it类实习报告。

人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已。每年大学校园里，都会有一批学生离校实习。那么在实习工作完成之后，我们都需要撰写实习报告，撰写实习报告可以正确认识全面、系统的理论知识。那么，写实习报告时要注意些什么呢？下面是76范文网(fw76.com)小编为大家整理的“热搜报告: 汽车类见习报告其二”，仅供参考，大家一起来看看吧。

先讲一下总装车间的情况。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢?

总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。fw76.COM

下面再说一下我在车间一线实习的情况。

在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。

首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开;第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。

质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

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时间像一闪而过的流星，稍纵即逝。每年的十二月份都会有一部分大学生正式踏入职场生活，开始实习。当我们需要对自己的工作进行一个总结时，就可以写一份实习报告。优秀的实习报告可以让我们不断提高实践能力。那么，你在写实习报告时会不会参考别人的呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“报告推荐: 贸易类见习报告范文”，仅供参考，欢迎大家阅读。

一、实习公司简介

(1)利宏纺织有限公司简介：

利宏纺织有限公司1994年成立，目标是主导国际牛仔市场。我们有“英伦·超冀设计中心”，成熟的销售和网络营销队伍和。指定为北京服装学院广东地区实习基地。 管理理念： 公司在管理中的主要特征是奉行以人为本的管理理念，注重从人的需求出发，实施以人为本的管理，在对员工进行相关技术知识培训的同时更注重对员工的道德素质培养。使公司形成一个具有高度团队合作精神和信息沟通一体化的团队。

利宏纺织有限公司经营理念：

占据市场大分额，市场的需要就是我们所要做的。以名牌批发开发客户群，建立优质的客户关系管理网络，逐步走向名牌专卖，走向我们的最终目的。以公司总部为基地，以全国为市场，发展特许连锁加盟、代理和直营模式相结合，展现前卫理念和优质产品的市场统一。 名牌精神： 打破牛仔百年的风格，创造新的牛仔文化;产品结构以女性时尚牛仔为主导方向，配置毛针织、棉针织系列产品，形成独有的即新牛仔文化。—个性的体现、理念的提升，展现出大漠中远远走来靓丽的身影。

(2) 丽宏国际贸易有限公司简介：

1991年，丽宏国际贸易有限公司在全国纺织重镇东莞常平建立，占地XX0余平方米，员1400余人。主要从事羊毛衫的生产，纺织机械零配件、洗涤化工的销售。东接广深、广九两条铁路，西临莞深高速，一开始就以磅礴气势、宏大规模而立足毛纺业。一贯秉持“诚信经营以报客户信赖”的经营理念和“一针一线，做足品质” 的原则，公司与各地客户建立了良好的合作关系，享有较高的信誉和口碑。

二、实习主要工作任务

在进入公司的前段时间，主要负责规划和制作公司网站(网上销售电子商务平台)。在此过程中，有针对性的参考了相关网站的框架和模块，并确定了公司的网站风格和模块。与同事分工合作，同事(小潘)负责网站后台程序，由我负责前台页面的制作和美工设计。在×月×号左右基本完成网站筹建工作，可以正式投入工作。

经过领导同意，由我负责网上销售的工作，于×月×号全面开展工作。经过网上查询筛选我选择了中国服装销售网、中国服装招商网和中国服装鞋帽网做为公司合作的网站并注册为服装企业会员。开始发布信息的几天，似乎没有什么很大的效益，但是在后来的几天，我的email里面几乎每天都有客户要求代理公司晶牌的邮件。在短短的10天里，就有近20位客户想加盟代理公司品牌，并通过电话与他们取得联系，初步达成了合作意向。

由于公司针对××××年夏季服装的广阔市场和公司服装品牌的发展方向，需要面向全国诚邀代理商和经销商。因为公司峡谷丽影品牌牛仔服装只有短短一年的市场推广时间，在东北、西北和西南地区有了广阔的市场，因此今年的市场走向是在巩固原由市场的同时向华北、华南、华中地区大力推广。由于夏季即将来临，寻求代理的时间只有短短的一个月，并且受到地理区域的限制以传统的方式去诚邀代理商和经销商已不现实。于是我与同事小潘商量通过互联网发布信息以寻求代理商。

三、实习感想：网络营销路上的感悟

1.质量是基础。

质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功，首先要确保企业自身产品的优质质量。我所实习的公司在去年刚开始向市场推广时，对自身服装的质量要求不很严格，在做工和一些精细加工程序不是很规范。虽然在服装刚开始推广的时候凭其大量的广告和时尚的款式占居了东北、西北和西南大部分牛仔服装市场，但不到半年，市场回馈给公司的是质量不过关，许多服装出向了大大小小的质量问题，给企业的品牌形象带来了很大影响。公司吸取了去年的教训，今年在服装质量上下了很大的力度，公司专门成立了具有专业水平的质量检验部门。负责服装生产全过程的质量流水线管理。从而在质量上跨上了很大的一个台阶，力求客户因质量退货率为零。服装质量得到了保障，自然顾客对公司产品形成了很好的信誉度和美誉度，从而加强了客户对公司的忠诚度。总之，对于我们这样的服装公司应该遵循这样的品牌(名牌)规以质量赢口碑，以口碑得信誉，以信誉树品 (美誉度) 十 (信誉度) + (忠诚度) = 品牌(名牌)

