护理研究开题报告范文。
时间一晃而过，这一阶段的工作暂时告一段落了。在新一阶段的工作来临前我们要开始做工作总结。能够让同事和领导更加了解自己的能力。那么工作总结要怎么写呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《【报告收藏】 学习能力研究开题报告.doc》，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
本课题以培养学生自主学习能力为目标，通过数学、语文、英语、科学等学科的课堂教学，激发学生自主学习、自主思维的意识，提高学生自主学习能力。3年来，在北师大、海淀教科所和课题专家的悉心指导下，在教学实践方面获得了操作性较强的提高学生自主学习能力的策略与方法。
一、研究的内容、方法、步骤：
1、准备阶段：采用问卷调查、课例分析、访谈法，研究学生学习存在的不良习惯，发现学习不良的症结所在；研究教师教学行为（附件2：课例分析），提出诊断性意见，提高教学实效性。
①高中年级三个班学生学习自主性调查结果的统计与分析（附件1）
②老、中、青三位高中教师课堂教学调查结果的统计与分析（附件2）
③教师、学生访谈（附件3）
2、实施阶段：采用对照实验法，通过前后测问卷统计分析，研究学生自主学习能力变化，反观教师对学生学习能力辅导与干预的成效。
本研究问卷采自单志艳博士《中学生自主学习及教师相应教学行为的评价研究》4编定的《自主学习状况调查问卷》，问卷的六因素结构：学习内容的自主性、时间管理、学习策略、学习过程的自主性、学习结果的评价与强化、学习环境的控制。该问卷经历次修订，信度、效度较高，是衡量中学生自主学习能力的有效工具。初一、初二7个班学生，共288人参加问卷调查，每份问卷76题，共回收有效问卷276份。结果如下：
①对照班、实验班前测均值T检验：结果为0.44>>0.05,则差异不显著,说明未进行干预情况下对照班与实验班学生在自主学习能力上差异不显著。
②对照班、实验班后测均值T检验：结果为0.01
③实验班前后测数据分析：根据各题目均值进行统计学检验，T检验结果为0.025
就自主学习能力各因素结构来看，学生在时间管理策略、自主学习策略、学习结果的评价与强化策略的发展上优于其他因素结构，说明教师在教学各环节中讲解并鼓励学生运用自主学习策略进行学习，使学生在学习过程中体会到了学习方法带来的益处（比如每节课前的小测验分数有所提高），从而进一步强化他们应用策略进行学习的意愿；学生在学习内容自主性、学习过程、环境控制策略方面还有待提高，由于缺乏教师监管，学生课后学习自觉性相对较差，学习动机不强，似乎还只是为了让老师满意才努力学，没有很好地为自己营造良好的课外学习氛围，从教学角度讲，教师还是没有最大限度地激发出孩子们的学习欲望和学习热情。
涉及分析、推理能力的策略学生差异尤其不显著，如“13、如果没有达到自己要求的目标，会分析原因，再加把劲儿”“15、常常归纳学习内容的要点并想办法记住”“30、常寻找同一道题的几种解法”“35、常把学过的知识进行分类整理，条理化”“23、考试或作业出现错误时，仔细分析错误原因”等，初中学生分析推理能力处于起步期，加之本次实验研究时间比较紧张，因此，对于学生高端能力的培养还需假以时日，在本次测查的基础上进一步探讨适用于提高初中生学习自主性的可行措施，使干预策略更趋成熟与完善；分班统计中还发现不同实验班自主学习能力提高速率不同，这与班级特点、学生认知风格、班主任带班理念相关，还需从班级层面联合班主任、家长对学生进行客观诊断并提供有针对性的帮助。
为进一步了解学生学习需求、兴趣点所在，进行了科学学科的开放式问卷调查（具体内容见附件4）
二、课题研究的结果和成效：
(一)为创设良好自主学习环境实行的课堂调控措施：采用课堂表现记录表监控学生行为（附件4）
课堂秩序调控的途径和方法：
课前课代表在黑板右中侧画表格，并标序号，表格不仅记录违规表现——画“X”，还用“Y”做表扬记录。上课时，教师随时用粉笔记录学生上课表现，课代表课后根据座位号对号入座将展版上的记录腾写到记分册上。
每半个月或一个月将各班累计表扬最多的学生予以公布，正向强化学生表现，起到榜样作用。对于个别班级个别学生违纪次数多的学生，通常不会在班级公布，而是个别提醒。
通过表格形式每月将各班课堂延误时间总计和停顿次数公布,让学生体会课堂效率其实关乎到个人,个人不良行为导致集体课堂效率受损。尽管这种记录没有针对个人,但个别学生的行为会因团体压力而有所检省,多数班级课堂不良行为发生率明显降低。
（二）体现学科特色的自主学习能力的指导与训练：
1、“自读自品，自讲自评，自学自悟”语文课：
“作文自己改，评语自己写”：议论文写作，让学生用所学方法修改自己或他人的议论文。
具体操作根据本校普通班学生学习现状并参考魏书生研究总结出的方法：指导学生从语法、细节上批改作文、打分，就是差生也能做到；同时老师结合两三篇具体例文，从文章中心、结构等方面批文，并详细写出批语，学生仔细品文，经过几次示范，学生也能批得符合实际，进行终末评价了！
①格式是否正确。批作文的时候抽签，谁都有可能抽到任何人的。打开作文一看格式规范，拿出红笔，写上批语。批文用减分法，此项不减分，则为满分。
②卷面是否整洁。后进同学批改别人作文指出卷面不整洁时，下次自己写作文也注意卷面了，达到自己教育自己的目的。
③错别字几个。将错字在原文处标记，并且写到批语处，再在后面写上正确的字。若粗心的同学错字找不出来，怎么办？便流水作业。甲、乙、丙、丁轮换着批一篇文，甲批错别字６个，乙发现本文错别字不是６个，而是７个，那么说明甲要将漏掉的错别字抄写一行，加强记忆，以此类推。这样使粗心的同学也认真起来，批改的时候，手里抱着大字典，唯恐漏掉了错别字。发现错别字，每两个扣１分，最多扣５分。１０个以上也不再多扣。
④有几处病句。挑出病句划上横线，写出病在何处，再在文后批语中，写清病句几句，每处病句减１分，减至５分，不再多减。
⑤标点符合有几处明显错误。强调句号、引号、叹号、问号的使用。明显错误的地方，有一处扣１分，超过５分不再多扣。这五条是写文章最低的要求。
学生经过三四篇文章的批文实践，就能够掌握这几条要求了，再过渡到后五条要求。
⑥看文章的中心是否鲜明、集中。
⑦看文章的选材。包括三点：是否围绕中心，是否符合生活实际，是否具有典型性。
⑧看文章结构。包括三点：层次段落是否清晰，过渡是否自然，开头和结尾是否照应。
⑨看表达方式。主要是看其是否符合老师作文指导时提的要求。
⑩看语言是否简炼、流畅、深刻。语言简练就是不重复、罗嗦、简要、精炼。流畅是指文章读起来很顺口，不疙里疙瘩。深刻是指文章的见解精辟，能抓住事情或问题的本质。
在多数情况下，批改作文都在语文课上进行，教师指导，学生抽签互批或自批。每个人都要在作文本上写出１０个方面的具体批语。
经过多次批改实践，学生不仅准确地记住了写作文的基本要求，而且对这些要求理解得越来越深刻。他会指导别人应该怎样写，不应该怎样写，自然也就增强了自己的作文能力。
“生字自己识，效果自己评”：识字是阅读和写作的基础，教师须对此提出明确要求。教师并不强调他们必须抄写多少遍，但要求预习课文时用最适合自己的方式掌握生字词，上新课前学生在多种抽查方式中选择一种检测自己的学习效果。
“文本自己读，疑惑自己解”：单一的学习内容，让学生难以产生主动学习的热情。与人教版课本相配套的《读本》中的选文不仅与课文内容联系紧密,而且文质兼美，可以为学生提供广阔的阅读空间。将其作为补充教材，课堂上教师和学生一起学课本，并为学生做一些阅读方法的指导。建立师生互助的关系，有利于学生产生做学习的主人的愿望。愿望产生后，及时给予方法上的指导很有必要。为了让学生尽快掌握这一基本功，训练学生“四遍”读书法。四遍，就是一篇文章读四次。
第一遍浏览：①识记作者及文章梗概；②识记主要人、事物或观点。应达到每分钟读完１５００字的速度。
第二遍快读：③．复述内容；④．理清结构层次。每分钟读完１０００字。
第三遍细读：⑤．理解掌握字、词、句；⑥．圈点、标记重要部分；⑦．归纳中心思想。读的速度一般跟朗诵相同，每分钟２００字。
第四遍精读：分析文章写作特色的任务，速度根据需要，或一带而过非重点部分，或仔细推敲品味重点段落、关键词语。让学生通过阅读达到划分文章层次，归纳中心，分析写作特点的目的。
