模与凹模刃口尺寸时,应按落料与冲孔两种情况分别进行。由此,在确定模具刃口尺寸及其制造公差时,需遵循以下原则:

(I)落料时以凹模尺寸为基准,即先确定凹模刃口尺寸;考虑到凹模刃口尺寸在使用过程中因磨损而增大,固落料件的基本尺寸应取工件尺寸公差范围较小尺寸,而落料凸模的基本尺寸则按凹模基本尺寸减最小初始间隙;

(II)冲孔时以凸模尺寸为基准,即先确定凸模刃口尺寸,考虑到凸模尺寸在使用过程中因磨损而减小,固冲孔件的基本尺寸应取工件尺寸公差范围内的较大尺寸,而冲孔凹模的基本尺寸则按凸模基本尺寸加最小初始间隙;

(III)凸模与凹模的制造公差,根据工件的要求而定,一般取比工件精度高2~3级的精度,考虑到凹模比凸模的加工稍难,凹模比凸模低一级。

a): 落料凹模刃口尺寸。按磨损情况分类计算:

i)凹模磨损后增大的尺寸,按《冷冲压工艺及模具设计》公式:DA=(Dmax-X

△);计算,取 δA=△/4,制件精度为IT14级,故X=

0.= (㎜)

:

DA1 =(× )000.:

DA2=(×)0= (㎜) :

DA3=(×)0=

(㎜) :

DA4=(×)0=(㎜)

:

DA5=(×)0=(㎜)

ii)凹模磨损后不变的尺寸,按《冷冲压工艺及模具设计》公式:CA=(Cmin+X△)±δA: 计算,取δA=△/4 ,制件精度为IT14级,故X= 18±: Cd1=(+×)±/8=18±(㎜)

冲裁间隙影响冲裁件质量,在正常冲裁情况下,间隙对冲裁力的影响并不大,但间隙对卸力、推件力的影响却较大。间隙是影响模具寿命的主要因素。间隙的大小则直接影响到摩擦的大小,在满足冲裁件质量的前提下,间隙一般取偏大值,这样可以降低冲裁力和提高模具寿命。

查《冷冲压工艺及模具设计》表3-3可知Zmax=㎜ , Zmin=㎜ 相应凸模按凹模实际尺寸配作,保证最小合理间隙为 冲孔凸模刃口尺寸。冲孔凸模为圆形,可按《冷冲压工艺及模具设计》公式dT=(dmin+x△)0

计算,取δT=△/4,制件精度为IT14级,故X= 120:

dT1=(6+×)0=

6 设计选用零件、部件,绘制模具总装草图

凹模设计

凹模的结构形式和固定方法:凹模采用矩形板状结构和通过用螺钉、销钉固定在凹模固定板内,其螺钉与销钉与凹模孔壁间距不能太小否则会影响模具强度和寿命,其值可查《冷冲压工艺及模具设计》表3-23。

凹模刃口的结构形式:因冲件的批量较大,考虑凹模有磨损和保证冲件的质量,凹模刃口采用直刃壁结构,刃壁高度取6mm, 漏料部分沿刃口轮廓单边扩大 mm 凹模轮廓尺寸的确定:

查《冷冲压工艺及模具设计》表3-24,得:K=; 查《冷冲压工艺及模具设计》表3-25, 得: s2=36;

凹模厚度H=ks=×58=(㎜)

B=s+(~)H =58+(~)× =~ (㎜)

L=s1+2s2 =30+2×36 =102 (㎜)

根据算得的凹模轮廓尺寸,选取与计算值相接近的标准凹模板轮廓尺寸为L×B×H=125×125×(㎜)

凹模材料和技术要求:凹模的材料选用T10A。工件部分淬硬至HRC58~62。外轮廓棱角要倒钝。

如图2所示:

其余

图2 落料凹模

凸模设计

凸模的结构形式与固定方法

冲孔部分的凸模刃口尺寸为圆形,为了便于凸模和固定板的加工,将冲孔凸模设计成台阶式。

为了保证强度、刚度及便于加工与装配,圆形凸模常做成圆滑过渡的阶梯形,小端圆柱部分。是具有锋利刃口的工作部分,中间圆柱部分是安装部分,它与固定板按H7/m6配合,尾部台肩是为了保证卸料时凸模不致被拉出,圆形凸模采用台肩式固定。 凸模长度计算

凸模的长度是依据模具结构而定的。

采用弹性卸料时,凸模长度按公式L=h1+h2+h3计算, 式中 L---凸模长度,mm;

h1---凸模固定板厚度,mm;

h2----卸料板厚度,mm ;

h3----卸料弹性元件被预压后的厚度 L=22mm+10mm+ = 凸模的强度与刚度校核

一般情况下,凸模强度与刚度足够,由于凸模的截面尺寸较为积适中,估计强度足够,只需对刚度进行校核。

对冲孔凸模进行刚度校核: 凸模的最大自由长度不超过下式:

有导向的凸模Lmax≤1200则Lmax≤1200124,其中对于圆形凸模Imin=∏d4/64 122260=

由此可知:冲孔部分凸模工作长度不能超过,根据冲孔标准中的凸模长度系列,选取凸模的长度: 凸模材料和技术条件

凸模材料采用碳素工具钢T10A,凸模工作端(即刃口)淬硬至HRC 56~60,凸模尾端淬火后,硬度为HRC 43~48为宜。 如图3所示:

其余技术要求材料采用碳素工具钢刃口淬硬至56~60HRC,尾端淬硬至43~48HRC.

图3 冲孔凸模

凸凹模的设计

凸凹模的结构形式与固定方法

凸凹模的结构简图如图4所示:

其余技术要求:1.上下面无毛刺,平行度为材料为T10A,热处理带* 号的尺寸按 凹模实际尺寸配作, 保证Zmin=带**号的尺寸按 凸模实际尺寸配作, 保证Zmin=图4 凸凹模

凸凹模与凸凹模固定板的采用H7/m6配合。 校核凸凹模的强度

冲孔边缘与工件外开边缘不平行时,凸凹模的最小壁厚不应小于材料厚度t=2mm,而实际最小壁厚为5mm,故符合强度要求。 凸凹模尺寸的确定

凸凹模的外刃口尺寸按凹模尺寸配作并保证最小间隙为Zmin=,内形刃口尺寸按凸模尺寸配做并保证最小间隙为Zmin=。 凸凹模材料和技术条件

凸凹模材料采用碳素工具钢T10A,淬硬至56~60HRC。

定位零件

定位零件的作用是使坯料或工序件在模具上相对凸、凹模有正确的位置。

选用固定挡料销一个。挡料销的作用是挡住条料搭边或冲件轮廓以限定条料送进的距离,固定挡料销固定在位于下模的凸凹模上,规格为GB/,材料45号钢,硬度为43~48HRC 选用导料销两个。导料销的作用是保证条料沿正确的方向送进,位于条料的后侧(条料从右向左送进)尺寸规格为6X2,如图5所示:

图5 导料销

卸料与出件装置

出件方式是采用凸模直接顶出的下出料方式。

由于卸料采用弹性卸料的方式,弹性卸料装置由卸料板、卸料螺钉和弹性元件组成。 卸料板:

弹性卸料板的平面尺寸等于或稍大于凹模板的尺寸,厚度取凹模厚度的~倍, 卸料板与凸模的单边间隙按《冷冲压工艺及模具设计》表3-32选取,t>1mm时,单边间隙为。

为了便于可靠卸料,在模具开启状态时,卸料板工作平面应高出凸模刃口尺

寸端面~,卸料板的尺寸规格为:125mmX125mmX10mm,材料为:45#钢。如图6所示:

图6 卸料板

卸料螺钉:

卸料螺钉采用标准的阶梯形螺钉,根据卸料板的尺寸选择4个卸料螺钉,规格为,JB/。如图7所示:

图7 卸料螺钉

卸料装置:

由于橡皮允许承受的负荷较大,安装调整方便,因此选用橡皮作为弹性元件, 卸料橡皮的选择原则:

为了保证卸料正常工作,应使橡皮工作时的弹力大于或等于卸料力FX

FXY=AP≥FX= 式中FXY—橡皮工作时的弹力,A—橡皮的横截面积,P—与橡橡皮压缩量有关的单位压力,一般预压时压缩量为10%~15%。由《冷冲压工艺及模具设计》图3-64知,取P=,求得A=,由《冷冲压工艺及模具设计》表3-33中的公式求得橡皮尺寸规格为35×26×24 根据工件材料厚度为2mm,冲裁时凸模进如凹模的深度为1mm,模具维修时刃磨留量为2mm,开启时卸料板高于凸模1mm,则求得总工作行程:h工件=6mm, 使用橡皮时,不应使最大压缩量超过橡皮自由高度的35%~45%否则是皮的自由高度应为:

H=h/(~) =6/(~) =20~24mm 模具组装时的预压缩量为: H预=(10%~15%)H =~

取H预=3mm 由此可知:安装橡皮高度尺寸为21mm, 式中的H———所需的工作行程。

由上式所得的高度,还在按下式进行校核: ≤H/B≤ 如果H/D超过,应把橡皮分成若干段,并在橡皮之间垫上钢圈。 由《冷冲压工艺及模具设计》表3-33中的公式求得橡皮尺寸规格为35×26×24 模架及其它零件的选用

模柄

模柄的作用是把上模固定在压力机滑块上,同时使模具中心通过滑块的压力中心,模柄的直径与长度与压力机滑块一致,模柄的尺寸规格选用凸缘模柄,用3~4个螺钉固定在上模座上。 如图8所示:

图8 模柄

模座

标准模座根据模架类型及凹模同界尺寸选用, 上模座:125mm ×125mm×35mm; 下模座:125mm×125mm×45mm;

模座材料采用灰口铸铁,它具有较好的吸震性,采用牌号为HT200。 垫板

垫板的作用是承受并扩散凸模或凹模传递的压力,以防止模座被挤压损伤。 是否要用板,可按下式校核:

P=F12/A 式中P—凸模头部端面对模座的单位面积压力; F12—凸模承受的总压力; A—凸模头部端面与承受面积。

由于计算的P值大于《冷冲压工艺及模具设计》表3-34模座材料的许应压力,因此在工作零件与模座之间加垫板。

垫板用45号钢制造,淬火硬度为HRC43~48,其尺寸规格为:

125mm×125mm×10mm。 上下面须磨平,保证平行。 如图9所示:

图9 垫板

模架选用后侧导柱标准模架: 上模座:L×B×H =125mm×125mm×35mm 下模座:L×B×H=125mm×125mm×45mm 导柱:D×L=¢22mm×150mm 导套:d×L×D=Φ35mm×85mm×Φ38mm 模架的闭合高度:160~190mm 垫板厚度:10mm; 凸模固定板厚度:22 mm 上模底板厚:35 mm, 凹模厚度: 橡皮厚:24mm 卸料板厚度10 mm 凸凹模固定板厚度:45 mm, 下模底板厚:45 mm 模具的闭合厚度:

Hd=35+10+22++2+1+45+45

= 冲压设备的选择

选用开式双柱可倾压力机J23-25。 公称压力为25t, 滑块行程为65mm, 最大闭合高度270mm, 滑块中心线至床身距离200 mm, 工作台尺寸:370 mm×560 mm, 垫板厚度:50 mm,

模柄孔尺寸:Φ40 mm×60 紧固件的选用

上模螺钉:螺钉起联接紧固作用,上模上6个,45钢,尺寸为M8X70下模螺钉:

6个,45钢,尺寸为M6X55.销钉起定位作用,同时也承受一定的偏移力.上模3个,45钢,尺寸为Φ6X60.

7 压力机的校核

公称压力

根据公称压力的选取压力机型号为J23-25,它的压力为25t>,所以压力得以校核; 滑块行程

滑块行程应保证坯料能顺利地放入模具和冲压能顺利地从模具中取出.这里只是材料的厚度t=2mm,卸料板的厚度H=10mm,及凸模冲入凹模的最大深度2mm,即S1=2+10+2=14mm

行程次数

行程次数为105次/min.因为生产批量为中批量,又是手工送料,不能太快,因此是得以校核. 工作台面的尺寸

根据下模座L×B=125mm×125mm,且每边留出60~100mm,即L1×B1=325mm×325mm,而压力机的工作台面L2×B2=560mm×370mm,冲压件和废料从下模漏出, 漏料尺寸小于58mm×30mm,而压力机的孔尺寸为250×250,故符合要求,得以校

核; 滑块模柄孔尺寸

滑块上模柄孔的直径为40mm,模柄孔深度为60mm,而所选的模柄夹持部分直径为30mm,长度为48mm,故符合要求,得以校核;

闭合高度

由压力机型号知Hmax=270mm M=80 H1=70

Hmin=Hmax–M= 270-80=190 (M为闭合高度调节量/mm,H1为垫板厚度/mm) 由公式得:( Hmax–H1)-5≥H≥( Hmin–H1)+10,得

(270–70)-5≥≥(190–70)+10

即

195≥≥120 ,所以所选压力机合适,即压力机得以校核.

8 模具主要零件加工工艺规程的编制

冲压模具制造技术要求

模具精度是影响冲压件精度的重要因素之一,为了保证模具精度,制造时应达到以下技术要求:

a、组成冲压模具的所有零件,在材料加工精度和热处理质量等方面均应符合相应图样的要求。

b、组成模架的零件应达到规定的加工要求,装配成套的模架应活动自如,并达到规定的平行度和垂直度要求 c、模具的功能必须达到设计要求.d、为了鉴别冲压件的质量,装配好的模具必须在生产条件下试模,并根据试模存在问题进行修整,直至试出合格的冲压件为止。

总装工艺

总装图如图15所示:

技术要求:

1、装配技术要求按GB/T-199

22、检验及验收技术要求按GB/T-199

23、模具使用设备为JB23-2

5 图15 总装图

1— 下模座 2—导柱 3—内六角螺钉¢8×70 4—内六角螺钉¢8×60

5—导套 6—凸模固定板 7—冲孔凸模 8—垫板 9—上模座 10—销钉

11—模柄 12—打料杆 13—连接推杆 14—凸凹模 15—卸料板

16—推件块 17—凹模 18—活动挡料销 19—推板 20—弹性橡胶

21—凸凹模固定板 22—卸料螺钉 23—导料销 加工工艺路线:

1备料

2 把导柱2安装在下模座1上。

3 把凸凹模14放在下模座1上面,按中心线装上凸凹模固定板21,用螺钉4把凸凹模固定在下模座上。

4 通过卸料螺钉22把橡皮20和卸料板15固定好,在卸料板上装好导料销23和挡料销18。

5 把导套安装在上模座上。

6 把4个冲孔凸模通过凸模固定板6和垫板8一起固定到上模座9上,连同凹模17一起用螺钉3和销钉10紧固。

7 把模柄11装在上模座9上,用螺钉紧固,装上打杆12。

8把组装好的上模座和下模座通过导柱导套组装起来,中间装上2mm厚的材料。

9试模 10调整到合格 11入库

加工要求

1)模具配合加工零件在允许间隙内加工,落料凸凹模,冲孔凸模与固定板配合后,底部磨平。

2)图样中未注明公差的一般尺寸其极限偏差按14级精度加工,未注粗糙度的按处理。

3)模具中各垫板的两承压面的平行度公差按GB1184 为5级。

4)模具中安装镙钉(镙栓)之螺纹孔及其通孔的位置公差不大于 2mm,或相应各孔配作。

5)模具、模架及其零件的工件表面,不应有碰伤、凹痕、裂纹、毛刺、锈蚀等缺陷。

6)经热处理后的零件,硬度应均匀,不允许有脱碳、软点、氧化斑点及裂纹等缺陷。热处理后应清除氧化皮,脏物油污。

7)配通用模架模具,装配后两侧面应进行同时磨削加工,以保证模具能顺利装入模架。

主要零、部件加工工艺

垫板的加工工艺

1备料(外购标准模块125mm×125mm×10mm) 2按图纸要求画线, 3在钻铣床上加工 4检验 5入库

凸模固定板的加工工艺

1备料(外购标准模块125mm×125mm×20mm)

2按图纸要求画线,

3在钻铣床上加工四个¢8的凸模孔和两个¢6的销钉孔和六个¢9的螺钉通孔

4在电火花慢走丝加工落料凸模孔 5检验 6入库

冲孔凸模的加工工艺

1备料

2锻造成直径为14mm×55mm的胚料 3在数控车床上加工零件按图纸要求 4按图纸要求热处理 5检验 6入库

卸料板加工工艺

1备料(外购标准模块125mm×125mm×10mm) 2按图纸要求画线,

3在钻铣床上加工六个M6的螺钉通孔和一个¢6的挡料销孔,和两个¢8的导料销及一个通过冲裁零件的孔 4在铣床上加工剩余的部分 5检验 6入库

落料凹模加工工艺

1备料(外购标准模块125mm×125mm×) 2按图纸要求画线,

3在钻铣床上加工两个¢6的销钉孔和六个M6的螺纹孔 4攻M6的螺纹孔 5用电火花加工工作刃口 6按图纸要求做热处理 7检验 8入库

凸凹模的加工工艺

1备料

2锻造成75mm×75mm×45mm的胚料 3 按图纸要求画线

4 在钻铣床上加工四个¢4和¢6组成的阶梯孔 5用电火花加工工作刃口 6按图纸要求做热处理 7 检验 8 入库

凸凹模固定板的加工工艺

1备料(外购标准模块125mm×125mm×22mm) 2按图纸要求画线,

3在钻铣床上加工1个¢×12的盲孔和四个的螺纹孔 4攻的螺纹孔 5用电火花加工工作刃口 6按图纸要求做热处理 7检验 8入库

9 总结

经过一段时间的论文设计,至此已基本完成了任务书所规定的任务。本设计 涉及的课程很多,涉及到机械制图、冷冲压工艺及模具设计、模具制造工艺学、金属学与热处理、成型设备、CAD绘图等相关课程的知识。在校期间的我还进行了金工实习、和两次课程设计。这些课程的学习,以及课程设计的演练都为这次毕业设计做了很好的准备。基础课和专业课,它们为我的设计做了前提,它们是我设计的理论基础和知识基点;金工实习让我深入而清楚的看到了在实际生产中机械产品的结构和工作运转情况;而两次课程设计则是和这次毕业设计设计最接近,最有相似之处的,它们为我这次的设计的顺利进行起到了很好的铺垫作用。

此次毕业设计也是我们从大学毕业生走向未来工程师重要的一步。从最初的选题,开题到计算、绘图直到完成设计。其间,查找资料,老师指导,与同学交流,反复修改图纸,每一个过程都是对自己能力的一次检验和充实。

。

毕业设计收获很多,比如学会了查找相关资料相关标准,分析数据,提高了自己的绘图能力,懂得了许多经验公式的获得是前人不懈努力的结果。 但是毕业设计也暴露出自己专业基础的很多不足之处。比如缺乏综合应用专业知识的能

力,对材料的不了解,等等。这次实践是对自己大学三年所学的一次大检阅,使我明白自己知识还很浅薄,虽然马上要毕业了,但是自己的求学之路还很长,以后更应该在工作中学习,努力使自己 成为一个对社会有所贡献的人。

也许,我的学生生涯从此就会结束,但是学习的道路却还将持续下去,毕竟“学无止境”。通过这次设计,我懂得了“凡事必亲躬”,唯有自己亲自去做的事,才懂得其过程的艰辛。未来的人生路途中难免会遇到各种各样的困难和挫折,也正是这次设计让我有了迎接新挑战,战胜困难的勇气。

参考文献

[1] 曾霞文 徐政坤主编.冷冲压工艺及模具设计.长沙:中南大学出版社,2006 [2] 王 芳主编.冷冲压模具设计指导.北京:机械工业出版社,1999 [3] 付宏生主编.冷冲压成形工艺与模具设计制造.北京:化学工业出版社,2005 [4] 肖景容 姜奎华主编.冲压工艺学.北京:机械工业出版社,1999 [5] 徐茂功 桂定一主编.公差配合与技术测量.北京:机械工业出版社,2000 [6] 王孝培主编.冲压手册(修订本).北京:机械工业出版社,1988 [7] 催忠圻主编.金属学与热处理.北京:机械工业出版社,2000 [8] 谭海林 陈勇主编.模具制造工艺学.长沙:中南大学出版社,2006 [9] 廖念钊 莫雨松等主编.互换性与技术测量.北京:中国计量出版社,2000 [10] 张定华主编.工程力学.北京:高等教育出版社,2000 [11] 梁耀能主编.工程材料及加工工程.北京:机械工业出版社,2001

◍ 冲压实习总结 ◍

时间就像一个永不停息的机器,转眼间大学三年即将结束。在完成大学生涯前,等着我们的还有一门必修课去完成——实习。一个星期过去了,虽然还没怎么适应这里的环境,不过这里的人还是比较开朗友善的,他们渐渐的把我拉入这里的氛围里面了。一开始怕融入不了这个环境的念头给打消了。工作之余他们给我讲述了不少公司里人际处理的方法,讲述了些公司年会的举办及进程等。

在这里,我们一行的同学一起先进行了为期天的上岗前培训。

◍ 冲压实习总结 ◍

一.实习目的

生产实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,是专业课教学的一个组成部分,时间安排在学生学完基础课及部分专业课之后,目的有如下几点:

1、 将所学的《材料成型理论》、《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合,进一步加深对理论知识的理解。

2、 了解冲压、铸造、焊接生产工艺流程,原料及产品,生产设备及主要技术经济指标,获得材料成型工艺、设备基础知识,为进一步深入学习专业知识打好基础。

3、 培养学生调查研究,搜集整理资料,分析问题和解决问题的能力。

4、 学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富知识,学习他们为献身于四化建设的精神和实事求是的工作作风。

二.实习要求

为了顺利完成任务书规定的学习内容,学生应该做到:

1、 认真进行现成调查,尊敬实践,与现场密切配合,争取厂方的支持,虚心向工程技术人员和工人师傅学习。

2、 按时独立完成实习报告,实习成绩由领导老师学生实习态度,实习报告等情况评定。

3、 认真听取各级安全报告,遵守交通规则及车间劳动纪律,严防安全事故的发生。

三.实习内容

1、南昌市搪瓷厂(第二名称:南昌泰丰搪瓷厂),主要经营面盆,口杯,搪瓷,杂件制造 。其中涉及到拉深工艺的最多,拉深(俗称拉延)是利用专业模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺方法。用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不规则形状的薄板零件,如果和其他冲压成形工艺配合,还可以制造形状极为复杂的零件。在制造碗的时候还涉及到涨形工艺,涨形是利用模具迫使板料厚度减薄和表面积增大,以获得零件几何形状和尺寸的冲压成形方法。涨形主要用于平板毛坯的局部成形,如压制凹坑、加强肋、起伏的花纹图案及标记等。如:有的碗上小下大就是利用先拉深后张形制成的。

2、江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有近百家一级经销商,经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展,海外销 量高速成长,是中国轻型柴油商用车最大出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了JPS江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了质量管理信息网络系统,推广NOVA-C、FCPA评审,运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号 。 通过吸收国际先进技术,江铃不断提高自主开发能力,江铃股份产品开发技术中心被认定为“国家级技术中心”。

参观了江铃汽车装配厂车间,了解了一台汽车从零件到成品的全过程。汽车总装配的任务是在总装配线上按照规定的节拍把各总成部件装配成一辆基型汽车,并进行验收和试车。其后,将基型车送车身厂或其他汽车改装厂安装车身和其他装置,然后即可向社会提供不同用途的各种汽车。

3、通冠公司厂间

该厂位于南昌郊区唐家村,规模不大,环境却相当好,非常干净整洁,甚至操作车间里的机油味都很少,本人参观过数十家机械制造厂,还是头一次见到。这家工厂主要生产高铁上的配件

第一个车间是3号车间,一个存放成品工件和若干模具。赵老师开场重点为我们讲了两个连续模具及它们的工作过程。这是我第一次看到连续模,通实践触摸观对凹模上的侧刃、导正销、浮顶块、工艺孔、定位销、等高套等看有了初步的理解和了解,看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出来的,并且磨完之后还要去磁。后来欧阳厂长又给我们拿来了几个零件,使我对翻边、翻孔边、斜侧刃、切圆弧边等有了一定的感觉。另外,赵老师告诉大家,目前的模具设计设计级进模和大型覆盖件模非常赚钱,因为中国很缺这种人才。

参观的第二个车间是生产制造车间,看到了压弯机床、一台刚性卸料机床、一台滚动式导柱机床、摩擦机床等机床。印象最深的是那台83年的老古董般的摩擦机床。与普通机床最大的区别是它没有下试点,它的下试点是直到不打滑为止的那个点,普通机床是恒矩,这种机床是恒力。合肥的油压机是国内最好的,而数控铣床在国内属大连做的最好。

最后一间车间转来一趟下来,真是让我打开眼界。打孔机、线切割、点火花加工、亚电弧CO2焊接、高精度标准零件(从广东那边进来的)等“景观”让我大饱眼福。以前总是听被人将中国慢走丝(相比快走丝精度更高)做的不好,市场前景开阔,这次竟然在南昌见到了慢走丝,有点不敢相信。还有那个打孔机,精度竟然达到了20丝,即0.2mm,这种精度恐怕整个南昌都难再找到第二家,由此可见这家投资上千万的工厂实力确实不是一般。有点遗憾的是没看到电火花加工场面,因为机床开机。

四、 心得

通过这次实习,把课堂教学所学理论和专业知识与生产现场材料成型与控制所采用的工艺、设备、工装量夹具等方面的基本生产实际知识很好的结合起来,学会理论联系实际,解决生产实际问题。开阔眼界,了解我国机械制造企业的生产和技术现状,增加对本专业的热爱和刻苦钻研献身精神,同时也对毕业设计起到了积极的作用。

◍ 冲压实习总结 ◍

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以,被称之为冷冲压或板料冲压,简称冲压。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。

生产流程:产品设计——冲压成型设计——模具设计——冲模制造——产品生产

卷板料进场--开卷---剪切下料---落料/下形状料(无须形状料的可跳过)---拉延/压形/压弯(通常会出现在冲压工序的第一步)----(通常出现在后继冲压工序)切边/冲孔/整形/翻边/翻孔/冲翻孔/切断/切口/冲缺/缩口/扩口/半冲孔(敲落孔/冲凸台、非精冲中有时也会见到)/包边/内外缘整修/校平等---以上为冲压中一般会出现的工序---接下来是后期了如表面处理:电镀、发蓝、抛丸、抛光、喷涂和一些热处理等等,不属于冲压就不多说了。

冲压加工依靠模具及压力机完成加工过程,其具备的特点可概况为以下几条:

1.冲压加工是使金属或非金属板料在压力机的简单冲击作用下,通过冲模一次冲裁即可完成由其他加工方法所不能或难以制造完成的较复杂形状零件的加工,由于零件精度主要靠模具保证因此零件具备精度较高,产品质量稳定性互换性较高。

2.通过利用模具加工可获得其他方法不能或难以制造的薄壁厚、重量轻、刚性好、表面质量高、形状复杂的零件。

3.冲压加工一般不需加热毛坯,也不需像金属切削加工那样需要将金属切成碎屑而需要大量能量消耗,冲压加工较为节省能源。

4.冲压加工具备极高的生产效率。一般情况下普通压力机每分钟可生产零件从几件到几十件,若使用高速冲床,则每分钟可高达数百件,这是其他机械加工方法所不能及的。

5.冲压生产操作比较简单,由于冲压生产的零件及质量状态主要依靠模具及机床保证,造成生产的不稳定因素较少,冲压生产操作只需通过较常规的操作方式即可完成,生产组织较为方便。同时也便于通过自动化的机床设备实现冲压生产的自动化操作。

6.冲压模具的结构复杂程度及精度要求通常较高,因此模具的设计制造周期通常较长,所需费用也较高,因此冲压生产方式的经济性只有在大批量生产条件下才能充分体现。

这些都是冷冲压的零件,举个例子,一块铁板,想把它变成个快餐盘,那就得先设计一套模具,模具的工作面就是盘子的形状,用模具压这铁板,就变成你想要的盘子了,这就是冷冲压,就是直接用模具对《五金》材料进行冲压。

五金:钢或一些有色金属加工出来的零件,加工手段:冷/热冲压、挤压、滚压、焊接、切削等等还包括其他一些工艺,定义比较广。

冲压件:五金加工里面用的最多的,指的是在室温条件下,钢/有色金属等板材用模具,由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。

五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域,包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件,举个例子,一块铁板,想把它变成个快餐盘,那就得先设计一套模具,模具的工作面就是盘子的形状,用模具压这铁板,就变成你想要的盘子了,这就是冷冲压,就是直接用模具对五金材料进行冲压。五金:钢或一些有色金属加工出来的零件,加工手段:冷/热冲压、挤压、滚压、焊接、切削等等还包括

其他一些工艺,定义比较广。

冲压件:五金加工里面用的最多的,指的是在室温条件下,钢/有色金属等板材用模具,由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。

五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域,包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件,举个例子,一块铁板,想把它变成个快餐盘,那就得先设计一套模具,模具的工作面就是盘子的形状,用模具压这铁板,就变成你想要的盘子了,这就是冷冲压,就是直接用模具对五金材料进行冲压。

冲压件工厂一般来基本设备包括剪板机(ShearMachine)、数控冲床(CNCPunchingMachine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma,WaterjetCuttingMachine)/复合机(CombinationMachine)、折弯机(BendingMachine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。

通常,冲压件工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。{冲压实习报告}.