2.市场推广是关键。

酒香也怕巷子深。因此怎样通过一种行之有效的营销方法去推广企业自身的产品成为企业面临的关键问题，也是必须解决的问题。如何选择推广方法，并且能够发较低的宣传推广成本，使企业能得到更大的回报。以往，我公司的营销人员年龄都在35——45岁之间，算是相对年轻的营销队伍，但是他们采取的营销方式是比较传统

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时间如流水一般，悄然而逝。不知不觉中我们已经毕业，已在职场中工作了很久。当我们在工作时，都是需要写实习报告的。撰写实习报告可以帮助我们总结经验。那么，写实习报告要从哪方面入手呢？小编收集整理了一些“报告推荐: 化学类见习报告之三”，仅供参考，希望可以帮助到您。

今天是我来辰溪二中实习的第一天，关于这次实习我既希望又害怕，因为听过许多别人的实习体会，有人说很是辛苦，没有多大意义，，也有人说的很是充实。现在我是以一个老师的身份来到这里，自己的责任有所增加，必须对自己的一言一行负责事事都得小心谨慎，要为人师表，做个好榜样。

大概经过2小时车程，我们就到了陈西二中，晨曦二中的老师在校门口接待我们，接着指导老师带领我们来到我们住宿的地方，我们几个分配了寝室之后，就开始整理东西，随便参观一下学校，熟悉一下情况。

今天是实习的第二天，我早早的起床，看见操场上同学在做早操，会想起高中时的自己。上午十点钟时指导老师告诉我们因为同学们马上要进行期中考试了额，要等他们期中考后才能上台讲课。指导老师对我的工作提出了一些要求，也交代了我的任务，他要求我先听几堂课，观察了解一下上课的程序和技巧，了解一下教材的内容。然后再安排机会给我上课。紧接着老师给我们分配一下，每个人带一个班，充当班主任。听到这我不由松了口气，还好有一定的准备时间。对于指导老师提出的要求和任务，我信心满满的，我随便翻看了一下书本，准备好听课笔记本和笔，就算完成任务了。

今天是实习的第三天，早上，指导老师和班主任带我们到我我们分配的班，跟我们的班的学生见面，虽然走进教室的时候还十分淡定，但是等到我开口自我介绍的时候，突然心跳加快，这时讲台下的学生投来友善的眼光，使我莫名紧张感顿时舒缓。回到办公室，终于见到带我们的化学老师了，老师跟我们分享了他教学十多年来的一些教学经验，也向我们介绍一些教学用书、辅导书等。虽然是第一次见面，但是这位老师给我们的印象就是亲切，他也很主动地了解我们的一些想法，并慷慨地拿出一些辅导书和教师参考书给我们用。

今天是实习的第四天，我早早的起床去了学校给我们安排的临时办公室，拿着学校啊给我们的高中化学课本。根据昨天指导老师给我们的任务------第三章 金属及其化合物，我坐在椅子上翻看起来。一边看一边用笔勾画，偶尔在一旁的空白处备注些东西。不多久，其他同伴们来了，我们就相互讨论，相互学习。就这样一天很快过去了。通过一天的学习，我们对要讲的课大概有一个底。到了晚上时，我们寝室几个还在讨论感觉用在读高中一样，相互比较起大学化学与高中化学间的联系，发现高中化学真的是基础部分。

今天是实习的第五天，我听了老师的两节化学课，不愧是资深教师，他上起课来很有派头。他上的是一些有关于期中考试复习的内容，他讲课的思路很清晰，安排也很得当，我想这应该得益于他课前准备与经验丰富。更厉害的是他在时间的把握上，内容刚刚讲完，就到了下课时间。还有在内容的安排上，什么题目自己分析，什么问题学生来回答，他都做了一定的安排。我觉得这是很需要时间来练习的，课上的多了就会学会如何把握时间，如何让学生参与。听一堂课下来收获很大。回到寝室后，我又认真回想刚才听课情景，认真做好记录，吸取经验，以便自己学习。

今天是实习的第六天，我还是跟昨天一样听本校老师上课。虽然我没有什么教学经验，但是我还是很有信心的。我听了李老师的语文课，主要是学习他的讲课技巧，我发现他能把一个小小的实验讲的生动有趣，能够让孩子们用心投入学习。他讲课运用多种方法，比如先让同学讲述一下今天上课的实验，看他们是否预习，再在课堂上面把这个实验演绎出来。这样就增强了对化学实验内容的理解了。我很是佩服这些老师都能把自己的课上的这么好。我很希望我将来有一天也能够达到这样的水平。

今天是实习的第七天，是他们学校期中考试的第一天，指导老师告诉我们要帮助他们班主任监考，所以在接下来的三天时间我们的任务就是监考。我们是负责监外面两排的同学。由于当时天气很冷，我们再在外面冷风呼呼地吹着。顿时，感觉老师真不是那么好当的。好像跳几下又觉得不

