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叉车维修工程师工作总结

发表时间:2025-06-04

2025叉车维修工程师工作总结(精华四篇)。

叉车维修工程师工作总结 篇1

在xx物业有限公司工程部工作的第x年,本人一直遵纪守法,认真学习,努力钻研,扎实工作,以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作。在过去的20xx年中,本人在运维岗位上表现出色,为公司作出了贡献,主要总结如下几方面:


一、爱岗敬业,扎实工作,协助领导完成接收工作。


今年,本人调至新闻中心运维组从事电工维修工作。在岗位变动过程中,本人能够顾全大局,服从领导安排;在接收期间,本人认真检查所负责的交接项目,对异常、损坏、故障等问题设备第一时间上报,要求原单位物业及时处理,并协助领导做好接收工作。


二、熟悉地理位置和各区域机房、电房设备。


初来新闻中心,本人对这里的环境和设备完全不熟悉,而原百花物业也没有提供配合。因此,本人通过自己的经验摸索、思考和总结,并得到了x主管、x主管的亲自讲解、培训,以及一些有非常丰富经验的师傅前来讲解。现在,本人已经对这里的地理位置、中央空调系统、高低压电路系统、消防系统、生活用水和园林绿化系统、电梯系统等都相当熟悉,并可以独立上岗。


三、做好中央空调和高低压电路系统的运行和保养工作。


中央空调方面,根据客户的需求,季节、天气情况,合理控制中央空调,并做好运行记录工作,对各项参数认真看,发现异常认真分析原因并上报,通知保养单位迅速前来处理。保养方面,因原物业公司对以前的中央空调系统完全没有做保养工作,致使冷却系统内壁生锈,损坏,根据领导的按排,严格执行领导的要求,加强外单位的保养监督工作,按排班员专人监督跟进,要求做到每星期定期清洗,每月定期加药水,有保养不到位的地方要求其立刻处理,防止外单位保养人员,马虎了事,致使冷却系统进一步损坏,保证空调主机正常运行。


而另一方面,在x主管的制定下,每月按排班员对机房地面、空调主机,冷却泵,冷冻泵的表面进行了清洁,并定期对冷却泵,冷冻泵轴承进行加雪油等保养工作。高低压系统方面,加强了高压保养单位的保养工作,要求每星期进行检查俩次,发现问题及时前来处理,低压方面刚接手时,公用电房x号电容补偿柜接触器曾出现线路松脱,致使相线触碰电柜外壳对地烧毁接触器现象,根据领导的按排,严格执行领导要求,对所有电房的电容补偿柜内所有的触点进行了全面加固处理,对有问题的电容进行更换,对公用电房(没有空调)的电容柜作开门并用风扇散热。以及对各楼层的电井进行清洁,触点加固,更换损坏的指示灯等全面排查,还对所有电房的地面卫生定期清洁,保证设备在良好的环境下运行。


四、做好班员的管理工作、做好上级按排的任务和新闻单位的来电报修工作。


本人以身作则,要求班员遵纪守法,遵纪公司的规章制度,做到不迟到,不早退,加强班员的责任心培训,认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级按排的工作,合理按排,调动班员,迅速处理。对新闻中心的来电报修,认真听讲,记录来电的单位,报修内容以及故障的位置等,迅速调动班员迅速处理,对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。


以上主要是这一年来的主要工作情况,有可喜的也有需要提高的,喜的是在这里做了班组的负责人,得到了少少的管理经验,而且在这个接收过程中也学会了很多知识,技能也得到了进一步的提升,而需要提高的是管理的水平,人际关系处理以及技术技能也需要进一步提高,所以我一定会更加努力,争取明年更上一层楼。

叉车维修工程师工作总结 篇2

时光荏苒,20xx年即将过去,这一年是表活剂分公司发展具有里程碑意义的一年,采油二厂、四厂连续开辟三元复合驱油采注区,驱油用表活剂的需求量大幅度提高。为了保证采油厂的平稳注入,为实现原油四千万吨稳产作出我们应有的贡献,我车间在分公司统一安排、协调下目前已启停装置八次,生产1类磺酸2645吨,2类磺酸7920吨,出色的完成了生产任务。