学会阅读要领，课后学生自读读本。利用课间自习,学生之间讨论阅读《读本》过程中的疑惑、交流读书感受。学生在这种时候,往往会显得很活跃，因为他们很愿意展示自主学习的结果。通过这种课内与课外相结合、相补充的阅读，学生对文学产生了一定的兴趣而且阅读能力也得到明显提高。
“话题自己选，演讲自己评”：语文课前要先进行三分钟演讲，教师首先明确演讲要求，包括内容形式，指定两人一组合作，从商讨选题，搜集素材，编排整理到课堂演讲，到点评，都是两人合作完成，第一节课是甲演讲，乙点评；第二节课是乙演讲甲点评。这种合作“捆绑”过程是学生在考虑选题时注重关注社会热点问题，迎合听众兴趣，提出独到见解的过程。这种尝试，将课前三分钟交给学生，让他们自己选题，自立观点，自由发挥、自我评价，让自主学习成为语文课堂主旋律！
语文组老师进入课题研究以来，积极为学生创设良好的课内外自主学习情境，帮助他们树立主体意识，鼓励学生自主与创造性阅读，鼓励学生有个性创意的表达，根据个人特点和兴趣，创意地思考，自主地学习，愉悦地成长！
2、“作业精判、课堂精讲、测试精练”的数学课：
①优化作业批改方法，提高学习自主意识
我校数学组李小红老师是这样批改学生作业的：第一看学生解题依据是否正确，解题过程是否合理，步骤是否完整，结果是否正确；第二要看学生所用符号、所画图形是否正确，书写是否整洁，作业格式是否规范；第三要看学生的解题思路是否清楚，所用数学语言表达的方式是否简捷，结构层次是否清晰，特别是要看解题方法是否具有独创性。通过如上几个步骤对学生作业的批改，教师便会清楚得出结论：学生在本节知识中哪个环节掌握了，哪个环节有所欠缺，哪个环节完全没有掌握，然后以此对症下药，不断强化，才可以慢慢提高学生的学习成绩。
质量参差不齐的作业，是教学效果的真实体现，是再正常不过的。要使学习困难学生的作业现状改变，取得不小进步，绝不是一蹴而就的事情；即便是学有余力、课堂上反应良好的学生，在作业中也常会遇到意想不到的困难。针对这个现状，教师常常采取鼓励、表扬的方法对学生的作业进行批改。当学生通过努力，在作业的某一方面取得进步时，哪怕只是取得一点点成绩时，都会不失时机地对他们进行鼓励和表扬，在学生的作业本上写下批语：“有进步，继续努力”、“学习需要坚持，坚持下去，一定能够取得属于你自己的成功！”、“有问题来问吧，我愿意帮助你”、“希望努力提高作业质量，不懂来问吧。”
②创设问题情境，暴露思维过程，留有思考余地
创设问题情境：教学工作中必须根据学生的实际情况，精心设计有一定思维容量的网状问题链，把教师解决问题的思维过程暴露给学生，让他们不仅知其然，而且只其所以然，逐步提高分析问题、解决问题的能力。同时还必须注意让学生参与思维过程。
精讲例题，以少胜多：数学教学中往往存在多多益善，唯恐高考出漏子的心理，因而例题讲解时力求面面俱到，容量不断加码，结果学生囫囵吞枣、食而不化。进行例题分析时，教师要充分挖掘命题潜在的知识因素和技能因素，引导学生积极开展思维活动，加强知识之间的相互沟通，提高综合运用知识的技能。追求课堂“多而全”是许多教师的通病之一。一节课有限的45分钟，要把什么问题都说透，怎么能办得到呢？“集中优势兵力大歼灭战”，反对“十个手指头按跳蚤”。在一个既定的时间内，要想说明的问题越多，则每个问题分配的时间越少，这就势必造成了蜻蜓点水，难以深入。如此以来如何能让学生得其要领，抓住“精髓”之所在呢？师者，传道授业解惑也，言不在多，点道则明。
总而言之，教学贵在引导，妙在开窍。教师力求做到教得“少一点”，引得“巧”一点，学生学得“精”一点，领悟“深”一点，这应当成为我们教学不断追求得新境界。
③把握细节，持之以恒的精讲精练
普通校学生虽然学习基础差，但多数孩子还是愿意学的，只是由于学习习惯不良、家庭指导不利、自我调控能力缺乏等原因，不知道哪里下手学才能提高学业成绩，因此常常会出现自我失望、自我放弃的局面，这就需要教师从旁观察，于细微之处指点迷津，孩子们知道缺欠之处，就有了自主努力的方向感和自主学习的动力之泉。
I：每周一测，坚持原创、同步、节奏
每周测试固定安排在周三上午，所有班级同步完成；下午完成试卷批改、分析及成绩的录入工作；周四讲评试卷，指导学生及时改正本次测试中出现的错误，分析错误原因;测验内容完全与讲课进度同步，坚持在考查新知识的同时，兼顾旧知识的考查，循序渐进，环环相扣，为后续学习做好必要准备；师生均受益匪浅：学生感到正是有了每周一测，在自己的日常学习中，尤其是期中、期末的综合复习中变得比以前从容了许多，自如了许多，只要稍加梳理就能够有一个较大幅度的提升;教师在出题过程中，从试卷结构、题目的选取、难易比例、题目层次起伏的安排等方面做出尝试，提高出卷水平，试卷质量得到保障，为试卷讲评、复习阶段赢得了时间，从而让复习质量得以提高成为可能.
成绩统计，坚持统一、及时、节奏
统一模板（分为本次成绩、成绩累积、分组统计三种类型）；根据全年级每次考试情况，及时调整下一阶段讲课内容及讲课节奏，对下一次测试试卷难度、题目类型进行及时、必要的调整，以期达到更好的考查功效。不同层次的学生都对自己本次成绩、成绩累计、同一小组其他同学的成绩充满期待，能够自觉地或在老师的指导之下制定下一阶段学习目标调整学习方法，以期在下一周的测试中取得较好成绩。
数学测验年级分组统计表：
III试卷分析，坚持意识、及时、有效：
强化学生纠错意识，使改错更加及时、有效；特别是对重点测试内容：新知识的第一次检测、月考、期中、期末考试、学生难点知识考查等，要做详细试卷分析。
测试是为了发现学生的问题，而试卷的讲评则是在发现问题的基础上给出富有针对性的解决方法；从某种角度上来说，试卷讲评的作用比测试本身来得更加重要，讲评试卷是为了今后避免出现类似的问题与错误，也为学生的可持续学习创造了必不可少的条件。李小红老师阶段测试讲评教案（见附件）。
08届初三年级组教师的不懈努力、紧密配合、细心指导和辛苦付出后，迎来了学生自主学习动力、意识及能力的不断提升，中考取得极好的成绩，从初二时平均分全区第35名一跃而至24名。
3、“关注差异，构建生态学习环境；针对差异，铺设顺畅学习阶梯”的英语课（附件5）：
学生的知识基础差异是指由于学生在前一阶段的学习中，对基础知识、基本观点、基本理论的理解把握程度不一样而形成的知识基础、学习水平的不一致性。如果我们在教授新知识前，帮助有困难的学生具备必要的认识前提，就有利于他们和其他同学一起学习新知识，提高学习新知识的质量，在缩短差距的同时防止再分化。
在课堂教学中把必要知识加进去作为新知识的支撑点，为学生铺设一个顺畅的缓坡，并以连环提问的方式促进学生思考，以加深理解记忆。还应注意的是，学生欠缺必要知识往往不是一星半点，任何老师都不可能一下补齐，所以老师所提供的必要知识应主要立足三点：体现学科特点的知识、主干知识的生长点、多项规则的交叉点。原则上以框架为主，细节为辅。
教师还要为学生获得成功经验创造条件。强调学生在建立个人目标时是与自己而非与他人作比较。还应注意评价也要建立在学生个人目标的基础上并侧重反映其实现目标的程度，形成一种良性生态学习环境。
①针对基础差异的教学案例
为每一位学生建立努力目标，为每一位学生提高成功指数。每一位学生建立了学习目标卡。首先经过两个月的高三适应性学习和测试统计分析，让每位学生在自己的基础上，根据自己的学习特点找到自己的最近发展区，在阶段总目标下把得分点具体分配到每个题型上，以求精细明确，最后，在老师的指导下师生共同确定目标，避免不切实际的好高骛远和自卑心理。例如：
,教师可以通过学生的答案确认其对课文的理解程度，但这仅限于阅读能力的`培养，没有更多的思维活动训练，对于很多“重理轻文”的学生来说这种问题是单调的。
问题②④则开放得多，也具有更大的挑战性。学生的话题涵盖了手机又不限于手机，最终把问题归结为本单元的主题“technology”能够引发更多学生的参与，尤其是没有手机的学生，他们会联想到电脑、汽车家用电器等，并以辩证的观点论述科技对现实生活的影响，这里的答案没有对错之分，只有各抒己见的交流。
又如在阅读中学生对人物的理解也是多角度的。高一英语第15单元是莫泊桑的代表作《项链》，。在课文学完之后，老师也可以用两种方式提出思考题：
⑤What can we learn from the story?
拓展问题
⑥Which character impresses you most?
