技术方案范例1500字精选。

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技术方案范例(篇1)

一、运前准备工作

（一）做好物资保障。做好交通运输工具的检测维护，保证运力充足，优先选择安全技术状况良好的交通运输工具投入运营。为客运站场、交通运输工具工作人员配备消毒剂、手持体温检测仪。

（二）强化人员培训。加强客运场站、交通运输工具消毒、通风等操作规程和疫情防控措施的培训，提升一线从业人员疫情防控和应急处置能力。

（三）做好乘客信息登记。对乘坐三类以上客运班线和客运包车、实行实名制管理的客运船舶、飞机等出行的乘客，相关交通运输经营者应当通过购票环节申报和扫描二维码网上申报等方式，采集乘客身份证件类型及号码、联系电话等信息。

二、运行中卫生管理

（一）铁路。

1. 通过售票控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。

2.在火车站增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

3. 增加候车室和旅客列车卫生间等公用设施清洗消毒频次，有条件时配备速干手消毒剂、感应式手消毒设施。

4. 旅客列车载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。

5. 保障候车室和旅客列车车厢空调系统正常，以最大新风量运行。

6. 乘客、乘务员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

7. 旅客列车宜配备手持体温检测仪、在适当位置设立应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。

8. 旅客列车宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

9. 在车站电子屏、旅客列车车厢滚动电子屏和广播等开展卫生防护知识宣传。

（二）道路客运。

1. 合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。

2. 在汽车客运站增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，具备条件的汽车客运站设置应急区域，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

3. 增加车站公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。

4. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。

5. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。若使用空调系统，应当增加清洗消毒频次。适当提高进入服务区停车休息的频次，对客车进行通风换气。

6. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

7. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车厢后两排设置为应急区域，使用简易窗帘（盖布）遮挡，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。

8. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

9. 在汽车客运站和客运车辆上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

（三）水路客运。

1. 合理组织运力，通过售票控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。

2. 在客运码头增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，具备条件的客运码头设置应急区域，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

3. 客运码头增加公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液，保持排风系统正常运行，定期对座椅等公用设施消毒。

4. 有条件的船舶，可在内部咨询台或服务台配备速干手消毒剂；船舶每次出行载客前应当对船舱、驾驶台等重要场所表面进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。

5. 船舶行驶过程中，应当使用最大通风量；气温适合的，建议船舱开窗通风，保持室内空气流通。

6. 乘客、船舶工作人员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

7. 优化服务流程，简化餐食供应。

8. 船舶宜配备手持体温检测仪，在适当位置设立应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。

9. 船舶宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

10. 在客运码头和船舶上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

（四）民航。

1. 如条件允许，在乘客值机时，安排乘客隔位、分散就坐。

2. 在机场增加体温测量设备，对进出港乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

3. 在值机柜台配备速干手消毒剂。

4. 增加客舱乘客经常接触的客舱内物体表面、盥洗室等公用设施擦拭清洁消毒频次。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。

5. 检修保障候机厅和机舱空调系统正常，加强空气流通。航空器飞行过程中，在保障安全的前提下，加强通风；地面运行期间，使用APU系统的气源进行通气。

6. 客舱乘务员佩戴口罩，可携带含醇类消毒湿巾。乘客佩戴口罩，保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

7. 通过控制登机时间减少乘客在客舱等待时间。优化服务流程，简化餐食供应。

8. 机舱宜配备手持体温检测仪、在后舱设置应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。条件允许时，对发热乘客原座位周围前后左右排的乘客配发口罩，并禁止各舱位间人员流动。

9. 对乘客呕吐等状况，必要时使用机载防疫包，按程序进行操作。

10. 在候站楼电子屏、航空器客舱和座椅后面液晶屏等开展卫生防护知识宣传。

（五）城市公共汽电车。

1. 根据客流情况，合理组织运力，降低车厢拥挤度。

2. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。若使用空调系统，应当增加清洗消毒频次。

3. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。

4. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

5. 车辆宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

6. 在车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

（六）城市轨道交通。

1. 根据客流情况，合理组织运力，降低车厢拥挤度。

2. 在城市轨道交通站增加体温测量设备，对进站乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。

3. 增加城市轨道交通站公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。站厅卫生间等公用设施配备速干手消毒剂，有条件时可配备感应式手消毒设施。