适宜，只好来回走走。不过看到坐在外面的同学还在奋笔直书，一样要经受寒风，但他们却还要考试，觉得大家都不容易啊！好不容易坚持到考完，我们赶紧回寝室泡了个热水脚，才感觉身体暖和点。感觉今天一天过得真不容易啊！

今天是实习的第八天，今天我特地多穿了件衣服来抵御寒冷。还是昨天的情况。冷啊！真冷啊！看着同学们通红的手，感觉挺不忍心的，又在心里不断给自己打气。想他们都能坚持，我们为什么就不行呢就这样在不断抱怨又一边不断给自己打气中度过了一个上午，回到寝室，我们相互看着，相互抱怨，相互鼓劲，又相互安慰。在简短的休息后，又开始了下午的监考。还是冷，我发现自己悲剧了，打喷嚏，流鼻涕，怎一个痛苦了得啊！晚上喝了包板蓝根就晕乎乎睡了。

今天是实习的第九天，总算到了监考的最后一天了，而且只要监半天考，身体和心灵顿时感觉好受很多。呵呵呵，估计是心理作用在作祟吧！很快上午就过去了。中午休息时，指导老师老告诉我们下午要帮老师改试卷吧！当时听到这个消息时，心里很是期待，感觉改试卷应该时间很好玩的事请!下午我们便相约去了办公室，拿到属于自己的那份时，便开始改了起来。才发现原来改试卷真的不是件容易的事，尤其是遇到自己很潦草的试卷，那改的一个揪心啊！连蒙带猜。想起自己以前是否自己如此潦草，真心向老师说声抱歉！

今天是实习的第十天，指导老师给了我一张他们期中考试化学的卷子，说让我认真备课，明天上午一二节上课给他们讲解试卷。终于有机会让我展示一下所学到的东西了，我很开心。我就办公室里面备课，这套卷子有写化学方程式，有化学方程式配平，有实验填空，，有元素推断题，有计算题。指导老师说这是四节课的任务，要我好好规划。这是有很大的工程量的，我不知道怎么安排时间，而且我也不知道哪些知识是与课文内容相关的，哪些知识他们已经掌握好了，他们的接受能力是怎么样的。对于我来说这卷子是很容易的，可是难点就在要怎么讲述给同学们听才能让他们比较容易接受。这时候我发现做老师的不容易了。

今天是实习的第十一天，根据昨天上课讲试卷的感觉何在寝室和室友讨论的情况。我开始了我的第二堂课，继续讲讲昨天的试卷。由于今天讲的是后面的实验填空、元素推断题，计算题。比昨天的难度大许多。所以我才用了于昨天不同的方法来开始今天的讲课，首先我线上他们看一遍题目，在让他们翻开他们教科书复习一下知识点之后再开始讲解题目。通过这样我发现大部分的同学都跟上了。我很是开心。同学们不懂得地方我就更加细细的讲解，直到他们懂为止。但是我发现这样，我的进度过慢。下课后又延长了一会时间，看来还是的加油啊！

今天是实习的第十二天。今天没有课，指导老师告诉我们明天要正式开始了我们的实习计划了。我们很是兴奋。终于要讲新课了。指导老师要我们把完善的备课内容给他审查一下，再在讲台上模拟上课情景讲一遍，看看还有哪里还需要改进的。当我把我的备课内容讲给老师听时，老师给了我一些意见，说我还是没有在规定的时间讲完，内容规划的还不够严谨，要我继续进行修改。我很着急。赶紧在办公室思索改正在给老师看，经过这样反复试讲反复修改，终于得到了老师同意。晚上时，我们都在寝室反复试炼。以求明天顺利。

今天是实习的第十三天了。我踌躇满志地去上课了，今天上的是金属元素钠，按照一般的学生，我准备的内容应该是够讲的，但是我对这班学生的接受能力还是高估了，定义不明白，例题也不明白，有点伤自尊。虽然老师说他们一般讲新课都有人听不明白的，但是我还是觉得我给他们上课，不明白的人会更多。仔细想了想，的确大部分责任在我身上。首先，我讲话太快了，他们反应不过来，其次，正如老师所说，在揭示定义那里，我讲的不透彻，讲的太粗糙太快了。还有就是我把握不住重难点。虽然这节课我一直问他们明不明白，他们一直说明白，但是我心里清楚，他们都不明白真正的内涵。总之这节课没有地方让我满意。看来我离一个合格的老师还有一段很长的距离啊。

今天是实习的第十四天，今天是星期一，也迎来了我们来到心辰溪二中的一次升旗仪式。辰溪二中的学生很有纪律性，音乐响起时，学生们迅速地排起整齐的队伍，不拖拉、也不喧闹。前两天还在为班主任没有让我们参与班级管理而有点小小的抱怨，今天才知道，她是想这个星期才正式开始“带”我们。早上升旗之前，班主任就详细地跟我们介绍班里的一些工作安排，作息安排，班主任的常规工作……其实作为班主任真的不容易，在办公室见习了班主任们的工作状态，真的不得不佩服他们的耐心和细心。