问题⑤是教材中和老师们通常采用的问题。但因为这个作品对高中学生来说属于文学常识，不需要太多的分析就可以得出“不要爱慕虚荣”，遗憾的是高一的学生根本不会用英文表达“虚荣”这个词。
问题⑥虽然不如问题⑤那样宏观概括，但角度新，选择性大。如有的学生说羡慕（admire）Jeanne，因为她富有；有的学生说同情（have pity on）Pierre,因为他不仅清贫而且婚姻也是失败的。从以上答案中可以看出学生投入了更多的思维活动，英文词汇也呈现多样性，且易于表述。这就有赖于问题设置的开放性和灵活性。
弹性分组的活动
【异质分组】背单词几乎是中学生最大的困难，普通学校的学生尤其如此。笔者创设的“词汇小组拉力赛”从20xx年至今一直起着积极的作用，显示着激励互助的效果。具体做法如下：
全班分为六个词汇小组，每组按强弱、性别、成绩均衡组合。第一名是组长（重点开发对象），负责部分单词的批改和全组的组员成绩。每周一测，每次60个单词。各组算出平均成绩，按高低记录积分，4次测验为一轮，一轮之后累加各组积分，排出小组名次，第一名全组每人积3分；第二名全组每人积2分；第三名全组每人积1分；如有在本轮竞赛中得过全班最低分者，取消积分资格，其他组不积分。集体积分之后，排出个人成绩，将失分在10个单词以内的优胜者加满3分，以保证优者更优。
第二轮比赛将依照上一轮的个人成绩重新组队，重新任命组长，其他程序依此类推。这样可以使更多的学生获得积分的机会。除分组外，其他工作均由科代表负责。所积的学分计入学期总评。
直接教学效果如下：①每个学生都行动起来，各自借助内力和外力努力背单词，每个人的成绩都牵涉到全组，为面子也得使劲，这样就形成了一种合力，同时也产生了竞赛效应。②不仅词汇得以巩固，还加快了阅读速度，每一次的词汇验收都有时间限制，5分钟之内完成60个单词，有效地强化了词汇的熟练程度。③对课本教材的学习起到了深化作用，每次的单词验收都是从教材中某一个单元中选出，新旧交错，想捕捉到每一个要测验单词必须细读课文，读课文的同时就在句子中理解了词义，一举两得。
实施自选式课外阅读
凌老师在20xx年曾对高二一个班进行了为期一年的“全程监控学分制”重点试验并获市、区多种奖项，课外阅读是其中的一部分，简述如下：
选择课外阅读作为“积分制”切入点的有利因素是，①课外阅读有很大的选择空间，无论是题材、篇幅还是难度都可自行选择；②不占用课堂时间，将英语学习延伸到课外，易于灵活掌握时间。③有利于语言的整体输入，形成语感并引发兴趣。
首先正式成立《英语自主阅读读书会》。学生只要填一份读书档案卡即为预备会员；读完一本书后自动转为正式会员，读完三本书后可成为学会的VIP并有相应的奖励。积分规则为，高中水平以下读物每册积1分；高一、高二水平的读物，每册积2分；高三水平的读物，每册积3分。检测与监控方法：看完一本书后学生用中文叙述故事梗概；老师任意翻开一页读一段情节，用英语提问随后发生的事，学生如能回答出来即为有效阅读。每册书阅读之后要有相应的笔记：基础要求积累十个词汇；中层要求：摘抄五个漂亮句子，并注明页码和挑选的原因；高层要求：简单描写书中一个自己最喜欢的人物。
遇到的主要问题是读物的来源，经过老师多种渠道努力，一年中为全班40名学生提供了内容各异、分级不同的可读书籍一百余册。两学期下来统计结果如下：
课外读物：百余种共积分：324分（人均：8分）
借阅人次：170左右人均阅读：4.2册
总阅读量：176万字人均阅读：4.4万字
阅读最多者：12册积分最多者：25分
阅读最少者：1册积分最少者：2分
4、“适当留白，自助自研”的科学课：
在整个教学环境中，教师应该利用情境、协作、会话等学习环境要素充分发挥学生的学习主动性、积极性。教学中要包括创设问题情境、学生自主学习、小组讨论、结果评价等环节。5
具体策略：
1）不急于否定学生的错误答案，给其思考时间，保护其学习积极性。
2）遇有不懂的问题，不急于给出答案，以建设性问题引发其进一步的思考。
3）加强小组合作学习，达到取长补短的目的。
4）学会深入思考，避免浅尝辄止、裹足不前。
5）为不同学生设计问题，帮助其树立信心。
具体做法：
精备学案，学案导学
学案导学：力求科学、完善、有效，要根据学生的认识水平，思维状况，心理特点等学生实际分层次设计问题。学案本身就可以作为一份引导学生探索求知的自学提纲，因此，设计问题要考虑好难度、跨度、梯度、广度、密度等，考虑好是否最大限度地调动起学生的主动性、积极性、创造性，考虑好设计什么样的情境来激发学生学习兴趣；课堂上学生分两步完成学案要求：第一步读学案，即在读学案基础上针对学案内容提出2——3个问题想探究的问题，然后由老师归疑，收录上有价值的问题反馈给学生；第二步是学生根据收录上来的有价值问题进行小组讨论，探询答案。先让学生根据自己的知识储备进行小组内反馈交流，然后再进行全班交流，相互碰撞思维的火花，引发进一步思考。
学生执教，老师退隐
普通班学生由于学习习惯的不良，课堂注意力的保持往往不是很好。研究发现，讲课时学生学习注意的保持率仅有5%，小组讨论时学习注意的保持率在50%，而在教其他学生的时候其注意保持率在90%。因此在倡导自主学习、自助自研的科学课上，只要学生在某一方面知识上有储备，则由学生主持该类问题的讨论、讲解与分析，学生实现了知识的自主构建、迁移与应用，同时多数学生能够很好的保持注意力，从而提高学习效率。
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岁月悠悠，这一阶段的工作已经快接近尾声。要开始对这一阶段的工作做总结了。如果您还想进一步发展，就必须重视工作总结。有没有比较好的工作总结模板呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“今日报告推荐: 研究生开题报告”，但愿对您的学习工作带来帮助。
院(系)名称：机电工程系
专业名称：机电一体化
年级：09机电三班
学生姓名：夏**
学号：******
指导教师姓名：袁**
设计题目：电梯控制系统的PLC原理图及梯形图设计
电梯的国内外研究动向及意义
从1887年美国奥的斯公司制造出世界上第一台电梯，到中国最早的一部电梯在上海出现，电梯行业在中国迅速发展，由此电梯变成了高层宾馆、商店、住宅、多层厂房和仓库等高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具。随着社会的发展，建筑物规模越来越大，楼层越来越多，对电梯也提出了更高的要求。
随着科技的进步，电梯也更加安全、舒适。然而，人们的追求并没有就此停止下来，仍在不断地进行研究改进。21世纪开始国际开始强调“绿色”，绿色和平，绿色天然，绿色和谐。电梯是载人的机电设备，要实现绿色，也就是强调电梯更舒适、更安全地为人类的生产和生活服务，强调电梯与环境的协调与和谐。
目前意义上的“绿色”，一般是强调“天然”的一面，强调与环境的协调与和谐。电梯属于纯粹的工业产品，其天然性应表现为对环境影响的尽可能小，与环境的协调与平衡，以及电梯本身的人性化。这也应是绿色电梯的发展方向。
(1)智能化。我们这所说的智能化电梯是传统的人工智能是无法胜任的。传统的智能控制是一种技术的事先安排，说到底是一种程序控制，是一种周期性的系统自动控制，实际上还算不上智能。而真正的智能电梯应更具人性化特点，不仅具有传统的人工智能的所有优点，而且还有传统的人工智能无法比拟的东西，具有动念和随机处理各种问题的能力，诸如能根据轿厢内的情况和各层的候梯信息，自动地制定每次最优的运动速度和停车政策;自动选择运动方面;双向语音交流;到达目的层的语音提示等，让乘客有更多的主动性，使大楼交通运输实现真正的人机对话。智能化要求电梯有自动安全检测功能，让电梯自己能够检测到电梯的故障所在，并及时报警予以排除。
(2)安全。运行安全是电梯的根本和关键。可以说，电梯的全部其他工作都是以此为中心展开的，使电梯安全运行更有保障。运行安全不仅要消除电梯启动时较强的电磁辐射，使用安全材料和运行稳定，而且要有一种良好的视觉效果，让每一位乘客在宽敞、明亮轿厢内有安全、舒适的好心情。同时，电梯运行安全也要求电梯在运行中发生故障时，不但要使乘客容易与外界沟通联系，而且电梯本身应当能自动播放让乘客感到放松的音乐，彻底消除产生紧张不安的情绪。当小孩和老人乘坐时，电梯对他们应给予一种如同家人般的照顾，不但让老人和孩子感到方便和舒适，而且更让其家人感到放心。电梯运行安全还要求电梯有自动休眠功能，使电梯在保证运行效率最高的同时，使电梯能最大限度地得到休眠。
(3)与环境的协调和平衡，包括以下几个方面：
①视觉协调。有人曾经做过环境色彩是否对人有影响的研究。该研究发展：视觉不协调的环境色彩对人的情绪、精神影响非常大。色彩宜人，格调高雅，制作精良的电梯，乘客自然会有一种安全的感觉，有一种视觉上的舒适。用料低廉，款式陈旧，色彩沉闷，甚至破破烂烂的电梯，乘客视觉协调无从谈起，乘坐电梯的第一感觉就是不安全。国内的许多电梯公司对此的重视是远远不够的，甚至不少通过引进国外技术国产化的电梯也显露出一副土生土长的容貌。
②消除电磁辐射。如前所述，由于电梯是大楼里频繁起制动的大容量电器是电磁干扰的元凶，所以绿色电梯必须是一个达到自身对大楼电磁干扰最小，而又不被其他电磁干扰影响的建筑机电设备。这样不仅可以保证乘客的身心健康，而且也可以保证大楼、大厦中的大楼的办公自动化、楼宇自动化、通讯自动化的正常运转。
③舒适感。通过采用高载频波矢量静音变频器，可降低噪声变换频率及电压。以CPU控制电压及频率的连续变换方式，按人体生理适应要求，利用计算机优化设计而成的理想运行曲线，实现更稳定、更舒适的运行。
对现代化电梯性能的衡量，主要着重于可靠性、安全性和乘坐的舒适性。此外，对经济性、能耗、噪声等级和电磁干扰程度等方面也有相应要求。随着时代的发展，相信电梯行业会越来越贴近生活。
研究的主要内容及所解决的问题
目前，在电梯的控制方式上，主要有继电器控制、PLC控制和微型计算机控制三种。而PlC实际上是一种专用计算机，它采用巡回扫描的方式分时处理各项任务，而且依靠程序运行，这就保证只有正确的程序才能运行，否则电梯不会工作;又由于PLC中的内部辅助继电器及保持继电器等实际上是PLC系统内存工作单元，即无线圈又无触点，使用次数不受限制，属无触点运行，因此，它比继电器控制有着明显的优越性，运行寿命更长，工作更加可靠安全，自动化水平更高。PLC控制是三种控制方式中最具有可靠性、实用性和灵活性的控制方式，它更适合于用在电梯的技术改造和控制系统的更新换代，是电梯控制系统中理想的控制新技术。