4. 列车每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。

5. 加强设备巡检，保障站台和列车车厢通风系统正常运行。

6. 乘客、与乘客接触的城市轨道交通运营服务人员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

7. 城市轨道交通站宜配备消毒剂，站内或到站列车上的乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

8. 在城市轨道交通站厅和列车车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。

（七）出租汽车。

1. 车辆每日出行载客前应当对车辆内部进行清洁消毒。

2. 司机携带含醇类消毒湿巾，增加车门把手等部位的'清洗消毒频次。

3. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。

4. 司机佩戴口罩，提醒车上的乘客佩戴口罩并减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。

5. 车辆宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。

6. 通过车载广播、汽车座椅背面张贴宣传海报或提示性标语等方式开展卫生防护知识宣传。

技术方案范例(篇2)

各学院、全校各单位：

为贯彻落实全国高校思政工作会议精神，以及国务院关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见，面向全校师生宣传信息化和创新化，提升学生的创新精神、创业意识和创业能力，推动学生外科技创新和创业活动蓬勃发展，经研究决定，在全校开展第四届“信息技术化节”活动，现就活动有关事项通知如下：

一、指导思想

通过开展丰富多彩的校园科技化活动，展现当代大学生积极向上的精神风貌，增强学生科技创新的意识，培养实际应用技能，提高综合素质，促进学生全面发展，倡导科技化创业，谱写当代大学生青春华，营造有利于学生健康成长成才的氛围，打造我校科技化活动品牌，推动校园化事业蓬勃发展。

二、活动主题

拥抱大数据云享新时代

三、活动时间

20xx年11月日-20xx年12月8日

四、参与对象

xx科技学院全体师生

五、组织领导

本届信息技术化节由教务处主办，信息工程学院承办，宣传部、校团委、研究生处、学生处、招生就业处、网络信息中心等单位协办。成立xx科技学院第四届信息技术化节组委会，组委会办公室设在信息工程学院。

六、活动内容

1信息技术化节开幕式

2信息技术图片展及校园DV展播

3义务维修计算机

4信息技术系列讲座

5创意创新创业与就业大赛

6信息技术化节闭幕式及颁奖晚会

具体安排见附。

七、活动要求

1主办单位、承办单位和协办单位要认真做好组织和协调工作，确保信息技术化节各项活动圆满成功。

2各学院要高度重视，把信息技术化节活动作为改善学风建设的重要措施，精心组织，认真参加。要充分利用网站、宣传栏、电子大屏幕、主题班会等多种载体和形式加强对信息技术化节的宣传，努力营造良好的化氛围。

教务处

20xx年11月1日

技术方案范例(篇3)

一，目前的工作基础和存在的问题：

学校创建46年来，本科教学已经形成了一个较为完善的体系，办学传统和特色日益凸现；专业结构和布局，人才培养方案，教学计划，师资队伍整体结构，专业建设与教学改革，实验与实践环节管理，质量控制与信息反馈，教学管理与运行机制等等日益得到社会的公认，并为社会发展和科学进步作出了贡献。近年来，在211工程，世行贷款和985工程的支持下，软硬件条件得到进一步改善，学校的社会声誉越来越高，影响日益增强。

然而，随着社会的飞速发展与科学进步，对高等教育人才培养质量也提出了更高的要求，抓好本科教学成为提高整个高等教育质量的重点和关键。对照教育部本科教学工作水平评估指标体系，我们在办学过程中，在以下方面还存在一定的问题，需要认真加以改进：

学校的办学指导思想还要进一步明确；教学的中心地位，教学改革的'核心地位，教学建设的优先地位和本科教学的基础地位还要进一步落实；学生占有的教学资源某些部分还不足；课程教学和教材资源数量不足；教学过程的信息化及规范管理有待进一步完善；教学质量监控与保障体系尚未真正建立；教师（特别青年教师）的教学水平和教学能力有待进一步提高；本科教学整体上的特色和亮点还有待于进一步升华和凝炼。

