安全检讨书1000字(合集7篇)。

我们都有犯过不同错误的情况，在犯错误时，我们一般会被要求做一份检讨书，检讨书作为一种教育手段是非常常见的，你写的检讨书诚恳吗？小编特地为您收集整理“安全检讨书1000字(合集7篇)”，大家不妨来参考。希望您能喜欢！

安全检讨书 篇1

尊敬的公寓楼宿舍管理老师：

首先对于我们寝室同学在宿舍中违规用电的行为表示深深的道歉！对我们寝违规用电所造成的恶劣影响表示深深的.遗憾！对我们寝不守宿管条例给宿管老师带来管理上的麻烦并由此引发的宿管老师工作和心理上的压力表示深深的自我谴责，并致以诚挚的歉意！

20xx年11月14日，上海商学院发生的宿舍违规用电引起大火造成4名女生跳楼逃命、当场殒命的悲剧事件距今也不过刚刚三年时间，而我们寝室同学却没能谨记这场悲剧带给我们的深刻教训和启示，仍然缺乏必要的安全意识，在宿舍内使用高功率的电气设备，图一时嘴利，而致自己生命财产安全于不顾，这种对自己不负责任、对家人朋友不负责任、对时刻关心着我们的学校老师宿管人员不负责任的态度，实在是令人发指，有辱一名身为硕士研究生的高材生的名号。 宿舍是一个集体生活的场所，每个人都有义务去维护好这个温馨的小天地。同时，由于宿舍本身的特征，其空间小，人员多，物品集中，又是学生居住的地方，书本、床被等易燃物品相对较多，如果在平时不注意用电用火方式，很容易引起意想不到的危险发生。生活中有很多这样的由于违章用电用火而引起的火灾事故，这些都是血写的事实和教训，应当也必须引起我们足够的重视，然而我们却疏忽了这些显而易见的常识。

有句谚语说得很恰当，叫“不见棺材不掉泪”。由于我们的年轻，我们缺乏经验，我们的戒心不足，我们常常不能注意到潜伏在我们身边可能给我们造成伤害的各种危险因素，并且注意到了也不一定采取进一步的措施去防止其可能发生的事故，往往当经历了惨痛的教训之后，才会总结经验、痛定思痛去注意这些危险，远离这些危险。说白了就是事情没发生谁都不在乎。然而就是这钟不在乎往往引发的是对自己无法预知的伤害，我们总是做什么事只考虑自身感受，却无视周围人尤其是深爱着我们、对我们的健康充满关心的人们的心情感受，往往给他们带来心理上的压力，当然这钟事情不发生最好，一旦发生不光是对自己的生命健康带来损害，也给这些一直默默关心着我们的人带来了负担和不便。想想，确实是我们过于自私了。

无论如何，这次宿舍违规用电的行为对我们是一次深刻的教训，所幸并没发生任何事故，但正如我上面说的，等到见了棺材后悔都来不及了。所以，在今后的生活中，我们一定会牢记这次违规用电的教训，在生活中防微杜渐，多考虑考虑关心着我们的宿管老师们的感受，不再贪图一时享受而将危险的家用电器拿进自己寝室。我们也会在生活中更加注意这些潜在的危险源，提醒我们的同学，共同努力创造一个安全的寝室环境，让我们的寝室不仅充满温馨更是和谐而安全的！ 此致，

敬礼！

××寝室，××× ×年×月×日

安全检讨书 篇2

成都分公司关于开展严查“行车不系安全带”专项整治活动并结合一季度安全工作进行大检查活动，3月28日至3月30日安全办和生产办一起对宝轮天然气管线运输现场、九龙山片区的钻机搬迁现场的车辆进行了安全带和设备设施检查工作，共检查车辆49台，其中运输车41台，吊车6台，小车2台，这次检查的重点是：

1、车辆安全带是否完好，行车时是否正确系带安全带，天然气管线运输车货物捆绑情况（必须用胶皮垫好，三个倒链进行捆绑），车辆日检情况，随车工具是否按规定进行摆放和紧固，驾驶室是否清洁，物品摆放是否规整；