驱油用表活剂磺酸的原料是生产日化产品十二烷基苯的废料,由多种混合物组成,为了达到产品指标在磺化过程中需要较高的磺酸中和值,在生产过程中易磺化成份结焦堵塞分布器及磺化管,致使装置生产周期为20天左右,同时为了保证注入量,装置每次停车只有5~7天的检修期,有时甚至只有2~3天。设备的检修几乎全部是以抢修的态势完成的。本年度共完成检修项目项,其中外委17项,自检13项。通过检修不但提高了装置的生产能力,而且还消除了装置的一些安全隐患。诸如:通过对SO3吸收换热器的清洗,清除了换热器内部的结焦磺酸,提高了换热器的效率,大大降低了吸收磺酸结焦的可能性;通过校正磺化器的垂直度,标定磺化器成膜管的相对流量及对换热管进行清洗,极大的提高了磺化器的操作精度,延缓了磺化器结焦,延长了磺化器的生产周期;通过对熔硫槽和恒位槽的密封改造,消除了硫蒸气的挥发,降低了熔硫间硫粉尘浓度,改善了熔硫间的操作条件。


在没有统一、规整检修期的情况下,我车间根据特定的检修条件,加强了以下几方面的工作力度,圆满的完成了检修任务。


一、牢固树立安全检修理念,以“五精”管理为指南,将“四有”工作法贯穿检修全过程


1、化整为零,以点检数据、设备性能为依据,合理制定检修计划本着涉及安全生产问题的项目一项不落,不必要的项目一项不上的原则根据装置停车检修期短这实际情况,我们依据日常点检中积累的每台设备的主要性能数据,组织技术人员及运行工程师讨论该设备的运行数据,判定该设备运行状况。以年度检修计划为指导,将09年检修计划合理的按排在每月的停车检修期内。


2、周密计划,精心组织,确保检修顺利进行。为了为保证各项检修工作安全、平稳、有序、受控进行,我们要求项项工作有方案,根据各检修项目,每次装置停工前召开车间专业检修会议,确定本次停车检修项目并修定、细化本次检修项目的施工进度表、动火项目一览表、工艺置换方案等一系列具体操作方案。根据“五精”管理方法,我们对每一个检修项目都编制了《检修规程作业指导》详细规定了该检修项目的工作内容、施工所需设施、工具、防护用具、物资,施工步骤,并规范了检修动作。


3、加强施工过程监督控制,做到步步有确认。为加强检修各施工项目过程管理,做到步步有确认,我们要求检修过程中必须执行《化工集团施工作业票》、《外委施工现场确认单》、《外委项目界面交接单》、《检修项目施工验收单》、《动火票》、《用电票》、《用水票》、《进入有限空间作业票》等检修票据和记录,通过上述作业票的实施,使整个检修作业过程中的各个项目均处于受控状态。FW76.COm


二、积极配合、严把检修质量关,确保检修如期完成。


1、从一而终,检修项目实施专人负责制。


为了保障装置检修顺利进行、严把检修质量关,车间抽调运行工程师、班长等骨干力量,做到每个检修项目都有专人现场负责,且互不交叉。现场负责人是该项目的施工进度员、检修质量员、施工监督员、施工设施、材料协调员。在检修工作开始前施工现场负责人必须熟悉该项目的检修目的、目标,施工内容、安全措施、所需物资等内容,将检修所需的物资、工具、安全防护用具协调到指定位置,为检修做好后勤保障。


2、以检修进度表为指南,合理安排检修工作,确保检修如期完成。


为了在装置短暂停车期间如期、保质完成检修任务,我们与检修人员详细合计检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日检修工作内容。车间要求现场负责人对检修工作量做到不抢前不落后,严格按检修进度表执行。对于检修进


度我们执行“日报”制度,各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。对于没有完成当日工作量的项目,我们与施工人员共同分析原因,制定整改方案与工作计划,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。


3、以“四有”工作法为检修指南,严把检修质量关。


在整个检修过程中我们坚决贯彻“四有”工作法,严格执行集团相关管理制度,施工队伍必须根据施工进度提前办理《施工作业票》、《用电票》、《动火票》、《进入有限空间作业票》等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工,真正做到不走过场,不怕麻烦,步步有确认,项项有落实。现场负责人负责对施工人员的安全防护措施进行监督,对于不服从管理的人员有权停止其检修工作,同时对施工过程中的质量情况进行检查,填写检修项目施工记录表,对《检修施工规程作业》执行情况进行监督,有效的保证了施工安全与施工质量。在施工项目质量验收上,我们采取现场验收的方法,施工队现场负责人、车间专业人员、生产办专业人员、项目现场负责人每天均对施工队伍的施工工作量进行现场确认、记录,进而有效的保证了施工签证的准确和施工质量的合格。


