导航栏 ×
你的位置: 范文网 > 工作总结 > 导航

司机班长述职报告

发表时间:2025-05-03

最新司机班长述职报告(系列19篇)。

光阴如水,忙碌而又充实的工作又将告一段落了,回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢?为此要写好述职报告了。那么好的述职报告是什么样的呢?以下是小编为大家整理的班长个人述职报告(通用19篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

司机班长述职报告 篇1

尊敬的各位领导,同志们:

一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

二、存在的问题和打算

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1、继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的'工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

司机班长述职报告 篇2

加强质量管理,树立“质量第一、诚信操作”的质量观,从我做起,增强全员的质量意识,严格按工艺生产,按产能组织,按标准操作。真正做到“与标准发生冲突时,标准为上;与质量发生冲突时,质量为先”。把生产环节我们可控制的地方控制住,控制了,控制好。针对去年的质量问题,痛定思痛,明年我所在的一车间的质量管理底线是不发生一起批量破袋现象,不发生一起蚊蝇、金属等恶性杂质市场反馈。针对此,我们有针对性的要做好以下工作。

1、严格刷机消毒。虽然车间设备多,但对于绞肉机、搅拌锅、斩拌锅、结扎机等大型设备,在没想好简捷的'办法之前,我决定先用最笨的办法检查,也许是最有效的办法检查,就是设备刷好后,我亲自一台台去检查,不合格不准使用。

2、把好生产过程控制关。当班勤检查,严格控制原料、辅料、蛋白、肉馅和半成品时间链的周转、温度链的控制等,一切按工艺和产品安全度夏制度执行。对于挤馅次品和弯曲次品等再制品,从源头控制,考核到每台结扎机,减少发生量,加快周转,降低温度。

3、把好车间原料、辅料和包装物接收关,不合格的原辅包坚决不接收不使用。做好车间的原料接收、使用跟踪记录,严格执行“先进先出”的使用原则。根据生产计划合理计划原料出库,防止出现原料不解冻或解冻过度,杜绝重复解冻。

4、车间所有原料必须解冻后使用,杜绝不解冻、不检查而直接使用。通过解冻后认真挑拣,把发闷、变质等不可用原料挑拣干净,把金属等恶性杂质挑拣干净。

5、防止产品发霉。一是结扎工序铝线不能加油;二是杀菌回用水定时更换;三是烘干机温度要达标;四是产品倾倒薄厚均匀;五是带水、带油产品坚决不能入箱。

6、严格车间亚硝混合盐、山梨酸钾等特殊辅料的管理,做到专区专柜保管,专人领取发放,确保食品安全。

7、认真排查蚊蝇孳生和进入渠道,积极防范和堵塞,杜绝蚊蝇等恶性市场反馈的发生。

8、把好产品出厂关,不合格产品坚决不包装、不出厂。严格装箱工的操作规范,杜绝不检查入箱,杜绝破袋、不打铝扣产品入箱等严重包装质量问题。

司机班长述职报告 篇3

一、20xx年工作回顾

本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本职,做好司机工作

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

2、爱护车辆。及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好。对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用,

3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。

(二)、服从部门管理,积极主动工作

作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事

们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改进

工作热情有余,工作能力不足。

作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高:

1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

三、20xx年工作设想及未来努力方向

20xx年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

司机班长述职报告 篇4

尊敬的领导:

20xx年即将过去,崭新的20xx年就要到来,现将本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本职,做好司机工作

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

2、爱护车辆。及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好。对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用,

3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。

(二)服从部门管理,积极主动工作

作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

一、工作中存在的不足和改进

工作热情有余,工作能力不足。

作为一名司机,我热爱我的'岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机;大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高:

1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

二、工作设想及未来努力方向

20xx年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

司机班长述职报告 篇5

尊敬的各位领导,同志们:

一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、强化学习,不断提高自身素质

不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的`相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,

不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。

四、存在的问题和今后的打算

总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。

以上述职敬请领导和各位同仁审议。

司机班长述职报告 篇6

各位领导、各位同仁:

大家上午好!

