驾校实习总结
发表时间:2025-12-02驾校实习总结(推荐十五篇)。
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不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将如下:
一、总结
在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。
三、今后的努力方向
我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在__年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20__年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭如下:
一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。
三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。
工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。
在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。
驾校月度工作总结3
本人是从20__年开始从事机动车教练员培训工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项驾驶培训工作,几年来从未出现过一起安全责任事故,为单位取得良好的经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将我个人作为教练工作期间的个人工作总结如下:
一、思想道德方面:树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格规范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教学方法,不因循守旧,积极开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。忠于职守,热情接待每批每位学员,做到公平公正,耐心解答学员提出的各种问题。特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程,在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点,因人而异,针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进,不断完善自己的教学方法和技能传授水平,这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程,场地驾驶时,提前做好安全操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。我积极参加学校组织的.每一次学习和业务培训,遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。培训教学质量好才会赢得公众的好口碑,始终把培训质量作为衡量培训工作成绩的标准。根据每个学员的实际情况、心理特点、学习进度和学习效果,及时调整了施教方法,使来到我们驾校学习的驾驶人都能够真正掌握机动车的驾驶技能,能够成为一名合格的机动车驾驶人。在教学中,我能够发扬不怕苦、不怕累的精神,认真总结经验,为驾校各项指标的完成而努力工作着。机动车驾驶人的教育不能死记硬背,在施教过程中不能搞一刀切和统一的教学模式,在总结平常工作的基础上,我认为做一名合格的教练员应该做到以下几点:
1、要有爱心,这是做好教学工作的前提。带着一颗爱心去教学员,可以让学员深刻的感觉到教练员是真心的教他,拉近师徒之间的距离。
2、要有耐心、诚信和细心,这是做好工作的基础。驾驶学习不同于其他教育,它不光是为了考试,取得驾驶执照,更是一项长期的工作或生活必要技能。
3、严格要求、方法得当是做好工作的保证。本着严是爱,松是害的教学态度,对学员关心的同时,更不忘对他们严格要求,决不允许他们弄虚作假,马虎应付考试,让每一位学员真正的学到扎实的驾驶技术。
二、注重理论知识的积累与更新,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
三、坚持质量兴校的原则,认真执行学校的年度教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,提高考试合格率,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。
四、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。
五、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。 随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何大的故障。