电梯的控制是比较复杂的，可编程控制器的使用为电梯的控制提供了广阔的空间，随着PLC应用技术的不断发展，将使得它的体积大大减小，功能不断完善，过程的控制更平稳、可靠，抗干扰性能增强、机械与电气部件有机地结合在一个设备内，把仪表、电子和计算机的功能综合在一起。它已经成为电梯运行中的关键技术。因此，研究plc技术更具有了战略性的意义。
Plc的研究内容及措施
对于电梯的控制，可选用继电-接触系统或可编程控制器来完成，但是二者有各自的特点：
a:继电-接触系统：它的优点是线路直观，大部分电器均为常用电器，更换方便，价格较便宜。但是他触点繁多，线路复杂，电器的电磁机构及触点动作较慢，能耗高，机械动作噪音大，而且可靠性差。
b:PLC在设计和制造上采取了许多抗干扰措施，使用方便，扩展容易。它使用了梯形图和可编程指令，易于掌握。总之，PLC取代继电-接触系统已经成为大的趋势。
基于上述原因，我选择用可编程控制器来完成对电梯的控制。
设计的内容与要求：
概述：
随着时代的发展，工业自动化程度的不断提高，PLC行业已经在工业市场上占有一大片领地。在此次设计中，我将利用PLC来实现对电梯的控制。其中包括对PLC硬件的设计，软件设计，驻点路的设计，控制柜的设计，以及电梯惦记和其他设备的选择，还有原理分析等。相信此次设计后，我对电梯的实际运行能有初步的了解。
控制要求：
1.电梯轿箱的控制要求：
a：选向：根据电梯各层内选外呼信号的先后和停止时轿箱所在的楼曾位置决定电梯的运行方向。
b：选层换速：指电梯能够根据轿内所选层而决定运行方向，而且遵守或一直向上，或一直向下的原则。并且在每次平层的时候都能够换速。
c：楼层位置的指示：选用了数码管显示的方法。由于FX2N系列已有内部计数-译码驱动模块，所以只要外部加上LED七段显示管和电源就可以显示楼层了。
2.电梯门的控制要求：
要求当电梯平层的时候，电梯门自动打开，经过10秒钟后电梯门自动关上。如果遇到有人在门中间的情况，电梯会因为光电开关的作用而自动开门。
3.补充要求：
除了上述两个要求以外，还要注意的一点就是备用电梯电机的使用，一但曳引电机出现故障，备用电机将手动控制转入运行状态，避免因曳引电机出故障而引发的不必要的麻烦。
热搜报告: 研究性开题报告3840字
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研究小组成员：xx
指导教师：xx
课题：北京老城区文化古迹的保护与开发
1.选题意义
北京是一座古老的城市，历史底蕴深厚，文物古迹众多，为后人留下了为数众多的自然和人文遗产。近年来，随着经济建设的不断推进，以及北京城市化进程的加快，北京城区的土地资源紧张，人地矛盾突出，而位于北京中心地带的老城区成为问题最突出的地区。一方面，老城区交通发达，人口稠密，商业基础好，是北京发展服务业、商业区位条件最为优越的地区。“这种需求和房地产商的对经济效益的追求在这个特定的历史时期中结合在一起形成一股很大的力量，对历史街区的保护提出了严峻的挑战。开发和保护的矛盾日益突出，如何在发展中保存历史更成为矛盾的焦点，这使得保护历史街区成为当代世界各国城市建设中最富人文色彩也是最具有挑战性的工作。”（《济南城市历史街区的保护与开发研究》田芸）另一方面，北京的老城区历史文化古迹众多，胡同密布，居民众多，且多生活在文物古迹之中或四周，多以大杂院的居住形式聚居，居住面积小，房屋老旧，居住条件差。因此，在北京市文物古迹保护工作和民生安居工程中，老城区居民的搬迁工作成为最为重要的部分之一，并且得到了社会各个方面的普遍重点关注，并且引发了一系列的社会效应，也不可避免的引发了一些矛盾纠纷。现在，随着北京城区的地价房价不断上涨，人地矛盾更为突出。北京市，尤其是老城区的发展问题亟待解决。
历年来，围绕北京老城区历史文化古迹的保护开发问题，社会反响剧烈，各方面意见针锋相对，曾经引发大规模的社会大讨论。在北京市发展的初期，政府和民众对文物古迹保护意识淡薄，破坏拆除文物古迹的事件时有发生，社会影响极差，受到了多方面的批评。此外，在老旧城区居民的搬迁问题上，有关部门采取的措施也有不当之处。但随着文物古迹保护意识的增强和北京市政府部门的服务能力提升，对于这方面问题的处理逐渐走向成熟，得到了社会的基本认可。但仍有许多不足之处，需要提高。
北京是中国的首都，是其他城市发展的模板，具有很强的示范作用。我国的历史文化名城众多，例如南京、西安、上海、成都、昆明等，历史文物古迹数量很多，保护和开发价值巨大，北京在历史文化古迹保护与开发中，应当承当领头者和领先者。此外，北京作为世界大都会，与世界其他名城相比，北京的历史文化古迹保护与开发制度还不够完善，工作不够细致，在立法方面存在空白。在经济发展和人文北京的建设中，要做的工作还有许多。因此，对于北京老城区历史文化古迹的问题的研究是十分必要的。它有助于北京人文景观的保护，有助于北京的科学发展，有助于北京和谐社会的建设，有助于北京经济发展，有助于人民生活水平的提高，有助于北京成为世界性的大都会，有助于北京国际地位的提高，有助于我国文化产业的提高，具有非常深远的意义。
2.国内外研究现状
2.1国外研究现状
2.1.1国外理论研究和立法现状
世界上的一些发达国家对于历史文化古迹保护问题形成了比较成熟的解决办法，并且有许多成功的先例。欧美地区在上个世纪30年代就开始关注历史街区的保护问题，并成为国际社会的共识，引起了我们国家对历史街区保护问题的关注。
国际上对历史文化遗产的保护工作有一个认识过程，从开始保护建筑艺术珍品，如宫殿、教堂、官邸等发展到保护反映普通人生活的一般历史建筑，如住宅、作坊等。以后又从这些单个的文物建筑发展到保护周围的历史环境，最后发展到保护历史街区乃至整个城市。保护与发展已成为世界各国共同的目标。
1976年11月26日，联合国教科文组织大会在肯尼亚内罗毕通过了《关于历史地区的保护及其当代作用的建议》
至此，国际上对历史街区保护理论的研究已具有了相当的规模，并形成了比较完整的理论体系和规范。除了国际组织的这些研究活动之外，世界各国，尤其是意、英、法、美、日等国家的历史街区保护研究和运动也在轰轰烈烈地开展着， 并逐步将保护纳入了法律范畴。
2.1.2国外的实践
2.1.2.1法国
早在1840年，法国对古建筑保护就开始认真制定法律法规。当时法国一个著名的作家（卡门歌剧的作者）梅里美，对法国领导人提出了建议：我们对国内很多的历史建筑应该进行保护。当时法国政府就接受了他的意见，成立了历史建筑保护局。该局一成立就制定了法兰西建筑保护法。
最早进行立法保护的是法国。1962年法国颁布了《马尔罗法》，该法律规定将有价值的历史街区规划为“历史保护区”，制订保护和继续使用的规划，纳入城市规划的严格管理。保护区内的建筑物不得任意拆除，维修、改建要经过-国家建筑师”的指导，符合要求的修整可以得到国家的资助，并享受若干减免税的优惠。现在全法国有国家级的保护区92处，地方各级保护区几百处。
坐落在塞纳河边左岸的奥赛美术馆，犹如一颗璀璨的明珠，与位于右岸收藏丰富、有皇家气息的罗浮宫相互辉映。参观完这座藏品丰富、空间流动、设旋先
进的艺术殿堂，你一定很难相信这个世界一流的美术馆，却是由一处废弃的旧火车站改建而成的。奥赛火车站建于1898年，1939年就关闭了。因为久已废弃不用，20世纪70年代初曾经决定予以拆除，后来由于观念的改变，奥赛火车站在1978年被列入了国家保护建筑名册，并被改建为美术馆。奥赛美术馆成功的实践证明， 由历史建筑改建的这些功能性设施比一般的建筑更有吸引力，能够为这些设施的经营者和所有者带来更大的经济利润。
但是，可以注意到，西方国家城市的空间布局结构与北京有所不同，而且在北京，有关历史遗留问题更加严重而复杂。此外，建筑材料、建筑年代以及各种客观原因，我们不能照搬西方国家的法律法规和具体措施，而应当在学习中创新，发扬创新精神，提出符合北京实际情况的解决方案。
2.1.2.2其他欧洲国家
意大利的历史名城相当多，罗马、庞贝、比萨、佛罗伦萨、拿波里、斯普莱 托等城市，均被列入世界文化遗产名录。意大利对这些历史文化名城的保护从环 境保护考虑的多，不是单体保护，而是成片保护，如古罗马城就被全城保护下来。整个罗马可以说是一个历史和艺术的博物馆，城中遍布着古城废墟、雄伟的建筑、迷人的雕刻与绘画以及巴洛克风格的广场等众多反映古罗马风貌的历史古迹，但其中最吸引人的地方是一处被称为“罗马废墟”的文化遗址。这里是古罗马的心脏地带，曾经殿堂高耸，神庙林立，如今却成为一片断壁残垣，所有的一切都原样保留，只是部分墙体用脚手架加固支撑。处处向人们展示着一种历史的沧桑之美和残缺之美。至身其间，不能不勾起人们对古罗马时代的追忆。
西班牙和葡萄牙同样有着严格的保护手段，体现出政府和社会对历史文化遗产保护的高度重视。马德里市中心区划定了5个历史街区，政府明文规定，任何单位和个人不得对市中心的古建筑进行任何改动，并且每隔20年必须按照原来模样重新进行维修和粉刷，否则将课以重罚。
2.2国内研究现状
1950年2月，梁思成先生和陈占祥先生共同提出《关于中央人民政府行政中心区位置的建设》，史称“梁陈方案”。他们建议在旧北京城西郊公主坟一带另建新城。然而，由于种种原因，“梁陈方案”未被采纳。
1980年，平遥古城得到了保护，开创了中国历史古城保护的先河。从那时起，中国逐步建立起具有中国特色的历史文化名城保护规划的理论与方法。
1982年，国务院公布了重点保护的24个国家级历史文化名城，1986年公布了第二批38个，1992年公布了第三批37个，20xx年补充了4个，这样共有103个国家级历史文化名城。另外有的省也公布了省级历史文化名城。目前全国共申报192个历史文化名城。
从1995年起，在专家建议下国务院拨出了专项资金，帮助历史名城的历史街区进行基础设施和风貌保护，得到了很好的效果。目前已有60余处历史名城得到补助。
但是，就与西方国家相对比，无论是理论研究还是立法成果，中国都处于落后阶段，而中国历史文化古迹众多，问题复杂，尤其是首都北京，作为现代化大都市，如何将现代化和古风古朴有机结合起来，是一个非常现实而又严峻的问题。
3.论文基本内容
以下是论文的提纲：
一、 介绍历史文物古迹的相关概念，介绍国内外相关研究成果和实践经验
二、 北京历史文物古迹丰富地区简介
三、 北京对历史文物古迹保护与开发的历史经验与教训
四、 实地考察报告
五、 解决实地考察地区存在的问题
六、 北京历史文物古迹保护与开发的方法
4.研究方法
在此次研究性学习中，拟利用文献资料法和实地调查法进行研究。
（一）文献资料法
在形成我们的观点以前，我们需要学习借鉴前人的理论成果和实践经验。拟查阅学习国外历史文物古迹保护与开发的实践成果，重点为西欧各国（意、德、法、西），搜集图文资料，查阅其他学者的研究著作。