20xx年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面,我就一年来的工作情况做如下汇报:

一、强化理论学习、提高综合素质

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知作为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

二、搞好节资降耗、提高经济效益

(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约,从没有因为个人的问题违反过以上规定;

(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的'情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自己能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。

三、立足本职岗位、踏实干好工作

“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严格要求自己,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

四、存在的问题和整改措施

存在问题:

(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,但是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距,存在学习脱节的现象。

(二)由于自己个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

(三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。

整改措施:

(一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自己思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。

(二)严格要求自己,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自己的人生观和价值观,为集团公司发展做出自己应有的贡献。

司机班长述职报告 篇7

尊敬的各位领导:

在这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同事的热心帮助下,认真履职尽责,严守工作纪律完成各项工作任务。

积极参加公司组织的各项政治教育学习,努力提高思想觉悟,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术。

严格按照各项规章制度,在工作中始终保持清醒的头脑,但要有很强的责任心。行驶中不得半点马虎,必须集中精力按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放在心间。不开英雄车,不酒后驾车,不私自驾车外出确保安全行车,文明驾驶“礼让三先”遵守交通规则。

给机组提供优质服务。平时注意保持车辆整洁、卫生、干净、让每一位机组都有一种舒适感和亲切感。每天上下班都坚持先检查车况,在确认车辆良好情况下才出车。

回想以前的工作情况,我还存在一些不足,我将不断加强学习,努力提高自己的素质,服务好每一位机组成员,把安全落到实处,较好地完成自己的本职工作,争取在以后工作中取的更好的成绩。

司机班长述职报告 篇8

尊敬的领导:

述职人xxx,现任保安班长,主要职责是确保完成保安服务工作责任目标,大力促进护厂兴企深入开展。现根据公司干部考评的安排,特向公司作述职报告,敬请各位领导和同志们予以评议。

20xx年以来,在公司领导的正确领导下,通过保安班全体同仁的共同努力,圆满完成公司交给的各项任务,实现了为企业发展保驾护航的要求,队伍建设又迈上新台阶。

一、 勇于担当,为人表率。

为把保安班打造成一支团结、和谐、高效、优质的团队,我一贯坚持以身作则,凡是要求别人做到的,自己首先做到;凡是要求别人不做的,自己绝不去做。特别在遇到急、难、重、危、新的事项时,处处起模范带头作用,规范自己的言行,始终与公司保持一致,得到群众支持与信赖,取得了工作的主动权。

二、强化以班组为基础的'管理模式,提高了工作效能。

在工作中我积极带领保安班奋力开拓通过精细化管理的实践,为公司减少不少管理费用。积极开展创先争优活动,大力提高服务质量和形象建设,赢得了公司认可和奖励。

三、抓队伍建设 树立保安品牌

根据公司开展“精细化管理年”的工作思路,结合保安班20xx年工作目标,自年初开始就在抓队伍管理上下功夫、花气力,认真推行全员绩效考核,注重细节管理,规范队员行为,四月份组织开展了“文明礼仪”的专项制理活动,队员形象有了较大提升;七月份开展了岗勤纪律专项治理工作,得到公司的好评与赞扬通过排查治理,进一步严肃了岗勤纪律,涌现出许多好人好事,充分展示了企业保安的靓丽风采。

四、存在的问题及下一步打算

一是本身学习和进取意识不强。主要是有“为了学习而学习”的思想。我将在今后的学习中,注意方法,带着问题去学,从学习中寻找解决问题的方法,确确实实地做到用科学的理论来指导自己的工作。

二是工作水平有待提高。主要是在自身业务方面存在差不多的思想,工作方法简单,效果不明显,在指导下面工作时,对有些似是而非的问题不够认真对待,有迁就的思想。在下一步的工作中。我将在提高实效性上下功夫,同时注重加强对公司规章的学习理解,依据保安条令来指导保安队伍建设,把问题查准,把顽疾克服。

三是对干部的生活不够关心。主要是对队友的个人生活关心不够。今后既要切实帮他们解决好各种生活困难,也要在政治上帮他们把关定向,使大家真正体会到组织的温暖,切实保证保安队伍不出现大的问题。

以上述职难免不当,请求领导和同志们批评指正。

谢谢大家!