今天是实习的第十五天，今天一二节课我要讲课，心里很是紧张，早上很早就醒了。在寝室又试讲了一遍才平复的心情，上课了，我首先将定义介绍了一下，然后开始讲解重点知识。慢慢地才放松下来。我一题一题地分析，问他们是否懂了，把一些难点重点板书在黑板上面，细细地分析了才进入下面一节。课后，指导老师对我的课进行了评价：首先，情绪上还是有点紧张，不够干练。其次，书写力度不大，不够清晰。第三，时间把握不是很得当，在内容上对学生的接受程度不是很了解，效果不是很好。我还知道指导老师的点评是很中肯的，我还需要多听课，多练习。虽然心里有点小失落，我还是很快就调整了心态。

今天是实习的第十六天，今天的课时安排在上午一四节，下午没课。今天上课依旧很是紧张，但根据昨天知道老师给我的建议，我在书写力度上加强，对内容也进行了简易化。但是对于上课时间我还是把握不准。老师说我还缺少经验，慢慢来就可以改进。下午的时候，我在办公室里面记录这几天上课的心得，总结经验。指导老师告诉我，听课不要漫无目的，要有针对性。学习不同的老师的擅长之处。我边听边记录老师给我的建议，下定决心一定要好好学习，争取下次讲课的时候能够取得进步。

今天是实习的第十七天，白天我一如既往的上课，总结。晚上的时候，我和几个伙伴一起去了我们班上的寝室。当我们刚走进他们寝室时，他们感觉很是拘束，但后来慢慢地放松下来，跟我们聊起天来。我问他们生活上哪里需要帮助的，课业上哪里觉得有困难，老师上课的时候跟不跟得上，他们希望老师怎样来讲课才会让他们觉得生动有兴趣。他们都一一回答。我们一一做好记录。通过这次下寝，我发现我们对于老师这个职业有了更深刻的认识。

今天是实习的第十八天，这几天我总是找不到上课的感觉，不知道是不是自己听了老师的课以后就更加否定自己了还是自己真的没有能力胜任好教师这一块呢，犹豫片刻后我去找了老师，我把自己遇见的问题告诉他后他说都这样的，知识整合成结构系统都是做了教师以后慢慢整理出来的。自己听了稍微宽了心。我还向老师讨教了上课应该注意的一些问题，她告诉我一节课一定要包含复习学过的内容，开始新内容，总结课文中的重点和布置作业等几个重要的环节，每个环节都要注意合理分配，了解及分析学生实际情况。

今天是实习的第十九天。今天是星期五，学校里面普遍的课很少，我坐在办公室里不知道干吗。于是就和在校老师们、指导老师交流交流。我说我对自己没有太大的自信，一是没有理论基础经验，二是没有实践经验。老师们告诉我说这是所有资深老师必然走过的道路，都是这样子走过来的，不过这个过程会有点长，而且需要自己努力学习才行。当老师一定要注重因材施教，做到实事求是，具体问题具体分析，这些对授课效果有着直接影响。这就是教育学中提到的“备教法的同时要备学生”。这一理论在我的教学实践中得到了验证。

今天是实习的第二十天，下午我们开了一个周总结会，指导老师对我一周以来的表现做了一个总结。总体上认为我的态度还是挺认真负责的，有用心在学习，但是还有很多方面需要提高：首先是基本功的问题，需要多加以练习。第二是教育专业知识方面的问题，有的很不错，但还是存在很大的问题，比如课程的设计，时间把握以及书面板书等得要加强。第三是学习的主动性与积极性，还需要多听其他老师的课，看他们是怎么讲解问题的，重要的是学习方法。我认为老师说的很对，这一周暴露了我存在的很多问题。，他让我明白了自己的不足，不仅是授课上有问题，而且在管理班级上有缺陷。但是我不会就这么放弃的，缺点暴露的.越多，就说明我进步的空间越大，加油！

今天是实习的第二十一天，我感觉到利用好时间真的很重要。一天的时间如果不好好地规划，就会被白白地浪费掉，一无所获，而且时间一旦被浪费掉就永远也回不来了。这是我现在最大的感触。所以我告诫自己这周一定要好好规划，做到心中有数，不能手忙脚乱，好好地利用好这一周时间。但是在实际应运过程中，我发现不论怎么规划好，还是会有一些同学不听讲，搞小动作。我运用教育心理学里面的非言语提示，言语提示，转移注意力等方法都没有取得什么好的效果，无奈只能采用有意忽视的下下策，这样让我心里很不舒服。突然很佩服我们的老师，只要底下的同学不讲话，干什么事情都不会影响到她讲课的兴致，即使只有一个人听课，她也能讲得津津有味。这是一种胸怀，一种心态，更是一种境界，而这种境界，正是我们这种新手所要学习的。