此外，除了国外的资料，我们还将针对中国国情和北京的历史，着重研究对北京历史文化古迹保护与开发的实践和理论成果，以及政府决策，专家意见，群众反映，媒体报道等一系列资料，从中找出问题，并解决问题。
（二）实地调查法
俗话说“百闻不如一见”，除了查阅相关资料，我们还需要用自己的眼睛去观察。文献资料有滞后性，不能非常直观的客观的体现事物的本质。我们研究小组拟利用寒假时间到历史文化古迹丰富的老城区进行走访调查，记录改造痕迹，调查群众反映，考察改造效果，寻找遗留问题，解决现有问题。
5.选题的特色
“北京老城区历史文化古迹的保护与开发”选题的特色有：
（一） 切合生活实际
我们生活在北京，学习在北京，对于北京日新月异的变化，我们理应给予高度关注。目前，关于北京老城区的改造和开发问题一直是是社会的焦点问题，不仅仅是政府给予了高度关注，媒体和市民，包括我们，我们感同身受，同样对这个棘手而又迫切的问题非常关注。因此，对这个问题的研究，能够切实影响我们的生活，能与实际相结合，体现出一种实用性和社会性。
（二） 符合学科特点
对于文科学生，这样的选题囊括了地理、历史等多学科方面的问题。对于我们将理论转化为实际，将课堂中所学转化为现实中所用，具有很大的促进作用。正所谓“学以致用”，通过研究，我们可以运用所学，深入社会，了解民情，关注民生，培养社会责任感，这对于文科学生是很有益处，很有帮助的。
（三） 现实意义突出
我们所选择的题目，是人人都可以明白的，具有普适性和共同性。因此，这样的一个社会、经济、历史、人文的交汇问题，它的现实意义是显而易见的。它不仅仅能够推动具体问题的解决，还能够引发一系列的后续问题，这也是社会需要重点关注的问题。对这个问题的研究，作为高中生，影响力可能并不是非常大，但是现实意义突出是十分重要和突出的。
【报告收藏】 医学开题汇报范例
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编写算例使用建设部最新出台的《混凝土设计》gb50010-XX,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比，新增约占15%，有重大修订的内容约占35%，保持和基本保持原规范内容的部分约占50%，规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验，借鉴了国外先进标准技术。
项目研究意义：
结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分，它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关，对发展新技术。新材料，提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。
由于结构牵扯的数学公式较多，并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大，近年来，随着经济进一步发展，城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化，更加剧了房屋设计的复杂性，许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上，都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样，结构软件开发就显得尤为重要。
一栋建筑的结构设计是否合理，主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决，结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了，因此原来在学校使用的手算方法，将被运用到具体的程序代码中去，精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法，还要想到如何把这些做法用代码来实现，
【报告分享】 机械专业开题报告
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1、课题来源
青岛帅潮集团有限公司生产主要包括：各种轻、中、重型汽车钢板弹簧。目前汽车板簧下料工序主要包括：下料、冲孔、打字三个工段，大部分操作依靠人工完成。劳动强度大，效率低，质量差，只能满足低端产品的生产需要。本课题在消化吸收原来工艺及的基础上，针对企业需求，对原来工艺及设备进行总体优化改进。以提高产品质量，减轻劳动强度，提高生产效率。
2、本课题的研究目的和意义
汽车板簧是汽车重要的专用零件。它承载着自重和载重，是在恶劣条件下工作的受力零件，由于它的工作条件不好，故它又是汽车上的易损件之一。每辆汽车的用量很大，有前簧、后簧、主簧、副簧之区分。随着我国汽车工业的告诉发展，板簧技术的发展必须加快步伐，板簧的生产效率和工艺也必须进一步提升，以满足市场经济的需要。
我们所考察的帅潮集团下料、冲孔、打字三个工段，大部分操作依靠人工完成。劳动强度大，效率低，质量差，只能满足低端产品的生产需要。较低的加工精度，已经满足不了市场要求；纯手工的操作效率，也不能满足产能的要求。所以公司亟待更新一批新设备，并且尽可能实现各工段之间的自动化，以满足生产的需要。
2.1目的
1）生产效率的提高
通过本课题的研究，实现设备的更新和各工段之间的自动化，节省了各个工段之间的过渡时间，较之目前公司人工搬运的状况，生产效率肯定会得到大幅度的提高。
2）加工精度的提高
目前公司的生产采用纯工人操作，下料的误差会比较大，满足不了高加工精度的加工要求，不利于市场的进一步扩大。通过本课题的研究，实现条料的自动进给、剪切，下料精度会大幅度提高，以满足高精度要求。
3）劳动强度大幅降低
目前，帅潮集团的加工方式均采用人工，依靠人力搬运几十上百斤的材料，一天的工作劳动强度特别大。通过本课题的研究，实现了条料的自动进给，大幅降低了工人的劳动强度。
4）减少操作工人的数量
目前的生产状况各个环节都需要工人操作，各工段之间的衔接也需要工人搬运，工人数量相对较多。通过本课题的研究，实现了材料的自动上料和工段之间的自动化，肯定会减少工人的数量，为企业节约生产成本。
2.2意义
汽车板簧是一种重要的汽车零件，起着缓冲，导向，传递和减震的作用，是对汽车的承载能力和舒适程度的保证，因此用量极大。随着汽车加工工艺的提高，对板簧精度质量的要求也越来越高；随着我国汽车产业的蓬勃发展，需求量也在与日俱增。传统的生产方式不仅不能满足精度要求，产量也跟不上市场的需要，因此我们的研究就显现出更大的意义。
针对目前工厂的情况，对下料工序的优化可以大幅度提高生产效率，节约生产成本并且减轻工人的劳动强度，关键是增加了产品的精度，满足更高的市场要求，也是公司的产品具有更进一步的市场竞争力。对我们而言，期间对我们所学知识的综合运用更使我们受益匪浅。
3、国内板簧生产现状和发展趋势
3.1国内的生产现状
汽车板簧是汽车的重要悬架部件；它具有支撑、减震、缓冲、导向等作用。同时，它与汽车行驶的平顺性、稳定性、通过性、燃料的经济性等多种性能均密切相关；即：汽车板簧把车架（或车身）与车轴弹性地连接起来．传递来自车轮的作用于车架（或车身）上的力和力矩。从而，缓和由路面不平而传给车架（或车身）的冲击载荷．衰减由冲击载荷引起的承截系统的振动，保证汽车的正常行驶。
汽车钢板弹簧的用量相当大，它不仅要满足新车的配套要求；而且，还要大量供应于汽车配件，满足汽车在行驶过程中的板簧损耗。
汽车的板簧是在反复交变应力下工作的．它承受弯曲、拉压、扭转、冲击、腐蚀和磨损等多种作用。在较坏的路面或车轮的制动时，还要承受极高瞬时的冲击载荷。由于工作条件恶劣，对弹簧的性能要求也十分严格；诸如：要求整个板簧的截面组织均匀、力学性能良好、疲劳寿命较高等等。
近几年来，在减轻汽车自重、节约能耗的要求下，变截面板簧应运而生，并得到大力发展。目前，美国已有85％以上的汽车板簧为变截面板簧。这类板簧结构，可以使板簧重量降低30％一50％，片数减少50％一70％；节约了用钢，减轻了汽车的自重。
为满足板簧的技术要求，其制造工艺和设备也有了新的发展；以保证板簧的外观形状、尺寸公差，以及内在质量。新型水性淬火介质的应用；机械、液压一体化；机械、液压和微机控制一体化的生产、检测设备；正是为适应板簧的发展需要而出现的。
3.1.1、下料
在进厂的原材料检验之后，下料就是钢板弹簧制造的首道工序。在我国弹簧行业中，常用的板簧下料的设备是冲床。冲床下料时，冲击载荷大、不安全；且随着变截面板簧的发展，其原材料加厚
（通常100T冲床的最大安全下料厚度为l孙n），其使用将受到限制。
采用鳄鱼剪，这种设备的主要特点是：下料时冲击力小、刀片寿命较高、下料速度快、每分钟可下30多片；但要求工人操作技能高、反应快，下料厚度通常是12nun。这一设备，使用安全，具有自动导料装置；装有前、后定位架，无论长、短料都能下；冲击力很小，下料平稳，最大下料厚度为）20—22Ⅱm（电动机功率为7．5KW）。下薄料对，适当提高剪切次数。就是一种理想的板簧下料设备。
3.1.2、校直
对板簧下料后的侧弯进行校直，是保证板簧生产质量的重要工序。通常校直用冲床，辅以模具；但是，冲床操作不安全、不方便，并影响校直质量。近几年来，重庆海森机电设备开发公司、南昌板簧设备厂生产的校直机，是适合于板簧校直的理想设备。采用这类设备时，安全、可靠、校直质量好，且设备造价低。一台lofr校直机，可作二台OO1"冲床使用，而售价只有一台冲床的价格。
3.1.3、冲孔和切边
板簧的冲孔和切孔，现今还没有专用的设备；使用冲睐和模具进行冲孔、切边，是行业中较为通用的方法。
3.1.4、变截面（锥形）板簧的轧机
变截面板簧，具有重量轻、片数少、减震性较好等优点i国外已大量应用，国内应用也正在增加。是板簧的发展方向。变截面板簧，可分为长锥和短锥二种。变截面板簧的生产。通常用变截面轧机和辊锻机；长锥的变截面板簧，通常采用变截面轧机。
3.1.5、包耳
包耳，也是板簧成型中的重要工序。采用手工卷耳机和芯棒、以及合适的工装，虽可以方便地完成这一工序；但工人劳动强度较高、生产效率也较低。通常用于小批量试制。液压全自动包耳机，则是一种较理想的包耳设备。这一机器，集液压与机械为一体；设备中的三个油缸，分别完成定位夹紧、穿芯棒、包卷耳等动作，由液压自动代替手工劳动。每8—10mm可以完成一个包耳动作，使用十分方便。
3.1.6、卷耳