述职人:xxx

司机班长述职报告 篇9

一年多来,我在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下:

一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作,为领导和机关搞好服务

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委XXX服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。

三、严格管理,抓好小车班队伍建设

一是作好表率。作为市委小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。本个人工作总结,由起点范文搜集整理,仅供学习参考。

四、存在问题和下步打算

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

司机班长述职报告 篇10

全班同学:

本人自20xx年9月入学至今担任应用英语班班长一职,任职期间班级环境优良,学风良好,无不良情况发生。带着全班同学积极参加学校组织的各项活动,并取得优良成绩。现将我任职期间履行职责和工作情况汇报如下:

作为一名班长,不能以权谋私,要处处为班级着想。在学习上,带着大家创立良好学风,与大家共同奋斗,时时强调出勤情况,催促大家按时上课,不迟到不早退。本班级自开学至今每周考勤成绩优秀,考勤情况屡次为全系最优秀班级。班级学风良好,同学学习收益大,本班级第一次英语四级通过率百分之七十,A级通过率百分之百。在课余生活方面,本人带着大家参加院系组织的各项活动,丰富大家课余生活,本班级在07学年的外语系合唱比赛中获得一等奖,同年在全院合唱比赛中获得三等奖,07级第一名的优异成绩。本人还屡次组织班级同学聚餐,出游,参加话剧表演等课外活动,增加班级凝聚力。

班级所获得的荣誉并不是我一个人的.功绩,还是依靠全班同学的积极配合和共同努力,作为一班之长,取得同学的信任才是至关重要的,要不断提高自身修养并使同学团结一致,在外语系这个女多于男的环境下,男生作为班长去管理女同学更是一种挑战,本人在工作期间也会遇到一些困难,但只要静下心慢慢思考处理方法,不用过热头脑处理问题,问题便不再困难。只要有信心,便一定会成功。

大学生活转眼即逝,马上就要面临毕业的日子,在今后的时间里,我依然会做好自己的本职工作,与同学共同奋斗共同努力,为今后的工作学习打下坚实根底。

以上是我的述职报告,请同学指正。

谢谢各位。

司机班长述职报告 篇11

尊敬的各位领导,同事们:

时光如梭,一眨眼半年的时光就过去了,作为一名驾驶员必须安全驾驶,以高度的责任感和安全感主动做好本职工作,熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

爱护车辆,及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好,做好服务,时刻保持车辆干净整洁,为乘坐者营造舒适亲切的乘车环境。

做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。

总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,但对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。

20xx年公司安排我担任小车中队中队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20xx年的工作向各位领导作以汇报。

今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。

一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。

作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队20xx年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。今年以来,我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。

今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。20xx年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。

要保证有效的生产运行,必须要有坚实的物的基础,原两个小车队在用设备61台,可近50%的车辆都是报废在用设备,车辆状况的不良,造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产,首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下,制定出了“在继承中创新,在创新中发展”的工作指导思想,并结合我中队工作性质、车辆状况,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中,主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作,每月清查一次漏保车辆,进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,以公司每月15日“车场日”检查为主线,伴之自查自改工作,找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题,作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次,查出问题79个,当场整改63个,按期整改16个,整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作,我们丝毫不放松,随时随地督促驾驶员接受正常的检查,发现问题,及时整改。由于车辆在工作中随时都会出现故障,对生产影响严重,为此,我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,特别是单车承包以后,每月下达的保养计划,我们都要及时通知到每一个驾驶员,要求他们按规定时间进报,并在月中的工作中加以督促落实,尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理工作扎实有效,今年以来设备完好率达到90%以上,并在20xx年营运证审验和车辆年度审验时,一次过关,受到了公司主管部门的好评。