生命的价值在于奉献,在今后的工作中,我仍将不断努力学习教练员的专业知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和驾校培养更多优秀合格的机动车驾驶人,从而实现自己的人生价值。
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作为一名驾车爱好者,我一直渴望能够获得合法的驾驶技能,并最终拿到驾照。为了实现这个目标,我决定在一家当地的驾校进行实习。这段实习期间,我不仅学到了丰富的驾驶知识和技能,还体验了驾校教练的工作,让我对此行业有了更深入的了解。
在驾校实习期间,我学到了很多重要的驾驶知识。我了解了车辆的结构和各部件的功能,学会了正确使用仪表盘,并掌握了遵守交通规则的重要性。通过课堂教学和现场实践,我掌握了车辆操作的基本技巧,包括启动、换挡、转向、控制油门和刹车等。我还了解到在不同道路条件和环境中的驾驶技巧,例如在雨天、雪天和夜间的行驶注意事项。这些知识对于我成为一名安全合格的驾驶员至关重要。
我认识到了驾校教练的重要性。他们是指导学员学车的专业人士,他们有丰富的驾驶经验和教学技巧。在与教练接触的过程中,我深深地感受到他们的耐心和细心。他们不仅教会我正确的驾驶技巧,还教导我如何预见交通状况,如何安全地应对突发情况。教练们严格要求我们遵守交通规则,从小细节开始,例如系好安全带和使用方向盘的正确姿势。他们还教给我们如何沟通和礼貌地与其他驾驶员互动。通过和教练们互动,我逐渐提高了我的驾驶技能,并养成了良好的驾驶习惯。
实习期间,我也体验了驾校教练的工作。他们不仅仅是教授驾驶技巧的教练,还是人际关系的沟通者和解决问题的专家。教练们需要耐心地处理学员们的提问和疑惑,并帮助他们克服困难和恐惧。他们经常需要安慰那些紧张和不自信的学员,并帮助他们建立起信心。他们的责任还包括检查车辆的安全性,并监督学员的驾驶技能。作为一名实习生,我有幸能够参与到一些教学活动中,例如组织模拟考试和辅导学员学习交通规则。这使我更加深刻地体验了教练们的辛勤和付出。
在这段驾校实习期间,我不仅仅是学习驾驶知识和技能,更重要的是我学到了一些珍贵的人生经验。我学会了耐心和细心,学会了如何与不同类型的人相处并互相尊重。我也学会了如何处理压力和困难,如何保持专注和冷静。这些经验对我个人和未来的职业生涯都有着重要的影响。
小编认为,这段驾校实习期间是我人生中的一段宝贵经历。通过实习,我不仅仅获得了驾驶技能,还提高了沟通能力和解决问题的能力。我非常感谢驾校教练们的辛勤付出和耐心指导,他们让我在成为一名合格驾驶员的道路上更坚定地向前迈进。我相信这段实习经历将会对我的未来产生积极的影响,并帮助我成为一名更好的人。
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周一:
我作为一名驾校实习生刚开始我的实习工作。今天是我第一次来到驾校,感受到了浓厚的汽车味道。整个驾校的环境非常繁忙,各种车辆在驾驶场地上来回穿梭,学员们根据教练的指示进行驾驶训练。我被分配到了教练团队中,他们给我介绍了一些基本的规则和工作设备。虽然有些紧张,但我充满了对新工作的热情。
周二:
今天我开始亲身接触实习工作了。我先学习了驾校的课程表和学员名单,为每个学员准备了必要的教学材料。然后,我跟随着资深教练观摩了几节课程。我对教练的讲解和学员的学习情况进行了仔细观察,并逐渐了解到一个优秀教练的工作要求和技巧。虽然我还没有开车的经验,但这段观摩使我对教学过程有了更加深入的了解。
周三:
今天我正式开始辅助教练进行实践教学工作。我的工作内容主要是协助教练提醒学员遵守交通规则,并在学员驾驶过程中提供必要的支持和指导。我首先负责了一个新手学员的训练,他还不熟悉车辆的操作,因此我需要耐心地教他如何掌握方向盘和踏板。在这个过程中,我深刻地体会到了一个教练的耐心和责任心的重要性。
周四:
今天是一个特殊的日子,驾校组织了一次模拟考试,目的是让学员们感受一下真实的考试环境。我的工作是扮演考官的角色,观察学员的驾驶技巧和是否符合交通规则。我严肃认真地对待自己的角色,认真打分并给予学员必要的反馈。通过这次模拟考试,我对学员们的掌握程度有了更加清晰的认识,并对教练团队的教学方法有了进一步的理解。
周五:
今天是我实习的最后一天。我给学员们分发了教练为他们准备的学习材料和驾校的纪念品。学员们感谢我这段时间对他们的帮助和指导,我也非常高兴能为他们的学习之路贡献一份力量。下午,驾校组织了一个小型的庆祝活动,为我和其他实习生送上了表彰证书和祝福。我对这个周的实习收获很多,学到了很多关于汽车驾驶和教学的知识和经验,同时也感受到了教练和学员们的热情和付出。
通过一周的驾校实习,我深刻体会到了驾校教练的辛劳和责任。他们不仅仅只是传授驾驶技能,更是在培养学员遵守交通规则,树立良好驾驶习惯方面发挥着重要作用。我坚信,通过自己的努力,将来也可以成为一名优秀的教练,为更多的学员传播驾驶技能和安全意识。这次实习是我人生中的一次宝贵经历,我相信它会对我的未来发展产生积极的影响。