卷耳机卷耳，是板簧锻制成形的又一重要工序。卷耳设备也有多种，用冲床工装模具和手工卷耳机配合，是较为简单的一种方法。这种方法投资少，如果控制得好，质量（卷耳机垂直度和平行度）也可以基本保证；但劳动强度大，生产效率低。北方的板簧厂，多用辽阳板簧设备厂生产的机械式二工位卷耳机；即：第一工位为切边压形，第二工位为压卷。这种设备工作较可靠，但笨重；且模具加工较复杂，工作时噪音也大。
3.1.7、淬火成形工序
淬火成形，是板簧行业一直采用的关键工序。即加热至奥氏体化后，在成形淬火机上压形．然后淬火。常用的淬火机有二种：种为机械式的；即：夹紧成形时通过涡轮、涡秆带动夹具使板簧夹紧成形，经过一套曲柄连杆机构实现进入油淬火和摆动。机械式淬火机：工作可靠，且夹紧力较大；可以淬厚板簧，维修电较方便。缺点是噪音大，且夹紧和入油速度较慢。单个机器在一个淬火油池还在使用，但在生产线上已经使用不多。另外一种为液压式垂直入油淬火机和二缸液压淬火机，其夹紧力靠油缸的压力和油缸的大小来确定关紧入油和摇摆。
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一、课题名称：农村初中生自主合作学习方式的实践研究
二、课题提出的`背景:
(一)政策依据
20世纪80年代以来，重构基础教育课程已成为世界各国课程改革的突出特点。我国在20xx年6月正式颁布了《基础教育课程改革纲要(试行)》，这标志着中国进入新课程改革的时代。促进学生学习方式的变革是新课程改革的重点之一。因此，倡导自主学习成为转变学生学习方式的首要任务。而研究促进学生自主合作学习的指导策略也就具有较强的现实意义。
(二)现实依据
我校是一所地处丘陵的农村学校，学生生源主要来自农村家庭。
1、由于农村的实际情况所限，学生从小到大，只会在老师的要求下学习，而不会主动去学习。学习很被动，学习效率也不高。
2、进入初中过后，由于课程的增多，学习负担更加繁重。加上家庭原因，家长为了生存忙于挣钱，对孩子的饮食起居没有时间照顾，对孩子的学习更是不重视，而他们是一群处在青春期的孩子，由于缺少约束力和自制力，也就无法养成良好的行为习惯。在学校听完老师的说教，回到家没有人来约束，这些都导致学生的学习的积极性越来越差，学习效率也越发低下，厌学情绪越来越重······我们看在眼里，急在心里。家长放弃了，我们不能放弃。
而要改变这些，就要求我们要想方设法帮助学生学习，帮助学生提高学习的效率，使他们的学习成绩有所提高，从而改变对学习的态度，增加对学习的兴趣。这都迫使我们老师要在交给学生学习方法上动脑筋，下功夫。
3、我们虽然是一所农村初中，但同样面临着周围同类学校的强烈的竞争。优胜劣汰，这是社会的必然。教育质量的低下，势必危及到学校的进一步发展。市区教育主管部门也在积极开展向课堂要效率的“聚焦课程课堂，内涵特色发
展”的各种相关活动。这些都促使我们在课堂上寻求改变：改变教师教法，改变学生学法。我们的课题研究也正是顺应这种改变的一种尝试。
4、通过调查了解，我们发现，农村初中生在学习中存在以下几个突出的共性问题：学生的预习(自主学习)较少，未做好课前的延伸;上课单纯以教师讲、学生听的方式进行，学生的知识达成低;作业统一且量多，分层布置较少;不同层次学生间合作交流意识差，资源浪费现象严重。以上问题严重影响了学生综合素质的提高，与素质教育和新课程改革的要求严重脱节。
因而，在初中阶段，要大胆改变传统教学模式，倡导学生主动参与教学，突出学生主体和教师的主导，做到学、思、疑、问相结合，逐步培养学生自己发现问题，分析问题和解决问题的能力，让学生真正成为学习的主人。为在新时期教学改革中走出一条新路来，促进义务教育的发展，因此，有必要在初中各学科教学中开展对学生自主合作学习方式的实践研究。
(三)理论依据
1、主体性教育理论。
马克思主义哲学的重要思想。马克思主义认为，人的活动，即主体活动，是个体自觉地与客体(活动对象)发生相互作用的过程。人只有通过主体活动，才能对客观世界发生作用，才能主动地认识客观事实，并在这一过程中改进发展和完善人本身。在学校进行创新教育，实际上就是实施主体性教育思想的具体表现。
2、发现教学理论。
发现教学理论的创始人布鲁纳认为，教学过程就是在教师的引导下学生发现的过程。“自主、合作、探究”教学模式的核心和精髓，就是要求学习者由“被动接受”知识转化为“主动发现”的积极学习，从而提高教学成效。
3、合作学习理论。
合作学习是一种同伴之间的合作互助活动，是以小组活动为主体而进行的一种教学活动，是把个人之间的竞争转换为小组之间的竞争的探究活动，是由教师设计教学，分配学习任务和控制教学进程的活动。
(四)前期研究情况
立足于现代教育的高度，针对传统班级教学存在的弊端，近年来我国教育
工作者从教学组织形式改革的角度出发，将理论研究与实验研究相结合，对合作学习与学生主体性发展关系进行了积极探索，并取得了初步成效。并将“合作”观念引进课堂教学，创设了合作学习这一新的教学形式。
即使如此，我国目前对合作学习的研究仍处于初级阶段，存在着许多不足之处，①对合作学习理论基础作系统研究、深入研究得少，对合作学习的形式与实质关系、合作基础环节缺乏明晰的认识;②对各国合作学习的产生背景、国内外教育教学条件差异以及实施条件研究不足;③对合作学习本身蕴涵的现代教学理论特征研究不够，不能深入揭示合作学习与学生主体性发展的内在联系。尤其在我校，近两年来，通过听不同的课我们发现，我们的教师所组织的新课程教学看似很热闹，仔细观察后就可以发现一些问题：首先，我们教师组织的教育教学活动一味重视教学的形式，缺乏与学生之间的交流，学生与学生之间的交流效率也不是很高;其次，学生的参与度不均衡，好学生发言机会较多，学困生和性格内向的学生得到锻炼的机会较少，有些学生的参与意识不强;第三，教师没有很好地参与到与学生的平等交流中，只是由过去的“满堂灌”变成现在的“旁观者”;第四，我们的教师还采用传统的教学模式，不能深入适应新课程教学与学生主体性发展的内在联系，因而带来实践中的盲目性等等。这些都极大地影响了新课程理念的实效性。因此，如何转变教师观念，遵循教为学服务的宗旨，探索新的教学模式，是我们当前急待解决的问题。
三、课题的界定
1、农村初中学生：指在农村初级中学就读的学生。
2、自主学习：是指在教师的引导下，学生根据一定的学习目标，以自己为主体，独立、主动地进行学习活动。学生的自主学习活动，主要表现在以下三个方面：一是学生愿意学，乐于学，学得有兴趣;二是学生能独立自主地学;三是学生会学，有比较科学的学习方法。具体地说，在学习前，学习者有着积极的学习心向，有明确的近期和长远的学习目标;能自己制订出学习规划和详细计划;在学习中能正确应用学习策略，取得良好学习效果;能运用所学技能与能力积极进行交际活动;在学习遇到不利情况时能及时进行心态、方法等方面的自我调整;在学习中和学习后能独立思考，富有创新精神。
3、合作学习：合作学习是指学生在小组或团队中为了完成共同的任务，有
明确责任分工的互助性学习。它是指有指导地进行小组教学，让学生在一起学习，通过集体智慧的充分发挥,使所有学生的学习效果最佳化。
4、农村初中生自主合作学习方式指：教师引导农村初中生主动、自主学习，把个人自学、小组交流、全班讨论、教师指点等有机地结合起来，改善教学方式，激发学生的学习热情，挖掘个体学习潜能，促使学生主动知识建构，在互补中共同提高的学习方式。
四、课题的初步认识与实验设想
该课题教师人人参与研究。根据农村中学生的不同年龄特征，分梯度进行探索。同时要突出研究重点，抓住语文、数学、英语这三门重点学科进行攻关。具体实施时，首先从更新教师的教育观念入手，增强教师向会指导、善指导努力的意识;其次，把指导的侧重点放在课内，并做到紧密联系课外。
五、研究目标：
(一)总目标
通过研究，转变教师的教育观念，改进教师的教学方式，加强教师对教学的调控和指导，使教师成为学生学习的促进者、指导者，进而促进课堂教学的有效性，真正帮助广大的教师由“经验型”向“科研型”转变。
通过研究，积极引导学生自主、合作学习，改善学生的心理素质，鼓励学生自尊、自信、自主、自强，使学生在自主学习中获得成功，让学生真正的成为课堂的主体，成为学习的主人。
(二)子目标
1、通过研究，探索构建农村初中教学中“自主——互助——展示——反馈”大循环的教学模式，全力提高课堂教学成效。
2、通过研究，探索构建农村初中学科教学中学生自主学习的方式与策略。
3、通过研究，探索构建农村初中学科教学中学生合作学习的方式与策略。
4、通过研究，探索构建农村初中学科教学中学生自主、合作学习的评价策略。
(三)预计突破的重、难点
1、重点：研究如何在教学过程中组织学生开展自主学习活动，帮助学生优化学习行为，提高学习能力的具体策略。进行教学全过程的改革，逐步构建“自
主——互助——展示——反馈”大循环的教学模式。
2、难点：课堂教学方式的改革
这是最重要的环节。将研究如发挥教学目标的激励、导向作用：如何体现学生的主体地位，如何组织学生开展自主学习活动;如何创设情境，设计探究性问题，引导学生独立、深入地思考;鼓励学生发现问题、提出问题、发表不同见解;如何使课堂成为激发学生学习动机的加力器等。
六、研究范围和研究内容
(一)研究范围
福洪中学全体师生
(二)研究内容
为培养学生自主、合作学习的意识和能力，我校利用两年时间，通过课堂中“自主——互助——展示——反馈”大循环的教学模式，引领学生亲身实践，独立思考，对学生自主合作学习方式进行深入实践和研究，最终形成各学科的“导学案”。
通过创设和谐、民主课堂氛围，搭建“合作学习”的合作探究平台，让学生在自主、合作学习中，掌握各学科的基本原理、基本技能。不断缩短学生原有水平与学习目标之间的距离，使学生成为知识的主动构建者。
1、进行课堂教学中“自主——互助——展示——反馈”大循环的教学模式的实践研究。
2、进行农村初中学科教学中学生自主学习的方式与策略的实践研究。
3、进行农村初中学科教学中学生合作学习的方式与策略的实践研究
4、进行农村初中学科教学中学生自主、合作学习的评价策略的实践研究。
七、研究原则
1、主体性原则。学生是学习的主体，教师处于指导的地位，教师的教代替不了学生的学，因此必须充分发挥学生学习的主观能动性，培养他们学习过程中的主动意识。
2、整体性原则。实验过程中要面向全体学生，着力提高全体学生的整体素质，注重技能、非智力因素、自我监控等方面的培养。要在语文、数学、外语、政治、化学、物理等各学科中全面展开。
【报告收藏】 硕士学位论文开题汇报范本
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一、研究的目的和意义
（一）研究背景