安全工作是运输单位的头等大事,重中之重,也是一个车辆生产单位管理者最大的责任,在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味,夜不安寝。为了抓好安全工作,我们确立了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的工作指导思想,从人和物两个方面入手,加强了工作过程中各个方面的安全管理,逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“小车配属HSE作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段,周密部署,精心组织,搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求达到内容通俗易懂,不空洞,不乏味。对于每周一的安全教育例会,更是精心准备,从建立安全学习签名册做起,在学习时间上保证,在内容上精选,除及时传达公司下发的安全文件、制度外,还注意搜集整理有关的学习资料,既丰富了安全学习内容,也易于驾驶员理解、领会。今年以来,我十分重视发挥中队安全领导小组作用,全年共组织召开中队HSE领导小组会议6场次,分析中队安全工作中存在的问题,制定出相应的`对策,提出工作要求和工作中注意的方面。今年以来,针对职工中存在的“安全工作听天由命,安全工作是增加负担,安全工作不敢多讲”的错误认识,开展了多次的说理教育,并召开了两次驾驶员座谈会,进一步提高了职工的安全意识,激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度,我每个月都要抽出一定的时间,深入矿区公路、车辆驻地,检查车辆运行中存在的安全隐患,对查出的问题,能现场整改的当场整改,整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素,我经常调查研究,采取针对性较强的安全措施,以保证安全工作有效运行。今年以来,由于单车经营承包工作的实施,对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力,如何搞好新形势下的安全工作,我们进行了一系列的思想引导工作,从解决职工思想疑虑入手,在职工安全思想防线方面进行了加强,对职工反映上来的有关安全的人和物的问题,我都能给予解答、解决、处理,在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际,组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际,我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产管理规定》,对安全工作提出相应的要求;冬季来临了,我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季安全生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》,对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚,把隐患当违章来抓,把违章当事故对待,处理个别人,教育一大片,产生了辐射和震慑作用。针对“4.23”事故的发生,我们两次召开职工大会分析事故原因,吸取事故教训,并且开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动,要求每人写出一份“安全行车保证书”。同时,我还认真落实 “安全生产管理年”活动、“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法,有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性,我及时走访配属单位,通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法,有效地解决了安全工作中的一些难点。

作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力提高工作水平。今年六月,通过自己的努力和大家的帮助,我终于加入了中国共产党,成为一名预备党员,这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神,加深理解并领会其实质,在工作中加以运用。业余时间,我能自觉学习有关的业务知识和管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作,凡事无巨细,都能认真负责解决。对公司的决定,都能自觉遵守。作为一个基层带头人,我明白“其身正不令而行”的道理,严格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能关心同志,热情帮助群众,努力在工作中创造一个和谐、进取、向上的环境。在生活中,我能做到生活简朴、廉洁奉公,时时处处维护着党的形象,争取使个人的价值同党的事业相一致,使个人为党的事业增光添彩。

纵观自己一年来,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远,尤其是随企业改制的进一步深入,自己还需进一步加强业务知识的学习,以便更好地适应企业经营机制转换的需要,在工作上也需要进一步开拓创新。另外,由于生存环境的变化,加之企业经营机制的转变,如何在目前形势下,通过加强生产管理的作用来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时,工作头绪一多,我就显得比较着急噪,有时侯忽略了方式方法,某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面,还需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,改进不足,在以后的工作中作出更大的成绩,我也相信,我个人的路会越走越宽,我们小车中队、特车公司的前景会更加美好。

司机班长述职报告 篇12

一年即将过去,20xx年,在办公室领导的关心支持和正确领导下,我立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作规矩,不断提高服务质量和工作效率,严格按照交通部门的各项要求,认真学习各项交通规则,严格遵守道路交通管理条例和有关规定,服从交通管理机关的教育和管理,交好地完成了本职工作。

一、努力学习,不断提高自身素质

学习是一个人不断提高业务水平和工作能力的源泉,到办公室工作以来,我自觉适应新形式新任务要求,严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,做到随叫随到,自觉维护单位和个人形象,努力搞好服务。

二、钻研业务

我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查维修,确保安全出车,文明驾车,不断学习安全知识法规,着力提高驾驶业务水平,增强安全意识,抽空认真阅读有关驾驶与维修方面书籍,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。

三、尽职尽责,扎实做好本职工作

为了做好本职工作,让领导满意,一是紧绷安全弦,安全重于泰山,作为一名司机,在平时行驶中,时刻严格遵守道路交通管理条例和有关规定,自觉做到不超速,不抢道,不违章,不与别人赛车。

总之,通过认真学习,我做到里安全驾驶。但是与领导和同志们的要求相比,还存在一定的'差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

司机班长述职报告 篇13

尊敬的各位领导和同事:

大家好!