二，总体时间安排：（初步以05年11月专家进校评估设计）

1.7月—9月

⑴根据教育部文件精神，细化，分解指标体系，形成本校的本科教学评估任务分解表，建设任务书，院级评估工作指南，和院级评估指标体系和总体；

⑵成立学校评估领导机构及学院一级评建办公机构；

⑶开始启动专业教学评估工作；

⑷学校相关的主要职能部门开展学习动员，调查研究，资料整理，查漏补缺和校内外经验交流工作；

⑸加强常规教学检查，软硬件补充和指导工作。

2.10月—12月

⑴初步完成专业教学评估的自评自建工作；

⑵组织校内外专家分步骤开展对专业评估的检查和验收；

⑶为院级评估初评汇集资料，并开展整改，促建工作；

⑷相关职能部门完成材料的初步收集工作。

3.05年1月—3月

⑴各学院开展院级评估，形成院级自评依据和自评报告初稿；

⑵加强交叉巡回检查和整改，完善各类软硬件设施；

⑶再次校内外组织专家检查和验收，针对问题进一步整改。

4.05年4月—5月

⑴根据当年学校基本状态数据，核实，修订，补充，完善各类材料数据；

⑵完成院级自评依据和自评报告全部材料；

⑶完成机关职能部门全部相关材料；

⑷提炼学校的本科教学特色鲜明项目和亮点建设项目。

5.05年6月—8月

⑴汇总各单位自评报告及材料，初步形成学校的自评依据和自评报告；

⑵完成校长汇报提纲（包括文字，光盘材料）和特色报告；

⑶进一步完善向专家提供的相关资料和备查资料；

⑷配合教育部开展进校前的调研工作；

6.05年9月—10月

⑴进入倒计时阶段，学校利用多种形式组织全校师生员工对本次教学评估工作的意义，指标体系进行一次广泛的再学习和宣传；

⑵完成学校的自评报告，自评依据，校长汇报提纲并向教育部，省教育厅和中国科学院汇报；

⑶全面落实专家进校后若干事宜和物质，人员到位情况。

7.05年11月

专家进校正式评估开始。

评建总体协调组

技术方案范例(篇4)

基本学制：4年专业类别:交通运输类

一、培养目标

本专业培养适应21世纪社会主义现代化建设需要的，德、智、体全面发展的'，基础扎实、知识面宽、实践能力强、综合素质高、符合国际和国家海船船员适任要求的、从事现代化船舶驾驶与管理的高级航海技术人才。

二、培养要求

本专业学生应掌握现代海洋船舶驾驶、营运、管理与维护的基本理论和基本知识，接受包括各种航海技能、导航仪器、海上通信以及模拟器等方面的基本训练，具有独立指挥和组织船舶航行和营运的初步能力。

毕业生应：

1、具有一定的人文科学、环境保护知识及职业道德修养；

2、具有较扎实的专业所必须的自然科学基础理论知识；

3、系统地掌握专业的技术基础理论、航运法规、航运管理和必要的专业知识；

4、具有较强的动手能力和必要的航海技能训练；

5、具有较好的英语应用能力，达到国家英语四级或以上水平；

6、具有较强的计算机应用能力、信息获取及处理能力；

7、对航海技术领域的新技术和新动态有一定的了解；

8、具有较强的工作适应性，既能适应各种类型船舶的驾驶及管理，也能适应与船舶相关的检验等工作。

三、计划学制、毕业学分、授予学位

计划学制：4年

毕业最低学分：159学分

授予学位：工学学士

四、课程设置与学分分布

（一）通识教育课程（44学分）

修读要求：通识教育必修课程，修满44学分。

（二）学科基础课程（40.5学分）

修读要求：修满学科基础课程全部40.5学分。

（三）专业教育课程（65.5学分）

修读要求：专业必修课程，修满49.5学分；专业选修课程，修满16学分。

（四）任意选修课程（6学分）

修读要求：修满6学分。

（五）第二课堂（3学分）

技术方案范例(篇5)

一、专业名称

软件技术

二、学制

二年

三、招生对象与就业方向

招生对象：普通高中毕业生、中等职业技术学校毕业生以及同等学历的从业人员和社会青年。

就业方向：在软件开发领域从事计算机软件项目开发工作、在企事业从事软件设计与维护工作、其他相关的工作岗位。

四、培养目标与基本要求

培养目标：本专业培养社会主义建设所需要的德、智、体全面发展，身心健康，具有良好的职业道德和素质、较强的团队协作和沟通能力，掌握本专业基本知识与基本技能，具备计算机软件开发、测试、系统支持等方面技能的应用型软件技术人才。