冲压件有时也作扳金,这个词来源于英文platemetal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是板金件。

冲压件加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。

冲压件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是-

在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。

现代钣金工艺包括:是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。

◍ 冲压实习总结 ◍

我是401车间冲压班的职工刘大元,参加工作三年了,以下就我三年来的工作向领导作一个总结汇报。

一、个人工作情况

xx年我毕业于昆明冶金高等专科学校,所学专业是物业管理。毕业后既回厂上班,在冲压班的五联机3#套管引长工序上工作。还记得才参加工作时,我跟着师傅在七联机的覆铜管引长工序上实习,是非常的不适应,一边忙着捡管,一边还要修床子。师傅告诫我从事这个工种,要学会用眼睛看、用耳朵听,机器坏了,不要手忙脚乱,要找准问题所在再对症下药,从根本上解决问题,不然会浪费许多时间和精力,这些话我至今还铭记在心。出师后,我自认为掌握了冲床的基本操作技能,很容易,但是经过实践后我发现,机器坏了,我总是修不好,既是修好了,干不了多长时间有出现新问题。于是就进入了一个恶性循环:哪里坏了修哪里,修好这里坏那里,到最后是越修越不行,不知如何是好。问题出在哪儿呢?1、原因没找准。2、不会及时快速地处理。3、对床子零部件的外观不熟悉以及运行时的规律没有把握好。4、不会对料头和床子问题部位进行细致地观察和分析。5、基本功不扎实,冲子、模子、夹子的磨功太粗糙,直接影响到机器的正常运转。6、不会进行简单地维修。刚开始工作时苦工时还很吃力,月工时也勉强干够,奖金偏低。但是时间一长我发现,工厂的设备也是有规律可循的,只要有扎实的基本功和学会处理问题的方法技巧,就能够对机器熟能生巧、游刃有余,而且还出产品、出工时。随着经验的不断增长,对自己的设备也逐渐了解,基本工时也就日趋增长,成了非常容易的事。一段时间过后,我的超产工时有所稳定和提高,这让我很欣喜。

不仅如此,在三年的工作时间里,我在冲压班下料、引长等工序上实践,学习了冷冲压加工的基本原理、特点和应用。它可分为分离工序、成形工序及复合工序。会根据所提供的产品图样、分析冲压件的形状、尺寸、精度、断面质量、装配关系,确定基本的工序性质和数目,根据冲件生产批量和要求确定工序组合、根据各工序的变形特点、尺寸要求确定工序排列顺序,会计算毛坯尺寸、冲压力、模具闭合高度、压力中心。知道冷冲压的安全知识和安全防护装置,冷冲压模具的使用性能以及冷冲模的基本结构,冲裁的变形过程、断裂特征和工艺要求,冲裁件的质量及其影响因素,掌握了冲裁模的设计方法。会进行弯曲变形的分析、弯曲件的工艺计算,了解弯曲模的基本结构和设计方法。懂得了拉深工艺及其变形过程,会进行模具拉深力的计算,掌握了拉深工艺的设计方法。

另外,我还掌握了制图的基本知识和基本技能,知道点、直线、平面的投影特性,会作相关的投影图。掌握了立体三视图的投影规律,会在其表面上取点和线,求取相贯线。了解了轴测图的基本知识,会标注组合体的尺寸,会画机件剖视图。掌握了标准件和常用件的画法,零件图和装配图的画法及尺寸标注。对冲压班各道工序上的工具工装,能根据技术要求作设计图纸。

在工作的三年时间里,我从不迟到早退,也没有请假矿工,严格遵守工厂的各项规章制度和劳动纪律。工作中时刻严格要求自己,保质保量地完成了车间的生产任务,团结、帮助同事共同进步,营造了和谐的人际关系氛围。班长也肯定了我的工作成绩,希望继续保持现有的工作状态。

二、安全生产方面

从参加工作的第一天起,我就认识到对于我们这样一个民爆企业,安全生产的责任重于泰山,离开了安全谈生产,就无从谈起。只有保证人的生命财产安全,才能确保生产的顺利进行。因此,我严格遵守安全操作规程,并劝阻制止他人违章作业,认真履行安全职责,对本岗位的安全生产负责任;对危害生命安全和身体健康的行为提出批评、检举。在生产过程中我精心作业,交接班交接安全生产情况,为接班创造安全生产的良好条件,发现异常情况,及时处理和报告班长。平时还加强设备的维护和保养,保持作业现场的整洁、推行清洁生产。上岗按照规定穿戴好劳动保护用品,积极参加各种安全活动培训,强化了安全生产责任意识。在安全生产过程中,其最核心的是工艺安全、操作安全,为了实现安全生产,最根本的措施是提高技术装备本质的安全水平,也就是说从物质条件上根本消除、控制危险和有害因素。总之,只有不断地增强自我防护能力,才能带来企业的经济效益。工作三年以来,我安全生产过了每一天,然而每天对我来说都是安全生产的开始。

三、产品质量方面

“以质量求生存、以效益求发展”是对产品质量工作重视的结晶。三年的工作经验,使我对产品质量的认识更深了一个层次。第一,质量不是靠检验员检验出来的,他们只是起到一个督促的作用,关键是要提高自身的思想认识水平,重视自检工作的重要性,才能防止问题产品流出本道工序。第二,只要提高操作技能和操作水平,才能从根本上解决产品质量问题。第三、产品质量牵扯到各道工序的各个环节,需要全体职工的共同关注和精心操作才能得到保证。第四、产品质量是安全生产的重要保障,尤其是401车间的半成品质量直接影响到装配车间的生产安全以及雷管的销售业绩。因此,每一位职工都应该对产品质量给予高度重视,就本工序或其它工序的产品质量问题要能够及时发现、处理和汇报,把产品质量问题和废品控制在最小的范围内。总之,只有提高全体职工的质量意识,使他们牢固树立起“质量就是生命、质量就是效益”的重要思想,才能从源头上扼制产品出现质量问题。

四、经验和教训

1、冲压班的工作虽然很辛苦、很脏,而且技术性较强,但是我相信只要加强专业知识的学习和工作能力的培养,按照规律办事,发挥自己的主观能动性,稳步扎实地展开各项工作,是完全能够胜任这份工作的。

2、高效的工作是需要时间来保证的,是靠制度来执行的,我会一如既往地学习和发扬优良的工作传统和作风,做好每一份工作。

3、“安全第一、预防为主”是工厂的安全指导方针,我会时刻牢记,把它当作工作时的座右铭。

4、质量是企业的生命线,质量工作的好坏最终影响到工厂的对外形象以及每位职工的切身利益,我会长抓不懈的。

在今后的工作中我会刻苦钻研、奋发图强、努力奋进,为工厂的建设积极献言献策,为工厂的发展做出更多更大的贡献。

◍ 冲压实习总结 ◍

模具与压力机是决定冲压质量、精度和生产效率的两个关键因素,先进的压力机只有配备先进的模具,才能充分发挥作用,取得良好效益。模具的发展方向为:

一、充分运用IT技术发展模具设计、制造。

用户对压力机速度、精度、换模效率等方面不断提高的要求,促进了模具的发展。外形车身和发动机是汽车的两个关键部件,汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具,其技术密集,体现当代模具技术水平,是车身制造技术的重要组成部分。车身模具设计和制造约占汽车开发周期三之二的时间、成为汽车换型的主要制约因素。目前,世界上汽车的改型换代—般约需 48个月,而美国仅需30个月,这车要得益于在模具业中应用了CAD/CAE/CAM技术和三维实体汽年覆盖件模具结构设计软件。另外,网络技术的广泛应用提供了可靠的信息载体、实现了异地设计和异地制造。同时,虚拟制造等IT技术的应用,也将推动模具工业的发展。