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驾校实习月总结自从预约到驾驶学校实习当天,我就感到紧张兮兮。然而,随着实践和学习的不断进行,我逐渐对驾驶和交通有了更深刻的了解。我发现,在驾向驾图学校实习整个月的时间里,我得到了很多关于驾驶、道路安全和规则方面的宝贵经验。
在驾驶场地学习
首先的一部分是在训练场地学习,目的是为了提高我们的驾驶技能。在学习期间,训练教练一直在身旁指导我们如何操作车辆、如何控制方向盘以及如何使用齿轮。教练们非常耐心地教授我们技术和技巧,并向我们灌输了在道路上安全驾驶的重要性。
在这里,我学到了如何在道路上转向、倒车并进行泊车,以及不同的加速和减速技巧。通过这些技巧和练习,我已经可以在繁忙的街道上安全驾驶。
在模拟道路行驶中学习
在实习的第二部分中,我们跳出了训练场域,模拟真实的情况,这使我学到了许多有关路上行驶的重要知识、法规和技巧。我们被分配到不同的道路,以模拟真实的交通环境。我甚至学到了如何应对交通拥堵和紧急情况以及处理突发状况。在学习期间,我们学到了定向、左转、直行和右转等交通规则,以及在不同交通标志和标记下如何行驶。我们还学到了在不同气象条件下如何安全驾驶,如雨天、雾天、夜间等。
在学习过程中,我还学会了如何正确的换道、变道和超车,这些技巧在路上经常被用到。此外,我们还学到了如何在人行道或学校区域等需要特别小心的地方驾驶,这意味着我们必须更细心地关注周围的人和物。
总结
在这一个月里,我获得了很多宝贵的知识和技能。我的训练教练不仅将规则和技巧传授给我,而且还不断鼓励我,帮助我提高我的自信心。在我的驾驶技能得到改善之后,我更有信心可以成功地通过驾驶考试。此外,孰不知,想像你带领一串车在道路上顺畅通过,是多么有成就感的事情。
在这里,我要特别感谢驾校和教练,以及我的同伴们,在这个实习月里让我更加了解和尊重道路上的规则和安全。
值得一提的是,这些道路技能不仅可以用于考试,还会伴随我们一生,成为安全驾驶的保障,让我们和身边的人们更加安心。
⬮ 驾校实习总结 ⬮
20xx年,我校在市、县交通部门的正确领导下,全体员工团结拼搏、共同努力,学校稳步开展,圆满完成了年度招生培训方案,取得了良好的经济效益和社会效益。一年来,我们严格按照上级的指导方针与要求,结合当前驾培市场的特点,在全面标准根底设施建设的同时,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平;加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和标准化,取得了较为理想的成绩。全年共招生学员人,毕业学员人,毕业率为%,为我县培养了大批合格的驾驶人才。
(一)标准管理,提升效劳水平
我校20xx年投资500万元建立了标准的训练场地,硬件设施全部到达上级规定的要求。但要培养出合格的驾驶员,光靠标准化的场地是不够的。标准驾校管理,必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手。年初,我校就集中开展“标准档案管理”活动,抓好三大台账,即对教练员、教学车辆、学员档案进行标准。从档案的收集、、归档等环节入手,理清思路,摸清家底,健全规章制度,标准操作流程,强化目标责任,推进档案管理工作标准运行。 为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的根底。全年围绕“质量”二字,开展了“严格培训收费管理,杜绝不合理收费;强化效劳意识,改善效劳态度,提高效劳水平;加强教练员队伍建设,树立良好的教学风气”等一系列工作,通过一年来的努力,我校效劳水平已大大提高。
(二)狠抓队伍,提升教练员素质
今年以来,我们重点加强了教练员队伍建设,培训管理工作有了很大的进步,管理水平及能力不断提高。一是所有教练员必须持证上岗。二是对省、市、县组织的教练员培训,我们积极参加,并组织岗前培训,要求教练员理论知识进行再提高,每个教练员统一教学标准,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理方法,对待学员严肃认真、负责,对待不同性格、不同岗位、不同年龄、不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
(三)加强管理,狠抓培训质量
今年,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,坚持科学性与思想性相结合,理论与实践相结合,并要求教练员为人师表,标准形象,标准效劳。
一是教练员在教学中必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依。严禁收受学员的现金与实物,严禁接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处分,直至开除。
二是实行教练员负责制,对各科目的培训,把培训权与合格率相结合,全部交给教练员自己掌握,便与教练员根据学员的学习情况安排训练内容,收到了良好的效果。
三是校领导利用平时和结业考核等时机,不定时的找学员谈心,了解教练员教学情况。
四是狠抓一次及格率,及格率直接关系着驾校的声誉,也是竞争中求生存的重要手段,为此我们每月都进行及格率总结,查找原因制定提高措施,并结合教练员负责制实施奖惩。