基本要求：以企事业需求为基本依据，以岗位适应性为导向，本专业毕业生要求具有一定的理论知识和较强的实践能力，应具备以下基本素质和技能：

1.知识结构

●掌握JAVA语言；

●掌握基本的网络数据库的知识；

●掌握基本的软件开发流程、软件项目管理知识；

●能借助工具书阅读外文的专业技术资料。

2.能力结构

●具有计算机操作使用能力；

●具有较强可视化软件编程能力；

●具有较强的数据库设计能力；

●具有一定的软件项目管理能力；

●具有一定的从事相近专业和适应职业岗位变化自主创业能力。

3.素质结构

●具有良好的政治思想和法律道德素质；

●具有良好的心理素质和身体素质；

●具有良好的科学文化素质和人际沟通与交往能力；

●具有自我学习和积极进取、团结协作的精神；

●具有敬业精神、创新精神和创业意识。

五、主要课程

Java程序设计、网页设计基础、数据库技术、Linux、Java Web设计、Java框架、软件设计方法。

六、毕业要求与认证

毕业要求：最低毕业学分为89学分。其中必修课52学分；选修课16[微软系统1] 学分；实践环节18学分。学生通过学习取得规定的'毕业总学分，思想品德经鉴定符合要求，即准予毕业，并颁发国家承认的高等教育专科学历毕业证书。

认证要求：鼓励并创造机会让学生在取得学分的同时，通过认证考试获得教育部计算机应用技术NIT证书或与岗位技术技能要求相关的职业资格认证证书:微软认证证书（MCSE）、Linux认证证书、SUN JAVA认证证书。

技术方案范例(篇6)

研修对象：实验学校全体教师

研修内容：

“为用而学、为用选学、承前启后，走向实践应用和校本研究”是20xx中小学远程研修的新特点新要求，为使具体人解决具体问题的技术应用真正成为远程研修的出发点和归宿，运用到我们的研修方案中，其具体要求如下。

一、研修前全体学员要做好个人研修任务规划

请各位老师进入研修网思考本人“用技术改变教学”的所学和所用，填报《技术应用任务单》，做好个人研修任务规划，然后依据自定的技术应用任务选课，并始终围绕《技术应用任务单》的规划，圆满完成今年的研修任务。《技术应用任务单》包括以下四方面内容：

1.描述自己参与研修后的技术应用指向及期望结果；

2.实现技术的教学应用，自己需要解决的困惑和问题；

3.本人对学习内容的选择和所需要的专业支持；

4.新学期本人作业设计应用的初步打算和安排（大致的教学课题、教学周次等）。

研修安排和模式

20xx中小学教师远程研修分为暑期集中研修（25学时）和开学后分散校本研修两阶段，集中研修任务完成后，新学期校本研修要在学期末完成并做好以下工作：

1．新学期校本研修主题要与集中研修设计性作业一致，设计性作业的应用实践应作为各学校新学期主要的校本研修活动予以重视，精心做好安排。

2．新学期各校要组织教师亲历技术应用作业的实践与反思完整过程。这个过程一般包括技术作品设计应用的“实践与观察”、应用过程与结果的“分析与发现”、实践研讨与反思后对设计作品的“调整与完善”等环节。各研修组拟按照这“三环节”做出校本研修计划安排，对校本研修14个学时进行合理分配。每位参训教师要将个人实践应用三个研修环节生成的资源提交到平台。提交材料主要包括：内含设计作品应用的教学设计（教案）、教学应用实录（涉及应用的视频或文本片断）、课堂观察报告或听评课记录、实践后设计作品的调整修改及附上对修改的说明与反思等。

3．各研修组要选择一个本组的技术应用优秀案例设计，以“技术应用”为主题，开展至少一次全组协同磨课。在研修方式上，采取线上线下混合式课例研究或常规教研方式均可。现有的研修分组已经平台确定，为了方便平台对应用实践与研究的跟进反馈，校本研修不宜打乱现有的研修编组。

4．要将校本实践应用列入成果的最终评价。即设计作品评选应该是实践后经过调整与修改、并附有修改说明与反思的设计作品。

研修管理

要落实集中研修后校本研修的地市、学校的主体责任，做好校本研修阶段的跟进指导与管理工作。要把技术作品应用的实践研究任务和责任分解落实到指导教师、组长和学员。指导教师要承担指导与督促各研修组制订校本研修计划，用亲自参与（至少一个研修组的研修活动）和《学习园地》等方式进行跟进指导；研修组长要主持本组的实践应用研究，确定研修方案和安排，小组研修要确定相关教学课题和上课老师。

考评机制

对组内教师要进行每周考评，每月抽查。学期末汇总，统一考试。

技术方案范例(篇7)

