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轨道实习员工年度总结(精选12篇)

发表时间:2021-05-18

轨道实习员工年度总结(精选12篇)。

✹ 轨道实习员工年度总结

控制车间生产安全及卫生。

为了提高车间的生产安全和清洁状况,在下半年生产管理方面一定按照公司的各项规章制度认真执行,高举公司发展理念、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下半年指标,使车间的各项工作做的更好!

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:

1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

2、切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。

3、严格执行交接班制度,要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。

✹ 轨道实习员工年度总结

完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。对个别上夜班维修工为了能提早一点下班做事不认真,造成次日无法出场耽误营运的进行批评教育,思想较顽固的进行约谈。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

✹ 轨道实习员工年度总结

20__年,本人在__公司领导的领导下,在同事们的支持和帮助下,较好地履行了工作职责,基本上完成了工作任务。

一是加强学习,努力提高自身素质。

一年来,通过自我不断努力,使自身的政治素质、业务水平和工作能力都得到了一定的提高。这段时间里我自觉遵守园区的规章制度,注重自身的道德修养的提高,待人和善,努力树立一个良好员工形象。热爱集体,把公司当成第二个家,注重维护公司形象,在家长和同学宣传公司的良好形象。思想意识有了很大的提升。

二是努力工作,按时完成工作任务。

在工作中,能根据需要有计划的去分配每天的任务,积极向上,努力发挥自己的才能,全心心的投入到工作中,团结同事,学会创新,有目标,有计划的去做,自身的综合素质得到了全面的提升,在工作中真的学到了很多的东西。

在新的一年到来之际,我也有新的工作计划

20__年以来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,比如工作能力和创新意识不足、政治理论水平有待提高等。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同仁们对我进行监督指导:

1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身政治修养,强化工作中学习,学习中成长意识,努力使自己成为一名优秀的职员。

在今后的工作当中。

一是要多看一些对工作有帮助的相关书籍,提高工作能力,做好本职工作。勤练多写,更要多学习,多请教,开阔视野,拓宽思路。

二是要认真做好本职工作和日常事务性工作,做到腿勤、口勤。一如继往的踏实工作,任劳任怨,务实高效,不断自我激励,自我鞭策,时时处处严格要求自己,自觉维护公司形象,力争高效、圆满、妥善地做好本职工作。

三是要坚持做到每日记工作日志,并及时总结,找出差距与不足,及时改进。

今后,希望各位领导能在以后的工作中一如既往的支持我的工作,我会以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关爱与期望,因此,我会一直努力下去!

最后,预祝我门全体员工新的一年里,工作顺利!

✹ 轨道实习员工年度总结

作为一名轨道交通设计师,年终总结是必不可少的工作之一。在这篇文章中,我将概述我在过去一年中所完成的工作、面临的挑战以及我所做出的贡献。



一、工作完成情况



在过去的一年里,我参与了多个轨道交通项目的设计工作。其中,最重要的一个项目是某城市地铁3号线的设计。这条线路长度约28公里,拥有20个车站,路线穿越了该城市的主要商业、工业和住宅区,是该城市公共交通系统的重要组成部分。



在这个项目中,我负责了轨道交通线路和车站的设计。我与社会调查专家、土木工程师和机电工程师一起合作,针对不同的站点和线路段,设计了不同的方案。我对每个方案都进行了详细的研究和评估,从而确保了最终产品的质量。



除了主要的地铁项目外,我还参与了其他一些轨道交通项目的设计,比如城市轻轨系统的设计和机场快速交通系统的设计。在这些项目中,我负责设计车站、信号系统、轨道布置和电力系统等方面的工作。在所有这些项目中,我都尽力在时限内按照质量标准完成工作。



二、面临挑战



在工作中,我遇到了很多挑战。其中最常见的问题是时间的压力和客户对细节的要求。我深知在任何项目中,按照时间节点和质量标准完成工作的重要性。为了保证项目的成功完成,我做了很多努力来解决这些问题。



另一个挑战是与其他设计团队协作。在多项项目中,我需要与土木工程师、机电工程师、信号工程师和建筑师等各类专业人士紧密合作。与不同的团队进行协作并确保所有的细节都得到考虑是一项艰巨的工作。我认为,这需要一定的沟通技巧和能力,以确保所有的方案都得到顺畅的执行。