今天是实习的第二十二天，我没有去上课，就在网上找一些老师的精品课程听听，在网上听感觉上还是没有现场听课感觉那么好，但是还是有许多可以借鉴的地方，比如说如何调动学生的积极性，如何管理课堂上的问题行为。我觉得有经验的老师在这一方面做得很好，他们知道哪些部分要自己讲，哪些部分需要学生参与阐述，还有哪些地方可以提起学生的兴趣，上课时能够旁征博引，拓展方式多种多样，不会让学生感到枯燥无聊。至于有些同学学不到东西，不仅仅是老师的问题，学生自己也是有关系的。学生的主动性是很重要的。其次就是基础差，学习过程中没有成就感，让他们失去了对学习的热情。虽然今天并没有去上课，但是通过视频学习，我还是有很大的收获的。

今天是实习的第二十三天，今天上了两节课，通过前面几次的锻炼，我已经没有以前那么手忙脚乱了，感觉一切都要有条理一些，改善了没有时间观念的坏毛病，也能够开始很好地安排自己的讲课节奏了，比如今天要完成什么任务，就会按着一定的顺序一一去完成。感觉上轻松了很多，上课时也能离开一会书本了，虽然有时候同样的内容会要在两个班讲解，但是我还是会有不同的感受。首先第二次讲的时候会熟练很多，还会增加一些新的元素进来。其次会根据不同班级的特点改变一下自己讲课的速度。

今天是实习的第二十四天，虽然我来这里上课才十来天，但是他们还是慢慢地学会了配合我，这点让我很开心。其实我知道作为一个学生，谁不想得到老师的喜爱，谁不想把功课学好？只是上课的时候老师的风格不合自己的胃口，就不大想要去搭理，就没有这种学习的热情，久而久之自己就放弃了，老师也就会放弃他。所以这也是老师的责任，我们绝对不能放弃任何一个学生。我们要学会从自身找原因，学生对化学课没有兴趣，老师就要找一些有趣的话题，学生不愿意说，老师就要多设计一些环节，让学生有更多的机会去锻炼。总之，老师的责任是很重大的。

今天是实习的第二十五天，我继续讲了新课。课后知道老师对我们说，现在学生的压力也是很大，心理建设还不够完善。作为一位老师，不光是要教书，而且还要育人。不能只顾学生的成绩、生活，更为重要的是学生的心理辅导。现在学生一听到心理辅导，就不敢去，这就是学校、社会给予了错误的信息。导致学生不敢找心理辅导老师。所以我们要积极与同学们进行交流。随时了解他们的心理动向，解决他们的心理问题，必要时要向老师们反映情况。我们都记在心里，原来老师不只是要教，更在于育。

今天是实习的第二十六天。我写的教案也在老师的指导下慢慢改进，懂得了不少写教案的方法，比起在学校里苦思冥想确实是熟练了。虽然和班级里的同学接触不是很多，可是也知道了一些同学的名字并且能对上号。尤其是经常来我们寝室玩的那些女同学。每天晚上总要到我们寝室来跟我们聊一下天，虽然会在一定程度上打扰我们的事情与休息，但是更多的是欣慰。毕竟每个老师都希望自己的学生能和自己谈心事，这样也有助于我们了解他们的心理情况。实习让我收获不少，真该好好谢谢会宁县韩集初级中学的老师

今天是实习的第二十七天。可能是因为实习了一段时间了，学生的新鲜感没了，有的学生注意力很难集中起来。我也想过解决的方法，前几天尝试的办法都是效果甚微，今天呢，我在讲课的时候开始现场做实验：一边做试验一边要他们观察实验现象，思考实验原理。发现效果很不错，每当同学看到这些，都会条件反射的集中注意力。这也让我在这方面小小的自得一下。嘿嘿还有什么创新能让孩子们认真听课呢？我晚上睡觉的时候应该在床上好好的想想。

今天是实习的第二十八天，老师跟我们说我们的实习马上就要结束了。回到办公室，指导老师跟我们聊了一会，她对我最近一段时间的表现做出了一些评价和建议。我很感谢我的指导老师。在我来到这边的这段时间，把课程交给我自己安排，这是对我的一种信任，我上课他也是很认真地听，给我提出一些很中肯的建议，对我犯的错误也是很耐心地纠正。对于我们这种还未毕业的实习生来说，有这么好的一位指导老师是一种幸运。我觉得我的慢慢进步的时候就是对他最好的回报。身为老师就是以学生为本，只要学生有收获，就是对老师最好的回报！

今天是我们实习的第二十九天，今天下午的两节课是我这次实习的最后两节课了，心情有点复杂，有一种是开心，因为实习算是顺利结束了，又有一种不舍，觉得很快就要跟发刚刚建立起来友谊的同学们说再见了。带着这种复杂的心情我还是认认真真地上完了两节课。可能他们知道我们马上就要走了，所以这两节课听得很是认真。毕竟有一个良好的开始，就要有一个美好的结束，最后我骄傲地告诉他们我的实习结束了，希望他们以后在学习中要更加用心，要更加努力，在掌声中我的实习就告一段落了。