摘要：自中国加入世界贸易组织以来，国民生活水平日益提高，而社会经济发展的速度也越来越快，从某种程度上上讲，加快了城市化的步伐。在这种大好情形下，我国的建筑产业走向了技术创新的道路，使得近20年来我国建筑施工技术在许多方面都有了质的突破，同时新技术和新工艺不断发展，给我国建筑业的发展带来了新一轮的冲击。目前的高层住宅建筑施工技术已有一大批单项施工技术赶上或超过了发达国家，在总体上也正在接近发达国家水平，甚至有些领域已达到了国际水平。 本文对当前高层住宅房建施工技术方案进行概述，得出几点有关的体会，希冀对相关行业和相关人员带来一些参考及借鉴。

关键词：高层住宅建筑；施工技术；借鉴参考

根据笔者的实地考察以及通过各种渠道获得的信息，笔者了解到，虽然说目前高层住宅能够很有效地缓解城市用地紧张这一局面，但是在高层住宅的施工过程中，仍然存在着不少的问题，而这些问题又是亟待人们来解决的。高层住宅工程体系还有待于开发和完善。唯有一套完整的、科学的、先进的高层住宅工程管理体系，人们的人身财产才能有所保障。

1、高层住宅的特点

高层建筑已经成为现代化城市的标志建筑，是城市现代化的象征。高层房屋建筑一般是指十层及十层以上的住宅，根据高层住宅的外部构造可以将其分为板式、墙式和塔式三类。高层住宅房建的施工技术和普通住宅有差别很大，具有其自身的施工特点。主要特点如下：

（1）高层住宅相对普通住宅来说剪力墙数量较多，对建筑物的垂直度要求相应提高；

（2）由于高层住宅房建的施工周期较长，所以相应的施工方案制定应该更加严格，尽量避免施工过程中对方案进行修改；

（3）由于高层住宅可以居住的人数相对普通住宅来说人数较多，且人员的配置相对比较复杂，建设开始后尽量避免质量问题引起纠纷，这就对工程质量提出了更高的要求；

（4）由于高层住宅人员撤离较慢，所以更加应该注重其自身的火灾防护。

2、高层住宅房建施工技术方案

高层建筑施工技术包括很多的方面，其中最主要、最基本的施工技术就是混凝土施工技术，这项施工技术很容易受到外部因素的影响和制约，通常来说，对于不同的施工项目来说，其不同的施工环节对混凝土施工技术参数的要求是不同的。混凝土施工技术主要涉及到了水、砂石料和水泥等各种材料的使用，对以上三者的配合比例也具有较高的要求，低碱水泥以及低碱活性集料的性能比较良好，因此在高层住宅的建设中通常会被使用，比如，在进行高层住宅地基施工的时候需要保证投入使用的混凝土具备超强的承重能力，进一步需要用到承重性更好的混凝土材料，而使用楼板的混凝土则不同，因为要降低整个建筑物的重量，所以要在不影响施工的前提下降低建筑物楼板混凝土的厚度。此外，保养工作虽然处在整个混凝土施工的最后阶段，但是其重要性却是用其所处的位置来衡量的，因为一旦养护工作没有开展或者没有做好，将直接致使建筑物出现各种裂缝，影响建筑物正常功能的发挥和实现。还需明确的是，混凝土施工技术经常被人们与钢筋混凝土浇筑施工技术混在一起，这二者确实有很多的共同之处，例如，都对混凝土各种材料的比例高度重视，而且混凝土之中需要加入适量的钢筋。钢筋混凝土施工技术主要服务于建筑物的基础施工，直接影响甚至是决定着建筑物的承重能力。在进行钢筋混凝土施工技术施工的时候要将混凝土的浇筑高度控制在2m之内，一旦超过2m就会使得混凝土出现离析现象，进而影响到钢筋混凝土结构的质量，但是浇筑高度一旦超过两米，就可以选择利用导管的形式把混凝土浆液导入到相应的部分，以此保证钢筋混凝土整体结构的质量。

（1）整体爬模法。

高层住宅的筒体结构，常用整体爬模法施工。先将配备整层高度的大模板经若干个千斤顶通过支架及横梁整体平稳顶升到位后校正，再浇筑混凝土；待模板下口到达上层楼面标高后，即可进行水平结构的施工。

（2）整体滑模法。

高层住宅施工中采用整体滑模法，有利于主体结构的整体性；可减少附着、运转、管网敷设等工作；节省加设工具、模板装置费用；减少高空交叉作业，有利于安全、文明施工；扩大施工作业面，加快施工速度。