三、做出的贡献



在过去一年中,我作为一名轨道交通设计师,我认为自己为公司做出了很大的贡献。



首先,我参与了多项项目的设计工作,这表明我的设计能力得到了公司的认可和信任。



其次,我尽力在时间上按照质量标准完成工作,并与其他设计团队紧密合作,确保项目成功完成。



最后,通过我的工作,我发现了一些问题并提出了改进提案。例如,在某些项目中,我提出了一些新的创新设计,以提高该城市的公共交通体验,并节省成本。



总之,过去一年中,我兢兢业业,不断提升自己的能力,尽力保证轨道交通项目的质量标准和时间节点的要求。我相信,我的工作将有助于公司在轨道交通领域中的扩张和业务拓展。

✹ 轨道实习员工年度总结

时光如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的一年见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,我先后在三江县站、融安站和洛满站的各个工种进行了学习。在整个见习过程中,透过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。入路一年,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善,现将我这段时光的工作学习作如下总结:

一、用心调整心态、快速适应身份的转变

刚毕业的我们,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。8月份进入单位,我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解,掌握了安全的基本知识,了解了车务段的基本状况,并参加了党校入路前的思想教育,对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,但是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,既然选取了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不一样了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

二、安保——铁路之路的开端

在车务段报到后,我在段里进行了一个月的助勤,初步了解铁路上的工作,期间进行了安全教育,并参加了入路的培训班学习。9月份,根据车务段的安排,我到九江站站进行了一个多月的安保工作。xx年的国庆,是我们祖国建国六十周年的大庆,在这个特殊的日子里,确保铁路运输的安全尤为重要。三江县站是一个四等小站,车站的封闭性不是很好,所以,每一天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查,同时对旅客的上、下车进行引导,确保他们的安全。三江县站的生活环境不是很好,条件比较艰苦,每一天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车,这样的工作,我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神,始终以人民的安全为己任。六十周年大庆,我坚持在自我的工作岗位上,守护着旅客一个个安全地上、下车,确保了旅客出行的安全,也算为祖国献上了一份礼物。

三、客货运业务学习,热情、耐心、一丝不苟的精神

在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后,10月中旬,根据见习计划,我到融水站进行了为期2个月的客货运见习,基本掌握了客货运的相关业务知识,期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员,客运方面学习了售票员和行李员。

初到货运室,我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务,其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知公安处理,在确认好之后,安排卸车队进行卸货,卸货的时候还要进行监督,对卸空的车辆,根据货运值班员的安排,组织装车队进行装车,并核对车号及装车状况,根据货场的作业状况,及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作,却是一个比较累的活,每一天来回的在货场和货运室间跑,又要细心,货票上的车号不能填错。由于货场比较脏,跟着师傅每一天来回的跑,脚上的鞋都上了一层灰,由于学习的时光比较短,我便两个师傅都跟班学习,学习他们的经验,如何看车号确认它们的吨位,如何处理好装卸作业,如何安排好人员装车等等。

其次是货运值班员岗位的学习,其职责主要是对到达本站的车辆,安排货运员进行现场的检查,同时协调调车长进行车辆的对位,根据货运员的汇报,及时的通知货主卸货,同时对卸空的车辆进行安排装车,协调货场里的作业,并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位,要求就比较全面,要思考到现场的状况和货主的状况,及时的安排装卸车。

✹ 轨道实习员工年度总结

从20xx年11月开始,我通过考核进入了银行金融部当实习生。在这2个月的实习生中,我学会了很多东西,也明白了身为一个银行职业需要做的事情。在这里我要感谢我的领导和同事愿意不辞辛苦的带我前进,也让我明白了自身的缺点在什么地方。今天实习期结束了,我对我这2个月的实习做出总结。

一、领导同事的帮助让我进步很大

为了熟悉农信的业务,和基本的知识,我不断的翻阅柜台、信贷、稽核方面的专业书籍。并且对于不懂的问题我会向领导请教,也会跟同时进行询问。并且我还在柜台上实际的操作过,虽然其中也经常会操作出错,但是同时仍然给与我鼓励,并且对我进行深入的指导,如今我对整体的业务已经非常熟悉。

二、培养过硬的业务素质和道德素养

我的业务在各方面都得到了提升,但是我也不会忘记自己的道德素养,身为一个银行职员,我们需要的是不断满足客户的需求。并且全心全意的为客户着想,并且遵守银行职员的职业规范。身为银行职员,我要经得起外面的诱惑,做到纯洁无瑕。在工作中微笑待人,行为端正得体。在处理事务上认真负责,不推脱不懈怠。