今天是我们实习的第三十天，昨天已经跟同学们告别过，今天没有什么事情做了，我打开电脑开始给自己的实习报告收一个尾。我已经完成了我的学习报告，就开始准备我的实习材料。看了看自己写的日志，真的是酸甜苦辣，什么味都有，如果没有经历这一次实习，我真的觉得我自己还是很不错的，但是现在我发现我的只是很有限，下午去学校要学生做一些评价性的材料，同学们对我的评价都比较好，但是我知道同学们都是很善良的，都只是说你好的方面。虽然说这一段时间我都是在很用心地工作，很努力地去做好每一件事情，但是我很清楚自己存在的问题，但这也正是我们这次实习的目的之一。总之，我会更加努力的！

推荐报告: 汽车修见习报告精选

人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已。每年大学校园里，都会有一批学生离校实习。当我们面试通过，进入公司实习时，就需要开始写实习报告。撰写实习报告可以帮助我们总结经验。那么，你是否会在写实习报告时而感到烦恼呢？小编收集整理了一些“推荐报告: 汽车修见习报告精选”，仅供参考，希望能为您提供参考！

x年x月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

一、实习目的

1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2、切身了解贵阳汽车服务市场现状

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

（一）、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

（1）．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

（2）．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

（3）．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

（4）．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

（5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机

快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

（1）、固定发动机

（2）V6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

（6）装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

（7）布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

（8）安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

（9）装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

（10）装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。换支撑臂因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用SF、SG级，柴油机选用CD、CE级，或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌Shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。

[热搜报告] 交通台见习报告篇二

时光荏苒,岁月蹉跎。转眼间，我们已经离校实习好几个月了，对自己所做的工作也有了一定的了解。当我们面试通过，进入公司实习时，就需要开始写实习报告。写好实习报告对自己以后的工作有很大帮助。那么，写实习报告要从哪方面入手呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“[热搜报告] 交通台见习报告篇二”，希望对您的工作和生活有所帮助。

交通工程学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科，主要探讨有关减少交通阻塞、交通规划、保障交通安全和交通管理等问题，交通工程专业认识实习计划与安排。交通工程认识实习是本专业实施教学计划的重要环节，通过实习，使学生对本专业有一定的感性认识，了解交通工程学科的基本理论、基本知识，具有初步的科学研究和实际工作能力，为今后理论学习打下坚实的基础。

月度报告精选 师范类实习报告其二

岁月不居，时节如流。转眼间，我们已经离校实习好几个月了，对自己所做的工作也有了一定的了解。当我们在工作时，都是需要写实习报告的。撰写实习报告可以正确认识全面、系统的理论知识。那么，对于你来说怎样的实习报告算得上是优秀的呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《月度报告精选 师范类实习报告其二》，欢迎您参考，希望对您有所助益。

对待学生，就像一颗生命去爱另一颗生命，这样就会对每个individual 的敬重油然而生，这就是爱的教育。这是王院长的一句话，大体是这样。我感动了很久。

每次坐车，都会经过xx建桥中学，可是从来没有对它太多的注意过。那是一个明媚的清晨，我们一行人早早来到学校，等待各位的老师的安排。对于教育，虽然有所了解，但总不那么深刻，虽然以前也经历过这方面的工作，但是总不是那么系统，一直觉得，老师这份工作很简单，就是平常的时候备备课，上上课，给学生批改作业，寒暑假两个假期，周末还双休，很轻松。可是，真正接触到正规的教育，才发现，自己以前认为的，都是是错误的，教师的工作其实并不那么简单。xx建桥中学的老师们都很认真，很负责，力求把每件事情都做到最好，这样的精神一直感染着我，早上七点半上课，很多老师七点五分就来到学校，开始了一天的工作，晚上很多老师工作到很晚，通常是学生都走光了，教师才离开学校。教师们每个星期都会有研讨课，一起来探讨教学的方法，教学的`技巧，相互学习。

在这里，我真的学到很多，每天都会跟着这里的老师听课，学习教学的方法，与学生相处，怎样掌控一节课堂。不同的学生，有着不同的思维方式，记忆方法，认知习惯，举一个很简单的例子，就从记忆方法来说，有的同学在记忆的时候需要一个同伴，两个人以提问的方式记忆，有的同学需要大声朗读出来，有的学生需要小声默默地记，有的学生需要边记边读，而且，不同的学生记忆不同知识的内容不同，那么在这种情况下，作为一位老师，在课堂上，针对不同的知识，应该怎样控制让学生记忆的时间和进行知识练习的方式。

一个学生成绩退步，也是有很多原因的，是知识理解上的问题，是上课注意力不集中，还是学习态度的问题而且针对某一种问题，教师又应该做出何中处理。

有一个学生，他的班主任让他每节课下课后，都会让他来到办公室来汇报本节课学生自己学到的知识，我们都不理解，然后就问这位班主任老师，这位同学犯了什么错误，为什么每次都会让他到办公室来，班主任说这名学生学习很好，就是现在学习态度不端正，不好好学，我当时就想，这得需要多敏锐的观察力，后来去这名学生所在的班级听课，发现这位学生确实是班主任所说的那样，因为我观察到，这名学生能够很好的回答老师的问题，而且敢于向老师问问题，哪些知识掌握不好，自己很清楚。