今年来学员一次及格率大大提高,旺达驾校也因此在全县口碑很好。由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高。
(四)注重平安,强化平安出效益
平安是头等大事,在学校的各项工作中,我们始终坚持“平安第一”的指导思想。为了做好平安工作,把好平安关:
一是成立“平安生产领导小组”,校长任组长,各部门设立平安员。
二是加强教练员的平安教育,每月召开平安生产例会,每季度召开平安生产总结会,校长与教练员签定《平安生产责任书》,要求每个教练员把平安放在第一位。
三是制定平安训练规定,必须按要求、按操作规程训练,绝不允许有一丝一毫的平安隐患存在。教练员们每天对车辆进行日常维护,发现问题及时排除,杜绝事故隐患,确保了全年平安无事故。 四是加强学员的平安宣传与教育工作提高学员的安全意识保证学员出入平安。
(五)寻求突破,创立旺达特色
我校着重注意实力的增强,形成我校的办学特色和优势在硬件和软件上正确解决自己的定位,在剧烈的竞争中才能处于不败之地。
一是设施齐全,场地标准,固始一流。
二是把全心全意为学员效劳,一切从学员的利益出发,做为驾校的`办学宗旨。
三是科学训练,注意训练中的科技含量。 四是校风廉洁,确保学员的利益不受侵犯。
五是奖罚清楚,对于个别严重违规违纪的教练员,我们决不容情,坚决予以清退。
1、教练员整体素质有待进一步提高。一些教训员认为自己有教练证了,就不用学习了,平时对训练大纲和教学理论缺乏学习。还有教练员在教练场地打扑克、上车不系平安带、车内打 接 等不良现象,这些是新交规不允许的。
2、教练员对待学员的思想工作和教学方法上还存在缺乏,有的尚有简单粗暴的现象,有的因为学员多,缺乏耐心,有爱学不学的观念,至使个别学员和教练员发生矛盾。
3、办公室人员责任心有待加强,特别是窗口部门的工作人员,在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨效劳”上还存在差距,对一些前来咨询的有时不能做到耐心细致解释。
1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项规定和指示。把全心全意为学员效劳、一切从学员的利益出发做为驾校的办学宗旨,提高教练员素质,实现文明优质效劳。
2、平安、优质、高效训练每一天,打造固始旺达品牌。多征求学员 ,不断改良教学方法,用心效劳,精心施教,不断创新教学方式方法,使训练质量不断提高,提高学员满意度。
3、加强驾校各部门之间的协作,把责、权、利落实到人。
20xx年,在市、县交通部门的正确领导下,我们将继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员效劳,一切从学员利益出发,平安、标准、和谐、高效地开展驾培工作,在不断的改革与创新中求得更大的开展,为我县输出更多的合格驾驶员,为县域经济开展做出更大的奉献。
⬮ 驾校实习总结 ⬮
尊敬的各位领导,亲爱的员工们:
光阴似箭,日月如梭,转眼间,驾校已经完成了一年的工作,我们迎来了这个年度总结报告的时刻。在这里,我代表驾校全体员工,向各位领导和广大客户表示诚挚的感谢和敬意。
过去一年,我驾校始终坚持以顾客为中心的服务理念,认真贯彻执行各项工作,在加强质量管理、推进课程建设、扩大市场份额等诸多方面取得了良好的成绩。
第一,加强质量管理
作为一家驾校,我们始终坚持“以学员为中心”的服务理念,以优良的教学质量赢得了广大学员的信赖与支持,得到了良好的口碑。为了进一步加强内部管理和提升教学质量,我们对教练团队进行了规范化管理,树立了“以质量求生存,以服务求发展”的企业精神,建立了完善的企业管理制度,引进了现代化教学设备和教学手段,确保教学工作纪律化、标准化、系统化,取得了良好的效果。
第二,推进课程建设
传统的驾校教育已经无法满足学员的需求,面对新形势和新挑战,我们必须加强课程建设,不断创新和完善教学内容。过去一年,我们通过教学调研和学员需求调查,结合自身情况制定了新的教学计划,并进行了教材更新和补充,以满足教育改革和市场需求的要求。
第三,扩大市场份额
市场竞争日益激烈,如何在激烈的竞争中突围,是摆在我们面前的最大困难。针对这一情况,我们有针对性地制定了广告宣传策略、市场开拓计划和服务承诺等,积极开展促销活动和推广服务,不断加大客户关系维护和拓展工作的力度,拓宽了市场渠道,提高了市场占有率。
值此时节,我驾校向先进集体和优秀员工表示最崇高的敬意和感谢,同时,也要提出自己的建议:一是进一步加强内部管理,筛选培养业务能力强、服务意识好的优秀员工;二是继续推行创新教学模式,加强课程建设,提高教育教学水平;三是通过先进的技术手段来提高经营管理水平,为顾客提供更好的服务体验。
最后,谨以此报告向各位领导和广大客户表示感谢,并希望在未来的日子里,我们驾校能够在各方面都取得更加优秀的成绩。
⬮ 驾校实习总结 ⬮
不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
一、工作总结
在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。
三、今后的努力方向
我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!