三、不足和改进

由于我才刚刚毕业,很多知识理论都不够充分,待人处事上也不够老练。今后的.我会对这方面的缺点进行改进,让自己成为一个有责任感的人。在这里我真诚的感谢帮助过我的领导和同事,是他们给了我机会,让我能够近距离的感受到工作的魅力,也让我明白了今后我的发展轨迹。我一定会以这次实习为目标,不断提升自己,加倍努力,让今后的工作更加圆满。

✹ 轨道实习员工年度总结

转眼间,我进××公司近一年了,在这期间,我由一个对社会一无所知的学生变成一个合格的员工,当初进入公司,我什么都不懂,对岗位、操作的概念理解只限于书面,没有实事求是、追根问题的精神,在操作上也没有做安全确认,这导致我进入公司不久后造成跑料事件,给公司造成很大的经济损失,同时也给领导、同事带来很***烦。

转眼间,我进××公司近一年了,在这期间,我由一个对社会一无所知的学生变成一个合格的员工。

当初进入公司,我什么都不懂,对岗位、操作的概念理解只限于书面,没有实事求是、追根问题的精神,在操作上也没有做安全确认,这导致我进入公司不久后造成跑料事件,给公司造成很大的经济损失,同时也给领导、同事带来很***烦。领导及时对我说服教育,让我明白并养成了安全操作的意识和习惯。

从那以后,我认真吸取跑料事件的经验教训,坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,培养自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守厂部各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,回顾这一年来的工作,我在车间领导、师傅及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作思想、方式有了较大的改变,在这里将自己的思想、工作学习情况简要的总结如下:

一、我一直在加强学习,不断提高自身素质,努力为公司、车间做出更大贡献.我们车间岗位比较多,在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作,反应简单,操作同样需要严谨细致,这要求我要对设备及反应过程情况必须熟悉的了解与掌握,同时还应具有较强的理论知识。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重领导和同事们信任和支持的结果!正因如此,我将更加珍视自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步!

二、工作中,严以律己,宽以待人,向身边的先进学习。一年来,我在平时工作中,始终严格要求自己,遵守车间的各项规章制度,力求时刻严格要求自己,有条不紊地做好各项工作。我认真坚持厂里的制度,积极学习各种操作规程和方法,在思想觉悟和对岗位职责的认识上均得到了进一步提高。通过系列的学习与批评和自我批评活动,我的思想得到了净化,工作的责任心得到了加强。

三、对安全的理解与认识更加深刻。进入公司以来,从入厂安全教育、车间、班组安全教育上,学到很多知识,真正懂得人生安全和生产安全。公司还定期以发放简报、问卷的形式,宣传安全知识,提高员工安全意识。我深深感到,要保持生产的安全稳定运行,各级领导的重视和支持是基本条件,全体职工的积极参基本保证,安全资金的大力投入是物质基础,落实各级安全责任制是根本关键。而这些,我们公司做的很好,特别每次总结安全工作和案例时,我们清醒地看到安全上存在的不足,使我们在今后的工作中逐步加以改进。

四、缺点与不足我也很清楚自己还存在很多的不足与缺点,自我的总结和领导同事们的批评和指导,对我今后的提高是十分必要的,我的缺点与不足自己总结可有以下几点:

1、在工作过程中,细节上面处理的不够好,不会造成影响损失,细节处理不好就是隐患,还需继续努力。

2、与同事交流少,这直接影响大家经验交流和学习。

明年的工作计划:

1、加强学习岗位操作知识,操作过程中要做到细心,认真,负责。

2、多和同事之间进行沟通交流,好的工作经验可以和同事之间相互学习。

3、加强个人执行力、目标规划及时间管理能力,从而是自己各方面都得到提高。

回顾这一段时间的工作,我在自己的岗位上能完成各项任务,这与领导的支持和师傅、同事们的帮助是分不开的,在此表示诚挚的谢意。我的工作存在不足,我会努力改正,不断完善自己,坚持不懈地努力工作,争取为公司发展做出自己的贡献。