（3）逆作法。

逆作法的施工原理：先沿建筑物地下室轴线或周围修建地下连续墙或其他支护结构，同时在建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支承桩和柱，作为施工期间在底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。接着施工地面一层的梁、板、楼面结构作为地下连续墙刚度很大的支撑。随后逐层向下开挖土方并浇筑地下各层结构，直至底板封底。由于地面一层的楼面结构已完成，所以可以同时向上逐层进行地上结构的施工。如此，地面上部结构和地下结构同时施工直至工程结束。

（4）钢—混凝土组合施工技术。

钢—混凝土结构很好地利凝土的各自特性，使构件截面减小而结用了高强度钢与混构整体强度提高，有钢管混凝土、型钢混凝土等多种形式。国内常用钢管混凝土结构。钢管混凝土结构是用圆形或多边形钢管内填充混凝土柱和其他结构。

（5）高层住宅的混凝土泵送技术。

高层住宅的混凝土强度高，体量大，国内均为泵送混凝土。为保证浇筑功效，不仅要求泵送混凝土具有恰当的配合比，还必须使用相当数量的混凝土泵机和布料机。泵送流程为：现场布置混凝土泵机→配备混凝土输送直管和弯管→固定输送管→泵送水泥浆或水泥砂浆→泵送混凝土。国内的高泵程混凝土主要采用了掺粉煤灰和化学外加剂的“双掺技术”。它综合反映了混凝土外加剂技术、掺和料技术、配合比设计技术、泵送设备、泵管布置铺设技术和泵车操作技术，使混凝土泵送高度一次又一次被突破。

（6）混凝土的灌注。

起吊设备及运输机械在混凝土的灌注中必不可少，因此在施工之前首先要对二者进行细致的检查，确保其在施工中能够正常发挥作用和功能。第一批混凝土的坍落度理应保持在 180~220mm之间。显而易见，需要灌注的混凝土量会随着灌注桩的直径的增大而增多，但同时灌注也需要更多的时间，那么问题就来了，如果灌注时间过长，混凝土极有可能发生离析现象，由于和易性急剧下降，就会使混凝土灌注导管被堵。这个时候需要进一步加大机械设备的起重动力，并加快添加混凝土的速度，在拉动导管的同时完成混凝土的灌注施工。

3、防裂缝技术

由于温度应力的作用，使得高层住宅房建在施工的过程中顶层出现裂缝，因此，高层住宅房建的防裂缝技术对其具有重要的意义。具体处理高层住宅房建的防裂缝的技术有：严格保证混凝土配合比、浇筑工艺和混凝土的养护最大限度的减少混凝土楼板裂缝的产生；砌完墙体后不可以立即镶嵌瓷砖，对墙体抹灰之前需要在材料间的接缝处加一条钢丝网带。

4、结语

随着社会主义的不断发展和进步，高层住宅房建施工技术也得到较快的发展，建筑施工行业取得了优秀的战绩。但在高层住宅房建施工技术发展的过程中，我们尚有很多不足的地方，有待进步和完善。

技术方案范例(篇8)

为切实加强信息化工作的有序开展，让远程教育资源真正走进课堂，为适应现代化教育教学发展的需要，使教师了解现代化的教学手段，掌握计算机知识和应用技能，推进电化教学的发展，根据中心的培训要求结合我校的实际情况，本学期制定教师电教培训计划如下：

一、 培训目标

按学校的要求，本学期我们将对对教师进行一系列的培训。通过培训使所有教师都能够利用网络搜索、筛选出需要的信息;能自己维护好机器,会做安装杀毒软件,会打补丁,能够独立安装系统;能制作简单的课件;使用word excel登记学生成绩等信息。力图通过培训，使教师了解现代教育技术的基础知识，掌握现代教育媒体在教学中的应用原则，运用电教手段优化课堂教学,并做好网络安全方面的工作。

二、 培训对象及内容

(1)培训对象是学校45岁以下教师。

(2)培训内容：通过培训使所有教师都能够利用网络搜索、筛选出需要的信息;能自己维护好机器,会做安装杀毒软件,会打补丁,能够独立安装系统;能制作简单的课件;使用word excel登记学生成绩等信息;教师可以来利用新疆基础资源平台上传优课查看下载优秀教学资源。

三、时间安排

全员培训在每周三下午第七节课后。培训在微机室中进行，保证一人一机，边学边练。

为提高全体教师的信息技术实际应用水平，我校将在本学期结合教学需求，对全体教师进行相关信息技术的培训，分电脑基础应用和多媒体制作，具体安排如下：

培训内容：电脑基础应用 培训对象 45岁以下教师

培训时间：周三下午 第七节课后(6:45-7:30)