范文三:驾校年度工作总结
XX年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的.驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,
今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
XX年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献
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作为一名驾校学员,我将永远铭记在心的是我在驾校实习的一个月。这个月对于我来说是具有挑战性和充实的,我不仅学到了很多驾驶知识和技巧,还收获了许多宝贵的经验和教训。我经历了许多艰辛和困难,但最终还是成功地完成了实习,这对我来说是一个巨大的成就。
在驾校的实习期间,我每天都要早起,并和我的教练一起参加训练课程。一开始,我对驾驶一无所知,整个过程对我来说都是全新的。但我并不害怕,因为我知道这是我学习和成长的机会。我的教练非常耐心和专业,他给了我很多指导和建议,帮助我逐渐掌握了驾驶的基本技能。
在实习期间,我主要学习了基本的驾驶理论,包括交通规则、道路标志和驾驶技巧等。我通过课堂学习和实际驾驶操作相结合的方式,逐渐掌握了这些知识和技能。我还参观了一些交通管理部门,亲眼目睹了他们工作的日常事务。这让我更加深入地了解了交通管理的重要性,以及我们作为司机应该承担的责任。
在实际驾驶的过程中,我经历了许多挑战和困难。驾驶时需要时刻保持警惕,判断路况并作出正确的反应。我还需要学会如何正确地使用转向灯、刹车和油门等设备,以保证安全驾驶。最初,我在这些方面经常犯错误,但随着时间的推移,我逐渐改进并变得更加自信和熟练。我还学会了处理各种临时状况,比如遇到突然停车的车辆和交通拥堵等。这些挑战让我变得更加勇敢和冷静,我相信这对我以后的驾驶生涯有着重要的影响。
除了驾驶技能的学习,这个实习还给我带来了很多宝贵的经验和教训。我意识到驾驶不仅仅是一个技能,更是一种责任。作为一名驾驶员,我要时刻保持冷静和警惕,确保自己和他人的安全。我还学会了如何与其他司机和行人进行交流,以避免潜在的危险和冲突。这些经验让我成长为一个更加成熟和负责任的人。
小编认为,驾校实习月对我来说是一段充实和有意义的经历。我通过这个实习学到了很多关于驾驶的知识和技能,也收获了许多宝贵的经验和教训。我将把这些学到的东西铭记在心,并在以后的驾驶生涯中加以运用。我相信,通过不断学习和实践,我将成为一名合格的、负责任的驾驶员。感谢这个实习给我带来的一切机会和挑战,我会珍惜并努力成长。
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尊敬各报名点负责人、教练员、业务员:
大家好!
又是一年芳草绿,依然十里杏花红,在这辞旧迎新的前夕,很高兴和大家再一次相聚在光明驾校年度总结表彰大会上,对各位的到来我表示热烈的欢迎!过去的一年来大家在和斌校长的领导下;在各报名点负责人大力宣传下;在各位业务员精心安排下;在各位教练员敬业爱岗、兢兢业业、任劳任怨的教学下;光明驾各科考试合格率都得到了大幅度的提高,得到了社会各界高度的好评。成绩的取得是大家精诚合作,辛劳汗水的见证,在这里我代表总校对大家表示衷心的感谢!二培训、考试、车辆管理、教练员管理及各方面的工作都展示了自己独特的魅力。
一、20xx年全年招生3350人,其中总校315人,31个报名点,合计招生5035人。招生前三名依次为:永乐第一名520人,第二名陈阳506人,第三名乾县376人。
二、培训方面,受网上自主预约等方面的影响参考学员的考试成绩起浮不定,但有我校强大的教练团队的技术支撑和辛勤的训练付出,总的培训质量在全市来讲还比较靠前,但不得掉以轻心,学校多年在社会的声誉和口碑就在于此,千万不能丢,名牌驾校的牌子千万不能打折扣,所有慕名而来的学员就是冲这个而来,望各位一定要高度重视,认真接待,扎实训练,对学员一丝不苟,以诚相待。
三、全年考试情况,科目一参考5800余人,合格5500余人,到达89%,科目二,参考人数9054人次,其中在周陵考了6798人,其中一次合格的占61%,二次合格的占69%,科二总合格率为67%,科目三,总参考人数9882人,其中在周陵考了7281人,科三总合格率为72%,文明驾驶全年参考人数为6614人,不合格437人,合格率为93%,领证率达95%,以上成绩值得肯定和赞扬,也是各位努力的结果,一切归功于大家,在这里我代表学校对各位表示忠心的感谢。
回首20xx倍感精神鼓舞,展望20xx还需诸君努力。只有发现问题,才能解决问题,从而不断进步,完善自我。以下是我校一年来存在一些突出问题,也是急待解决的问题,希望引起各位同仁的高度重视和深思。