✹ 轨道实习员工年度总结

本次的轨道交通检测实习经历让我深刻体会到了轨道交通运输的安全保障措施的重要性。此外,我也进一步了解了轨道交通系统,学会了如何有效地进行检测。

在实习的前几天,我们参观了地铁车站,了解了地铁车站的结构和运营方式。我对地铁的设施和规模感到非常惊叹,而且我也开始觉得轨道交通的安全措施十分严格,从车站安全门、安全设备到车站的布局、建筑物的排布,以及员工的管理,都是为了确保地铁的安全运营。我看到地铁工程师们在绘制地铁的管道图、安装安全设施等工作时,劳累但专注的工作态度也让我感到非常敬佩。

在实习期间,我还参与了地铁的检测工作。我们使用各种检测设备对地铁车站里的安全设备和轨道进行检查,重点关注火灾、电气故障、信号故障等可能发生的安全问题。我非常感谢导师对我们的关照和指导,他们与我们分享了一些实际工作中的技巧和经验,使我深入了解了轨道交通检测工作的各项工具使用、故障排查方法等。

通过实习,我还意识到了检测工作中的重要性。轨道交通运输系统日常需要对信号设备、轨道、电信等关键设施和设备进行安全检查,以保证员工和乘客的安全。其中涉及到复杂的技术和程序,以及高效的团队合作和创造性思维,这与我们之前学过的课程中的理论知识不同,更贴近生活和工作。

此外,在实习中我还结识了许多优秀的同学。我们一起合作完成检测工作,分享互相的经验和技巧,不断交流和进步。

总的来说,这次实习让我非常感触深刻。通过实践,我对轨道交通安全检测这一实际工作有了更深入的认识,也锻炼了自己的创造性思维和团队合作能力。我相信这些经历将对我的未来学习和工作都有着很大的帮助。

✹ 轨道实习员工年度总结

时隔一年,我有幸再次来到xxxxxxxxx汽车销售服务有限公司作销售顾问一职的实习,一切都还是那么熟悉。

由于之前在公司实习过两个月,所以我对员工管理制度、接待销售流程、整车销售管理制度还比较熟悉,很快就适应了实习的生活。刚开始我和同伴们接受了为期三天的培训,主要学习了斯柯达的品牌文化和产品知识,对斯柯达作了进一步的了解。去年我就对公司销售的一些车型有了一定的了解,只是现在又多了几款新车,我还不了解。不过短短一年的时间就推出了这么多新产品,越来越多丰富的车型也让我看到了斯柯达活力和前景,对斯柯达的销售也更有信心。 我的这次实习并不是全职的,只能在没课的时候去公司上班,所以我们没有接受系统的培训就跟着师傅上岗了。我是跟着吴哥学习的,我觉得他工作特别认真,做事非常有条理。初开始他要求我记所以有车型的参数、配置,我认为没用,不过在随后的接待客户过程中我能准确说出客户问到的问题,我才意识到基本功很重要。对于我们初入门者,没有什么销售技巧,只有全面了解产品知识才能很好地与客户交流,才有机会留住客户。在最近一段时间的接待客户过程中,我觉得汽车销售是对综合能力的一种考量,只有汽车专业方面知识是远远不够的。在整个销售过程中大多数客户关心的只是车辆的基本参数,并不会太多在意更深的技术方面,反而在交谈中的话术和谈判的技巧更重要。当然这是要在实际销售过程中一点点积累的。我在接待时往

往是介绍完车辆后不能抓住客户的心理进行促进成交的引导,从而使客户流失,这方面还有待加强。

实习进行了一个多月,马上就要到xx国际车展了,这也是我们本次实习的主要目的。这段时间我对整个销售流程也熟悉了,所以就期待能在车展上能以一名合格的销售顾问出场,和公司的同事一起打好这场攻坚战。另一方面,能有机会参加这样的大型活动,我也希望能学到更多东西。

通过销售顾问的实习,我接触到了更多的人,能让我有更多的经验,我相信无论以后我从事什么工作,销售对我的影响都很大,我能够深深地感觉到,销售不仅能提升我的能力,更能让我知道怎么样才能更好地维系好人际关系,每个人给我一段不同的经历,在销售的时候我每天都接触很多不同的客户,所以积累下来,我的经历带给我的是更多的经验,能够更好的面对未来。