二、缩短金属成形模具的试模时间,

当前,主要发展液压高速试验压力机和拉伸机械压力机,特别是在机械压力机上的模具试验时间可减少80%、具有巨大的节省潜力。这种试模机械压力机的发展趋势是采用多连杆拉伸压力机,它配备数控液压拉伸垫,具有参数设置和状态记忆功能。

三、车身制造中的级进冲模发展迅速。

在自动冲床上用级进冲裁模或组合冲模加工转子、定子板,或者应用于插接件作业,都是众所周知的冲压技术,近些年来,级进组合冲裁模在车身制造中开始得到越来越广泛的应用,用级进模直接把卷材加工为成型零件和拉伸件。加工的零件也越来越大,省去了用多工位压力机和成套模具生产所必需串接的板材剪切、涂油、板坯运输等后续工序。级进组合冲模已在美国汽车工业中普遍应用,其优点是生产率高,模具成本低,不需要板料剪切,与多工位压力机上使用的阶梯模相比,节约30%。但是级进组合冲模技术的应用受拉伸深度、导向和传输的带材边缘材料表面硬化的限制,主要用于拉伸深度比较浅的简单零件,因此不能完全替代多工位压力机,绝大多数零件应优生考虑在多工位压力机上加工。

◍ 冲压实习总结 ◍

冲压车间是有大吨位吊车的高大厂房,作为在冲压车间工作的你,要认真学习冲压车间的知识。下面是带来的冲压车间实习心得体会,欢迎欣赏。

半个月的理论培训完了之后,我们便开始了为期三个月的车间实习,我们这一小组依次进入了冲压车间、总装车间、车厢焊接车间、车身焊接车间,现在我把在各个车间的实习感受总结如下。

我们这一组最先进入的是冲压车间,在简短的安全培训完了之后,我们全副武装,刚进入车间,一阵阵轰鸣声就冲入耳朵。我们先熟悉了整个生产流程,接着在三条生产线上轮流参与生产,当我们在第二条生产线,刚好在有两个师傅请假休息,我们就顶岗实习了两天,这两天真切的感受到了工人师傅的辛苦,我们不会做的,工人师傅指导我们操作技巧,我们一天换了好几副手套,因为那些铁皮太锋利了,套了两个手套,不一会就磨破了,虽然操作过程中很小心,但还是受了点伤。

接下来,我们进入总装车间实习,在这里见到了整个车的装配过程,更加直观的看到了汽车的内部结构,感觉还是很复杂的,比如油箱、轮胎、发动机的安装。我做了两种工作分别是安装后备胎固定螺栓和安装雨刷,开始我安装的很慢,渐渐地找到了巧门,安装起来就快多了。总装车间与冲压车间相比工作清了很多,环境也没有那么吵,不过工作时间也长了。

最后的两个车间都是焊接车间,在这里有点焊机焊接和二氧化碳保护焊两种,由于灰尘大,我们都带上了口罩。在实习过程中我们跟师傅学习了点焊和二氧化碳保护焊的操作技巧。自己动手也亲身实践了一下,没想到看着很容易,可是一动手操作就有困难,看来还是熟能生巧,要多做多练才行。

以上就是这次车间实习的心得感受,这段日子学到了很多东西,在此感谢带我的师傅们,谢谢他们对我的耐心指导,这些对我以后的工作学习一定会有很大的帮助。

来到冲压厂,我们要做的第一件事还是学习冲压相关的理论知识以及安全知识,经过前面涂装厂和焊装厂的实习之后,我觉得这些对我们来说是很必要的。通过培训,我了解了冲压厂的分布,冲压的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。

昌北基地有两个冲压车间,中小冲车间和大冲车间,汽车上有很多冲压件,其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间,途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识,而且详细回答了我们提的问题,这中间我学到了很多。车间里面摆放着很多模具,我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的,走到一排新模具前时,我问师傅这是公司哪款车型的模具,当听到师傅说这是公司新产品E31的模具时,我心里顿时有点小激动,我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。经过师傅的详细讲解,我了解了冲压厂的基本工序,1.分离工序,包括:落料、冲孔、切边、剖切等;2.成形工序,包括:弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。

质量是一个品牌的立足之本,一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查要求做到非常精确,而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我相信公司的每个员工都会为之努力。

冲压厂的实习结束了,我要感谢给我们培训的师傅们,谢谢你们的耐心讲解。实习的时间虽然很短,但收获还是挺大的,更重要的是,这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。

今年八月开始,我在车辆公司冲压车间进行了为期两个月的实习工作。在实习中,我在车间有37年工龄的孙海超孙师傅的热心指导下,积极参与车间日常管理相关工作,注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的汽车与机械理论,探求车间冲压机械工作的原理与冲压技术。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对冲压车间的工作有了深层次的感性和理性的认识。

我所实习的冲压二组是车间的主要生产线之一,有6台千吨级德国进口液压四柱式冲压机。车间现有正式职工400余名,先进的工程技术装备近百台。该线主要冲压本厂的冲压件、中华轿车车及金客的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班,去年有段时间2个月没有放假。车间去年赢利万不能不说我们的工人和干部是多么的辛苦。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学、看、问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书,和相关工序的cad画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。同时,对车间的服务品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句话我记忆尤深“成功者找方法,失败者找理由”。车间徐主任的管理艺术和平易近人的为人给我很大的感染,车间开展文明教育座谈会,会上徐主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间的员工都自觉站队进食堂,厂内走路走人行横道,为厂内其他员工作出积极表率,使车间在精神文明也走在全长的前面,同时无形中也使每名员工在文明素养得到提高。

很珍惜在冲压实习的日子,更期待下一个岗位的挑战,我们将虚心学习,脚踏实地的作好工作,将来为金杯轻卡注入新的青春与活力。

今天经过经理的协商,我来到了冲压部门,今天我实习的岗位是冲压部门的机加工之线切割,只见车间是一个恒温室,里面的温度大概稳定在了23到25度左右,早上我在里面还感到有些冷,不过下午还好了,感到确实恰到好处,车间里面一共6台线切割(慢走丝)和一台穿孔机,下面来简单的介绍一下慢走丝的线切割机,不过首先我们要回忆一下电火花线切割机床,电火花线切割机床是采用钼丝或硬性黄铜丝作为电极丝,电极丝在高频脉冲电压作用下,击穿液体介质,形成火花放电,同时产生大量的热,使工件表面的金属局部熔化甚至气化,加上液体介质的冲洗作用,以及通过控制器控制拖板运动,使电极丝按预定的轨迹进行切割加工,慢走丝是电火花线切割的一种英文简写是(wedm-ls)是利用连续移动的细金属丝(称为电极丝)作电极,对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、切割成型,由于慢走丝线切割机是采取线电极连续供丝的方式,即线电极在运动过程中完成加工,因此即使线电极发生损耗,也能连续地予以补充,故能提高零件加工精度,