弹指一挥间加入公司已经一年了,任司机一职,虽然之前有过相当的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。一个月的时间很快过去了,在这一个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。让我更加融合、更快融入到了惠宇这个大家庭。现将入职以来的工作情况汇报如下:

一、出车情况

公司内工作日日常出车18次;工作日加班出车8次;其中早班2次,晚班6次;双休日加班出车4次;共计出车30次;安全行驶里程达1500余公里。

二、清洗车辆及车辆保养

爱车如己,注意清洗保养,做好出车前水、电、油、刹车以及轮胎的检查和维修。以及车辆回场及时进行清洗保养,保持车身、车内整洁干净。熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的安全性和经济性。

三、立足本职干好工作

作为一名司机,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里,人就在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生,确保安全行车无事故。

四、加强团结服从管理

在领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,及时汇报工作情况,遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己。严格遵守公司各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

五、加强业务技能学习

自觉加强自身素质提高,利用空余时间学习车辆维修和简单故障排除,认真学习《交通法》和车辆使用知识,经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守交通法规定,不发生违反法规的现象。做到遵章安全行车。

六、不断增强服务意识

平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

七、工作中存在问题

回想工作中情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾本阶段的.工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,更加努力,弥补不足,不断提高自身素质,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同事们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

司机班长述职报告 篇14

大1X汽修三班班长述职报告

尊敬的各位领导、老师、各位朋友:

大家晚上好!我是大10汽修三班的侯全聪,今年已经是我在潇湘第2年的班长任职了,在班级的管理上,自己的管理理念在一步步的更新,20xx年在我们的奋斗与劳累中远去,给我们留下了许多成绩、经验与教训。现总结如下,我的述职报告分三部分,一是我的体会与收获,二是班级的管理,三是我的不足之处,

一、我的体会与收获:

在班级担任班长,我觉得这才是我想象中的大学生活,有责任、有开心也有收获,而我想我最大的收获就是你们,我的朋友们。我一直很相信缘分,我觉得人生在世金钱地位都不是最重要的,我只想拥有一些能一起分享和分担的至交好友。很幸运,在潇湘,我收获了很多,我的生命中走进了太多的天使,让我觉得我是如此的幸福。我常在心里感恩,感谢许多许多的好朋友,愿意分享我的青春。当然担任班长,自己的工作思路、办事能力、应变能力都提高了不少。

二、班级的管理:

(1)、在个人组织纪律性方面,我做到严于己、无迟到、无旷课,保持良好的学习作风;在学习方面,我无挂科现象,平时按要求完成各科作业。我都会起带头作用,稳定自己的态度,带领好我们的班委,从我们班委起来影响大家,和大家一起朝具有三班特色的道路前进,争创优秀班集体。简单说就是以点画线,以线画面;(2)、每个班委会干部都制定了工作职责,分工到位,既分工又合作,一个人再强悍那都还是一个人,一个人的力量是渺小的可以忽略不计的,而我能在这个学年如鱼得水的开展各项工作,是所有的老师和同学们愿意配合我才能做到的;(3)、定期召开班委会议,一月两次,班主任参加一次。

三、管理存在的`不足:

1、经验不是很足,考虑事情不是特别周全;

2、组织班级开展的活动比较少,与同学交流还要加强;

3、在学习理论和专业技知识上,不能够深入的领会精髓

4、因在大学生社团联合会任职,时间比较紧张,对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入到同学中去。以前都已经成为了过去,在今年的工作中,我将吸取经验,总结教训,争取在新的一年里,把各项工作完成得更圆满、更彻底。让我们一起加油,青春无悔,我们的同窗情永存!