✹ 轨道实习员工年度总结

1.按时参加中心及团队开展的各项培训,并顺利通过相关业务能力考试。

2.业务能力突出,回答客户问题耐心细致、准确及时,被授予“微笑天使”称号。

3.在团队首届业务技能竞赛中表现优异,(范文网 )取得“知识库检索”项目个人第二名、“知识抢答”项目团体第一名的成绩。

1.参与《客户互动服务的分析与思考》报告的编写和团队宣传栏的设计。

2.积极参与中心组织的各项文体活动,多次担任业务中心及省分行文艺晚会主持人。

1.担任班组长期间工作认真,态度端正。能很好地协助值班经理维持工区现场秩序,记录业务运营情况;分配组内人员工作,对客服人员对话质量进行监控和评定;主持班前班后会议,及时学习并传达上级会议精神和内容。

2.派至网点学习期间,协助网点人员维持大堂秩序、分流客户;主动帮助网

点进行营销,得到网点领导及同事的一致好评。

在新的一年里,我将继续以认真负责的态度投身于工作中,不断学习业务知识,提升自身综合素质,尊敬领导,团结同事,时刻保持建行人健康的职业形象。

✹ 轨道实习员工年度总结

时光飞逝。自xxxx年7月进入xx铁厂以来。这段时间在这里我学习到了很多东西。在领导的安排下我先是和老师学习电工的知识和熟悉铁厂的环境。在老师的带领下,结合值钱在学校学到的理论知识,对我铁厂的生产理论有了更深层的了解。对生产工艺流程有了更一步的认识,对设备和基础电路,也更加熟悉了。

在电工领导的带领下,我知道电工应做到“严、勤、细、实”四点。下面我用粗略的见解谈谈。

第一点“严”就是严肃认真,对待工作不能敷衍和马虎。特别是我们从事电工行业。不严格要求自己,危险会随时都会出现。《安全操作规程》是用无数血的教训写出来的,只有认真地把书面的知识运用到实践中去,正所谓理论结合实际,一切安全事故都能避免。

第2点“勤”古人修身治人的方法离不开勤劳。胸怀宽广的人,哪怕是英雄,也离不开勤字。

第3点“细”主要是细心和细致,我们应细心地分析事故的原因和细致地解决各种问题,努力地工作和改善自己的生活环境,在工作上尽量地做到循规蹈矩。

第4点“实”我觉得对人要实在,不虚伪,用术语讲就是“不社会”对待工作,要实事求是,不讲假话,是就是,不是就不是。包括领导干部,能办的就办,不能办的就说明原因,这才是君王风度。

✹ 轨道实习员工年度总结

一、实习目的和主要任务

1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。

2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解CBTC。

3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。

4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

二、实习设备与场景要求

实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。

三、相关知识要点

1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。

2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;CBTC。

3、上海城市轨道运营基本原理;车站环控设备;行车组织及调度。

4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

四、实习内容和实习过程

1、实习内容

(1)了解车辆结构、了解车辆各部件;

(2)了解供电设备;

(3)了解接触网;

(4)分析车站的主要特点,以及是否能够适应突发事件(火灾、爆炸、投毒等)发生。

(5)能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想;

(6)能够对行车调度指挥流程进行概括和分析;

(7)了解地铁的轨道结构的组成。

(8)了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。

(9)了解信号

(10)了解信号传输技术

(11)了解车辆及检修现场;

(12)了解城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统。

(13)了解车站环控设备;行车组织及调度。

(14)了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

2、实习方式

实习方式:

学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司;采用跟随实习指导教师学习形式进行;每班学生分2组进行,按照实习要求和内容进行相关实习。

实习安排:

实验中心主要负责安排实习和现场技能教学,负责实习预安排、评阅实习报告、进行实习工作总结。

五、内容过程

6月26日,我们来到上海申通地铁集团有限公司龙阳路基地进行现场观察学习实习,实习中**老师为我们介绍了城市轨道交通通信系统的相关设备及知识。通过接触我们了解到了城市轨道交通通信信号的主要组成部分、ATP系统怎样监控列车在轨道上运行状态,观看并了解了转辙机、信号机的结构及其工作原理,知道了信号灯的分类和不同灯光的信号灯所表达的不同信号观看了道岔的结构。

6月28日,我们来到上海申通地铁集团有限公司张江路基地实习,张江路基地原先是地铁站,后来被作为实训基地。首先老师带我们参观了列车供电系统控制室和监控室,介绍了供电设备的组成部分它们之间的关系、作用和操作步骤,并详细讲解了牵引站接线图。

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