2、吊车力矩限制器、吊钩保险片、吊绳、绳环等是否符合规定，吊车平台随车工具、索具、枕木等摆放及紧固是否符合标准；

一、现场检查情况

现场发现：通过一个月的严查“行车不系安全带”的专项整改活动，驾驶员系安全带的意识加强，在行车中都系好了安全带。

图片已关闭显示，点此查看

图片已关闭显示，点此查看

二、现场检查中存在的问题

（一）现场指挥车：

1、前排安全带太紧，拉出来费劲（如川AD8350）。

2、后排安全带已失效，无法使用（如川AD8350）。

（二）运输车（系安全带）：

1、安全带锁扣损坏，安全带无法系（115185）。

2、安全带太紧（很久没用），拉不出来（250001副驾驶室安全带）。

图片已关闭显示，点此查看

3、安全带已经完全失效，只是系上装样子（115164）。

图片已关闭显示，点此查看

4、副驾驶室有时候井队人员（与工作相关）在搭车的过程中，没有一个系安全带，驾驶员也没有做相应的提醒。（全部搬迁车辆）

（三）运输车（安全检查）：

1、拉超宽的住房时，下面未垫瓦片。

2、在拉运超出货箱的野营房时，未悬挂安全标识。

3、后插销已跑掉（115174）。

4、车辆较脏。

图片已关闭显示，点此查看

5、灭火器一直未检查，部分车辆灭火器已使用两年未更换，乱摆乱放，不易取出。

图片已关闭显示，点此查看

6、驾驶员对日检表应付的`多，严格检查的少。日检表上很多驾驶员未对行车中风险进行归纳和总结。

7、超宽货物两边未悬挂红布等警示标识。

8、部分驾驶员对钢丝绳日检日查不仔细。

图片已关闭显示，点此查看

（四）吊车（安全）：

1、40吨和50吨徐工吊车如果把钢丝绳摆放入臂干支撑架内的话，吊车臂无法放下。

图片已关闭显示，点此查看

图片已关闭显示，点此查看

2、吊车的日检日查工作做得不到位。灭火器摆放不规范，检查不到位。

三、下步的措施和建议

1、加强对关于开展《关于加强对货物捆绑规范》的专项整治活动的宣传和执行力度，现场管理人员要负责对捆绑进行检查，确保捆绑牢固后行驶，驾驶员要加强责任心，要多看、多想、多动手、多检查捆绑情况，把捆绑工作做好。

2、加强对运输车和吊车安全带进行清理，对损坏的，立即进行修理，确保完好后再出车。

3、对运输车的附件进行清理，倒轮是否完好、是否有瓦片？钢丝绳是否出现断丝？瓦块有几块？链条有几幅？紧固器有几个？执行预制管线运输车辆是否配备3根以上橡胶管钢丝绳？是否有管架、是否固定好？插销是否焊有插槽等等，对没有完好或者配备齐全的一定要及时配备完好，并配备齐全。

4、目前很多车辆已经两年的灭火器还在使用，并跟杂物混在一起放，发生火灾起不到效果。中队一定要对灭火器进行清理，是否完好？固定的位置是否方便拿取等等。

5、在钻机搬迁时，有时会搭乘井队人员，井队人员在搭乘时一般都没有系安全带，所以以后在搭乘井队相关人员时一定要要求井队人员系好安全带，确保搭乘人员的安全。

6、在拉运超宽的设备时，一定要在两边挂上红布，提醒其他车辆注意。

7、由于40吨和50吨徐工吊车把钢丝绳放在吊臂下时，吊车无法挂好大钩和小钩，请领导调研后决定。

8、加强车辆的日检日查工作，保持好车容车貌，经常对机油进行检查、滤子进行清洗、该打黄油的打黄油，进行必要的日常保养，确保车辆性能完好。、

9、加强对小车的管理，要对小车的安全带（前排和后排）、灭火器进行清理，发现损坏的要及时整改，确保其完好。

安全办

二〇一X年四月四日

安全检讨书 篇3

最最亲爱的老公：

随着今天房间门在风吹下的一声巨响，我犯下了一个不可饶恕的滔天大罪下面是距离地面八层楼高的层层雨棚和树荫，我竟然脑子被门挤了，怕请锁匠过来还得等，踹了门还得修，竟觉着从附近阳台跨到房间窗户下的楞楞上再爬进窗户里在自己的能力之内，就这样来了一次八楼阳台和窗户之间的迂回攀爬。最大错误是，没能考虑到这件事情所承受的风险，后果不堪设想，比起这件事的目的实在是不值得这么做。

这个问题非常严重，是不自爱、非常愚蠢、非常不负责任的行为，现在想起确实后怕，如果出什么差错，是无论如何都无法弥补的，更重要的是会深深地伤害我的爱人和家人，实在是不值得为了如此荒唐的理由去冒险，去冒着可能付出血的代价的风险，确实愚蠢至极。

从今以后，我要对自己的生命安全负责、对我的爱人和家人负责，遇事要权衡利弊，做出理性正确的选择，绝不做出后悔都来不及挽回的事情，我已无颜再提起此事，只希望老公给我个机会，我以后一定做一个靠谱的人，不做傻事蠢事，好好地爱你和家人。

诚心认错、深深爱你的臭丫头

xx年11月25日

安全检讨书 篇4

项目部各部门、工区：

导流洞支洞K0+019—K0+022处，20xx年3月19日晚在支护过程中因围岩差发生掌子面洞顶塌方，于次日上午再次塌方的质量事件，造成了经济损失，影响力了施工进尺的进度，经施工项目部领导同意，对此事定为工程施工质量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放过”原则，施工项目部进行了现场调查，并组织召开了质量问题分析专题会议，对事件进行了认真的梳理和剖析，制订针对性的防范措施，以杜绝类似事件再次发生，并对相关责任人进行了处罚和批评教育。现将具体情况通报如下：