批改作业的时候，在学生出错的时候，教师不能单单把这个错误当成一个简单的错误处理，因为，这到底是理解上的错误，还是学生没有用功去学习导致不会而出错，还是学生学习态度的问题，不同的错误反应学生，甚至是老师的问题，学生若是理解上的错误，是这位老师讲的不够清楚，方法不对，还是学生自己本身的认知问题；学生要是没有用功，或是学习态度有问题，这就需要教师找学生谈话，或是督促着学生学习了。

在之前三个星期的学习之后，我也要上讲台，给学生讲课了，我很感谢带我的老师，能在面临期中考试，学生们要抓紧时间复习的时候，给我一节课的机会，

来锻炼自己。

在准备讲课之前，自己需要做很多的工作，在这个过程中，自己学到了很多。 首先就是要备课，不仅要熟练掌握课本内容，掌握本节课的重点，而且还要对学生有充分了解。

首先，备教材的时候，要掌握教材的知识结构，每一个单元都有每一个单元的话题，每一个单元的讲解要分为四个课时，第一课时叫做新授课，又称种子课，也就是在本节课中，要像学生介绍本单元的话题，重要的单词，句子进行操练，主要是针对学生的听和说的能力；第二，三课时叫做成长课，在本课时中，要针对对话和篇章，进行讲解和训练，对话要反复练习，篇章要进行讲解，不仅要讲解句子的意思，还要讲解其中的语法知识，用词，对篇章的结构进行分析，从而让学生从整体和细节上全面的掌握一篇文章，最后一个课时是收获课，也就是在前面三个课时的基础上，查漏补缺，巩固学过的知识点，使学生从整体上掌握本单元的知识。

作为一个新老师，怎样把握一个单元的重点，我认为，首先，要做大量的题，从题目中找出常考的知识点，也就是本单元的重点，其次，要认真请教有教学经验的老师，再就是多多查找资料，研读教材，从整体上把握教材，了解教材各单元的编排顺序以及为何要这么排版，为何要选择这一个话题，每个单元知识的联系等等。

设计课堂进行的环节的时候，要尽量丰富，是学生各个方面都能够得到锻炼，但是，在此同时，又不能忽略重点，因为，若是每个知识点都强调的话，也就没有重点了，各个环节要紧扣，也就是联系要紧密，各个环节怎样过渡，以何种方式进行。

例如，我在讲两位实习班主任一起，在原班主任和各位同学的帮助下，完成了一次主题班会——《lifestory——大小孩的故事会》。

3、其他。我们的教育调查对象是师大二附的高一高二学生。高一7个班，高二6个班，文理均衡。大约收回500份左右的有效数据。调查内容与中学物理课现状有关。问卷由我初步草拟，经过全组评议，带队老师评议最终定稿。具体完成情况将在调查报告中提交。

实习网志是由郝雪，黄孝吉和我共同建设的。作为我们实习教师与同学交流的平台。同时普及一些物理、天文的科学知识，解答一些课堂上的问题，提供与教学相关的链接，也作为实习成果的小小展示。

为期四周的教育实习，不但使我在物理教学与班级管理上学到了很多，也增进了我对自己的认识。我实习的班级是二附高二年级的理科实验班。同学们聪颖、独立、有创新精神。开始与他们接触我还有些紧张，常被他们的提问难住，无所适从。但他们却反过来安慰我，鼓励我慢慢来。在他们的宽容与鼓励下，我进步了不少。尽量作到每次答疑都有备而来，每次批改作业前都把作业自己先做一遍。对所有可能出现的问题提前准备。几周下来，我回答不上来的问题就越来越少了。在他们中间，我才深刻的体会到大学老师常常提醒我们的一句话："教师，就是为学生服务的。在学生眼里找自己的问题，才能获得长足的进步。"

我的指导教师和班主任老师给了我很大的帮助。作为教师，他们永远都是我的榜样，也是我想要超越的目标。在我讲第一堂课之前，指导教师把他自己的教案拿给我看。我虽然写了教案但是并没有准备讲稿。这样，给老师试讲的时候，由于准备的不细，将整堂课的结构都破坏了。该讲清楚的东西一点也没交代清楚。他听完之后毫不客气的一一指出所有的错误和缺点，告诉我应该怎么讲。带队老师也严厉的批评了我，叫我回去一定要写讲稿，第二天绝不能讲成这样。那时，我真的觉得讲课好难。自己的心态也摆的特别不好——因为我太想把课讲好了，压力特别大。当天晚上，我准备到2点多，第二天终于把课顺利的讲完了。从那堂课以后，我才真正理解“教师”与“好教师”的差距。对我来说，他的课就是标准：如果课讲不到他那么清楚，根本不能算是好课。