经济增长一直是经济学家们十分关注的领域，如何实现一个国家生产力的进步和国民财富的增长并以此为基础推动整个经济社会的发展一直是近现代经济学研究的重要问题。经济增长也一直是我国经济发展的重要方面，特别是20xx年我国受金融危机的影响之后，经济增长更是成为了国家和人民关注的焦点。根据经济学家们对推动经济的增长的因素进行的大量研究，归纳起来这些因素可以分为两类:一是市场机制的力量，依靠“看不见的手”进行内在的调节;二是政府的宏观调控的力量，依靠国家的宏观经济政策来外在的促进经济的增长。
政府通过有效的财政政策和货币政策弥补市场机制自发调节的缺陷使经济资源在全社会范围内达到最优配置。税收作为重要的财政政策，不仅是政府组织财政收入的最主要的手段，更是国家调控拉动经济增长“三驾马车”的重要工具。税收是对国民收入的分配和再分配，它同国民收入具有非常密切的关系，可以说税收是国家在经济上的存在。税收与经济的关系是：经济决定税收，税收反作用于经济，对经济起着调节器的作用。
立足于当前我国的情况，自1994年税制改革以来，随着我国税收制度的逐步完善，税收在市场经济中的地位日益重要，税收与经济增长之间的关系，已成为市场经济体系的一个十分关键的因素。对于税收与经济关系的研究，从近几年开始，越来越多的引起政府和人民的重视。1994年分税制改革之后，我国的税收收入实现了快速增长，在1994年至20xx年这十五年间，税收收入增加了10.4倍，而同期的GDP总量只增加了5.5倍。税收收入十五年的年平均增长率高达19.1%，而同期GDP年平均增长仅为14.47%。20xx年全国税收收入高达77390亿元，较20xx年增长20.8%，增速明显快于GDP的增长。连续多年我国的税收收入出现了超经济增长现象，并且居高不下。如何认识和评价经济增长与税收收入增长之间的关系，怎样看待税收增长对经济增长的影响，不仅成为税收理论界富有争议的一个问题，也成为社会各界关注的对象。税收收入与经济增长到底呈现怎样的关系？当前税收的过快增长是否对经济发展不利？如何确定合理的宏观税负水平？税制内部商品税类、所得税类、财产税类各自对经济增长产生多大的影响和冲击？如何实施税制内部结构的改革来促进经济健康发展，实现税收与经济增长的相协调？探究这些问题的答案，是本文主要研究的重点。
（二）研究目的及意义
税收来源于经济增长，又反作用于经济增长，是调节经济平稳运行的杠杆，合理的税收负担有利于促进经济的协调发展。准确界定一定时期宏观税负，使其保持一个合理的水平对一国经济的发展至关重要。分税制以来税收超GDP增长的怪现象引起了人们关于宏观税负是否过重的思考，而20xx年以来中国经济面临的种种困境更是将这一问题的讨论推向高潮。因此研究当前的宏观税负对于经济增长的影响也就显得非常的必要和紧迫。
从税制结构上来看，结构性减税是当前税制改革的重要方针，如何进行结构性减税，如何合理的去改革商品税类、所得税类以及财产税类来达到对经济的冲击程度最小和正效应最大，是我国税制改革的重点和难点。大部分的学者、专家都通过定性分析的方式对税制改革提出了政策建议，如何从实证分析的角度，在定性分析的基础上结合定量分析去分析并提出改革意见也成为很有价值的一块研究领域。
税收收入与经济增长到底呈现怎样的关系？当前税收的过快增长是否对经济发展不利？如何确定合理的宏观税负水平？税制内部商品税类、所得税类、财产税类各自对经济增长产生多大的影响和冲击？如何实施税制内部结构的改革来促进经济健康发展，实现税收与经济增长的相协调？探究这些问题的答案，是本文主要研究的重点和主要目的。
二、国内外研究现状
对于税收收入及税收结构对经济增长的影响以及合理宏观税负的确定，不同的学者有不同的看法。
（一）国内研究现状
第一，针对税收收入与经济增长的相关关系，孙峥嵘、马颖(20xx)则在分析GDP中投资形成增加值以及累进税制变化的基础上得出了我国经济与税收依存度近年显著增强的结论并预测未来经济与税收的关系将愈加密切。毛翠英，杨抚生(20xx)运用回归数量分析方法对我国1994—20xx年后的税收增长与经济增长的相关性进行实证分析，得出结论，1994年以来，从总体来看，我国税收收入与国内生产总值之间高度相关;从增量分析，两者相关系较低。马拴友(20xx)对我国1979—1999年的有关数据，进行税收与经济增长关系的回归分析，得出结论，税收对经济增长具有负影响，它对GDP的绝对影响为税收每增加1000元，GDP大约减少2300元。同期他又采用边际税率概念表示的税负，利用1994—1998年的统计资料，进行横截面回归，分析它与经济增长的关系，对区域经济进行实证研究，得出结论边际税率与经济增长负相关。郭庆旺(20xx)则从地区差异的角度研究这个问题，根据我国1995—20xx年的统计资料，利用面板数据模型，引入边际宏观税率，对我国各地区税收收入增量对经济增长的影响进行计量分析，得出结论，税收收入增长速度高于经济增长速度将抑制经济增长。从全国整上看，边际宏观税率每增加1个百分点，经济增长率将降低0.027个百分点.同时，通过对我国东、中、西三地区进行分析获知，税收增长对不发达地区的经增长产生的不利影响高于发达地区。
与马拴友观点不同的是，刘普照(20xx)对我国1985—20xx年的有关数据，采用回归分析的分析方法，我国宏观税负变动趋势及其与经济增长关联性进行了实证分析，得出我国税收收入、政府收入与国内生产总值呈正相关的结论。
第二，对于当前的宏观
建设部颁布的《国家建筑钢结构产业“十五”计划和20xx年发展规划纲要(草案)》提出，到20xx年争取年全国建筑钢结构用钢量达到钢材总产量的6％左右。对于建筑钢结构行业来说，是十分难得的机遇。
同时，钢结构产品在我国已经经过了近60年的发展，近几年来，随着钢结构产需的急剧增加，行业的主导品牌已经形成，因此，在今后相当长的一段时间内，我国钢结构需求将保持持续增长趋势。20xx年，我国钢结构行业用钢将已达到全国钢产量10％。从钢结构行业的发展情况来看，全国钢结构企业达到3000多家，20xx年，全国钢结构市场规模达到3767.25亿元，20xx年全年市场规模将达4500亿元左右。东北地区的钢结构企业也发展的如火如荼，如吉林省的钢结构企业已从原来的几十家发展到如今的500多家。东北地区钢结构行业的竞争也日加激烈。所以，在如此激烈的钢结构市场竞争中，谁能赢得市场先机，谁就能在钢结构市场的激烈竞争中翘楚！
HDG有限公司是从事钢结构及网架工程设计、制作、安装为一体的的专业公司。公司技术力量雄厚，拥有多名高级工程师、国家一级注册结构师、工程师等技术人才。并且拥有国内较先进的PS20xx、MST20xx、3D3S、STACAD、GFCAD等专业设计软件。具有国家乙级轻型房屋钢结构工程设计专项资质。具备年生产各类钢结构2万吨，网架10万平方米的生产能力。主要承接大中型工业厂房整体制作安装、轻型钢结构、空间网架结构、彩钢板及复合板制安装工程。以及各种钢结构及网架配件的加工制作、非标准件加工制作。公司的重点行业－石油行业中，为石油公司加油站及油库改造项目服务，成为集设计、生产为一体的钢结构行业的领跑者，确立了为中石油工程精心打造系列产品的企业使命。
同时，HDG有限公司考虑到不仅是国内市场环境还是东北地区市场环境的变化已经影响了企业的经营与发展，为适应市场环境的巨大变化，公司必须充分认识到自身的优势与不足，加强市场经营策略的研究与开发，为了提高企业的经营效益，因此进行本课题的研究。本文主要研究中国钢结构行业的现状，东北地区钢结构行业现状以及东北地区钢结构企业的竞争状况，另外分析HDG有限公司的经营规模与市场经营策略，在合适的规模下制定出适应的营销组合对策。
综上所述，本文的研究对HDG有限公司全面提升企业市场经营策略水平，创造和保持持久的竞争优势，从而能够在新的市场竞争环境下，增强企业的市场经营能力，具有重要的意义。
[报告系列] 物流专业论文开题报告其一
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论文选题的意义
物流业与制造业互为依托，两者相互依存，相互促进。制造业是物流业发展的前提和基础，而物流是制造业发展的加速器。同时，物流业与制造业具有反作用，没有制造业的物流业是无本之木，没有物流业的制造业是无轮之车。因此，推进物流业与制造业的协调发展具有重大的意义。
制造业是我国国民经济的重要支柱，也是我国经济增长的主导部门。江苏是一个制造业大省，制造业发展水平位居全国前列。随着近几年来世界制造业的转移，江苏省的制造业得到了强势的发展，而且结构不断完善、发展水平不断提高，现如今制造业的价值正在迅速向产前、产后的研发、分销和服务等领域转移。常州市作为江苏省的一个经济大市， 其制造业占据了全省经济的较大部分且发展水平位居前列。20xx年常州市拥有制造业企业6345家，工业总产值达73641810元，全部从业人员年平均人数达970114人，其中利润总额为4081519元，实现利税总额6131996元。由此可见，制造业对于常州的就业拉动以及经济的发展起到了很大的作用。
物流是社会经济活动的基础环节，是当代经济的主要组成部分之一。而物流业是商品经济发达以及科技和管理飞速发展前提下提高综合效益的知识型产业，是继资源、劳动力之后的企业第三利润源泉;物流业为为生产的连续性提供了保障;物流业状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。20xx年，全市物流业运行情况良好，物流需求显著增加，运行效率有所提高，行业继续呈现出快速增长的发展势头。全市社会物流总额10552.96亿元，同比增长20.01%。从构成情况看，工业品物流总额8159.48亿元，同比增长19.15%，占社会物流总额的77.32%;进口物流总额454.88亿元, 同比增长58.06%，占社会物流总额的4.31%;农产品物流总额、单位与居民物品物流总额和外市商品购进额分别同比增长8.29%、11.06%和18.06%物流论文开题报告物流论文开题报告。由此可见，物流业的发展为常州市社会经济平稳较快发展提供了有力支撑和保障。
未来企业之间的竞争已不是单纯的企业之间或企业内的部门之间的竞争，而是一个供应链与另一个供应链的竞争，是企业内部之间的协调与配合，以及企业与外部供应链之间的整体合作的内外一体化合作竞争。而物流正是企业之间衔接的重要一环，更是供应链上重要的一环。要提高供应链的竞争力，就需要加强供应链上各企业之间的协作。
然而，传统的制造业历来都是重生产， 轻服务。制造业在服务上的缺失, 使整个产业链的附加值不高， 导致了大而不强的现状。现如今制造业发展到供应链管理阶段，为了迎接经济全球化带来的挑战，实施供应链管理可以合理优化资源、提高行业综合竞争力。按照这样的发展趋势，制造业与物流服务业之间的关系将变得愈发密切，两者的协调问题关系到整个国民经济产业结构的优化与升级，对促进国家或地区的竞争力有着至关重要的作用。