以上的我一年来的工作述职 。

述职人:侯全聪

20xx.04.09

司机班长述职报告 篇15

一、配合辅导员完成学院工作要求

在任期间,积极主动配合辅导员完成学院工作要求。开学伊始,负责收集班级同学的入学登记表、学术诚信保证书、组织班委登记全体同学的入学信息。由于当时郭老师因身体原因不在学校,所以不能得到班级的全部信息,给工作带来一定难度,所以当时也可以说是最困难的时期。幸亏唐雪、唐玉侠、姚卉卉、韩阿珠几位班委的理解,帮助我共同处理了很多问题,在这里对上述班委表示特别感谢。后期郭老师回到工作岗位,帮助郭老师在信息发布群里面发送学院各种会议通知,确保同学能按要求参加会议。

二、辅助培养办老师完成教学工作

研一上学期,为修课期,也是整个研究生期间唯一修课的阶段,课程安排紧、任务重。为保证教学工作顺利完成,培养办杨娟老师将教学任务、要求发送给各班班委,由班委统一发到班级群,以保证16级同学能及时收到教学信息,例如某课程停课、调课通知;某课程上课教室更换通知以及某课程考试重点、时间地点的通知等等。

三、积极帮助班级同学

作为班长,帮助班级同学,为班级同学服务,是我应尽的责任与义务。每每有同学因为各种问题找到我时,我都尽量帮助他们。例如,有好多同学问四六级考试什么时候报名、六级准考证是自己下载还是统一发、国家英语竞赛、计算机二级考试什么时候报名等等。我都第一时间咨询郭老师,然后发在年级群里供大家参考。

四、存在的不足

这半年以来,作为班长为班级服务,自我感觉充其量算是尽职尽责,着实没有突出贡献。甚至还不知道好多同学的名字,没有和更多的同学沟通交流,也没有相关举措加强班级凝聚力,是工作中存在的最大问题。另外好多次公益活动以及学术报告报名的事情,我都是以先报名为主的方式选择参加人员,这确实在一定程度上损害了一部分同学的利益,或者说是因我个人意愿剥夺了部分同学的权利。所以有同学跟我反应这种选择方式不合理也是理所当然的,在这里也跟这些同学说声抱歉,如果今后有更好的办法,我会改变这种选择方式。对于其他方面自己没有认识到的不足,还希望老师及同学们批评指正;对于班级管理有什么好意见和建议,都欢迎大家提出;对于班委的工作,也希望得到大家的支持与配合。

最后再次感谢辅导员郭老师以及班委、支委和全体同学对这半年来工作的理解和支持,谢谢大家。

司机班长述职报告 篇16

尊敬的各位领导,同志们:

这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、思想政治方面:

加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

二学习方面:

强化学习,不断提高自身素质 不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习压路机的操作相关知识,认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

三、爱岗敬业:

工作中努力做好本职工作 作为一名压路机驾驶员,做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中,操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线,是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大,施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工,施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期,加班加点,几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,服从领导安排和项目调用,坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。保质保量的完成了S207线的油路重铺工程,个人绝不掉链子。

四、个人总结:

压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为同志们服务,为单位服务,尽职尽责,一如既往。

述职人:

20xx年1月 日

司机班长述职报告 篇17

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起;严守规章、安全第一;的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏,我都不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况

认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的.保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了,有病不出车,出车保安全。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外,还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们东盛置业生意蒸蒸日上,日出东盛!

司机班长述职报告 篇18

各位老师,同学:

大家好!

我很荣幸能在这里代表初一四班,为大家介绍我班上学期的情况,我自20xx年9月担任班长一职,转眼间,一学期时间已过。在这一学期间,我坚持以增进班级团结,加强同学交流为目标,积极组织班级活动,同时也制定了一些规章制度,规范班级日常活动。下面,我将一学期的主要情况述职如下:

首先,在上学期开学时,我们制定了班级管理制度。自班委成立以来,逐渐发展形成了操行分制度、小组评优制度、奖惩制度等一系列规章制度,使班级更加条理分明,让同学们能在一个井然有序的环境中更好地学习、生活。

各位班委在上学期间尽职尽责,做好自己本分的工作,给同学们树立了良好的榜样,副班长黄文禹督促同学们的学习情况,体育委员刘毅豪,白晨曦将大课间纪律管理得井井有条,清洁委员符智义,周雨健让同学们随时都在干净整洁的环境内学习因为有了这些班委的支持和付出,才有了一个团结向上的初一.四班。