班主任老师平时很严肃，言语很少。可是对管理班级很有一套。我们1班的管理就象是一部全自动的机器，绝大部分靠同学自己和班委管理，自觉、自发的进行。象我这样的年轻老师最头疼的就是班级的管理。通过每周班会课的学习，确实体会到了班任老师的方法。我想，那就是：恰到好处和用心。该奖的奖，该罚的罚。学生的事永远是大事。

我还想感谢我的同学和搭档。没有他们的帮助，我根本不可能顺利完成这次的实习任务。比如我们的班会。我和同是实习班主任的马佳费了不少心思，配合的非常默契。班里的讨论气氛调动了起来，每个人都在积极的思考。达到了预期的目的。还有我同组的八位同学和我们的带队老师罗老师。是他们让我体会到集体的巨大力量。从开始评课，修改教案，到我们的教育调查，实习小报。每个人都付出了认真的工作，非常辛苦。罗老师更是为了我们费了不少心，花了好多时间来指导我们讲课。她的态度感动着我们每一个人。也许明年，我就会成为一名真正的物理教师。负起一个教师应该担负的责任与义务。这次的教育实习是我人生一笔巨大的财富。要当好一名教师，我还有很长的路要走……

【报告收藏】 认识见习报告其二

岁月不居，时节如流。转眼之间，大学生们已经毕业，陆陆续续踏入了职场中，开始自己的实习工作。因为是实习阶段，是学习和锻炼技能的阶段，所以我们就可以写一份实习报告。实习报告是我们用心工作的最终成果。那么，你知道怎样才能写一份优秀的实习报告吗？下面是小编精心整理的“【报告收藏】 认识见习报告其二”，欢迎您参考，希望对您有所助益。

一、参观学习实习工厂

由老师介绍针织设备的基本构造和工作方法，针织认识实习报告。

1、台车

台车使用钩针进行编织的单针筒圆纬机。因针筒放置在台面上而得名。记号一般为20~44。针筒直径在356~787mm（14~31英寸）。成圈系统数与针筒直径有关，在4~12路范围内。目前，台车在国外已经较少采用，主要是因其成全系统少，生产效率低且难以编织出高质量的织物。但台车造价便宜，操作维修简单，在我国仍在使用。

台车主要编织汗布（平针组织）。因其织针结构简单可以制作的非常细薄，使用高支数的纱线，生产出的织物轻薄柔软，十分适合制作夏季服装。通过变换部分成圈机件也可以编织集圈和衬垫组织。

①编织机构：台车所使用的钩针每2~4枚用针蜡铸在一起，安装在针筒外侧。编织时，织针随针筒一起转动，依次与退圈圆盘、辅助退圈圆盘、导纱器、弯纱轮、压针钢板、套圈轮、成圈轮作用，完成编织，实习报告《针织认识实习报告》。

②送纱机构：采用消极式送纱，即编织需要多少就从筒子上退绕多少。这种送纱机构结构简单，但是影响送纱量的因素较多，不能保证各枚织针得到的纱线的量均匀一致，所以各线圈的长度不能得到有效控制，影响织物质量。

③卷取机构：位于机台的上方，与针筒同步回转。必须保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域，否则将影响正常编织。

2、罗纹机

罗纹机是双针床圆纬机。它的`针筒直径范围很大，从89mm到762mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1~3.2路。

罗纹织物有较好的弹性，多用来制作内衣和袖口、裤口等。

①编织机构：罗纹机采用舌针进行编织。舌针下端有针踵，三角通过针踵来控制织针的上升和下降，通过调节三角来可以完成编织、集圈和不编织。罗纹机上下针床成90度配置。上针床成圆盘形称为针盘。上下针床的针槽呈交错对位，排上织针后，织针也呈交错对位。筒径较小的用于生产袖口裤口的罗纹机多是针床不动，成圈机件和送纱机构转动完成编织。大筒径的罗纹机则是成圈机件和送纱机构不动，针床转动完成编织。

②送纱机构：小筒径罗纹机的纱架位于其上方，消极式送纱，以便随编织机件一同回转。大筒近罗纹机采用放置在机器周边的落地纱架可以放置较多的筒子，积极式送纱应用较多，消极式送纱也有应用。积极式送纱虽然机构较为复杂，但是可以保证各处送纱量相同，使织物线圈均匀，提高织物质量。

③卷取机构：位于机台的下方，与针筒同步回转。必须保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域，否则织物可能从针筒口冒出，影响正常编织。

3、棉毛机

棉毛机（即双罗纹机）是双针床圆纬机。针筒直径356mm~864mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1.5~3路。学校实习工厂的z211型棉毛机每25.4mm筒径1路，z214型棉毛机每25.4mm筒径1.8路。

棉毛机用来生产双罗纹织物即棉毛布。这种织物质地厚实，多用于生产秋冬季内衣和运动衣裤。

①编织机构：棉毛机采用舌针进行编织，上下针分别有高踵针和低踵针，共四种织针。高踵针和低踵针交错排列由各自的三角控制。棉毛机上下针床成90度配置。上下针床的针槽呈相对对位，排上织针后，织针也呈相对对位。编织时，成圈机件和送纱机构不动，针床回转完成编织。