1.据摸底调查今年从表面看招生比去年少了1千人但实际比去年还要多,只是个别点,个别负责人目光短浅,小利益驱驶,挂着光明的牌子,用光明的声誉招来的学员却送到其它驾校授理挡案,这种人在曹营心在汉的做法,会领人唾弃的。有问题,有见议,有意见及时反映,学校会尊重名位不同的见解,望各位顾全大局,切莫为蝇头小利,影响自身形象和学校声誉,希望各位有则改之无则加勉。
2、关于光明的学员大量在外考场加考科二,科三问题,学校已强调开会多次,个别学员找考场关系,找考官咱不排除,也不反对,但不能出现整车,整批的在外加考,上边刚提到的全年光明科二在网上约考9054人,但在周陵约考科二6798人,流失了2256人x150元=34万元,科目三网约9882人,在周陵约考了7281人,在外考场加考了2601人x180元=46万元,这个账大家都可以算一算,另外周陵考场为了鼓励大家多考并采取了多项激历措施,当场奖励与季度返还等措施目的不让大家吃亏,过去咱没有考场时,带队到咸运,钓台,龙亿去考试,受人家考场的不公平待遇,甚至欺负等情况,难道我们都忘了吗?自从周陵考场建成后,有了我们自己的考场,大家去周陵考试,总算扬眉吐气了,我们应该珍惜,应该感谢光明驾校的投资才对。所以希望各位在学员选择考场方面多引导,在哪个考场考试,绝大多数学员还是取决于教练员的训练和引导,在坐的都是光明一份子,“大河有水小河流,大河无水小河干”的道理大家都懂吧!光明的兴衰存亡靠的是大家不懈的努力和大力支持,唇亡齿寒啊!今天把问题提到这,希望大家来年重视。
小车xx6辆,等于有50余辆车已流失或停审,这是个相当严重和急需解决的问题,再不能这样随意不审和流失了。这样到将会影响到学校的升降级问题,二级维护现在交通局把监管发放给学校,考虑到实际意义,经学校研究,每个车每年在2月中旬只做一次,望各位到期完成。关于车辆更新,自然是以比亚迪为主,周陵科二年后准备上3~5台比亚迪考试车,望各位根据自身情况及时跟上步骤,确保营运证不再流失。关于安装实名制计时培训仪的事,这是一项新业务,大家都有个适应阶段和过程,包括学员在内,今年装了30台车,让教练员,电脑操作的后台业务员都先学习操作,接受处理新业务带来的所有问题,余下的车辆未安装计时仪的车等侯通知,看公安部,交通运输部的大形势而定,望各位理解。
查摆问题,说明我们光明驾校勇于面对现实,开拓进取,回首过去我们仍然成绩显著。我们同样涌现出了一批先进分点和先进个人,这就是最有力的说明。在此,我对你们表示祝贺!你们是光明驾校的生力军,希望你们再接再厉!
“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,我相信光明驾校在和斌校长的领导下,在大家齐心协力努力下,深谋远虑,各尽所能,共谋发展,人为光明而谋事,心为光明而所思,情为光明而所系,发扬顽强拼博、永不言败的光明精神,内强素质,外塑形象,培训、考试一定会上一个新台阶,再创光明新辉煌!借此,祝各位同仁新年愉快,阖家欢乐,万事如意!
谢谢大家!
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在过去的一年里,我在驾校的工作和生活得到了各位领导的关心和指导,也得到了各位同事的支持和帮助,个人思想觉悟和业务水平也有了进一步的提高,为了进一步做好今后的工作,现将上一年的工作进行梳理。
一、熟悉驾校各项业务,努力做好本职工作。
1、认真热情地为教练场服务。
3-8月份在东区教练场工作,主要负责以下工作:提供考试计划;提供考试名单;做好教练考勤;做好行车记录;整理教练日志;新学员上车前组织学员学习交通安全常识;照相及做好听课笔记;提供报名咨询并做好电子监控模拟考试及卫生工作,使教练场的日常工作做到了有条不紊。
2、积极学习办公室各项业务流程。9-12大多数时间在办公室,做考试记录,报名咨询,填写教学日志,通知科目一考试学员,学员上车分车,办理学习卡等工作。尽管工作繁杂,但我凭着自己的耐心和细心,很快的熟悉了各项业务。尽管有时候也会出现差错,但我仍然不急不躁,不计酬劳,加班加点,按时保质的完成工作。
二、坚持学习,进一步提高业务水平和专业知识。
在认真学习和积极服务的同时,我还积极向同事和教练虚心请教,学习相关知识和实践经验,并和学员积极沟通交流,了解他们的学习需求,及时处理一些问题,促进了教练、学员和工作人员之间的沟通,增进了驾校内部的和谐。在工作之余,我力所能及的了解、学习本行业的`相关法规制度,努力做好本职工作的基础上,诚实守信,真诚待人,以帮助他人为乐事,以服务学校而自豪,赢得了学员的信任和支持。
在工作中,取得进步的同时,我也清醒的认识到自身尚有许多不足之处,如缺乏经验,有一点马虎。但我相信:没有最好,只有更好。在今后的工作中,我将一如既往,立足本职工作,坚持业务学习,做到敬业爱岗、热情服务,为驾校的发展做出自己更大的努力!