在上学期,我们班积极参加各类活动,在朗诵比赛中三名同学代表我们班获得一等奖,同学们在广播操比赛前积极训练,力求完美,获得了二等奖,通过同学们牺牲自己个人的时间反复练习,在运动会开幕式评比中获得了三等奖,大家团结一心,争创佳绩,获得了团体总分一等奖,宣传委员组织宣传组同学争分夺秒创作,在黑板报比赛中获得了三等奖,通过同学们的努力,老师家长们的支持,我班在合唱比赛中获得了二等奖,同学们平时认真练习,在英语书法比赛中也获得了优异的成绩

我们班在积极参加各种比赛之余,也没有放松学习。“小组评优,奖惩分明”的制度使大家努力进步,快乐学习;数学老师组织大家用“师徒结对”的方式互相学习,语文老师的“课前分享”使同学们的优点逐渐显露;英语老师组织的“Showtime”使大家有了一个展现自我的平台上学期期中考试,我班缪昕彤,刘毅豪等同学取得了很好的成绩,在期末考试中同学们更是大放异彩,比如白晨曦同学就取得了语文年级第一,总分年级第四的优异成绩。

在课堂上,同学们积极发言,课堂气氛热烈开朗,也许我们的纪律不是全年级最好的,但我敢肯定,初一四班的学习气氛是最热情,最积极向上的!

下学期,我们就要升入初二,这学期是一个承前启后的分水岭,虽然前方有困难等待着我们,但我们有信心打败它!我班已有了全新的改变,我们已经做好了准备!

谢谢大家!

司机班长述职报告 篇19

尊敬的领导:

您好!

今天很高兴能这里做我本学期的述职报告!时光荏苒,这学期快要结束了,我们又要开始我们的寒假生活了!回想这学期我担任中语系xx班的班长,通过大一和大二上学期学的熟悉锻炼我已经很熟悉这个职位!吃水不忘挖井人,我感谢班主任以及同学们的信任和支持!

自我当选以来,我一直谨记我工作的时的原则:对事不对人,就事论事,尽心尽力为同学们服务!这学期以来我每天对待每一项工作都很谨慎,怕这件事办得不好那件事办的不周详。有时压力是很大的,因为我要把每件事都要做的公平公正,让同学们觉得我能胜任。有些事不太明白就像有经验的学哥学姐请教,向班主任请教!在他们的帮助、支持下我很快就适应了这个职位,并且在这个职位上越来越熟悉,处理事情也变得轻松从容了很多!

这个学期在班主任的指导下,班委各个同学的相互合作下组织评选了贫困特困生,国家励志奖学金,国家助学金,伙食补助,冬装补助等。还在系领导的指示下组织了全班的自我检讨,在本学期中大家对此次的不愉快都受益不浅。在我的主要负责下组织了班委会议、主题班会等班级会议,我积极主动的与各班委谈了心解决了我们班的一些内部矛盾。在这过程中全班同学热情参与,未找到一个较好的解决方案出了力,时候效果较显著。

在本学期快结束之际,我们班在我的提议和班主任的组织下改选了班委,组织并且建立了一个富有较强的集体荣誉感,道德修养较高,生活作风正派学习成绩优异,平时日常学习生活中能在班级中起得到带头模范作用的班委会。

我通过这一个学期的锻炼,自己的办事能力提高了,自己的说话能力提高了,自己的素质提高了。在自己的负责下办理的各项工作也有条不紊的进行,并且在很多方面都名列前茅。但也能看得出还有些方面做得不够完善,所以学期即将结束的今天要总结本学期的经验,我今后会从各个方面在为班级能在下学期各项工作中得到提高,为班级工作再能带上另一个高峰而探索追求。

最后我要感谢这一个学期以来班主任及辅导员老师对我的点拨和有幸选为班委班干部在工作上的竭力配合,以及全班同学的积极响应。我想在下一个新的学期里能再接再厉,互相鼓励互相扶持互相配合,力争我们中语系10-1班获得优班级的荣誉而努力。相信大家都会为同一个目标共同的梦想齐心协力的做得到更好。

谢谢大家要在今后的工作中给与我的支持!

文章来源:http://www.fw76.com/gongzuozongjie/144467.html