因此为了促进常州市的经济可持续发展， 产业结构的优化升级问题已经摆在了面前物流论文开题报告文章物流论文开题报告出自。作为一个重要经济子系统的物流业与制造业的协调发展， 对于优化产业结构、优化服务效应、促进制造业升级、达到可持续发展等方面都可以起到至关重要的作用。所以目前对于物流业与制造业的协调发展问题受到了各个方面越来越多的重视。但由于学术界对物流业与制造业协调性的研究还处于初级阶段， 所以到目前为止研究的系统性不强, 实证的不多， 大多只是定性的提出一些促进两者协调发展的粗略建议， 而对于两者在具体地区协调状况的具体研究则很少，因此本文从定量角度研究两业协调程度非常必要。
本文研究的现实意义在于，引起地方政府和企业对物流业发展的重视。现今物流业物流成本高、第三方物流尚未形成规模、物流企业所提供的服务种类比较单一，这些在很大程度上制约了制造业的进一步发展。只有重视并落实物流业的发展、提高物流业运作效率和效益的同时，制造业才能同样得以提升;对常州市物流业与制造业协调发展提出了相应的政策建议。对于物流业与制造业协调发展中存在的问题，只有政府、企业以及高校共同努力，才能为物流业与制造业的协调发展提高强力支持。
[报告范文] 物流的开题报告之三
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一、研究的目的及意义
航空物流专业是以机场为主体，依托机场航线网络及航空运输优势，借助现代信息技术，整合多种运输方式及相关资源，连接供给主体和需求主体，使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息和资金交换等方面有机结合，形成完整的服务供应链，为用户提供“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流专业解决方案。与传统航空货运相比，航空物流专业不仅要完成货物的空中运输，而且还要参与物流专业运作的伞过程，对物流专业运作进行总体设计和管理，因此，航空物流专业更加强调物流专业功能的整合和合作关系的协调。
航空物流专业是衡量一个国家或地区市场开放程度、经济发达程度和物质交换便利程度的重要标准，它能够有效地降低企业的综合成本，有助于加快航空产业结构的调整升级，从而有力地推动内外贸易的发展。随着经济的快速发展和科技的进步，物流专业产业作为现代经济中的一个新兴的服务产业，其作为“第三利润源”所起的作用越来越大。
目前，我国航空物流专业业正处于传统航空货运向现代物流专业转变过程中。努力探索我国航空物流专业管理及运营模式，以及可持续发展的对策将具有重要的理论和现实意义。
竞争的漩涡航空公司的货运业务专注于城市对机场与机场之间的航空货物运输，航空运输因其快捷、安全而获得竞争优势。国民经济的稳步增长、经济全球化的逐步推进、地区产业结构的调整都给航空货运业带来无限的机遇。而另一方面，航空公司间运力投入的急速增加、货运代理人专业化程度的提高和经营规模的扩大、客户对航空货运服务要求越来越苛刻，都导致了航空货运业竞争形势的日趋恶化。
为了在激烈的市场竞争中占有优势，获取更多利润，航空公司使尽浑身解数，服务制胜、质量制胜、价格制胜等等，各种竞争策略层出不穷。而经过一个接一个回合的竞争，航空公司们不免发现，从来都没有一个可以获得长期竞争优势的竞争策略，航空公司之间的竞争结果是服务质量上去了、市场价格下来了，而利润却不升反降!
如何提高航空公司的竞争力是一个重大课题。本文从分析航空物流专业与供应链基本理论入手，将二者结合进行分析，探索航空物流专业发展现状与存在的问题，并相应的提出供应链模式下的发展对策，最后对通过A航空公司采用供应链模式取得的巨大成效来验证供应链模式的航空物流专业的正确性。
二、国内外研究现状和发展趋势
到目前为止，国内外关于本课题的研究基本上都是涉及到其中的一部分，大致上可以把相关的研究成果分为以下四种情况：
(1)从可持续发展角度研究航空物流专业。例如曹学明、王喜富的《中国航空物流专业可持续发展战略研究》中在分析我国航空物流专业发展现状、竞争优势基础上，结合最新颁布实施的《民用机场管理条例》，深入探讨了我国航空物流专业管理与运营模式的发展方向，提出了我国航空物流专业可持续发展的对策。
(2)探索民航货运企业转型为现代航空物流专业企业。随着GDP的逐年飞速增长，我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加，我国货运航空业步入了新一轮的上升周期，这对促进我国货运航空企业转化为现代物流专业企业而言，迎来了新的发展机遇。然而，从目前情况来看，国内的航空货运企业与国外的现代航空物流专业企业，如FedEx和UPS相比，在运营模式上存在着很多问题，这些问题的存在严重制约着我国航空货运企业向现代航空物流专业企业的转变。如田蒙的《从传统航空货运到现代航空物流专业——从现代物流专业理论的发展看中国国有航空货运公司的转型》一文试图在现代物流专业理论的框架下，对我国民航货运企业转型为现代航空物流专业企业的重要改进方向给出一个探索性的阐述，并给出相关结论和政策建议。
(3)介绍航空运输企业发展现代物流专业的战略方法。此类文章一般采用SWOT分析方法，对深航空物流专业的优劣势、机遇和威胁分析，明确发展航空物流专业的有利和不利因素，进一步提出相应的发展战略。如张红亮的《航空运输企业发展现代物流专业战略研究》中通过对目前中国航空运输企业所处环境的分析，针对航空物流专业的现状，阐述了航空运输企业发展现代物流专业的必要性和重要性。分析了航空运输企业发展的一般模式，在此基础上制定出相应的物流专业发展战略，如服务品牌战略、与第三方物流专业合作战略、供应链管理战略等。再如范军的《我国航空货运发展形势及策略》中认为随着社会经济的发展航空货物运输从最初作为航空公司业务的补充已发展成为航空运输市场的重要组成部分和现代社会经济发展的重要支柱之一，面对我国经济社会的进一步发展要求和形势全面整合和提升我国航空货运业，从战略的高度发展航空货运已成为当务之急。
(4)对不同国家或中国不同区域的航运市场进行研究。许多学者通过研究不过国家的航空货运市场发展格局将我国航运市场情况与其他国家进行比较，来对我国航空物流专业的现状还发展趋势进行描述，并提出相应对策。例如尚煜、卢洁在《我国及美欧亚航空货运市场发展格局研究》主要对世界上主要的航空货运市场美国、欧洲和亚洲进行分析，而后探讨了我国航空货运市场现状及发展趋势;对我国不同区域的航空市场也有众多学者进行了探讨，例如梁丹婷的《大珠江三角洲航空物流专业现状分析及其发展对策》一文中从区域的角度对大珠三角地区航空物流专业的发展现状进行分析，为各机场的发展量身定位，并提出区域航空物流专业资源整合的措施，促进本区域五大机场之间的分工合作，从而达到共同发展的目标。
三、主要研究内容(大纲)
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的与意义
1.3 研究内容与研究框架
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究框架
第2章 基本理论概述
2.1 航空物流专业基本理论
2.1.1 航空物流专业的含义
2.1.2 航空物流专业的特点
2.1.3 航空物流专业的地位和作用
2.2 供应链基本理论
2.2.1 供应链的含义
2.2.3 供应链管理的含义
2.2.4 供应链管理的特点
2.3 供应链模式下航空物流专业浅析
2.3.1 航空物流专业供应链管理的含义
2.3.2 航空物流专业供应链成员
2.3.3 航空物流专业供应链管理实施
第3章 航空物流专业现状与问题
3.1 航空物流专业发展现状
3.2 航空物流专业存在的问题
3.2.1 硬件设施基础差
3.2.2 竞争力不足
3.2.3 物流专业资源整合程度低
3.2.4 专业人才不足
第4章 供应链模式下航空物流专业发展对策
4.1 加快基础设施和物流专业信息化平台建设
4.2 建立企业联盟，实现航空企业的强强联合
4.3 加强航空物流专业资源的优化整合
4.4 注重航空物流专业人才培养
第5章 案例研究
5.1 A航空公司简介及问题分析
5.2 A航空公司供应链解决方案
5.2.1 物流专业供应链内外部环境分析
5.2.2 供应链方案描述
5.3 A航空公司供应链方案评价
第6章 总结与展望
四、论文的进度安排
论文收集资料、完成任务书及开题报告 20xx.3.18-4.07 第3-5周
完成论文初稿(手写) 20xx.4.08-5.05 第6-9周
完成论文二稿 20xx.5.06-5.26 第10-12周
完成论文终稿 20xx.5.27-6.09 第13-14周
指导教师、评阅老师评阅，毕业答辩并汇总成绩。 2周
五、现有条件
1、管理学院计算机机房，目前管理学院计算机机房具有130台计算机，方便了上网查阅资料和整理论文的需要。
2、图书馆，图书馆内的藏书、数字图书及各种电子期刊资料，资料丰富。
六、参考文献
[1]孔繁荣：国际航空物流专业发展状况及趋势.商品储运与养护,20xx(6)
[2]钟波兰,李芙蓉：基于核心竞争力的航空物流专业企业资源整合.商业研究,20xx(1)
[3]Journal Record Staff Oklahoma City Air Logistics Centers 76th Maintenance Wing receives innovation award.Journal Record.20xx(2)
[4]马士华，林勇，陈志祥：供应链管理.北京：机械工业出版社，20xx
[5]马骏：供应链管理.北京：科学出版社，20xx
[6]镇小红：供应链整合研究综述.中国水运，20xx(11)
[7]严建援，瞿春娟：基于合作关系的供应链信息共享模式研究.物流专业技术，20xx(1)
[8]Anming Zhang，Lawrence Leung：Air Cargo Alliance and Competition in Passenger Markets.Transportation Research,20xx(40)：83-100
[9]白杨：从航空运输走向综合物流专业.中国民用航空，20xx(4)
[10]谢泗薪，郑燕磊：航空物流专业绿色化发展的战略思维及路径选择. 空运商务，20xx(18):32-40
[11]余润：中国航空货运业的竞争格局与发展趋势研究.上海：上海交通大学,20xx：5-13
[12]聂金艳：冷链物流专业，航空物流专业发展的下一个增长点.空运商务，20xx(1)：50-51