冲压部门实习心得和体会。慢走丝线切割机所加工的工件表面粗糙度通常可达到ra=0.8μm及以上,且慢走丝线切割机的圆度误差、直线误差和尺寸误差都较快走丝线切割机好很多,所以在加工高精度零件时,慢走丝线切割机得到了广泛应用,这里可以总结一下,慢走丝是以铜丝为电极,而且铜丝的使用是一次性的,也就是说用过一次切割之后我们马上就要扔掉,这里的铜丝的直径为0.25mm,精度一般可以达到1.6左右。穿孔机的工作原理和慢走丝的工作原理是一样的,简单可以认为是靠电腐蚀(电火花放电)来钻孔的,这里的“钻头”是铜管,直径为0.5mm左右,这里为什么选择用铜管是因为铜管在工作中可以通以冷却液或者叫皂化液(纯净水),通过旋转可以将铁屑冲出来,这样有利于钻孔。

这里再来简单的介绍一下这个线切割机的一些相关的情况,可以这么讲线切割机的最高精度为+—(5~6u),这里是这样的由于丝杠的间隙为2~3u,而线切割机的钻石眼膜的精度为2~3u,故我们认为线切割机的最高精度为+—(5~6u)。线走丝的加工精度和表面粗糙度、表面光洁度都会比快走丝要高。

今日收获:感觉线切割的东西还是很多的,对于线切割在学校里面了解不是很多,在公司里应该好好的学习一下,同时也应该提醒自己学校里的东西和社会上再使用的东西还是存在天壤之别的,我们一定要加强在社会上的实践,提拓宽我们的见识,增加我们的就业竞争力!!!

◍ 冲压实习总结 ◍

生产实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

实习不仅仅是对自身视野的开阔,更多的我认为是对学校课堂教学的极大补充;尽管在学校的教学期间也会有一些实践的机会,但那是远远不够的。书本上的知识固然重要,但像我们这种特别注重实际操作经验的专业来说少了实践的实习是绝对行不通的。往往书本痪难搞懂的知识点也许你到工厂里去看一眼就会恍然大悟。这就是实习的意义所在。

此次实习的一方面是为了比较深入了解企业的实际运营,积累一些工作经验,另一方面则是将理论与实际结合,提高以后深入学习更深层次理论的起点。在实习过程中,我将重点了解该厂的生产经营管理,用所学理论的分析其优势和存在的问题,开阔视野,接受启迪。

学生必须以积极严肃的态度参加毕业实习,必须诚恳接受指导教师的指导,按专业实习大纲、实习执行计划的要求,严肃认真地完成实习任务,写好实习工作报告并接受考核;要尊重实习单位工作人员,虚心向他们学习;主动协助实习单位做一些力所能及的工作;遵守国家法律、校纪校规和实习单位的各项制度,维护当代大学生和我校的良好声誉

20xx.7。11上午,我机电学院06级材料班在教学楼6#召开见习动员大会。材料教研室李树桢教授。万博。徐博以及我们敬爱的黎叔和材料专业全体同学参加了会议,会议由李老师主持。会议主要介绍了此次见习对我们的重要性以及在见习期间的要求和注意事项,期间李老师特别强调了见习期间的安全问题并对我们的着装作了要求,最后就是这次见习的具体安排。会议在同学的热切期待下结束。

我们此次的见习路线是由近及远,所以第一站就是我校的校内实习工厂。在本校的实习工厂见习期间我了解到了两种成型工艺:注塑和冲压。

注塑亦称注射成型,是热塑性塑料的一种重要成型方法,其特点是生产周期快。适应性强。生产效率高及易于自动化等,因此广泛地用于塑料制品的生产中。注塑机的型号是以锁模力来定的,例如此次我校的注塑机型号是fl250,就表示其锁模力为250吨。

冲压是机械制造中先进的加工方法之一,它利用压力机通过模具对板料加压,使其产生塑性变形或者分离,从而获得一定形状。尺寸和性能的零件。在我校的工厂中大部分的冲压工序为简单的冲孔和落料,少数复杂的零件则需通过多种工序才能得到一个完整的零件。

中核金建以压铸铝制件为主要生产产品。压铸全称压力铸造,是将熔融的金属在高压下高速成型,并在压力下凝固的铸造方法,常用压射压力为己至几十兆帕,充填速度约为0。5~50m/s,充填时间为0。01~0。2s。

江铃汽车股份有限公司(“江铃”),中国商用车行业最大的企业之一连续四年位列中国上市公司百强。

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行a股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以adrs发行b股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现为公司第二大股东。

作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴————福特的支持,迅速发展壮大。19,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车————全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。

目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。

浙江嘉仁模具有限公司是一家专业制造塑料模具的厂家,公司成立于1994年,主要业务为汽车的前后保险杠、仪表台、内外饰件、家电及各类日用品等塑料模具的制作,年生产模具能力400套左右。经过数年的发展,目前固定资产8100万,拥有齐全的加工及检测设备。为了进一步加强公司的科技实力,在20与浙江工业大学共同成立了浙江工业大学的模具实验创新基地。20又与华中科技大学合作设立了模具技术国家重点实验室黄岩研究开发中心。20嘉仁博士后工作站揭牌成立成为中国模具行业首家成立的博士后工作站。目前公司现有各类人员146人,其中专业技术人员30人,品质管理人员8人。

对于数控专业的实业生来说,写好实习报告也许是有点难度,如何写实习报告这一问题或许在困扰着不少的实习生,因此下文提供一篇数控机床实习报告来给大家参考一下,希望大家能掌握好实习报告怎么写和解决到各位的烦恼

时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。

实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

对于数控专业的实业生来说,写好实习报告也许是有点难度,如何写实习报告这一问题或许在困扰着不少的实习生,因此下文提供一篇数控机床实习报告来给大家参考一下,希望大家能掌握好实习报告怎么写和解决到各位的烦恼

时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

1,、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

2,、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

3.、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

4、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

1,熟悉机床操作面板 机床操作面板由CRT 显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入O__-ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI:手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多

2,对刀 工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0

3,加工 先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

三、实训心得 时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

◍ 冲压实习总结 ◍

昌北基地有两个冲压车间,中小冲车间和大冲车间,汽车上有很多冲压件,其中大部分都是由这两个冲压车间提供的。我们在师傅的带领下参观了中小冲车间和大冲车间,途中师傅给我们讲了很多冲压方面的知识,而且详细回答了我们提的问题,这中间我学到了很多。车间里面摆放着很多模具,我知道这些模具是适用于不同车型机器零部件的,走到一排新模具前时,我问师傅这是公司哪款车型的模具,当听到师傅说这是公司新产品e31的模具时,我心里顿时有点小激动,我相信公司上下对这款车都有不小的期待啊。经过师傅的详细讲解,我了解了冲压厂的基本工序,1.分离工序,包括:落料、冲孔、切边、剖切等;2.成形工序,包括:弯曲、拉延、翻边、翻孔、胀形等。

质量是一个品牌的立足之本,一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查要求做到非常精确,而且会经常反复修改和调试模具以确保冲压件的质量。我相信公司的每个员工都会为之努力。

冲压厂的实习结束了,我要感谢给我们培训的师傅们,谢谢你们的耐心讲解。实习的时间虽然很短,但收获还是挺大的,更重要的是,这次实习激发了我要努力当上工程师的决心。

◍ 冲压实习总结 ◍

冲压模修试用期总结

随着制造业的发展,冲压模已经成为了生产中不可或缺的工具。而冲压模的修试工作也是非常重要的,因为制造工艺的质量很大程度上取决于冲压模的质量。在冲压模修试用期内,我深刻地体会了这个行业的特殊性,也更加清楚地认识到了自己在这个行业中的不足之处。