三、检修工作中的不足


在厂生产办的协调组织下,在车间全体干部员工及检修人员的共同努力下我车间实现了“不着一把火,不伤一个人,不损伤一台设备”的安全检修目标。这一成绩的取得是令人欣喜的,但同时我们也应该看到在检修工作中我们也有很多的不足需要我们在今后的工作中进行改正。


1、个别施工项目存在施工抢前的现象,这一现象的出现有两种原因:一方面是因为在制定检修施工进度表时过高的估计了工作量,另一方面是因为施工人员冒进施工、抢进度施工,这就是的安全隐患,对于这一情况我们日后要坚绝杜绝。


2、个别检修规程作业细节处不够规范,由于我车间第一次进行大规模检修,缺少检修经验,对极个别设备的检修操作细节上考滤不够周到,不利于实际操作,需要在检修后进行总结,举一反三,对其它检修规程作业进行修定。

叉车维修工程师工作总结 篇3

在忙碌的工作中,年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对年的各项工作做出以下总结:


一、工作情况


我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。


二、安全方面


在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果


三、尊章守纪方面


严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。


四、主要存在问题及下步打算


1)主要问题


1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。


2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。


2)下一步打算


1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。


2、我们要在新的一年里更家努力的学习,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

叉车维修工程师工作总结 篇4

20xx年在公司的正确领导下,我按照公司的工作精神和工作要求,结合自己的岗位职责,刻苦勤奋、认真努力工作,较好地完成了工作任务,取得良好的成绩。现将20xx年个人工作情况总结如下:


一、设备维修工作情况


20xx年接到公司维修派单共计XX台次,平均每月17台次。接到维修派单后,我及时安排员工进行维修,自己也经常和员工一起维修。经过大家的共同努力和辛勤工作,全部完成了维修工作任务。20xx年维修合格率为94.6%,基本达到了目标要求,但还有5.4%没有达标,需要在今后工作中进一步努力,力争实现合格率为100%。


二、维修工作情况分析


20xx年的维修工作相比于去年,有了较大的进步,在维修数量上有一定增长,在维修质量上有一定提高。主要原因在于不断改进维修服务方式,积极探索新的维修模式,着重维修好客户急需的设备,同时以不同仪器维修理论与实践相结合的方式来解决设备维修中遇到的问题,使自己的维修能力与技能有了质的提升。20xx年的维修工作比起以往,主要缺乏制度完善和系统化,维修管理幅度和力度较弱,团队意识较差,各项工作开展起来较为困难。


三、维修部工作存在的不足问题


一是维修部工作被动,其原因是自己主观能动性差,存在“参加与不参加一个样”的消极思想,因而导致工作被动。二是自己虽然一心想做好年初的计划目标,但侧重点还是集中在努力提升自身维修技能水平上,忽略了部门的远景建设,以致造成部门许多事情的停滞。三是虽然全年维修合格率达到95%,但有5%的维修没有合格,原因是自己与部门间沟通不及时,造成仪器配件滞后,出现维修拖拉现象。四是作为部门的主管,我带人技巧不高、传授水平不足,自己的思想觉悟和业务技能需要进一步提高。


四、20xx年工作计划目标


1、加强学习,提高自身综合素质。我要认真学习公司工作精神和业务技能,做到在工作中学习,在学习中进步,切实提高自己的业务能力和管理能力,能够处理好突发维修事件,提高维修工作的效率和质量,力争实现维修合格率100%。


2、加强建设,促进维修工作发展。我要加强部门队伍建设和创新优化工作,增强部门凝聚力,树立部门良好形象,做到真抓实干,促进维修工作发展,确保让公司和顾客满意。同时,我要积极配合其他部门共同做好维修工作,坚决完成公司所交付的任务,努力取得良好成绩。


3、完善计划,提高维修工作质量。我要认真制定维修部每月工作计划,明确每周维修任务,切实按照月计划做好维修工作。要加强对维修工作的总结,好的要坚持,差的要改进,促进维修工作质量提高,树立部门维修质量信誉。

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