一、事件经过

20xx年3月19日晚10时，导流洞支洞K0+019—K0+022处，20xx年3月19日晚在支护过程中因围岩差发生掌子面洞顶塌方，当晚停工。相关管理人员也赶到现场看要求暂停施工，等待处理措施。该塌方处于次日上午再次塌方，掌子面洞顶上方塌主后成倒V形，距离拱顶高度约5m空顶，塌方体堆集于掌子面。

二、原因分析

1、直接原因：部分施工未按施工要求做。

2、间接原因：施工钻孔中遇硬物体钻孔不到位。

3、管理原因：生产人员意识没有跟上，现场监管要求不到位，安全、质量意识差。

三、相关人员处理

为了加强现场施工质量、安全管理，杜绝类似事件发生，教育施工全项目部员工及作业队，根据调查结果，对本次事件本着实事求是、教育警示的原则施工项目部对相关直接责任人进行如下处理：

1、项目经理—+++处罚3000元；

2、生产副经理—+++处罚20xx元；

四、对本次事件深刻的.认识和教训

1、施工项目部一线管理人员质量、安全意识仍需提高，施工组织过程中考虑不够全面，细节管理未引起高度重视；作业队施工工艺要求不够，施工人员质量、安全意识欠缺，对施工要求方案落实不到位。

2、施工现场质量、安全管控力度不够，应严格要求施工作业队按要求的施工要求施工。

五、整改措施

为汲取此次事件教训，举一反三，杜绝此类事件发生，制定以下整改措施：

1、按已有施工方案施工。

2、生产管理人员加强现场检查指导，督促现场管理人员严格施工过程质量、安全管理，明确相关施工质量标准和要求，指导质量缺陷处理措施。

3、加强质量、安全培训学习，提高项目管理人员及作业人员的质量、安全意识和施工技术水平。

4、明确各工点质量、安全管理责任人，严格质量、安全考核，落实一线质量安全管理责任。

安全检讨书 篇5

尊敬的各位领导：

最近，因天气逐渐升温，没有发现厨房里的食物已经过期了，我没有尽到厨师应尽的责任，让客人吃了过期食物。经过此次错误，我感到深深的自责和内疚之余，更认识到我这样行为的结果是严重的，对于顾客指出的不诚信问题，也是我感到最内疚的一点。

然而，经过经理的严肃指正错误之后，我已经意识到再怎么遗憾和难过都对我弥补错误无济于事，第一我应该严肃地承认错误，认真地面对它，我必须努力地反省错误、检讨错误。我检讨错误之外，更应该积极地去承担因我犯错带来的一些影响，

如今，大错既成，我深深懊悔不已，深刻检讨。本人思想中的致命错误有以下几点：

思想觉悟不高，对重要事项认识严重不足。就算是有认识，也没能在行动上真正实行起来。

思想觉悟不高的根本原因是因为本人对顾客的不尊重。对待工作的思想观念不够深刻、不够负责。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，如果不是顾客及时发现食物的变质，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。在此，我向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。

发生食品变质这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论经理怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请经理再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为公司做出积极的贡献，请领导相信我。

检讨人：

日期：

安全检讨书 篇6

事由：

下午3：45，因车间班组换班，例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度，正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照，出于对驾驶汽车的好奇，就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照，便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时，遇到左拐盲区，撞倒一开摩托车驾驶员，所幸人身暂无伤处，摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先，我要向公司领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：

一是公车私用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了公车私用的举动。

安全检讨书 篇7

尊敬的领导：

一年来，学校里发生了大大小小3起火灾安全事故，这个数字已经是历年最高值。领导特别重视这一变化情况，特此下发关于校园安全防火工作的批示文件。作为校园安全监管办公室的成员，我对于目前的状况是需要做出明确深刻检讨的。下面，我就自身关于校园防火工作的现阶段情况的了解以及认识到的不足，向您做一个简单汇报：

第一，校园安全工作总体运营情况是稳步推进的。周期安全巡查工作也在进行，各阶段的安全宣传工作也有在做。在本人看来，各部门同事工作是认真的，可是缺乏把工作做细做巧的思考。

第二，现阶段的校园安全隐患的重点排除。校园安全的安全隐患主要有：1-宿舍楼内的电线老化。2-师生的用电用火安全。3-危险隐患电器的不当使用。危险电器包括：电饭煲、吹风机、烫发板、热得快、烧水壶。这些大功率电器是严禁使用的，一经发现就要严肃处理。

第三，确保校园食堂炊事系统的防火安全，做好校园热水的定点足量供应。食堂炊事厨房电器、线路的定期安全检查，制定科学规范员工工作条例。考虑到学生的实际生活需要，保证学校食堂热水的足量供应十分重要，热水供应时间为每天早上5点30分到晚上的22点。

正所谓贼偷一半，火烧全无，又所谓天灾是无奈，人祸悲人心，火灾是极大的悲惨事故，一旦发生将是十分悲痛，叫人无法承受的。因此，防火安全工作做得细致专注是为好。我个人作为校园安全监管部门的一员一定会定期学习领悟领导的每阶段工作指示，努力做好自身工作以务实尽责的态度对待每阶段工作。