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作为一名驾校实习学员,我有幸能够亲身体验这个过程,并且通过学习和实践提高我的驾驶技能。驾校实习不仅仅是一次学习,更是一次对自己能力和意志力的考验。在这篇文章中,我将详细介绍我的驾校实习过程以及我所学到的经验和教训。
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在我开始实习之前,我对于驾驶的了解只是一些基本的理论知识。通过驾校实习,我意识到理论和实践是有很大差距的。我第一次上车就感到了紧张和不安,手足无措地坐在驾驶座上。但是,我的教练很耐心地引导我,教我如何正确操作各种车辆控制器和仪表盘,并且教授我一些基本的驾驶技巧。
在开始实际驾驶之前,我需要通过一系列的模拟驾驶实验来进行训练。这些模拟器可以模拟各种不同的情况,如驾驶在高速公路上、通过繁忙的十字路口等。这种模拟练习对于我来说非常有帮助,因为它让我有机会在真实道路之前练习和磨练我的技能。
一旦我掌握了基本的驾驶技巧,我开始进行实际的道路驾驶练习。这是我整个驾校实习过程中最值得回忆的部分。在每一次驾驶练习中,我都能够学到新的东西,并拓宽自己的驾驶技能。我记得第一次驾驶在繁忙的市区,我的心脏砰砰跳个不停,但我设法保持镇静并面对挑战。随着时间的推移,我对道路中的各种情况和车辆行为更加熟悉,我的自信心也得到了极大的提高。
除了技术方面,驾校实习也教会了我如何与教练和其他驾校学员进行有效的沟通和合作。我们通常会在小组中进行驾驶练习,并互相帮助和监督。通过与他们的交流,我学到了如何注意和理解其他驾驶员的行为,从而更好地适应交通环境。
在驾校实习期间,我还遇到了许多困难和挑战。有时候,我会犯一些错误,比如换错档或无法找到适当的车道。但是,我从这些错误中吸取了经验教训,并通过继续努力来改进我的技术。我明白驾驶是一种需要不断提升和练习的技能,只有通过不断的实践和自我反思,我才能成为一个更好的驾驶员。
驾校实习的结束,并不意味着我已经成为了一个完美的驾驶员,但它为我奠定了坚实的基础。通过这次实习,我学会了如何正确操作车辆,如何在各种路况下驾驶,如何与其他驾驶员进行有效的沟通,并且培养了耐心和自信。这些技能和品质将在我以后的驾驶生涯中发挥重要作用。
驾校实习是我驾驶学习中的一个重要章节。通过这次实习,我不仅学到了驾驶技术,还学到了自我管理和团队合作的重要性。我相信这次实习将对我未来的生活和事业有着深远的影响。我将继续努力,提高自己的驾驶技能,并通过不断学习和实践来成为一个优秀的驾驶员。
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一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.
二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.
三、本着精心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.
工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.
在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.
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在我即将结束驾校文员实习的日子里,我想回顾一下这段宝贵的经历,并总结一下我在这个岗位上所学到的东西。作为一名文员实习生,我不仅从中学到了专业知识,还提高了自己的团队合作能力和沟通技巧。
我要感谢整个驾校团队对我的支持和信任。当我刚刚加入时,我对驾校的运营流程和内部文书工作并不了解。我的同事们非常耐心地教导我,让我迅速适应了新环境。他们热情友好地帮助我解决问题,并且总是乐于回答我提出的疑问。在和他们的交流中,我真正感受到了团队的重要性,每个人都发挥着关键的作用。
我在这个实习过程中学到了很多专业知识。作为一名驾校文员,我负责记录学员的档案、签发学车证明和安排学员考试等工作。通过这些任务,我深入了解了驾校行业的运营方式以及相关法律法规。我学会了如何准确无误地填写各种表格和文件,并学会了与外部机构和学员进行高效沟通。这些经验在日后的工作中将对我非常有帮助。
实习期间,我还提高了我的沟通技巧和解决问题的能力。驾校经常会遇到各种意外情况,比如学员需要临时取消预约或者重新安排考试。在这种情况下,我的任务就是协调不同部门之间的沟通,确保学员的需求得到满足。这要求我具备良好的沟通能力和决策能力。通过与团队密切合作,我学会了有效地表达自己的观点,并且在压力情况下做出决策。
与此同时,我也逐渐培养了细致入微的注意力和高效的时间管理能力。在驾校文员的工作中,准确性和高效率是非常重要的。我学会了如何处理大量的文件和数据,并在规定的时间内完成任务。这需要我保持专注,并学会合理安排自己的工作流程。这些经验将在我日后的职业生涯中派上用场。[幼儿教师教育网 WwW.g589.com]
在驾校文员实习的期间,我通过实际操作和与团队的合作,不仅掌握了专业技能,而且培养了解决问题的能力和沟通技巧。我感谢驾校的领导和同事们给予我的机会和支持,让我在实习中不断成长和进步。这段实习经历将在我的职业发展中起到重要的推动作用,并为我未来的工作奠定了坚实的基础。我将永远怀念我在驾校度过的这段美好时光,它将成为我生命中宝贵的一段经历。
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20__年,我校在市、县交通部门的正确领导下,全体员工团结拼搏、共同努力,学校稳步发展,圆满完成了年度招生培训计划,取得了良好的经济效益和社会效益。一年来,我们严格按照上级的指导方针与要求,结合当前驾培市场的特点,在全面规范基础设施建设的同时,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平;加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化,取得了较为理想的成绩。全年共招生学员人,毕业学员人,毕业率为%,为我县培养了大批合格的驾驶人才。
一、主要工作
(一)规范管理,提升服务水平。