首先,冲压模修试用期最重要的任务就是进行模具的修理和调试。要想进行好这个工作,首先需要对机床和机械加工有一定的了解。只有熟悉了机械加工的原理和方法,才能够更好地进行冲压模的修理和调试。同时,在实际操作中也需要严格按照规定的工艺流程进行操作,尤其是在品质方面必须保证每一步的安全性和稳定性。

在模具修试的过程中,还需要经常进行相关的检验工作。这个工作非常繁琐而且需要特殊的专业知识和技能。只有通过不断地实践和探索,不断增强自己的能力,才能够更好地进行模具的质量检验。而在每一次检验的过程中,需要我们认真仔细的观察每一个细节,以保证每一次检验的准确性和可靠性。

除此之外,在冲压模修试用期中,还需要高度的责任感和保密意识。因为模具修试涉及到很多机密性的信息,在操作过程中必须确保数据保密和对内部和外部的机密信息进行充分的保护。同时,还需要在工作中保持一种谨慎的态度,在严格遵守相关规定的同时,还要时刻保持警惕,避免岗位失职导致重大事故的发生。

最后,在冲压模修试用期中,也可以深入地认识到这个行业的前景和发展趋势。近年来,随着制造业的不断发展,冲压模制造业也在向更智能化和更高效化的方向发展。这也为模具修试工作带来了更加广阔的空间和更多的机遇。

总之,冲压模修试用期是一个非常特殊的行业。在这个行业中,需要我们有专业的知识和技能,还需要有高度的责任感和保密意识。通过这段时间的学习和实践,我深刻体会到了一个职业人的各种职业素质和能力要求。虽然还存在很多不足之处,但我相信通过不断地学习和努力,我一定能够更好地适应这个职业,也能够得到更好的发展。

◍ 冲压实习总结 ◍

冲压工厂是一个集设计、生产、销售为一体的现代化企业,每年都进行年终总结,以归纳去年工作的经验和教训,制定新年的目标和计划。以下是本年度工厂年终总结的内容。



一、总结过去



1.1 业绩:今年,工厂的经营业绩较去年同期有了明显提升,其中主要得益于工艺精度的提高,生产效率的提高以及客户满意度的提升。 在这方面,我们需要继续努力,以便更好地实现预定的销售计划。



1.2 质量:质量问题一直是我们的头号难题。在过去的一年里,我们实施了一系列措施来提高产品质量。经过努力,我们的产品的质量得到了提高。但在未来,我们仍要要加强与供应商不断的沟通和协调。同时,我们也需要建立起更完整的制度和流程,以确保所有关键环节都能受到规范化和有效的控制。



1.3 生产成本:今年,我们在节约生产成本方面取得了一些进展。我们通过对生产流程的优化、对原材料的收购和对管理的精细化,来节省我们的生产成本。在未来,我们要不断地挖掘节约成本的潜力,以保持我们的竞争力。



1.4 人才培养:今年,我们从运营和管理层面提高了人员的素质。我们为员工提供了有效的培训和发展机会,以帮助他们发挥自我价值和工作效率。在未来,我们将继续提供员工发展机会和策略,以培养更多的领导人才。



二、规划未来



2.1 产品创新:未来的市场竞争更加激烈,我们需要不断创新。我们计划在未来的一年里开放新的研發中心,开发更多高质量、高性价比的产品,以满足客户的需求。



2.2 海外市场的扩张:我们计划拓展海外市场,并与海外客户建立更紧密的合作关系。对于那些我们已经预测到会快速增长的市场,我们也将加强在这些市场的拓展和扩展。



2.3 设备的升级和维护:我们计划在未来一年中升级和更换一些已经落后的设备和器材。同样,我们也要关注设备的维护和保养,以确保设备的正常运转和工厂的生产效率。



2.4 良好的企业形象:我们将继续注重公司的企业形象。我们将加强公关和市场营销策略,包括举办更多的社交活动,发布相关的产品信息,旨在提高公司的声誉和可信度。



三、具体措施



3.1 优化生产流程:我们要加强对生产流程的管理和调整,以实现生产效率的提高。通过对流程的优化,我们可以减少对原材料和人力资源的浪费,从而提高效率和利润。



3.2 建立品质体系:我们将建立一套完整的品质管理体系,以确保我们所生产的产品质量能够得到保证。我们将设立品质管理部门,依照相关的国内和国际标准,不断完善我们的品质管理模式和方法。



3.3 培养核心技能:我们注重培养生产一线员工的核心技能。我们要针对不同的员工,制定不同的培训方案,以提高人员能力和素质。同时,为了避免人员流失,我们要及时制定绩效激励方案,以留住优秀员工。



四、结语



年终总结是一年工作的终结和新年工作的开始。在去年,我们取得了一些进步和成绩,但同时也面临着诸多困难和挑战。展望未来,我们要站在更高的起点上,以更高远的目标和更坚实的步伐,继续推进我们的工作和发展计划。

◍ 冲压实习总结 ◍



时间过得真快,一年又到了尾声。回想起这一年来,冲压部门经历了许多挑战和机遇,我们积极应对,攻坚克难,不断前行,最终取得了显著的成绩。在这里,我们向公司领导致以衷心的感谢和祝福,同时也向所有参与过冲压部门成就的员工表示真挚的谢意和敬意。



一、生产效益持续提升,质量稳步提高



一年中,冲压部门共组织生产各类零件40,000多件,包括机零件、汽车零件、电子电器零件等。整个部门的生产效益呈现持续提升的趋势,实现了全年生产任务。



在质量方面,我们深知质量问题是产生诸多不良后果的关键,因此,本年度我们在质量管理上做了大量工作。技术工程师不断优化设备、打磨制造流程、制定了严格的操作规程和质量检查标准,每个工序都严格按操作规程执行。公司引进了先进的数控冲床和自动送料系统,生产过程中实现了高效、精准、稳定、自动化生产,从而保证了产品质量的稳定性和可靠性。因此,我们的质量水平也在不断稳步提高。



二、员工管理有力,凝聚了人心



员工是企业的生命线,因此,部门管理需要重视人文关怀,并通过各种方式尽可能激发员工的积极性和创造性,为企业的可持续发展提供充分动力。



本年度,冲压部门全年共招聘了60余名新员工,同时还针对员工的职业生涯规划、健康管理等方面开展了一系列活动,令员工的工作生活更加充实和有意义。同时,我们始终强调部门文化建设,举办员工娱乐活动和技能比赛,为员工创造一个自由、和谐、紧密的团队氛围。这些活动的举办,不仅让员工感受到了肯定和温馨,也让企业和员工之间的联系更加紧密。



三、环保意识普及,开展绿色生产



环保不仅是企业的责任和义务,更是对环境、对未来的负责任态度。当前,低碳、环保、资源回收等理念更加成为时代的潮流和趋势。因此,冲压部门认真倡导绿色生产理念,优化生产过程,通过新技术和新材料的使用,降低能耗、减少废气、废水、废渣等污染排放。



此外,我们还加强了产品的设计与研发,使产品能够更好的适应市场需求和环保要求,加强了节能环保教育宣传,自觉维护好全球生态环境, 以切实践行企业社会责任,贡献于全球环境的改善。



结语



回顾一年的历程,冲压部门在公司领导和员工的共同努力下,实现了良好的生产效益、员工管理和环保。在新的一年中,我们将继续增强责任意识,致力于克难并进。未来的路还很长,我们要以开拓创新的精神和团队的力量,不断拓宽思路,深入发掘市场潜力,推陈出新,以更加饱满的热情和胸怀,投身于企业健康的发展之中。

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