我校20__年投资500万元建立了标准的训练场地,硬件设施全部达到上级规定的要求。但要培养出合格的驾驶员,光靠规范化的场地是不够的。规范驾校管理,必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手。年初,我校就集中开展“规范档案管理”活动,抓好三大台账,即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手,理清思路,摸清家底,健全规章制度,规范操作流程,强化目标责任,推进档案管理工作规范运行。
为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。全年围绕“质量”二字,开展了“严格培训收费管理,杜绝不合理收费;强化服务意识,改善服务态度,提高服务水平;加强教练员队伍建设,树立良好的教学风气”等一系列工作,通过一年来的努力,我校服务水平已大大提高。
(二)狠抓队伍,提升教练员素质
今年以来,我们重点加强了教练员队伍建设,培训管理工作有了很大的进步,管理水平及能力不断提高。一是所有教练员必须持证上岗。二是对省、市、县组织的教练员培训,我们积极参加,并组织岗前培训,要求教练员理论知识进行再提高,每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责,对待不同性格、不同岗位、不同年龄、不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
(三)加强管理,狠抓培训质量
今年,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,坚持科学性与思想性相结合,理论与实践相结合,并要求教练员为人师表,规范形象,规范服务。
一是教练员在教学中必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依。严禁收受学员的现金与实物,严禁接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,直至开除。
二是实行教练员负责制,对各科目的培训,把培训权与合格率相结合,全部交给教练员自己掌握,便与教练员根据学员的学习情况安排训练内容,收到了良好的效果。
三是校领导利用平时和结业考核等机会,不定时的找学员谈心,了解教练员教学情况。
四是狠抓一次及格率,及格率直接关系着驾校的声誉,也是竞争中求生存的重要手段,为此我们每月都进行及格率总结,查找原因制定提高措施,并结合教练员负责制实施奖惩。
今年来学员一次及格率大大提高,旺达驾校也因此在全县口碑很好。由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高。
(四)注重安全,强化安全出效益
安全是头等大事,在学校的各项工作中,我们始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作,把好安全关:
一是成立“安全生产领导小组”,校长任组长,各部门设立安全员。
二是加强教练员的安全教育,每月召开安全生产例会,每季度召开安全生产总结会,校长与教练员签定《安全生产责任书》,要求每个教练员把安全放在第一位。
三是制定安全训练规定,必须按要求、按操作规程训练,绝不允许有一丝一毫的安全隐患存在。教练员们每天对车辆进行日常维护,发现问题及时排除,杜绝事故隐患,确保了全年安全无事故。
四是加强学员的安全宣传与教育工作提高学员的安全意识保证学员出入平安。
(五)寻求突破,创建旺达特色
我校着重注意实力的增强,形成我校的办学特色和优势在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地。
一是设施齐全,场地标准,固始一流。
二是把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨。
三是科学训练,注意训练中的科技含量。
四是校风廉洁,确保学员的利益不受侵犯。
五是奖罚分明,对于个别严重违规违纪的教练员,我们决不容情,坚决予以清退。
二、问题与不足
1、教练员整体素质有待进一步提高。一些教训员认为自己有教练证了,就不用学习了,平时对训练大纲和教学理论缺乏学习。还有教练员在教练场地打扑克、上车不系安全带、车内打手机接电话等不良现象,这些是新交规不允许的。
2、教练员对待学员的思想工作和教学方法上还存在不足,有的尚有简单粗暴的现象,有的因为学员多,缺乏耐心,有爱学不学的观念,至使个别学员和教练员发生矛盾。
3、办公室人员责任心有待加强,特别是窗口部门的工作人员,在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距,对一些前来咨询的有时不能做到耐心细致解释。
三、下年工作打算
1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项规定和指示。把全心全意为学员服务、一切从学员的利益出发做为驾校的办学宗旨,提高教练员素质,实现文明优质服务。
2、安全、优质、高效训练每一天,打造固始旺达品牌。多征求学员的意见,不断改进教学方法,用心服务,精心施教,不断创新教学方式方法,使训练质量不断提高,提高学员满意度。
3、加强驾校各部门之间的协作,把责、权、利落实到人。
20__年,在市、县交通部门的正确领导下,我们将继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,安全、规范、和谐、高效地开展驾培工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为我县输出更多的合格驾驶员,为县域经济发展做出更大的贡献。
驾校年终工作总结5
20__年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高。
今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出。
今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量。
历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识,
首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
20__年是__驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护__信誉做出更大贡献。
⬮ 驾校实习总结 ⬮
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
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